Gading Marine Industry, auch bekannt als Gading Marine, ist ein malaysisches Privatunternehmen, das in der maritimen Industrie tätig ist und unter anderem Schiffbau, Schiffsmaschinenbau, Systemintegration, Schiffsfertigung sowie Schiffswartung und -reparatur anbietet. Gading Marine gehört zur Gading Group, der Muttergesellschaft des Unternehmens, und hat ihren Hauptsitz in Selangor . Das Unternehmen besitzt außerdem eine Werft an einem anderen Standort im Land. [ 1 ]

Geschichte

Gading Marine arbeitet eng mit lokalen Universitäten wie der Universität Kuala Lumpur bei der Entwicklung und dem Bau der Boote für den Einsatz in Malaysia zusammen und bildet zudem Studenten im maritimen Bereich aus. [ 2 ]

Im Jahr 2019 lieferte Gading Marine zwei Schnellboote des Typs FAC PC 31 an die Königliche Malaysische Polizei . [ 3 ] [ 4 ] Im Jahr 2020 gewann Gading Marine eine Ausschreibung zur Lieferung von sechs Schnellbooten des Typs G2000 FIC 18m MK I an die Königliche Malaysische Marine . [ 5 ] Im Jahr 2022 bestellte die Königliche Malaysische Marine 13 weitere Schnellboote des Typs G2000 FIC 18m MK II, um die sechs zuvor gelieferten Boote zu ergänzen. [ 6 ]

Fähigkeiten

Gading Marine ist auf den Schiffbau spezialisiert und fertigt schnelle Abfang- und Angriffsboote. Die Boote werden vollständig lokal auf einer Werft in Lumut, Perak, gefertigt und montiert. Gading Marine hat bereits Boote für lokale Strafverfolgungsbehörden wie die Wasserschutzpolizei und die Marine gebaut und geliefert. [ 7 ]

Produkte

Produktmodell Klasse Wichtigste Spezifikationen Höchstgeschwindigkeit Hauptrolle / Bediener
G3000 FIC35-Meter-Klasse 34,8 m Länge, 7,0 m Breite, 3 x MTU 16V2000 Motoren 40 Knoten Langfristige maritime Sicherheit und Küstenverteidigung.
G2000 FIC MKII18-Meter-Klasse 18 m Länge, 2 x MAN V12 1650 PS, Hamilton HTX42 Wasserstrahlantrieb 52 Knoten Schnelle Reaktion und Abfangmaßnahmen; werden von der Königlichen Malaysischen Marine eingesetzt .
G2000 FIC MKI18-Meter-Klasse 18 m Länge, 2 x MAN 1550 PS, Hamilton HM461 Wasserstrahlantrieb 52 Knoten Küstensicherheit; der Vorgänger der Variante MKII.
G2000 FAC18-Meter-Klasse 17,6 m Länge, 2 x MAN V8 1200 PS, Hamilton HJ403 Wasserstrahlantrieb 45 Knoten Küstenpatrouille und Überwachung; eingesetzt von der Königlichen Malaysischen Polizei .
G500 FAC10-Meter-Klasse 10,7 m Länge, 3 x 325 PS Außenbordmotoren, Rumpf aus Verbundwerkstoff 60 Knoten Taktische Operationen in flachen/küstennahen Gewässern.
Feuer- und Rettungsboot13-Meter-Klasse 13,6 m Länge, 3 x 300 PS Außenbordmotoren, 700 m³/h Feuerlöschpumpe 40 Knoten Maritime Brandbekämpfung und SAR; eingesetzt von der malaysischen Feuerwehr .
RHFB9-Meter-Klasse 9 m Länge, 2 x 250 PS Yamaha Außenbordmotoren, Aluminiumrumpf 46 Knoten Festrumpf-Fenderboot für verdeckte Missionen und Enteraktionen.
FCB 41 Mio.41-Meter-Klasse 41 m Länge, 3 Yanmar-Motoren, Hamilton HM571 Wasserstrahlantrieb 30 Knoten Schnelles Crewboot für Offshore-Transporte und leichte Fracht.
PTV 57m57-Meter-Klasse 57,6 m Länge, 4 x MAN 12V175D Motoren, Hamilton HT810 Wasserstrahlantrieb 25+ Knoten Mehrzweck-Polizeitransportschiff für Logistik und Truppenbewegungen.

Referenzen

  1. ^ „Gading Marine“ . www.gading.com.my .
  2. ^ "MIMET" . www.mimet.edu.my .
  3. ^ „ Die Marinepolizei hat neue Boote erhalten . “ www.malaysiandefence.com
  4. ^ "LOMOCEAN-17,6m Gading Fac" . www.lomocean.com .
  5. ^ „Gading Marine gewinnt Op Benteng FIC“ . www.malaysiandefence.com .
  6. ^ "DSA 2022 Gading Marine FIC Batch 2" .
  7. ^ „Offizielle Website der Maritime – Gading Group“ . Abgerufen am 03.02.2022 .