Hailo war eine britische Technologieplattform [ 1 ] , die Taxifahrer und Fahrgäste über ihre Handy-App zusammenbrachte . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Der Taxidienst Hailo wurde 2011 in London gegründet und war (Stand Dezember 2013) in 16 Städten verfügbar.
Bis Mai 2013 hatte Hailo mehr als drei Millionen Fahrten für Fahrgäste durch über 30.000 registrierte Taxifahrer ermöglicht. [ 7 ]
Die Hailo-Passagier-App stand im App Store und bei Google Play für iOS- und Android- Geräte kostenlos zum Download bereit. [ 2 ] [ 3 ] [ 7 ] [ 8 ]
Ende 2016 wurde Hailo von myTaxi , einem deutschen Fahrdienstvermittler der Daimler Financial Services , übernommen und bildete so den größten Fahrdienstvermittler. Das daraus entstandene Unternehmen, das unter dem Namen mytaxi firmiert , hat seinen Sitz in Hamburg. [ 9 ]
Am 1. Juli 2019 wurde mytaxi in Free Now umbenannt und bedient seitdem über 100 europäische Städte, darunter Barcelona, Berlin, Dublin, Mailand, Paris und London. [ 10 ] [ 11 ] Die Kundendienst- und Supportteams von Free Now sind unter anderem in Dublin, Hamburg, Madrid und Warschau ansässig.
Geschichte

Hailo entstand Ende 2010 nach einem Treffen zwischen drei Londoner Taxifahrern und drei Technologieunternehmern , darunter der Gründer und CEO Jay Bregman. [ 7 ]
Am 1. November 2011 nahm Hailo seinen Betrieb für Passagiere in London offiziell auf. [ 2 ] [ 3 ] Bis Ende 2012 war Hailo auch in Dublin, Boston, Toronto und Chicago vertreten, [ 7 ] [ 12 ] [ 13 ] stellte den Betrieb in Nordamerika jedoch Ende 2014 wieder ein. [ 14 ]
Finanzierung
Hailo hat rund 125,1 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln eingeworben. Im Jahr 2011 erhielt Hailo in zwei Tranchen einer Seed-Finanzierungsrunde 3,0 Millionen US-Dollar. Im März 2012 erhielt Hailo in einer von Accel Partners angeführten Serie-A-Finanzierungsrunde 17 Millionen US-Dollar . [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] An dieser Runde beteiligten sich auch Atomico und Wellington Partners . [ 18 ] [ 19 ] Im Dezember 2012 wurde eine Serie-B-Finanzierungsrunde über 30,6 Millionen US-Dollar abgeschlossen, die von Union Square Ventures angeführt wurde . [ 8 ] [ 20 ] Weitere Investitionen kamen vom japanischen Mobilfunkkonzern KDDI und dem Unternehmer Sir Richard Branson . [ 8 ] [ 16 ]
Städte
| Standort | Start | Slogan | Fahrpreis | Gebühr | Zahlung | Anmerkungen | Link |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| London | November 2011 | Die Black Cab App | Ab 10 £ | Keiner | Bar oder Karte | 5 Minuten kostenlose Wartezeit | [1] Archiviert am 6. Dezember 2013 bei der Wayback Machine |
| New York City [ 21 ] | 2013 | Der Taxi-Magnet | 3,00 $ + 1 | 1,99 $ zur Hauptsaison, 0,99 $ außerhalb der Hauptsaison | Karte (automatisch) | Dienste eingestellt 6 | [2] Archiviert am 12. Dezember 2013 bei der Wayback Machine |
| Barcelona | 2013 | Die App für Taxis in Barcelona 2 | Keiner | Keiner | Bar oder Karte | 5 Minuten kostenlose Wartezeit | [3] |
| Boston | 2012 | Die Boston Taxi App | 5,00 € + | 1,99 $ zur Hauptsaison, 0,99 $ außerhalb der Hauptsaison | Karte (automatisch) | Dienste eingestellt 6 | [4] Archiviert am 27. November 2013 bei der Wayback Machine |
| Chicago | 2012 | Die Chicago Taxi App | 5,00 € + | 1,50 € | Karte (automatisch) | Dienste eingestellt 6 | [5] Archiviert am 15. November 2013 bei der Wayback Machine |
| Kork | 2013 | Der Taxi-Magnet | Keiner | Keiner | Bar oder Karte | 5 Minuten kostenlose Wartezeit | [6] Archiviert am 28. Dezember 2013 bei der Wayback Machine |
| Dublin | 2012 | Der Taxi-Magnet | Keiner | Keiner | Bar oder Karte | 5 Minuten kostenlose Wartezeit | [7] Archiviert am 28. Dezember 2013 bei der Wayback Machine |
| Montreal 3 | September 2013 | Die Anwendung für Taxis aus Montréal Die Montreal Taxi App | Keiner | Keiner | Karte (automatisch) | Dienste eingestellt 6 | [8] Archiviert am 16. Dezember 2013 bei der Wayback Machine |
