King’s Cross ist ein Stadtteil in den Londoner Bezirken Camden und Islington , beidseits der Euston Road im Norden Londons , England, 2,4 km nördlich von Charing Cross . Er grenzt im Norden an Barnsbury , im Südosten an Clerkenwell , im Osten an Angel , im Süden an Holborn und Bloomsbury , im Westen an Somers Town und im Nordwesten an Camden Town . King’s Cross verfügt über zwei große Bahnhöfe, St. Pancras und King’s Cross . Der Bahnhof King’s Cross ist der Endpunkt einer der wichtigsten Bahnstrecken zwischen London und Nordengland. [ 2 ]

Das Gebiet, das historisch gesehen den südöstlichen Teil der Gemeinde und des Bezirks St. Pancras bildete und einst für Drogenhandel und Prostitution bekannt war, hat seit Mitte der 1990er Jahre eine umfassende Sanierung erfahren . Die Einführung des Eurostar- Zugverkehrs am Bahnhof St. Pancras International und der Wiederaufbau des Bahnhofs King's Cross trugen dazu bei, die Sanierung der lange Zeit brachliegenden Bahnanlagen nördlich der Bahnhöfe anzukurbeln.

Geschichte

Herkunft

Das Gebiet, historisch gesehen der südöstliche Teil der alten Gemeinde und des späteren Metropolitan Borough of St. Pancras , war früher als Battle Bridge oder Battlebridge bekannt , benannt nach einer alten Furt über den Fluss Fleet . Der ursprüngliche Name der Brücke war Broad Ford Bridge. Die ursprüngliche Pfarrkirche, St. Pancras Old Church , die sich hinter den Bahnhöfen befindet, wurde auf einer Anhöhe am Westufer des Fleet erbaut und gilt als eine der ältesten christlichen Stätten Großbritanniens.

Boudica-Legende

Die Bezeichnung „Schlachtbrücke“ führte zu der Überlieferung, dass hier 60 oder 61 n. Chr. eine bedeutende Schlacht zwischen den Römern und dem von Boudicca (auch Boadicea genannt) angeführten Stamm der Icener stattfand. [ 3 ] Diese Überlieferung stützt sich auf die Schriften des antiken römischen Historikers Publius Cornelius Tacitus , der den Schauplatz des Gefechts zwischen Römern und Boudicca beschrieb ( Annalen 14.31), ohne ihn jedoch genauer zu benennen. Thornbury erörtert die Argumente für und gegen diese Annahme. Lewis Spences Buch „ Boadicea – Kriegerkönigin der Briten“ von 1937 enthält eine Karte mit den vermeintlichen Positionen der gegnerischen Armeen. Die Vermutung, Boudicca sei unter Gleis 9 oder 10 des Bahnhofs King’s Cross begraben, scheint seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs als urbane Legende entstanden zu sein . [ 4 ] Das Gebiet war bereits in römischer Zeit besiedelt, und ein hier befindliches Lager namens „The Brill“ wurde fälschlicherweise Julius Caesar zugeschrieben , der Londinium nie besuchte. [ 5 ] Zwischen den Bahnhöfen King’s Cross und St. Pancras befindet sich noch immer ein kleines Areal namens „Battle Bridge Place“ sowie „Brill Place“, eine Straße, die vom Bahnhof St. Pancras in Richtung Euston führt. In Battle Bridge Place steht die Kunstinstallation „ Identified Flying Object (IFO)“, [ 6 ] die Teil des Kunstprogramms RELAY King’s Cross ist. [ 7 ]

Entwicklung und der Name "King's Cross"

Die Landschaft nördlich von Bloomsbury und Holborn mit den Weilern St. Pancras und Battle Bridge auf John Rocques Karte von London (1746)
Das im 19. Jahrhundert errichtete Denkmal für Georg IV., das dem Gebiet seinen Namen gab und inzwischen abgerissen wurde

