
Dies ist eine Liste aller Stationen der Mumbai Metro , einem Schnellbahnsystem in der Metropolregion Mumbai , Indien. Die Mumbai Metro ist das fünfte Nahverkehrssystem, das in Indien gebaut wurde . Die erste Linie der Mumbai Metro wurde am 8. Juni 2014 mit der blauen Linie 1 eröffnet . Stand Oktober 2025 umfasst das Netz insgesamt 68 Stationen. [ 1 ]
Derzeit ist der Ausbau des Mumbai-Metronetzes auf rund 200 km (120 Meilen) geplant. Diese Erweiterung wird Mumbai mit den Satellitenstädten der Metropolregion Mumbai verbinden . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Jede Linie der Mumbai Metro ist durch eine bestimmte Farbe gekennzeichnet. Das System verwendet Züge in Normalspur und besteht aus einer Kombination von Hochbahn-, U-Bahn- und ebenerdigen Strecken. [ 5 ]
U-Bahn-Stationen
| † | Endstation |
| * | Umsteigebahnhof |
| †* | End- und Umsteigebahnhof zu anderen Linien |
| †† | Umsteigebahnhof zur Mumbai Suburban Railway und Mumbai Monorail |
| ** | Umsteigemöglichkeit zu anderen Linien sowie zur Mumbai Suburban Railway und Mumbai Monorail |
| #* | End- und Umsteigebahnhof zur Mumbai Suburban Railway , Mumbai Monorail und Indian Railways |
| †¤ | Terminal, Umsteigebahnhof zu anderen Linien, Mumbai Suburban Railway , Mumbai Monorail und Indian Railways |
Operativ
| Stationsname | Linie | Layout | Plattformlayout | Status | Anmerkungen | Ref. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Englisch | Marathi | ||||||
| Aarey | Ar | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 6 ] | |
| Aarey JVLR †* | आरे जे.व्ही.एल.आर. | Aqua Line 3 | Auf dem Niveau | Seite | Betriebsbereit ab dem 5. Oktober 2024 | Umsteigen zur Pink Line 6 im SEEPZ Village | [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] |
| Acharya Atre Chowk | आचार्य अत्रे चौक | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Mai 2025 | [ 10 ] | |
| Flughafenstraße | विमानतळ रस्ता | Blaue Linie 1 | Erhöht | Seite | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014 | [ 11 ] | |
| Akurli | आकुर्ली | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 12 ] [ 13 ] | |
| Anand Nagar | आनंद नगर | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 14 ] | |
| Andheri West * | अंधेरी (पश्चिम) | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | Umstieg zur blauen Linie 1 auf DN Nagar | |
| Andheri †† | अंधेरी | Blaue Linie 1 | Erhöht | Seite | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014 | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Andheri | [ 15 ] |
| Asalpha | असल्फा | Blaue Linie 1 | Erhöht | Seite | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014 | [ 16 ] | |
| Azad Nagar | आझाद नगर | Blaue Linie 1 | Erhöht | Seite | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014 | [ 17 ] | |
| Bandra Colony | वांद्रे वसाहत | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 5. Oktober 2024 | [ 18 ] | |
| Bandra Kurla Komplex * | वांद्रे कुर्ला संकुल | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 5. Oktober 2024 | Umsteigen zur gelben Linie 2B am Finanzamt | [ 19 ] [ 20 ] |
| Bangur Nagar | बांगुर नगर | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | [ 21 ] | |
| Borivali West | बोरीवली (पश्चिम) | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 22 ] [ 23 ] | |
| Chakala (JB Nagar) | चकाला (जे.बी. नगर) | Blaue Linie 1 | Erhöht | Seite | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014 | [ 24 ] | |
| Internationaler Flughafen Chhatrapati Shivaji Maharaj – T1 | छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळ - टी१ | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 5. Oktober 2024 | [ 25 ] | |
| Internationaler Flughafen Chhatrapati Shivaji Maharaj – T2 †* | छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळ - टी२ | Türkis Linie 3, Rote Linie 7, Goldlinie 8 | U-Bahn | Seite und Insel | Betriebsbereit ab 5. Oktober 2024; im Bau | [ 26 ] | |
| Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus †¤ | छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस | Aqua Line 3 Green Line 11 | U-Bahn | Seite und Insel | Betriebsbereit ab 9. Oktober 2025; im Bau | Transferstation zum Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus | [ 27 ] [ 28 ] |
| Churchgate †† | चर्चगेट | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Oktober 2025 | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Churchgate | [ 29 ] |
| Cuffe Parade † | कफ परेड | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Oktober 2025 | [ 30 ] | |
| DN Nagar * | डी.एन. नगर | Blaue Linie 1 | Erhöht | Seite | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014 | Umsteigen zur gelben Linie 2A auf Andheri West | [ 31 ] |
| Dadar | दादर | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Mai 2025 | [ 32 ] | |
| Dahanukarwadi | डहाणूकरवाडी | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 33 ] | |
| Dahisar Ost †* | दहिसर (पूर्व) | Gelbe Linie 2A Rote Linie 7 | Erhöht | Seite und Insel | Betriebsbereit ab 2. April 2022; betriebsbereit ab 8. April 2026 | [ 34 ] | |
| Deonar | देवनार | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 8. April 2026 | [ 35 ] | |
| Devipada | देवीपाडा | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 36 ] [ 37 ] | |
| Dharavi | धारावी | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Mai 2025 | [ 38 ] | |
| Diamantgarten | डायमंड गार्डन | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 8. April 2026 | [ 39 ] | |
| Dindoshi | दिंडोशी | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 40 ] | |
| Eksar | एकसर | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 41 ] | |
| Ghatkopar #* | घाटकोपर | Blaue Linie 1 | Erhöht | Insel | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014 | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Ghatkopar | [ 42 ] |
| Girgaon | गिरगाव | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Oktober 2025 | [ 43 ] [ 44 ] | |
| Goregaon Ost | गोरेगाव (पूर्व) | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] | |
| Goregaon West | गोरेगाव (पश्चिम) | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | [ 48 ] | |
| Grant Road †† | ग्रँट रोड | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Oktober 2025 | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Grant Road | [ 49 ] [ 50 ] |
| Gundavali * | गुंदवली | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | Umsteigemöglichkeit zur Blue Line 1 auf dem Western Express Highway | [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] |
| Hutatma Chowk | हुतात्मा चौक | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Oktober 2025 | [ 55 ] | |
| Jagannath Shankar Sheth †† | जगन्नाथ शंकरशेठ | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Oktober 2025 | Umsteigebahnhof zum Hauptbahnhof Mumbai | [ 56 ] |
| Jagruti Nagar | जागृती नगर | Blaue Linie 1 | Erhöht | Seite | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014 | [ 57 ] | |
| Jogeshwari Ost | जोगेश्वरी (पूर्व) | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | Umsteigemöglichkeit zur Pink Line 6 am JVLR-Knotenpunkt | |
| Kalbadevi | काळबादेवी | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Oktober 2025 | [ 58 ] | |