| Osaka | Mai 2013 | Die Osaka Taxi App | Keiner | Keiner | Bar oder Karte | 5 Minuten kostenlose Wartezeit | [9] Archiviert am 15. November 2013 bei der Wayback Machine |
| Madrid | Mai 2013 | Die Taxi-App in Madrid 4 | Keiner | Keiner | Bar oder Karte | 5 Minuten kostenlose Wartezeit | [10] Archiviert am 31. März 2014 bei der Wayback Machine |
| Washington, DC | Mai 2013 | Die DC Taxi App | 3,25 $ + | 1,50 € | Karte (automatisch) | Dienste eingestellt 6 | [11] Archiviert am 26. Dezember 2013 bei der Wayback Machine |
| Toronto | 2012 | Die Toronto Taxi App | 4,25 $ + | Keiner | Karte (automatisch) | Dienste eingestellt 6 | [12] Archiviert am 14. Dezember 2013 bei der Wayback Machine |
| Limerick | 2013 | Der Taxi-Magnet | Keiner | Keiner | Bar oder Karte | 5 Minuten kostenlose Wartezeit | [13] Archiviert am 28. Dezember 2013 bei der Wayback Machine |
| Galway | 2013 | Der Taxi-Magnet | Keiner | Keiner | Bar oder Karte | 5 Minuten kostenlose Wartezeit | [14] Archiviert am 28. Dezember 2013 bei der Wayback Machine |
| Atlanta | Nicht verfügbar 6 | Die Atlanta Taxi App | [15] Archiviert am 31. März 2014 bei der Wayback Machine | ||||
| Tokio [ 7 ] [ 8 ] | Demnächst verfügbar 5 | Die Tokyo Taxi App | [16] Archiviert am 10. Januar 2014 in der Wayback Machine | ||||
| Rest von Irland | März 2014 [ 22 ] | Der Taxi-Magnet | [17] Archiviert am 28. Dezember 2013 bei der Wayback Machine |
Anmerkungen
- Beinhaltet einen obligatorischen staatlichen Zuschlag von 0,50 $.
- Übersetzt heißt das: Die App für Taxis in Barcelona
- Es wird sowohl in Englisch als auch in Französisch vermarktet.
- Übersetzt: Die App für Taxis in Madrid
- Atlanta, Tokio und der Rest Irlands sind derzeit Standorte, die Hailo in Zukunft bedienen will.
- Hailo stellte Ende 2014 seine nordamerikanischen Aktivitäten in Kanada und den USA aufgrund geringer Gewinne und zunehmender Konkurrenz durch Uber und Lyft ein – http://www.cbc.ca/news/business/hailo-taxi-app-to-close-up-shop-in-toronto-and-montreal-1.2798283
Mobile Anwendung und Fahrdienstvermittlung
Eine von Hailo durchgeführte Umfrage ergab, dass Taxifahrer durchschnittlich 40 bis 60 Prozent ihrer Arbeitszeit mit der Fahrgastsuche verbringen. [ 7 ] [ 23 ]
Die mobile Fahrdienst-App Hailo nutzte Mobilfunk- und GPS- Technologie, um Taxifahrer und Fahrgäste anhand von Verfügbarkeit und Entfernung zusammenzubringen. [ 3 ] [ 7 ] [ 24 ] [ 25 ] Hailo-Fahrgäste bestellten und bestätigten ihre Fahrt mit zwei Klicks in der Hailo-Smartphone-App. [ 3 ] [ 7 ] Sobald ein Fahrer die Fahrt elektronisch bestätigte, erhielt der wartende Fahrgast eine aktualisierte Ankunftszeit basierend auf Routeninformationen und Echtzeit-Verkehrsinformationen. [ 3 ] [ 24 ]
Kunden konnten zudem angeben, ob sie ein rollstuhlgerechtes Fahrzeug oder einen Festpreis für eine bestimmte Fahrt zu einem Zielort, wie beispielsweise einem Flughafenterminal, benötigten, sofern dies zulässig war. [ 24 ] Die Hailo-Fahrer-App enthielt Funktionen für soziale Netzwerke, die es Fahrern ermöglichten, sich gegenseitig über Orte mit hoher Fahrgastnachfrage, Verkehrslage, Geschwindigkeitskontrollen und Baustellen zu informieren. [ 7 ] [ 19 ]
Sowohl die Fahrgast- als auch die Fahrer-App von Hailo waren mit iOS- und Android- Mobilgeräten kompatibel. [ 7 ] [ 16 ]
Mobile Commerce
Hailo ermöglichte es seinen registrierten Fahrgästen, Taxifahrten per E-Mail zu bestellen, zu bezahlen und Trinkgeld zu geben, indem sie die in Hailos sicherer Cloud-Wallet gespeicherten Kredit- oder Debitkartendaten nutzten. [ 2 ] [ 26 ] [ 24 ]
In einigen Stadtgebieten konnten Taxifahrer Hailo auch nutzen, um Kredit- und Debitkartenzahlungen für Straßenfahrten abzuwickeln, indem sie die Kartendaten der Fahrgäste nach Erreichen ihres Ziels manuell eingaben.