Die Rocque-Karte von 1746 zeigt das Gebiet als völlig unbebaut; die Eröffnung der neuen Euston Road (ursprünglich New Road ) im Jahr 1756 erschloss das Gebiet jedoch für die Bebauung. Der heutige Name geht auf ein Denkmal für König Georg IV. zurück , das von 1830 bis 1845 an der „königlichen Kreuzung“ stand, wo New Road (später Euston Road ), Gray’s Inn Road und Pentonville Road aufeinandertrafen. [ 8 ] Das Denkmal war 18 Meter hoch und wurde von einer 3,4 Meter hohen Statue des Königs gekrönt; Walter Thornbury beschrieb es als „ein lächerliches achteckiges Bauwerk, gekrönt von einer absurden Statue“. [ 3 ] Die Statue selbst, die nicht mehr als 25 Pfund kostete, wurde aus Ziegeln und Mörtel errichtet und so bearbeitet, dass sie „zumindest für die Augen des Laien“ wie Stein aussah. [ 9 ] Der Architekt war Stephen Geary , [ 10 ] der 1830 ein Modell von „The Kings Cross“ in der Royal Academy ausstellte. [ 11 ] Das Obergeschoss diente als Camera obscura, während im Erdgeschoss zunächst eine Polizeistation und später ein Gasthaus untergebracht war. Das unpopuläre Gebäude wurde 1845 abgerissen, der Name King’s Cross blieb jedoch erhalten. [ 3 ] Etwa 30 Jahre später wurde fast an derselben Stelle ein Bauwerk in Form eines Leuchtturms auf einem bestehenden Gebäude errichtet. Das Gebäude, das im Volksmund als „Lighthouse Building“ bekannt ist, wurde fälschlicherweise oft als Werbung für Netten’s Oyster Bar im Erdgeschoss angesehen. [ 12 ] Es steht unter Denkmalschutz (Grade II). [ 13 ]

Bahnhöfe

Luftaufnahme des Gebiets um den Bahnhof King's Cross

Der Bahnhof King’s Cross befindet sich heute an der Kreuzung, an der einst das Denkmal stand und seinen Namen erhielt. [ 8 ] Der vom Architekten Lewis Cubitt entworfene und 1852 eröffnete Bahnhof ersetzte einen provisorischen Vorgängerbau, der nördlich des Kanals rechtzeitig zur Weltausstellung 1851 errichtet worden war.

Der von der Midland Railway erbaute Bahnhof St. Pancras liegt unmittelbar westlich. Beide Bahnhöfe verfügten über weitläufige Ländereien (die sogenannten Bahngelände), auf denen die dazugehörigen Anlagen für den Umschlag von Stückgut und Spezialgütern wie Fisch, Kohle, Kartoffeln und Getreide untergebracht waren. Die Personenbahnhöfe an der Euston Road zogen weitaus mehr öffentliche Aufmerksamkeit auf sich als der wirtschaftlich bedeutendere Güterverkehr im Norden. Die Bahnhöfe King’s Cross und St. Pancras sowie alle Londoner Bahnhöfe leisteten einen wichtigen Beitrag zur Wirtschaft der Hauptstadt.

Nachkriegsrückgang

Nach dem Zweiten Weltkrieg verfiel das Gebiet von einem armen, aber geschäftigen Industrie- und Logistikviertel zu einem teilweise verlassenen Industriegebiet. In den 1980er Jahren war es berüchtigt für Prostitution und Drogenmissbrauch . [ 14 ] Dieser Ruf behinderte Versuche, das Gebiet wiederzubeleben, indem man die großen Flächen nutzte, die nach der Schließung des Güterbahnhofs nördlich des Bahnhofs und der vielen anderen leerstehenden Gebäude zur Verfügung standen. Der Brand in King’s Cross im Jahr 1987, bei dem 31 Menschen aufgrund mangelhafter Instandhaltung und Sicherheitsvorkehrungen in der wichtigsten U-Bahn- Station des Bezirks ums Leben kamen, verdeutlichte den Grad des Verfalls und der Vernachlässigung in dem Gebiet.