| Kandarpada | कांदरपाडा | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 59 ] | |
| Kandivli West | कांदिवली (पश्चिम) | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] | |
| Kashigaon | काशिगाव | Rote Linie 9 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 8. April 2026 | [ 63 ] [ 64 ] | |
| Kurar | Kurar | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 65 ] | |
| Lower Malad | लोअर मालाड | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | [ 66 ] | |
| Unteres Oshiwara * | लोअर ओशिवरा | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | Umstieg zur Pink Line 6 in Adarsh Nagar (Mumbai) | [ 67 ] |
| Magathane | मागाठाणे | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 68 ] | |
| Mahalaxmi †† | महालक्ष्मी | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Oktober 2025 | Umsteigen zum Bahnhof Mahalaxmi und zur Einschienenbahnstation Sant Gadge Maharaj Chowk | [ 69 ] |
| Malad West | मालाड (पश्चिम) | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | [ 70 ] | |
| Mandale † | मंडाळे | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 8. April 2026 | [ 71 ] | |
| Mandapeshwar | मंडपेश्वर | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 72 ] | |
| Mankhurd ** | मानखुर्द | Gelbe Linie 2B Goldene Linie 8 | Erhöht | Seite und Insel | Betriebsbereit ab 8. April 2026; im Bau | Umsteigen zum Bahnhof Mankhurd | [ 73 ] |
| Marol Naka * | मरोळ नाका | Blaue Linie 1 Türkis Linie 3 | Hoch gelegen; unterirdisch | Seite und Insel | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014; betriebsbereit ab dem 5. Oktober 2024 | [ 74 ] [ 75 ] | |
| MIDC - Andheri | एम.आय.डी.सी. - अंधेरी | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 5. Oktober 2024 | [ 76 ] | |
| Miragaon * | मिरागाव | Rote Linie 9 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 8. April 2026 | Umsteigemöglichkeit zur grünen Linie 10 am Shivaji Chowk (Mira Road) | [ 77 ] |
| Mogra | मोगरा | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | [ 78 ] | |
| Oshiwara | ओशिवरा | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | [ 79 ] | |
| Ovaripada | ओवरीपाडा | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 80 ] | |
| Pandurang Wadi | पांडुरंग वाडी | Rote Linie 9 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 8. April 2026 | [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] | |
| Poisar | पोईसर | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 84 ] [ 85 ] | |
| Rashtriya Udyan | राष्ट्रीय उद्यान | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 86 ] | |
| Sahar-Straße | सहार रोड | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 5. Oktober 2024 | [ 87 ] [ 88 ] | |
| Saki Naka | साकी नाका | Blaue Linie 1 | Erhöht | Seite | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014 | [ 89 ] | |
| Santacruz †† | सांताक्रुझ | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 5. Oktober 2024 | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Santacruz | [ 90 ] |
| Wissenschaftszentrum | विज्ञान केंद्र | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Oktober 2025 | [ 91 ] | |
| SEEPZ * | सीप्झ | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 5. Oktober 2024 | [ 92 ] | |
| Shimpoli | शिंपोली | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 2. April 2022 | [ 93 ] | |
| Shitaladevi Mandir | शितलादेवी मंदिर | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Mai 2025 | [ 94 ] [ 95 ] | |
| Shivaji Chowk (Chembur) | शिवाजी चौक (चेंबूर) | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 8. April 2026 | [ 96 ] | |
| Siddhivinayak | सिद्धिविनायक | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Mai 2025 | [ 97 ] | |
| Valnai–Meeth Chowky | वळनई–मीठ चौकी | Gelbe Linie 2A | Erhöht | Seite | Betriebsbereit ab dem 19. Januar 2023 | [ 98 ] | |
| Versova † | वर्सोवा | Blaue Linie 1 | Erhöht | Seite | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014 | [ 99 ] | |
| Vidhan Bhavan | विधान भवन | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Oktober 2025 | [ 100 ] [ 101 ] | |
| Western Express Highway * | पश्चिम द्रुतगती महामार्ग | Blaue Linie 1 | Erhöht | Seite | In Betrieb seit dem 8. Juni 2014 | Umsteigen zur roten Linie 7 in Gundavali | [ 102 ] |
| Worli | वरळी | Aqua Line 3 | U-Bahn | Insel | Betriebsbereit ab dem 9. Mai 2025 | [ 103 ] [ 104 ] | |
Im Bau
| Stationsname | Linie | Layout | Plattformlayout | Status | Anmerkungen | Referenzen | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Englisch | Marathi | ||||||
| Adarsh Nagar (Mumbai) * | आदर्श नगर (मुंबई) | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigen zur gelben Linie 2A in Lower Oshiwara | [ 105 ] |
| Flughafenkolonie | विमानतळ वसाहत | Rote Linie 7 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 106 ] |
| Amar Mahal Junction | अमर महल जंक्शन | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 107 ] |
| Busdepot Anik Nagar † | आणिक नगर बस डेपो | Grüne Linie 11 | Auf dem Niveau | Seite | Im Bau | – | [ 108 ] |
| Anjur Phata | अंजूर फाटा | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 109 ] [ 110 ] |
| Apollo | अपोलो | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Baiganwadi | बैगनवाडी | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Ballen | बाळे | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Balkum Naka | बाळकुम नाका | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 111 ] |
| Bandra †† | वांद्रे | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Bandra | [ 112 ] [ 113 ] |
| Bhandup †† | भांडुप | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Bhandup | [ 114 ] |
| Bhandup Mahapalika | भांडुप महापालिका | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 115 ] |
| Bhendi Bazaar | भेंडी बाजार | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | – | |
| Bhiwandi | भिवंडी | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 116 ] |
| BPT-Krankenhaus | बी.पी.टी. रुग्णालय | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | – | |
| Byculla†† | भायखळा | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Byculla | |
| Cadbury Junction | कॅडबरी जंक्शन | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 117 ] |
| CGS-Kolonie†† | सी.जी.एस. Ja | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | Umsteigestation zur Monorail-Station Bhakti Park | [ 118 ] |
| Chembur †† | चेंबूर | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigestation zur VNP- und RC Marg Junction-Monorail-Station | [ 119 ] |
| Kohlehafen | कोळसा बंदर | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | – | |
| Crawford Market | क्रॉफर्ड मार्केट | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | – | |
| Dhamankar Naka | धामणकर नाका | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 120 ] |
| Dombivali MIDC | डोंबिवली एमआयडीसी | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Dongripada | डोंगरीपाडा | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 121 ] |
| Festung Durgadi | दुर्गाडी किल्ला | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 122 ] |
| Östliche Schnellstraße | पूर्व द्रुतगती महामार्ग | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 123 ] |
