Ölpipeline Habshan–Fujairah

Die Habshan-Fujairah-Ölpipeline , auch bekannt als „Abu Dhabi Crude Oil Pipeline (ADCOP)“, ist eine Ölpipeline in den Vereinigten Arabischen Emiraten . Sie beginnt am Onshore-Feld Habshan in Abu Dhabi und verläuft nach Fujairah am Golf von Oman .

Die Pipeline wurde von der International Petroleum Investment Company als strategisches Instrument in Auftrag gegeben, um die Versorgungssicherheit zu erhöhen und die Abhängigkeit vom Öltransport durch die Straße von Hormus zu verringern . ^{[ 2 ]} Die Konzeptplanung der Pipeline wurde 2006 von Tebodin abgeschlossen. 2007 wurden die Bauaufträge vergeben. Der EPC-Vertrag für das Projekt ging an die China Petroleum Engineering and Construction Corporation und das China Petroleum Pipeline Bureau , ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} beides Tochtergesellschaften der China National Petroleum Corporation .

Der Bau der Pipeline begann im März 2008. ^{[ 3 ]} Er wurde im März 2011 abgeschlossen. ^{[ 4 ]} Die Inbetriebnahme verzögerte sich mehrmals ^{[ 7 ]} und erfolgte schließlich im Juni 2012. ^{[ 8 ]} Die Pipeline wurde am 15. Juli 2012 mit der ersten Lieferung von Murban-Rohöl an die Pak-Arab-Raffinerie eingeweiht . ^{[ 9 ]}

Die 48-Zoll-Pipeline (1,2 m) ist 406 Kilometer lang ^{[ 1 ]} , wovon 14 Kilometer vor der Küste verlaufen. Sie führt östlich von Abu Dhabi , durch Sweihan und westlich von Al Ain . ^{[ 10 ]} Die Pipeline hat eine Kapazität von 1,5 Millionen Barrel pro Tag (ca. 7,5 × 10⁷ ^t  /a). Die Baukosten beliefen sich auf 3,3 Milliarden US-Dollar. ^{[ 5 ]}^

Die Pipeline dient der Versorgung der Raffinerie in Fujairah und des Exportterminals in Fujairah . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

Die Konzeptplanung der Pipeline wurde von Tebodin Consultants & Engineers erstellt. Die Vorplanung (Front-End Engineering Design) wurde von WorleyParsons durchgeführt . Penspen übernahm die Detailplanung und -ausführung sowie die Projekt- und Bauleitung. Die Umweltverträglichkeitsprüfung wurde von URS Corporation , die topografische Vermessung von Maps Geosystems und die geotechnische Untersuchung von Fugro Middle East und dem Arab Centre for Engineering Studies durchgeführt . ^{[ 4 ]}

ILF Consulting Engineers wurde als Projektmanagementberater beauftragt. Die EPC-Leistungen wurden von der China Petroleum Engineering and Construction Corporation erbracht . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} Rund 13 Kilometer (8,1 Meilen) Offshore-Pipelines wurden von Van Oord Offshore verlegt . ^{[ 6 ]}

Die Öltanks am Terminal in Fujairah wurden von der italienischen Firma Belleli Energy errichtet. ^{[ 12 ]} Das Verankerungssystem wurde von Bluewater Energy Services bereitgestellt. ^{[ 6 ]} Ein integriertes elektrisches System für die Pipeline wurde von ABB entwickelt und geliefert . ^{[ 12 ]} Siemens und 3W Networks übernahmen die komplette Planung, Beschaffung und den Bau der integrierten Steuerungs- und Sicherheitssysteme sowie der Telekommunikationsinfrastruktur. ^{[ 13 ]}

Die Rohrleitungen wurden von Sumitomo , Salzgitter AG und Jindal Saw geliefert . ^{[ 14 ]} Die technische Qualitätssicherung, das Risikomanagement, die Anlagenverwaltung und die industrielle Inspektion wurden von Germanischer Lloyd durchgeführt . ^{[ 15 ]} Nach der Inbetriebnahme übernimmt Siemens die Wartung der Automatisierungs-, Steuerungs- und Telekommunikationssysteme. ^{[ 16 ]}

Am 15. Mai 2026 kündigte die Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) eine neue Pipeline mit dem Namen „West-East 1“ an, die parallel zur bestehenden Pipeline verlaufen soll. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]} Berichten zufolge beschleunigten die Vereinigten Arabischen Emirate das Projekt, um mehr Öl aus dem Hafen von Fujairah zu exportieren und dabei die Straße von Hormus zu umgehen, die während des Iran-Krieges geschlossen war . ^{[ 20 ]} Die neue Pipeline soll die Exportkapazität verdoppeln und bis 2027 in Betrieb gehen. ^{[ 21 ]}