Die vergleichsweise günstigen Mieten und die zentrale Lage in London machten das Viertel für Künstler und Designer attraktiv, und sowohl Antony Gormley als auch Thomas Heatherwick eröffneten dort Ateliers. Ende der 1980er-Jahre zog eine Gruppe von Musikern, Mechanikern und Hausbesetzern aus Hammersmith, die sich Mutoid Waste Company nannte , in ein Lagerhaus an der Battlebridge Road. Sie bauten riesige Industrieskulpturen aus Schrott und veranstalteten Raves. 1989 wurden sie von der Polizei geräumt. [ 15 ] 1992 übernahm der Community Creation Trust das stillgelegte Busreparaturdepot und baute es zum größten Ökologiezentrum Europas aus. Es beherbergte Ökowohnungen für obdachlose Jugendliche, das Café „The Last Platform“, das London Ecology Centre (nach dessen Schließung in Covent Garden), Büros und Werkstätten, Gärten und Teiche. Das Zentrum wurde abgerissen, um im Zuge der Sanierung des Kanaltunnels einen Parkplatz zu errichten. Bagley's Warehouse war in den 1990er Jahren ein Nachtclub in der Warehouse-Rave-Szene auf dem Gelände des Güterbahnhofs hinter dem Bahnhof King's Cross, der heute Teil des Sanierungsgebiets Coal Drops neben dem Granary Square ist.

Regeneration

Postamt King's Cross in King's Cross, London

In den 1990er Jahren gründete die Regierung die King’s Cross Partnership [ 16 ] zur Finanzierung von Stadterneuerungsprojekten. Der Baubeginn der Hochgeschwindigkeitsstrecke High Speed ​​1 im Jahr 2000 gab weiteren Projekten einen wichtigen Impuls. 2001 wurde Argent als Entwicklungspartner ausgewählt. Der Londoner Endbahnhof der Eurostar -Züge nach Paris und Brüssel wurde im November 2007 zum Bahnhof St. Pancras verlegt.

Nach der Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke High Speed ​​1 bis zum Bahnhof begannen die Sanierungsarbeiten auf dem Gelände zwischen den beiden Hauptbahnhöfen und dem dahinterliegenden ehemaligen Bahngelände von King’s Cross. 2008 gründeten Argent, London & Continental Railways und DHL die Kings Cross Central Limited Partnership. [ 17 ] Die von Allies and Morrison und Porphyrios Associates erstellte Baugenehmigung für das gesamte Gelände wurde 2006 erteilt. Detaillierte Bauanträge [ 18 ] für die einzelnen Teile des Geländes werden fortlaufend gestellt.

Das Gebiet bleibt auch im zweiten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts ein wichtiger Schwerpunkt der Stadtentwicklung. 2017 reichte Google, das bereits ein großes Gebäude zwischen den Bahnhöfen St. Pancras und King’s Cross nutzte, Pläne für ein 1 Milliarde Pfund teures Gebäude ein, das sich entlang der Westseite des Bahnhofs King’s Cross in Richtung Regent’s Canal erstrecken sollte. [ 19 ] [ 20 ]

In diesem Gebiet befinden sich seit vielen Jahren auch zahlreiche Hauptsitze von Gewerkschaften (darunter NUJ, RMT, UNISON, NUT, Community und UCU).

Bildung, Kultur und Erbe

Im Zuge der Sanierung des Kanalufers am King's Cross wurden viele moderne Gebäude errichtet, wobei die meisten historischen Gebäude erhalten blieben.

Das Viertel hat sich zunehmend zu einem Zentrum kultureller Einrichtungen entwickelt. Das London Canal Museum wurde 1992 eröffnet [ 21 ] , und 1997 bezog die British Library neben dem Bahnhof St. Pancras ein neues Domizil. Das kleine Theater „The Courtyard“ schloss Ende 2006 aufgrund der Gentrifizierung des Viertels, die durch verschiedene Sanierungsprojekte, insbesondere im angrenzenden Regent’s Quarter in Islington, ausgelöst wurde. Die Gagosian Gallery verlegte 2004 ihren Londoner Hauptsitz in die Gegend [ 22 ] . Die London Sinfonietta und das Orchestra of the Age of Enlightenment haben ihren Sitz in King’s Place am Battlebridge Basin , direkt am Regent’s Canal . King’s Place beherbergt außerdem die Zeitungen „The Guardian“ und „The Observer“ sowie die britische Drogenpolitikkommission.