| ESIC Nagar | ई.एस.आय.सी. Ja | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 124 ] |
| Gaimukh † | गायमुख | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 125 ] |
| Gaimukh Reti Bandar | गायमुख रेतीबंदर | Grüne Linie 10 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 126 ] |
| Gandhi Nagar (Kanjurmarg) ** | गांधी नगर | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigen zur Pink Line 6 in Kanjurmarg (West) und Transfer zum Bahnhof Kanjur Marg | [ 127 ] |
| Ganesh Nagar (Kalyan) | गणेश नगर (कल्याण) | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Ganesh Nagar (Wadala) | गणेश नगर (वडाळा) | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | – | |
| Garodia Nagar * | गरोडिया नगर | Grüne Linie 4 Goldene Linie 8 | Hoch gelegen; unterirdisch | Seite und Insel | Im Bau | – | [ 128 ] |
| Godrej-Unternehmen | गोदरेज वसाहत | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 129 ] |
| Golavali | गोळवली | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Gopal Nagar | गोपाळ नगर | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 130 ] |
| Govegaon MIDC | गोवेगाव एम.आय.डी.सी. | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 131 ] |
| Gowniwada | गोवनीवाडा | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 132 ] |
| Heu Bunder | हे बंदर | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | – | |
| Hedutane | हेदुटणे | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Horniman Circle | हॉर्निमन सर्कल | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | – | |
| IIT Powai | आय.आय.टी. Ja | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 133 ] |
| ILFS | आय.एल. आणि एफ.एस. | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 134 ] |
| Einkommensteueramt * | आयकर कार्यालय | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigen zur Aqua Line 3 am Bandra Kurla Complex | |
| Indira Nagar (Vile Parle) | इंदिरा नगर | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 135 ] [ 136 ] |
| ISBT | आय.एस.बी.टी. | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Jogeshwari (West) †† | जोगेश्वरी (पश्चिम) | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigen zum Bahnhof Jogeshwari | [ 137 ] |
| Juinagar†† | जुईनगर | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Juinagar | |
| JVLR-Kreuzung * | जे.व्ही.एल.आर. | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umstieg zur roten Linie 7 an der Station Jogeshwari Ost | [ 138 ] [ 139 ] [ 140 ] |
| Kalher | काल्हेर | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 141 ] [ 142 ] |
| Kalyan APMC | कल्याण ए.पी.एम.सी. | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 143 ] |
| Bahnhof Kalyan #* | कल्याण रेल्वे स्थानक | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Kalyan Junction | [ 144 ] |
| Kanjurmarg (West) ** | कांजुर मार्ग | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigen zur grünen Linie 4 in Gandhi Nagar (Kanjurmarg) und Transfer zum Bahnhof Kanjur Marg | [ 145 ] [ 146 ] |
| Kapurbawdi †* | कापूरबावडी | Grüne Linie 4 Orange Linie 5 | Erhöht | Seite und Insel | Im Bau | – | [ 147 ] |
| Kasarvadavali | कासारवडवली | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 148 ] |
| Kasheli | कशेळी | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 149 ] |
| Kashimira | काशिमिरा | Grüne Linie 10 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Khira Nagar | खिरा नगर | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 150 ] |
| Kolegaon | कोळेगाव | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Kongaon | Koongava | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 151 ] |
| Kurla†† | कुर्ला | Goldlinie 8 | U-Bahn | Insel | Im Bau | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Kurla | |
| Kurla (Ost) | कुर्ला (पूर्व) | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 152 ] |
| Laxmi Nagar (Ghatkopar) | लक्ष्मी नगर | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 153 ] |
| Lokmanya Tilak Terminus†† | लोकमान्य टिळक टर्मिनस | Goldlinie 8 | U-Bahn | Insel | Im Bau | Transferstation zum Lokmanya Tilak Terminus | |
| LP | एल.पी. | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Mahakali-Höhlen | महाकाली गुहा | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 154 ] |
| Mahapalika Marg | महापालिका मार्ग | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 155 ] |
| Majiwada | माजिवडा | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 156 ] [ 157 ] |
| Manpada (Dombivali Ost) | मानपाडा (डोंबिवली) | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Manpada (Thane) | मानपाडा (ठाणे) | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 158 ] [ 159 ] |
| Deepak-Krankenhaus (Medtiya Nagar) | मेडतिया नगर | Rote Linie 9 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 160 ] |
| MTNL | एम.टी.एन.एल. | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 161 ] |
| Feuerwache Mulund | मुलुंड अग्निशमन केंद्र | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 162 ] |
| Mulund Naka | मुलुंड नाका | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 163 ] |
| Nagpada-Kreuzung | नागपाडा जंक्शन | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | – | [ 164 ] |
| Nanavati Krankenhaus | नानावटी रुग्णालय | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 165 ] |
| Internationaler Flughafen Navi Mumbai West | नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ पश्चिम | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Terminal 2 des internationalen Flughafens Navi Mumbai† | नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ टर्मिनल २ | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| National College (Bandra) | राष्ट्रीय महाविद्यालय | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 166 ] |
| Marinegehäuse | नौदल गृहनिर्माण | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 167 ] |
| Nerul†† | नेरूळ | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Nerul | |
| Nilaje Gaon | निळजे गाव | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Pant Nagar | पंत नगर | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 168 ] |
| Phoenix Mall | फिनिक्स मॉल | Goldlinie 8 | U-Bahn | Insel | Im Bau | – | |
| Pisarve | पिसार्वे | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Pisarve Depot | पिसार्वे डेपो | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Pisavali Gaon | पिसवली गाव | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Powai-See | पवई तलाव | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 169 ] |
| Prem Nagar | प्रेम नगर | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 170 ] |
| Purna | पूर्णा | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 171 ] |
| Rajnouli-Dorf | रांजणोली | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 172 ] |
| Rambaug (Powai) | रामबाग | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 173 ] |
| Reay Road†† | रे रोड | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Reay Road | |
| RTO Thane | आर.टी.ओ. Ja | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 174 ] |
| SG Barve Marg * | एस.जी. बर्वे मार्ग | Gelbe Linie 2B Goldene Linie 8 | Hoch gelegen; unterirdisch | Seite und Insel | Im Bau | – | [ 175 ] |