Den Fahrgästen wurden umgehend Fahrtbelege per E-Mail zugesandt, die Reise- und Zahlungsinformationen sowie Anweisungen zur Wiederbeschaffung von im Taxi verloren gegangenen oder vergessenen Gegenständen enthielten. [ 7 ]
Gerichtsverfahren
Im Februar 2013 reichten die Black Car Assistance Corporation und der Livery Roundtable Klage gegen die Taxi- und Limousinenkommission ein , um die Expansion von Fahrdienstvermittlern nach New York City zu verhindern. [ 6 ] [ 8 ] [ 18 ] [ 27 ] [ 28 ] Im April 2013 wies ein Richter die Klage ab, und Hailo erhielt das Recht, einen Betatest für seine Fahrdienst-App zu starten. Gegen diese Entscheidung wurde Berufung eingelegt. [ 29 ] [ 27 ] Nachdem eine zweite einstweilige Verfügung gegen das Pilotprojekt erlassen worden war, schloss sich Hailo als einziger Anbieter von Taxi-Apps der Klage zur Unterstützung der Stadt an. [ 18 ]
Am 30. Juli 2021 erwarb Southcab Ltd die britische Marke Hailo. [ 30 ]
Referenzen
- ^ „Taxi Heaven for London's Black Cab Drivers | Hailo“ . Archiviert vom Original am 4. Januar 2012. Abgerufen am 19. Juni 2014 .
- ^ a b c d Warman, Matt (26. Januar 2012), „Hailo Android-App-Rezension“ , The Telegraph , London , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ a b c d e f „Ihre freundliche Nachbarschafts-App“ , The Economist , 27. Oktober 2012 , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ New York könnte es ermöglichen, Taxis per Smartphone zu rufen , ABC News , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ Brustein, Joshua (11. Mai 2012), „Der Vorstoß für intelligentere Taxifahrten“ , The New York Times , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ a b In New York, Taxi Apps Raise Objections From Competitors , NPR , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ a b c d e f g h i j k Eine mobile App, die das Rufen eines Taxis einfacher und effizienter macht , Entrepreneur , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ a b c d e On-Demand-Taxi-Startup Hailo sammelt 30 Millionen Dollar von USV und anderen Investoren ein, darunter strategische Finanzierung von KDDI, um in Tokio zu starten , TechCrunch , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ mytaxi und Hailo schließen sich zusammen, um Europas größtes Taxi-E-Hailing-Unternehmen zu gründen , abgerufen am 9. Februar 2017
- ^ Quann, Jack. „MyTaxi wird am 2. Juli in ‚Free Now‘ umbenannt“ . Newstalk . Abgerufen am 21. Dezember 2020 .
- ^ Redaktion, Digital Desk (2. Juli 2019). „Taxi-App mytaxi heißt ab heute FREE NOW“ . Irish Examiner . Abgerufen am 21. Dezember 2020 .
- ^ „New Yorker sollen Taxis und Mietwagen per Smartphone bestellen können“ , Daily News , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ Hailo-Taxi-App führt E-Hailing ein , Crain's New York Business , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ „Taxi-App-Unternehmen Hailo zieht sich aus Nordamerika zurück“ , Financial Times , abgerufen am 7. Juni 2017
- ^ Startups der Woche #19.1 , UXB London , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ a b c Hailo bestätigt Finanzierungsrunde über 30 Millionen US-Dollar von Richard Branson, Union Square Ventures , VentureBeat , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ „On-Demand-Fahrdienste sichern sich Risikokapitalfinanzierung“ , The Wall Street Journal , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ a b c d „Taxi-Hailing Battle Heats Up in New York“ , Inc. , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ a b Hand runter! Hailo, eine weitere Taxi-App, erhält 17 Millionen Dollar von Accel Partners , VentureBeat , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ „Hailing Hailo“ , New York Post , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ WSJ „Taxi! Taxi! Ach, egal. Ich benutze mein Smartphone.“ , The Wall Street Journal , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ „Hailo Nation“ . 3. März 2014. Archiviert vom Original am 26. August 2014.
- Taxirennen : Können Uber und Hailo eine Echtzeit-Revolution auslösen? , The Verge , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ a b c d Ein Unternehmer präsentiert eine App-Lösung für New Yorks Problem der barrierefreien Taxis , TechCrunch , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ Zugrundeliegende Technologien von Taxi-Apps , archiviert vom Original am 4. März 2016 , abgerufen am 27. Februar 2015
- ^ Hailo Taxi Juni 2011 (PDF) , Hailo, archiviert vom Original (PDF) am 13. Oktober 2011 , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ a b Die gelben Taxi-Apps kommen: New Yorker Richter weist Klage gegen E-Hail ab , BETABEAT , abgerufen am 21. Juni 2013
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- ^ Hailo startet Beta-Test für Taxi-App; Uber für TLC-Pilotprogramm zugelassen , BETABEAT , abgerufen am 21. Juni 2013
- ^ „Markensuche – Amt für geistiges Eigentum. Markennummer UK00003612177“ . trademarks.ipo.gov.uk . Archiviert vom Original am 30. Juli 2021. Abgerufen am 27. Dezember 2024 .