Im September 2011 zog die University of the Arts London in den Granary Complex um. Zahlreiche neue öffentliche Plätze und Gärten wurden eröffnet, darunter der Granary Square mit seinen spektakulären Springbrunnen, der Lewis Cubitt Park und Square sowie der neue Gasholder Park.

Die Neugestaltung des Bahnhofs führte zum Abriss mehrerer Gebäude, darunter des Gaswerks. [ 23 ]

Gasholders Park in Kings Cross, London

Standort

King’s Cross bildet den südöstlichen Teil der ehemaligen Gemeinde und des späteren Stadtbezirks St. Pancras , der heute den größten Teil des Londoner Stadtbezirks Camden ausmacht. Aufgrund der Bedeutung des Bahnhofs King’s Cross kann das Gebiet teilweise sowohl dem Stadtbezirk Camden als auch dem benachbarten Islington zugeordnet werden .

Die östliche Grenze der Gemeinde und des Bezirks St. Pancras ist zur Grenze des größeren, modernen Bezirks geworden und wird lokal teilweise durch den Verlauf des Flusses Fleet gebildet . Die südliche Grenze der Gemeinde und des Bezirks verlief entlang der Guilford Street und stellenweise etwas weiter südlich, wo sie nördlich von Long Yard und entlang der Roger Street dem Verlauf eines heute verrohrten Nebenflusses des Fleet folgte, eines Nebenflusses, der historisch zum Lamb's Conduit aufgestaut wurde . [ 24 ]

Der Londoner Stadtbezirk Camden hat einen Wahlbezirk namens King's Cross .

Das Schild „Gleis 9 ¾ “ am Bahnhof King's Cross

In den Harry-Potter -Büchern besteigt der Protagonist den Zug nach Hogwarts am Bahnhof King’s Cross . Autorin J.K. Rowling gab später jedoch zu , ihn mit dem nahegelegenen Bahnhof Euston verwechselt zu haben . [ 25 ] Der Bahnhof hat ein Schild mit der Aufschrift „ Gleis 9 ¾ “ angebracht , das in den Büchern beschrieben wird, und einen Teil eines Gepäckwagens halb in die Wand eingelassen. Für die Verfilmungen wurden die Gleise 4 und 5 verwendet, während der nahegelegene Bahnhof St. Pancras und das Hotel als Außenkulisse dienten. [ 26 ]

King’s Cross und die umliegenden Straßen dienten als Kulisse für die Ealing-Komödie „Ladykillers“ ( 1955) [ 27 ] , zwei britische Spielfilme mit Max Bygraves – „ A Cry from the Streets“ (1958) und „ Spare the Rod“ (1961) – sowie Mike Leighs „ High Hopes“ (1988) [ 14 ] . Auch Anthony Minghellas Film „Breaking and Entering“ ( 2006) spielt in King’s Cross [ 28 ] .

Im Jahr 1972 diente es als Schauplatz für Kings Cross Lunch Hour , eines von vier Stücken, die in verschiedenen Teilen Londons spielen und von John Mortimer für die BBC-Dramaserie Thirty-Minute Theatre geschrieben wurden . [ 29 ]

„Vale Royal“, ein episches Gedicht in 700 Triaden von Aidan Andrew Dun, erkundet diese Zone Londons; „Vale Royal“ wurde 1995 in der Albert Hall uraufgeführt. Eine Triade von Dun, ein Auszug aus einem anderen Gedicht, „The Brill“, wurde am westlichen Ende des Granary Square in einem kleinen Wäldchen neben dem neuen Central Saint Martins installiert. Sie lautet: „Kings Cross, dicht bevölkert von Engeln und Geschichten, Städte liegen unter deinen Bürgersteigen, Städte hinter deinem Himmel. Lass mich sehen!“ [ 30 ]