| Sagaon | सागाव | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Sagar Sangam | सागरसंगम | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Sahajanand Chowk | सहजानंद चौक | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 176 ] |
| Sai Baba Nagar | साई बाबा नगर | Rote Linie 9 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 177 ] |
| Saki Vihar Straße | साकी विहार | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 178 ] |
| Sanpada†† | सानपाडा | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigen zum Bahnhof Sanpada | |
| Saraswat Nagar | सारस्वत नगर | Gelbe Linie 2B | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 179 ] |
| Seawoods†† | सीवूड्स | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | Transferstation zum Bahnhof Seawoods-Darave-Karave | |
| SEEPZ Village * | सीप्झ गाव | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigemöglichkeit zur Aqua Line 3 auf der Aarey JVLR | [ 180 ] |
| Sewri †† | शिवडी | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Sewri | |
| Shahid Bhagat Singh Garten | शहीद भगतसिंग उद्यान | Rote Linie 9 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 181 ] |
| Shangrila | शांग्रीला | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 182 ] |
| Shivaji Chowk (Mira Road) †* | शिवाजी चौक (मीरा रोड) | Grüne Linie 10 Lila Linie 13 [ a ] | Erhöht | Seite und Insel | Im Bau | Umsteigemöglichkeit zur roten Linie 9 in Miragaon | [ 183 ] |
| Shreyas Kino | श्रेयस सिनेमा | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 184 ] |
| Shyam Nagar (Mumbai) | श्याम नगर (मुंबई) | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 185 ] |
| Siddharth-Kolonie | सिद्धार्थ वसाहत | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 186 ] |
| Sonapur | सोनापूर | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 187 ] |
| Sonarpada | सोनारपाडा | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| SPM Circle† | एस.पी.एम. सर्कल | Grüne Linie 11 | U-Bahn | Insel | Im Bau | – | |
| Subhash Chandra Bose Stadion † | सुभाषचंद्र बोस स्टेडियम | Rote Linie 9 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 188 ] |
| Suman Nagar | सुमन नगर | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 189 ] |
| Surya Nagar | सूर्य नगर | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 190 ] |
| Swami Samarth Nagar (Lokhandwala) † | स्वामी समर्थ नगर | Pinke Linie 6 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 191 ] |
| Taloja †* | तळोजा | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigen zur Linie 1 (Navi Mumbai Metro) an der Metrostation Panchanand. | |
| Targhar†† | तरघर | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigebahnhof zum Bahnhof Targhar | |
| Teen Haath Naka (Thane) | तीन हात नाका | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 192 ] |
| Temghar | टेमघर | Orange Linie 5 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 193 ] |
| Tikuji-ni-wadi | टिकुजी-नी-वाडी | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 194 ] |
| Turbhe | तुर्भे | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Vadavali | वडवली | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Varsova Char Phata | वर्सोवा चार फाटा | Grüne Linie 10 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
| Vashi†† | वाशी | Goldlinie 8 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigen zum Bahnhof Vashi | |
| Vijay-Garten | विजय गार्डन | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | [ 195 ] |
| Vikhroli EEH †* | विक्रोळी ई.इ.एच. | Pinke Linie 6 Magenta Linie 14 [ b ] | Erhöht | Seite und Insel | Im Bau | – | [ 196 ] [ 197 ] [ 198 ] [ 199 ] |
| Vikhroli †† | विक्रोळी | Grüne Linie 4 | Erhöht | Seite | Im Bau | Umsteigen zum Bahnhof Vikhroli | [ 200 ] |
| Waklan | वाकळण | Orange Linie 12 | Erhöht | Seite | Im Bau | – | |
Statistiken
| Gesamtzahl der U-Bahn-Stationen | 207 |
| Gesamtzahl der in Betrieb befindlichen U-Bahn-Stationen | 76 |
| Gesamtzahl der im Bau befindlichen U-Bahn-Stationen | 131 |
| Anzahl der Umsteigebahnhöfe | 26 |
| Anzahl der Hochbahnstationen | 166 |
| Anzahl der U-Bahn-Stationen | 44 |
| Anzahl der ebenerdigen Stationen | 2 |
Anmerkungen
Siehe auch
- Liste der Metrostationen in Ahmedabad
- Liste der U-Bahn-Stationen von Chennai
- Liste der Metrostationen in Coimbatore
- Liste der U-Bahn-Stationen in Delhi
- Liste der U-Bahn-Stationen in Hyderabad
- Liste der U-Bahn-Stationen in Jaipur
- Liste der Kochi-Metro-Stationen
- Liste der U-Bahn-Stationen von Kolkata
- Liste der U-Bahn-Stationen in Lucknow
- Liste der Metrostationen von Madurai
- Liste der Metrostationen in Noida
- Liste der U-Bahn-Stationen in Nagpur
- Liste der Namma Metro-Stationen
- Liste der U-Bahn-Stationen in Navi Mumbai
- Liste der U-Bahn-Stationen in Pune
- Liste der U-Bahn-Stationen in Surat
Referenzen
- ^ „Mumbai Metro eröffnet für die Öffentlichkeit, Streit über Ticketpreise entbrennt“ . India Today . 8. Juni 2014. Abgerufen am 19. Oktober 2020 .
- ^ „2 neue U-Bahnen und 3 Straßenbauprojekte sollen Ihren Arbeitsweg im Jahr 2020 erleichtern“ . The Times of India . 10. Januar 2020. Abgerufen am 19. Oktober 2020 .
- ^ „Mumbai Metro: Hier finden Sie alles Wissenswerte über das gesamte Stadtnetz“ . Mid-Day . 13. September 2019. Abgerufen am 15. September 2019 .
- ^ „Das gesamte U-Bahn-Netz von Mumbai soll in 6 Jahren in Betrieb gehen“ . The Times of India . 28. Januar 2020. Abgerufen am 30. Januar 2020 .
- ^ „Maha Mumbai Metro – Branding Vision and Style Guidelines“ . MMRDA . 28. Februar 2020. Abgerufen am 19. Oktober 2020 .
- ^ „Metro 7-Pfeilerkern kippt an der Aarey Road Junction“ . DNA . 22. Oktober 2017. Abgerufen am 25. Oktober 2017 .
- ^ „Verlegung des U-Bahn-Depots von Mumbai aus der Aarey-Kolonie kostet 200 Crore Rupien“ . Financial Express . 15. Oktober 2020. Abgerufen am 20. Oktober 2020 .
- ^ „Mumbai Metro: Aareys Gewinn ist Metros Verlust“ . Indien heute . 16. Oktober 2020 . Abgerufen am 17. Oktober 2020 .
- ^ „Bahnhof Aarey wird zwei Metrolinien bedienen: MMRC“ . The Indian Express . 21. März 2018. Abgerufen am 22. März 2018 .
- ^ „Blue Star gewinnt 149-Crore-Projekt von Mumbai Metro“ . Lokmat Times . 27. August 2020. Abgerufen am 30. August 2020 .
- ^ „Mumbai Metro stößt auf Gleise und eine Handvoll Bremsschwellen“ . Mid-Day . 22. Juni 2014. Archiviert vom Original am 12. Dezember 2020. Abgerufen am 19. Oktober 2019 .
- ^ „Erste Rolltreppe in der Metrostation Kandivali East Bandongri (Linie 7)“ . Free Press Journal . 13. August 2019. Abgerufen am 15. August 2019 .
- ^ „Premierminister Modi legt Grundstein für drei U-Bahn-Linien in Mumbai“ . India Today . 7. September 2019. Abgerufen am 8. September 2019 .
- ^ „Metro 2A überquert Western Railway-Gleise bei Dahisar mit einer Stange“ . DNA . 30. Januar 2018. Abgerufen am 1. Februar 2018 .
- ^ „U-Bahn-Station Andheri umbenannt“ . Free Press Journal . 21. Februar 2017. Abgerufen am 22. Februar 2017 .
- ^ „Feuer bricht in der U-Bahn-Station Asalpha aus“ . Times Now . 27. Dezember 2019. Abgerufen am 30. Dezember 2019 .
- ^ „Mumbai Metro One installiert Solarpaneele an 12 Stationen und im Depot“ . NDTV . 7. Juni 2016. Abgerufen am 10. Juni 2016 .
