Fort St. Andrews war eine britische Küstenbefestigung der Kolonialzeit, die 1736 auf Cumberland Island, Georgia , errichtet wurde. Die Briten bauten das Fort als Pufferzone gegen Spanisch -Florida und die nördlich gelegenen Kolonien . Mitte 1742 wurde das Fort von den Spaniern aufgegeben und später zerstört.

Hintergrund

1732 leitete General James Oglethorpe die Kolonisierung Georgias für Großbritannien und wählte Savannah als wichtigsten Hafen der Kolonie. Die Gründung der Kolonie war seit jeher ein Streitpunkt zwischen Großbritannien und Spanien. Die Spanier beanspruchten das Gebiet für ihre eigene Kolonie Florida und beanstandeten die ihrer Ansicht nach illegale Besetzung durch die britischen Siedler. Der Bau von Fort Frederica auf St. Simons Island (nahe der Mündung des Altamaha River ) im Jahr 1736 markierte den Beginn von General Oglethorpes Verteidigungsplan für Georgia. Seine Überlegungen waren maßgeblich von Georgias maritimer Geografie geprägt, die hauptsächlich aus einer ununterbrochenen Kette von Küstenbarriereinseln bestand. Diese bildeten eine natürliche Wasserstraße, die sogenannte Binnenpassage, und boten Schutz vor unbeständigem Wetter und den rauen Bedingungen des offenen Meeres. [ 1 ] [ 2 ]

Geschichte

Fort St. Andrews wurde 1736 am nördlichen Ende von Cumberland Island, am heutigen Terrapin Point, gegenüber der Binnenwasserstraße errichtet. Es war sternförmig angelegt , in Form eines vierzackigen Sterns. Diese Sternform verhinderte tote Winkel in der Verteidigung. Das Fort maß etwa 19,8 m × 39,6 m. Am Fuße des Hügels befand sich eine dreieckige Palisadenbatterie , die zum Angriff auf ankommende Schiffe an der Wasserlinie diente und durch einen überdachten Gang mit dem Hauptfort verbunden war. Eine zweite Batterie sicherte die Zufahrt über die Binnenwasserstraße an der Westseite der Insel. Die Truppen waren in einem nahegelegenen Hüttendorf namens Barrimacke untergebracht . Von den 700 Soldaten des Regiments, die 1738 in die Kolonie entsandt wurden, stationierte Oglethorpe 200 Mann in Fort St. Andrews und eine kleinere Kompanie (etwa 50 oder 60 Mann) am südlichen Ende von Cumberland Island. [ 3 ] Hauptaufgabe war der Schutz von Darien und Frederica im Norden. [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]

1738 versuchte ein neu eingetroffenes britisches Regiment zu meutern . Auslöser waren die primitiven Lebensbedingungen und die Nichtauszahlung der üblicherweise für die Seereise gezahlten Zulage . General Oglethorpe führte die Offiziere an, die Kontrolle zurückzuerlangen. [ 6 ] [ 7 ]

Als 1739 der Krieg um Jenkins’ Ohr ausbrach, begann Spanien mit der Planung einer Invasion. Der spanische Gouverneur Don Manuel de Montiano befehligte die Invasionsstreitmacht und landete 1742 in Georgia. Etwa 15 Schiffe, die von der spanischen Hauptflotte getrennt waren, befanden sich im Juni 1742 bei Cumberland Island und wurden vor der Küste nahe des Forts im St. Andrew Sound geschützt . General Oglethorpe befahl die Aufgabe des Forts und den Rückzug nach Süden nach Fort William. Im Juli, nach der Schlacht am Bloody Marsh , lagerten die spanischen Truppen auf ihrem Rückweg nach Florida am verlassenen Fort und brannten es nieder. Anschließend war eine Kompanie britischer Ranger mehrere Jahre lang an den Ruinen stationiert, doch das Fort wurde nie wieder aufgebaut. [ 6 ]

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ a b „Koloniale Küstenbefestigungen“ . New Georgia Encyclopedia . Abgerufen am 10.11.2015 .
  2. ^ Cooper, Harriet Cornelia (1904). James Oglethorpe: Der Gründer von Georgia . New York: D. Appleton and Company. S.  118–130 .
  3. ^ Ramsey, William L. „Koloniale Küstenbefestigungen“ . New Georgia Encyclopedia .
  4. ^ „Georgia Forts: Seite 3“ . www.northamericanforts.com . Abgerufen am 11.11.2015 .
  5. ^ Bullard, Mary R. (2003). Cumberland Island: Eine Geschichte . University of Georgia Press. S.  30–31 . ISBN 0-8203-2267-9Die
  6. ^ Alan Gallay (1996). Kolonialkriege Nordamerikas, 1512-1763:: Eine Enzyklopädie . Garland Publishing. P. 647. ISBN 978-1-138-89108-1Die
  7. ^ Cooper, Harriet Cornelia (1904). James Oglethorpe: Der Gründer von Georgia . D. Appleton and Company. S.  105–106 .