Die irische Rockgruppe The Pogues wurde in King's Cross gegründet. [ 31 ]

Das britische Pop- Duo Pet Shop Boys veröffentlichte 1987 auf ihrem Album „Actually “ den Song „ King’s Cross “. Der melancholische Titel thematisiert die Hoffnungslosigkeit der AIDS-Epidemie jener Zeit und nutzt das Viertel King’s Cross als Kulisse, wobei er dessen Assoziationen mit Drogenkonsum und Prostitution ausnutzt. [ 32 ] Tracey Thorn coverte den Song 2007. Auch der Songwriter David Gedge schrieb unter dem Namen Cinerama einen Song namens „King’s Cross“ . [ 33 ]

Schiene

Bahnhof King's Cross

Der Bahnhof King's Cross ist ein Eisenbahnkopfbahnhof und Umsteigepunkt zur Londoner U-Bahn sowie ein zentraler Punkt im Bezirk.

Pendlerzüge ab King’s Cross werden von Thameslink und Great Northern betrieben und bedienen Ziele in Nordlondon wie Finsbury Park , Harringay und Enfield Town . Weiter entfernte Ziele sind unter anderem Welwyn Garden City , Stevenage , Peterborough , Cambridge und King’s Lynn . [ 34 ] Fernzüge ab King’s Cross werden von Grand Central , Lumo , Hull Trains und LNER angeboten . Die Züge fahren Ziele in den East Midlands, Yorkshire , Nordostengland und Schottland an , darunter Leeds , Newcastle upon Tyne und Edinburgh . [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]

In der Fiktion ist der Bahnhof der Londoner Endpunkt des Hogwarts-Express , der Harry Potter nach Hogwarts bringt . In den Harry-Potter- Filmen wurden die Außenaufnahmen des Bahnhofs jedoch am benachbarten Bahnhof St. Pancras gedreht. Einige Innenaufnahmen entstanden im Bahnhof York . [ 38 ]

Der Güterbahnhofkomplex, Teil der King’s Cross Central- Entwicklung, war ein Eisenbahngüterterminal. Der Bahnhof wurde 1852 von Lewis Cubitt entworfen. Der nahegelegene Granary Square ist nach dem Getreidespeichergebäude benannt . Züge transportierten Weizen aus Lincolnshire nach King’s Cross, wo der Weizen dann im Getreidespeichergebäude gelagert und von den Londoner Bäckern verwendet wurde. [ 39 ]

St. Pancras International

Der Bahnhof St. Pancras International befindet sich im Bezirk.

Bahnhof St. Pancras

St. Pancras ist der Londoner Endbahnhof des Eurostar . Zu den internationalen Zielen gehören Amsterdam , Brüssel und Paris. [ 40 ]

Der Bahnhof ist außerdem Endstation der Southeastern-Hochgeschwindigkeitszüge aus Kent und Stratford International (wo sich der Queen Elizabeth Olympic Park in London befindet). [ 40 ]

Weitere Fernverkehrszüge der National Rail werden von East Midlands Railway in Städte wie Leicester und Sheffield betrieben . [ 40 ]

Thameslink betreibt Regionalzüge in London, Südostengland und East Anglia . Die Züge bedienen wichtige Ziele in Großbritannien, darunter Bedford , Brighton , Cambridge und Luton . Sie verkehren außerdem zu mehreren wichtigen Londoner Zielen, wie Farringdon , Finsbury Park und London Bridge . Diese Strecken bieten dem Gebiet um King's Cross direkte Verbindungen zu den Flughäfen Gatwick und LutonFlughafen-Umsteigepunkt . [ 34 ]

Bahnhof Euston

Der Bahnhof Euston liegt etwa 800 m westlich von King’s Cross. Züge der National Rail fahren von Euston in die West Midlands , nach Nordwales , Nordwestengland und Schottland . Zu den Zielen gehören Birmingham , Liverpool, Manchester , Holyhead und Glasgow . [ 41 ]

Die Züge der London Overground ( London Overground) verkehren zwischen Euston und Watford Junction über Willesden Junction , Wembley Central und Harrow & Wealdstone . [ 42 ]