- ^ „Der Bau direkter U-Bahn-Verbindungen zu den Stationen der Metrolinie 3 könnte an der Hürde hoher Kosten scheitern . “ The Indian Express . 13. Dezember 2019. Abgerufen am 15. Dezember 2019 .
- ^ „Machen Sie sich bereit für Mumbais größten Knotenpunkt in BKC“ . Mid-Day . 3. März 2020. Abgerufen am 5. März 2020 .
- ^ „Der Bericht vor Ort: Tief im Inneren des U-Bahn-Tunnels unter dem Fluss in Mumbai“ . Business Standard . 2. März 2020. Abgerufen am 3. März 2020 .
- ^ „Mumbai: Betrunkener 28-jähriger Einwohner von Goregaon stirbt nach Motorradunfall gegen einen U-Bahn-Pfeiler in Malad“ . DNA . 30. September 2018. Abgerufen am 1. Oktober 2018 .
- ^ „BMCs Hochstraßenplan stößt auf Hindernis beim Metro-2-Projekt“ . DNA . 2. Juli 2015. Abgerufen am 3. Juli 2015 .
- ^ „Schlechte Straßen/Keine Straßen an der Metrostation“ . The Times of India . 5. September 2020. Abgerufen am 6. September 2020 .
- ^ „Die U-Bahn-Station in Chakala könnte in JB Nagar umbenannt werden . “ The Times of India . 8. März 2014. Abgerufen am 10. März 2014 .
- ^ „Baubeginn für einen weiteren U-Bahn-Korridor in Mumbai“ . The Times of India . 6. März 2020. Abgerufen am 10. März 2020 .
- ^ „38 der Tunnelarbeiten für Mumbais U-Bahn abgeschlossen“ . Hindustan Times . 14. Februar 2019. Abgerufen am 15. Februar 2019 .
- ^ „Die Metro-III-Station CSMT in Fort erhält eine unterirdische Anbindung“ . The Times of India . 9. Februar 2018. Abgerufen am 10. Februar 2018 .
- ^ „Video: Mumbai Metro veröffentlicht atemberaubende Ansicht des zukünftigen Bahnhofs CSMT“ . Mumbai Mirror . 14. Oktober 2019. Abgerufen am 15. Oktober 2019 .
- ^ „U-Bahn-Bauarbeiten werden den Verkehr auf der Jamshedji Tata Road beeinträchtigen“ . DNA . 29. Juli 2017. Abgerufen am 30. Juli 2017 .
- ^ „Die Station Cuffe Parade an der Metrolinie 3 wird über 192 Parkplätze verfügen“ . Hindustan Times . 5. März 2020. Abgerufen am 15. März 2020 .
- ^ „Ausschreibung für 4,43-MW-Dachsolaranlage für U-Bahn-Station Mumbai veröffentlicht“ . Merecom India. 26. März 2020. Abgerufen am 30. März 2020 .
- ^ „Arbeiten der Mumbai Metro 3: MMRC erzielt 32. Durchbruch an der Metrostation Dadar“ . Mumbai Mirror . 5. Oktober 2020. Abgerufen am 6. Oktober 2020 .
- ^ „Mumbai: MMRDA revidiert Fertigstellungstermin für die Metro-Linie 2A auf Mai 2021“ . Free Press Journal . 15. Juli 2020. Abgerufen am 16. Juli 2020 .
- ^ „Probleme beim Bau eines Depots in Dahisar führen zur Entstehung einer halbkreisförmigen U-Bahnlinie“ . Mumbai Mirror . 9. September 2020. Abgerufen am 10. September 2020 .
- ^ „Müssen die Einwohner Mumbais noch länger auf das Metronetz warten?“ Hindustan Times . 31. Oktober 2020. Abgerufen am 1. November 2020 .
- ^ „Eisenstangen auf der Baustelle der Mumbai Metro 7 fallen auf einen Bus im Thakur-Komplex des Western Express Highway“ . DNA . 17. August 2018. Abgerufen am 20. August 2018 .
- ^ „Mumbai: Mann stirbt, nachdem Barrikade auf Fahrrad gefallen ist, Angehörige fordern Festnahme des Bauunternehmers“ . Mid-Day . 14. September 2020. Archiviert vom Original am 7. Oktober 2020. Abgerufen am 15. September 2020 .
- ^ „Colaba-Bandra-Seepz-Linie: Ein 170 m langer Metrotunnel, der direkt unter dem Fluss Mithi hindurchführt“ . The Indian Express . 13. Mai 2019. Abgerufen am 15. Mai 2019 .
- ^ „MMRDA schreibt die Planung und den Bau von Bahnhofsviadukten für neue U-Bahn-Strecken aus“ . The Indian Express . 5. Januar 2017. Abgerufen am 6. Januar 2017 .
- ^ „Mumbai: MMRDA plant neun Fußgängerbrücken auf der Metrolinie 7“ . Free Press Journal . 12. März 2020. Abgerufen am 13. März 2020 .
- ^ „Pläne zur Erweiterung der Metro-Anbindung in Arbeit“ . DNA . 18. Mai 2019. Abgerufen am 19. Mai 2019 .
- ^ „Pendler können ab heute mit einer Entlastung an der Metrostation Ghatkopar in Mumbai rechnen . “ Hindustan Times . 23. September 2019. Abgerufen am 25. September 2019 .
- ^ „Die Stationen Kalbadevi, Girgaon und Acharya Atre hinken im U-Bahn-Netz hinterher“ . Free Press Journal . 11. Juli 2020. Abgerufen am 12. Juli 2020 .
- ^ „Mumbai: Straße stürzt an der Baustelle der Metrolinie 3 nahe der Station Girgaon ein – niemand verletzt“ . Hindustan Times . 16. September 2020. Abgerufen am 20. September 2020 .
- ^ „Mumbai: Zwei neue Auftragnehmer für die restlichen Bauarbeiten an der Metrolinie 7 beauftragt“ . The Times of India . 16. Mai 2020. Abgerufen am 17. Mai 2020 .
- ^ „Abgebaute Rolltreppen der Metrolinie 7 liegen auf der Straße und behindern Pendler“ . Mumbai Mirror . 6. August 2020. Abgerufen am 7. August 2020 .
- ^ „Mumbai: Vier Einkaufszentren und Komplexe beantragen Fußgängerbrücken von U-Bahn-Stationen“ . The Times of India . 13. September 2020. Abgerufen am 14. September 2020 .
- ^ „Zwei U-Bahn-Linien in Mumbai erhalten 187 Rolltreppen“ . Hindustan Times . 14. August 2019. Abgerufen am 15. August 2019 .
- ^ „Mumbai Metro 3: Bauarbeiten in der Stadt führen zu 20 temporären Straßen“ . Hindustan Times . 3. März 2018. Abgerufen am 5. März 2018 .
- ^ „Metro-III-Korridor: Was die Zukunft bringt“ . Free Press Journal . 28. Dezember 2019. Abgerufen am 29. Dezember 2019 .
- ^ „Arbeiten an der Verlängerung der Metro 7 sollen in sechs Monaten beginnen“ MMRDA . DNA . 18. September 2018. Abgerufen am 20. September 2018 .