Eine Unternehmenspartnerschaft hat einen „ Wohlfühlspaziergang “ zwischen den Bahnhöfen Euston und St. Pancras entworfen. Die Route umgeht die Euston Road , und die Gruppe behauptet, dass ihre Route im Vergleich zur Route über die Euston Road die Belastung der Fußgänger durch Luftverschmutzung um 50 % reduziert. [ 43 ]

Londoner U-Bahn

Die U-Bahn-Station King's Cross St Pancras liegt an mehreren Linien der Londoner U-Bahn:

Die Piccadilly Line verbindet King's Cross direkt mit dem Flughafen HeathrowFlughafen-Umsteigepunkt und dem West End , während die Circle Line, die Hammersmith & City Line, die Metropolitan Line und die Northern Line das Gebiet mit der City verbinden .

Die U-Bahn-Station Euston ist in der Nähe und wird von beiden Zweigen der Northern Line sowie der Victoria Line bedient.

Beide Bahnhöfe befinden sich in der Londoner Tarifzone 1. [ 42 ]

Transport

Bus und Reisebus

Mit drei Bahnhöfen und zwei U-Bahn-Stationen in der Nähe wird ein Großteil des Gebiets als Verkehrsknotenpunkt genutzt.

Die Londoner Buslinien 17 , 30 , 46 , 63 , 73 , 91 , 205 , 214 , 259 , 390 und 476 bedienen den Bezirk tagsüber. [ 44 ]

Der National Express- Bus A8 verbindet den Bezirk mit dem Flughafen Stansted , während der Green Line -Bus 748 die Region mit Hemel Hempstead in Hertfordshire verbindet . [ 45 ] [ 46 ]

Radfahren

Der Regent's Canal zwischen King's Cross und Camden Town

Mehrere Radwege führen durch King's Cross. Die Radinfrastruktur wird vom London Borough of Camden und Transport for London (TfL) instand gehalten.

Der Radweg 6 verläuft in Nord-Süd-Richtung entlang der Midland Road (zwischen dem Bahnhof St. Pancras und der British Library) und der Judd Street. In nördlicher Richtung führt der Radweg 6 östlich an Camden Town vorbei nach Kentish Town. In südlicher Richtung verbindet er King's Cross mit Farringdon, der City of London und Elephant & Castle. [ 47 ]

Der Treidelpfad am Regent’s Canal verläuft in westlicher Richtung von King’s Cross nach Camden Lock , Regent’s Park und Maida Vale . Aufgrund des Islington-Tunnels müssen Radfahrer in östlicher Richtung den Kanal bei Angel umfahren , der Pfad führt jedoch westlich von Angel weiter nach Hoxton , Victoria Park , Mile End und Limehouse . [ 48 ]

Eine Radinfrastruktur ist auch entlang des Mabledon Place (Richtung Bloomsbury ), des York Way (Richtung Barnsbury und Kentish Town ), der Pentonville Road (Richtung Farringdon ), des Goods Way (zwischen St. Pancras International und York Way) und der Argyle Street (zwischen Gray's Inn Road und Euston Road) vorhanden.

Im gesamten Bezirk gibt es Fahrradabstellanlagen. Mehrere Fahrradverleihsysteme sind in der Gegend in Betrieb, darunter das Santander Cycles- System.

Straße

Das Zentrum des Bezirks bildet ein stark frequentierter Verkehrsknotenpunkt, an dem mehrere Hauptverkehrsstraßen zusammentreffen:

Die Euston Road und die Pentonville Road sind beide in der Londoner Ausgabe des Spiels Monopoly enthalten .

Camden Highline

Von 2015 bis 2026 gab es einen Vorschlag für eine Fußverbindung nach und von Camden Town . Die Camden Highline war ein geplanter öffentlicher Park mit Gartenanlage entlang der North London Line . [ 49 ] Das Projekt wurde im Mai 2026 aufgegeben. [ 50 ]

Sehenswürdigkeiten in der Nähe

Referenzen

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