- ^ „Büro in Goregaon? Nehmen Sie jetzt einen Shuttlebus von der Metrostation WEH . “ The Times of India . 6. August 2019. Abgerufen am 7. August 2019 .
- ^ „Mumbai Metro fast fertiggestellt, aber RInfra schweigt zum Zeitplan“ . Firstpost . 10. April 2013. Abgerufen am 11. April 2013 .
- „ Frau stirbt nach Kranunfall mit U-Bahn-Pfeiler in Andheri (Ost)“ . Mumbai Mirror . 31. Oktober 2020. Abgerufen am 1. November 2020 .
- ^ „U-Bahn-Tunnel im historischen Viertel fertiggestellt“ . The Times of India . 17. Oktober 2020. Abgerufen am 20. Oktober 2020 .
- ^ „Mumbai Metro 3 erzielt 28. Tunneldurchbruch“ . The Times of India . 30. April 2020. Abgerufen am 1. Mai 2020 .
- ^ „Fahren Sie jetzt mit dem Fahrrad von der U-Bahn-Station weg . “ The Hindu . 24. Februar 2020. Abgerufen am 25. Februar 2020 .
- ^ „30 Gebäude weichen zwei U-Bahn-Stationen und drei Hochhäusern“ . The Times of India . 18. März 2019. Abgerufen am 20. März 2019 .
- ^ „Bauarbeiten an der Mumbai Metro blockieren nachts die Verbindungsstraße“ . DNA . 22. Juli 2018. Abgerufen am 25. Juli 2018 .
- ^ „Seilbahn zur Verbindung der DN Nagar-Dahisar Metro 2A mit Gorai über den Bach“ . Die Zeiten Indiens . 9. Januar 2020 . Abgerufen am 10. Januar 2020 .
- ^ „Mumbai: Abweichung bei der Trassenführung der MMRDA-Seilbahn“ . Free Press Journal . 9. Juli 2020. Abgerufen am 10. Juli 2020 .
- ^ „Mumbai: MMRDA schreibt Seilbahnprojekt aus“ . Free Press Journal . 19. Februar 2020. Abgerufen am 20. Februar 2020 .
- ^ „MMRDA bestellt 72 U-Bahn-Waggons“ . The Times of India . 25. November 2020. Abgerufen am 26. November 2020 .
- ^ „Bauarbeiten an der Metro-Strecke Mira-Bhayandar beginnen endlich“ . Free Press Journal . 10. September 2019. Abgerufen am 11. September 2019 .
- ^ „MMRDA beginnt mit der Installation von Rolltreppen für die Metrolinie 7“ . Mumbai Mirror . 21. September 2020. Abgerufen am 22. September 2020 .
- ^ „Erster Bahnhofsbau der Metrolinie 2A in Mumbai fertiggestellt“ . DNA . 13. April 2018. Abgerufen am 15. April 2018 .
- ^ „Mumbai: ‚Zwei U-Bahn-Linien sollen nächstes Jahr fertig sein‘, sagt die MMRDA“ . Mid-Day . 11. September 2020. Archiviert vom Original am 10. Oktober 2020. Abgerufen am 12. September 2020 .
- ^ „MMRDA und BEST arbeiten zusammen, um reibungsloses Reisen entlang der Metro-7-Strecke zu gewährleisten“ . Free Press Journal . 19. Dezember 2015. Abgerufen am 20. Dezember 2015 .
- ^ „Mumbai Metro Linie 3: Gelände der Mahalaxmi-Rennbahn für temporäre Umgehungsstraße genutzt“ . Hindustan Times . 28. Januar 2018. Abgerufen am 30. Januar 2018 .
- ^ „Bericht: Eisenstange biegt sich an der U-Bahn-Baustelle in Malad nach unten“ . DNA . 18. Mai 2018. Abgerufen am 20. Mai 2018 .
- ^ „Bauarbeiten an den Metrolinien 2B und 4 sollen beginnen“ . The Indian Express . 17. Februar 2018. Abgerufen am 20. Februar 2018 .
- ^ „Zwei U-Bahn-Linien in Mumbai erhalten 187 Rolltreppen“ . Hindustan Times . 14. August 2019. Abgerufen am 15. August 2019 .
- ^ „Vertrag über 393 Crore Rupien zum Bau von fünf U-Bahn-Stationen gestrichen“ . DNA . 20. September 2018. Abgerufen am 25. September 2018 .
- ^ „Metro 3 ebnet den Weg zu reibungsloserem Reisen: Tunnelbauarbeiten an zwei Metro-3-Stationen sollen bis zum 12. Dezember abgeschlossen sein . “ Hindustan Times . 9. Dezember 2019. Abgerufen am 10. Dezember 2019 .
- ^ „Mumbai-Aktivist wirft MMOPL vor, die Namensänderung der Metrostation nicht genehmigt zu haben“ . Mid-Day . 27. Mai 2019. Abgerufen am 30. Mai 2019 .
- ^ „Mumbai Metro plant Gewerbeentwicklung in MIDC und Girgaon“ . The Hindu . 2. April 2017. Abgerufen am 15. Januar 2018 .
- ^ „Mira Bhayander soll an die U-Bahn angebunden werden“ . The Times of India . 25. Februar 2017. Abgerufen am 26. Februar 2017 .
- ^ „Mumbai Metro 7 verpasst Dezember-Termin: Verzögerungen bei den Arbeiten und Abberufung des Auftragnehmers könnten Fertigstellung verzögern“ . The Indian Express . 7. Februar 2020. Abgerufen am 8. Februar 2020 .
- ^ „Mumbai: Verärgerte Autofahrer fordern die MMRDA auf, die durch den U-Bahn-Bau beschädigte Andheri Road zu reparieren“ . Mid-Day . 1. August 2020. Archiviert vom Original am 12. August 2020. Abgerufen am 2. August 2020 .
- ^ „Designberater für die Mumbai Metro-7“ . Business Line . 17. Januar 2018. Abgerufen am 18. Januar 2018 .
- ^ „Mumbai Metro MMRDA ändert Ausrichtung der Pandhurangwadi-Station“ . Der Indian Express . 7. Oktober 2020 . Abgerufen am 10. Oktober 2020 .
- ^ „Beamte beginnen mit dem Gießen der Pfeiler für die Metrolinie 9 in der Nähe von Pandhurang Wadi“ . Mumbai Live . 18. November 2020. Abgerufen am 20. November 2020 .
- ^ „Mumbai: Ikonisches Eingangstor in Dahisar wird für die Metrolinie 9 abgerissen“ . Mid-Day . 5. Oktober 2020. Archiviert vom Original am 5. November 2020. Abgerufen am 6. Oktober 2020 .
- ^ „MMRDA stimmt zwei Vorschlägen zur Verbindung der Metrostationen in Aarey Poisar mit Geschäftszentren zu“ . The Indian Express . 17. September 2020. Abgerufen am 18. November 2020 .
- ^ „Mumbai: 25-jähriger Arbeiter von U-Bahn-Träger erdrückt“ . Free Press Journal . 2. November 2019. Abgerufen am 3. November 2019 .
- ^ „MMRDA plant thematische U-Bahn-Stationen“ . DNA . 30. März 2018. Abgerufen am 1. April 2018 .
- ^ „Unterirdische Brücke soll die kontinuierliche Wasserversorgung während der Bauarbeiten an der Metrostation Sahar sicherstellen“ . The Times of India . 13. Februar 2018. Abgerufen am 15. Februar 2018 .
- ^ „CM besucht Metro-3-Station an der Sahar Road“ . Hindustan Times . 1. März 2020. Abgerufen am 5. März 2020 .
- ^ „Mumbai: 25-Jähriger aus Bihar begeht Selbstmord an der U-Bahn-Station Sakinaka“ . DNA . 19. September 2016. Abgerufen am 20. September 2016 .
- ^ „Der Bau von 26 U-Bahn-Stationen der Linie 3 schreitet zügig voran . “ Mumbai Live . 21. Mai 2020. Abgerufen am 25. Mai 2020 .
- ^ „Erstklassige Immobilien in der Nähe erhalten Sonderzugang“ . Mumbai Mirror . 8. Januar 2020. Abgerufen am 10. Januar 2020 .
- ^ „Tunnelbauarbeiten an der Station SEEPZ zu 100 Prozent abgeschlossen“ . Metro Rail News. 14. Dezember 2019. Abgerufen am 20. Oktober 2020 .
- ^ „Pfeiler der U-Bahn-Linien 2A und 7 sollen als Orientierungspunkte nummeriert werden“ . Free Press Journal . 4. Dezember 2020. Abgerufen am 5. Dezember 2020 .
- ^ „Metro-Arbeiten wegen Überprüfung des ‚beschädigten‘ Gebäudes in Mahim unterbrochen“ . The Times of India . 12. November 2019. Abgerufen am 15. November 2019 .
- ^ „Nachdem sich das Mahim-Gebäude neigte, forderte der Oberste Gerichtshof die Metro auf, einen Bericht über den Bahnhof Süd-Mumbai vorzulegen“ . The Times of India . 22. November 2019. Abgerufen am 25. November 2019 .
- ^ „Station in 48 Metern Höhe für Vogelperspektiven auf Chembur“ . DNA . 7. Dezember 2010. Abgerufen am 10. Dezember 2010 .
- ^ „Die Fläche der Metrostation Siddhivinayak III wird voraussichtlich vermietet“ . Free Press Journal . 6. November 2019. Abgerufen am 10. November 2019 .
- ^ „Das Car Depot Charkop wird nun die Metrolinien 7 und 2A beherbergen: MMRDA“ . Mumbai Live . 23. Januar 2020. Abgerufen am 25. Januar 2020 .
- ^ „Versova Ghatkopar Metro 1 hatte 2016/17 mit 13 Türproblemen zu kämpfen“ . DNA . 31. März 2018. Abgerufen am 1. April 2018 .
- ^ „U-Bahn zur Verbindung von Mantralaya mit der U-Bahn-Station Vidhan Bhavan 3“ . Hindustan Times . 5. November 2019 . Abgerufen am 10. November 2019 .
- ^ „Parteibüros in der Nähe des Vidhan Bhavan werden in Richtung U-Bahn-Station verlegt“ . The Economic Times . 27. Januar 2015. Abgerufen am 28. Januar 2015 .
- ^ „Die Metrolinie 7 soll 14 Stationen entlang des Western Express Highway haben“ . The Asian Age . 2. Januar 2018. Abgerufen am 5. Januar 2018 .
- ^ „Aadtiya Thackeray erlebt 25. Durchbruch an der Metrostation Worli“ . Mid-Day . 29. Januar 2020. Abgerufen am 30. Januar 2020 .
- ^ „Fahrgäste erhalten in den U-Bahn-Stationen Mumbais Einrichtungen wie Spa und Salon . “ Navbharat Times . 19. Februar 2020. Abgerufen am 20. Februar 2020 .
- ^ „Oberstes Gericht erlaubt MMRDA den Baubeginn der Metrolinie 6 in Andheri“ . Hindustan Times . 26. Juni 2020. Abgerufen am 27. Juni 2020 .
- ^ „Metro 7A in Mumbai erhält zwei Tunnel“ . Hindustan Times . 24. Januar 2019. Abgerufen am 25. Januar 2019 .
- ^ „MMRDA beauftragt Auftragnehmer für die Arbeiten an Metro 2B und Metro 4“ . Business Standard . 3. März 2018. Abgerufen am 5. März 2018 .
- ^ „Oberster Gerichtshof verbietet Maharashtra das Fällen von Bäumen im Zusammenhang mit dem Transfer der Mumbai-Metro“ – Antrag an den Obersten Gerichtshof von Bombay . The New Indian Express . 10. Dezember 2019. Abgerufen am 15. Dezember 2019 .
- ^ „MMRDA will die Streckenführung der Metrolinie 5 überdenken“ . The Hindu . 1. Februar 2020. Abgerufen am 2. Februar 2020 .
- ^ „200 Bäume werden für die Mumbai Metro entwurzelt und auf westlichem Bahngelände verpflanzt“ . Hindustan Times . 3. August 2017. Abgerufen am 15. August 2017 .
- ^ „Baubeginn der Metro Thane-Bhiwandi-Kalyan nach dem Monsun“ . The Indian Express . 7. August 2019. Abgerufen am 10. August 2019 .
- ^ „Selbst während sich die Einwohner Mumbais gegen eine Hochbahnstrecke aussprechen, sagen sie, es sei unmöglich, unterirdisch zu fahren . “ Hindustan Times . 11. September 2017. Abgerufen am 12. September 2017 .
- ^ „Bombay High Court erlaubt MMRDA die Fällung von 86 Mangroven für die Metro-Linie 2B“ . Hindustan Times . 19. August 2020. Abgerufen am 20. August 2020 .
- ^ „Anwohner von Long Beach verlangsamen U-Bahn-Bauarbeiten und verursachen Unannehmlichkeiten“ . Free Press Journal . 13. Februar 2020. Abgerufen am 15. Februar 2020 .
- ^ „Das Kabinett von Maharashtra gibt grünes Licht für zwei U-Bahn-Linien“ . Financial Express . 27. September 2016. Abgerufen am 28. September 2016 .
- ^ „Einwohner von Bhiwandi lehnen Metro 5 ab“ . The Asian Age . 1. August 2018. Abgerufen am 5. August 2018 .
- ^ „Metro könnte zwei geplante Verkehrsprojekte überfahren“ . The Times of India . 21. November 2014. Abgerufen am 22. November 2014 .
- ^ „MMRDA beauftragt Auftragnehmer für die Bauarbeiten an den Metrolinien 2B und 4 im Wert von 250 Milliarden Rupien“ . Business Standard . 3. März 2018. Abgerufen am 5. März 2018 .
- ^ „Mumbai erhält einen Plan im Wert von fast 4000 Crore Rupien zur Entlastung der U-Bahn-Bereiche vor den Landtagswahlen“ . ThePrint . 10. August 2019. Abgerufen am 15. August 2019 .
- ^ „Die Webereistadt Bhiwandi wartet auf den Metroanschluss“ . Hindustan Times . 20. Juli 2018. Abgerufen am 25. Juli 2018 .
- ^ „TMC sichert sich 40 Hektar Ökozone für Metro-Verkehrsknotenpunkt“ . Mumbai Mirror . 24. März 2019. Abgerufen am 25. März 2019 .
- ^ „Metro-5-Korridorroute wird geändert“ (Eknath Shinde) . The Indian Express . 2. Februar 2020. Abgerufen am 3. Februar 2020 .
- ^ „Baustellenabsperrungen in der U-Bahn verschärfen die Pendlerprobleme in Mumbai“ . The Hindu . 3. Juni 2019. Abgerufen am 4. Juni 2019 .
- „ Erwarten Sie bald reibungslosere Pendelzeiten, die Arbeiten an der U-Bahnlinie DN Nagar Mankhurd beginnen im Januar . “ Hindustan Times . 14. November 2017. Abgerufen am 15. November 2017 .
- ^ „Die Metrolinie Wadala Kasarvadavli soll bis Gaimukh verlängert werden . “ The Times of India . 12. Januar 2018. Abgerufen am 15. Januar 2018 .
- ^ „Thane und Dombivali rücken näher an Mumbai heran: So profitieren die Einwohner der MMR von drei neuen Metrolinien“ . News18 . 7. September 2019. Abgerufen am 8. September 2019 .
- ^ „12 Verbindungen von den U-Bahn-Stationen Mumbais zu den Bahnhöfen“ . Hindustan Times . 14. Juli 2020. Abgerufen am 15. Juli 2020 .
- ^ „Hochtrasse entlang der Eastern Express Highway: Anwohner von Ghatkopar fordern Änderung der Metro-4-Streckenführung“ . The Indian Express . 2. Juli 2018. Abgerufen am 5. Juli 2018 .
- ^ „Godrej Construction konzentriert sich angesichts der Immobilienflaute verstärkt auf Infrastrukturprojekte“ . The Economic Times . 22. September 2019. Abgerufen am 23. September 2019 .
- ^ „MMRDA erwägt Verlegung der Metro-Linie 5 zwischen Bhiwandi und Kalyan“ . Business Standard . 31. Januar 2020. Abgerufen am 1. Februar 2020 .
- ^ „Dorfbewohner lehnen MMRDA-Vorhaben zur Landenteignung für Metro 5 ab“ . Mumbai Mirror . 13. Oktober 2019. Abgerufen am 15. Oktober 2019 .
- ^ „Deutsche Bank erweitert Kreditlinie für 2 Linien der Mumbai Metro“ . The Indian Express . 7. November 2020. Abgerufen am 8. November 2020 .
- ^ „Einheimische fordern vom Ministerpräsidenten den Bau der U-Bahnlinie 6 unterirdisch“ . Hindustan Times . 14. Januar 2020. Abgerufen am 15. Januar 2020 .
- ^ „DNA-Folgeartikel: Wenn Hochgeschwindigkeitszüge auf Vorortzüge und U-Bahnen treffen“ . DNA . 25. Juli 2019. Abgerufen am 26. Juli 2019 .
- „ Experten warnen: Metro 2B auf der SV Road wird katastrophal sein . “ Mumbai Mirror . 12. Juni 2017. Abgerufen am 13. Juni 2017 .
- ^ „MMRDA bestellt 12 weitere Zugsets für die Mumbai Metro-Linien 2 und 7“ . Hindustan Times . 25. November 2020. Abgerufen am 26. November 2020 .
- ^ „Die Wasserversorgung in Jogeshwari, Ghatkopar und Andheri ist aufgrund von Reparaturarbeiten an der Rohrleitung beeinträchtigt, die durch Beschädigungen bei den Rammarbeiten an der Mumbai Metro 6 verursacht wurden . “ Mumbai Mirror . 1. Februar 2020. Abgerufen am 2. Februar 2020 .
- ^ „Metro 6 und Jogeshwari-Überführung könnten gemeinsame Pfeiler haben“ . The Indian Express . 1. Juni 2017. Abgerufen am 2. Juni 2017 .
- ^ „Minister der Shiv Sena fordert MMRDA auf, U-Bahn-Station in Mumbai nach dem Bal-Thackeray-Traumazentrum zu benennen“ . Hindustan Times . 21. Mai 2017. Abgerufen am 22. Mai 2017 .
- ^ „MMRDA baut nicht die gesamte Bal-Thackeray-Überführung in Jogeshwari“ . Mid-Day . 4. Mai 2019. Abgerufen am 5. Mai 2019 .
- ^ „Wichtige Metroprojekte in Mumbai erhalten Zustimmung der Fadnavis-Regierung“ . India Today . 25. Oktober 2017. Abgerufen am 26. Oktober 2017 .
- ^ „MMRDA wählt Auftragnehmer für Tiefbauarbeiten der Metro 5 aus“ . The Hindu . 7. August 2019. Abgerufen am 8. August 2019 .
- ^ „Fertigstellungstermin für die erste Phase der Metrolinie 5 auf 2024 verschoben“ . Free Press Journal . 12. Oktober 2020. Abgerufen am 15. Oktober 2020 .
- ^ „Wahrzeichen erhalten, U-Bahn-Strecke ändern: Einwohner von Kalyan“ . Hindustan Times . 14. Dezember 2019. Abgerufen am 15. Dezember 2019 .
- ^ „Mit dem neuen U-Bahn-Depot in Kanjurmarg könnte die neue Metrolinie in Mumbai nun auch Städte in Thane anbinden . “ ThePrint . 19. Oktober 2020. Abgerufen am 20. Oktober 2020 .
- ^ „Die Metro-6 in Mumbai soll 38 m über dem Boden verlaufen . “ Hindustan Times . 21. Juni 2019. Abgerufen am 22. Juni 2019 .
- ^ „Die U-Bahn-Linien 4 und 5 werden am Bahnhof in Thane miteinander verbunden“ . Hindustan Times . 17. Juni 2019. Abgerufen am 20. Juni 2019 .
- ^ „Die Metrolinie Wadala Thane überwindet die CRZ-Hürde“ . Mumbai Mirror . 27. Februar 2017. Abgerufen am 1. März 2017 .
- ^ „MMRDA wählt Auftragnehmer für Tiefbauarbeiten der Metro 5 aus“ . The Hindu . 7. August 2019. Abgerufen am 10. August 2019 .
- ^ „Mumbai: Skywalks auf der SV Road über drei Vororte schaffen Platz für die Metro 2“ . Mid-Day . 13. April 2019. Archiviert vom Original am 21. November 2019. Abgerufen am 14. April 2019 .
- ^ „MMRDA genehmigt zwei Metrokorridore“ . The Hindu . 20. Oktober 2016. Abgerufen am 21. Oktober 2016 .
- ^ „Mumbai Metro verwirft Plan für Kurla-Terminal und MMRDA-Stationen“ . The Times of India . 17. September 2020. Abgerufen am 20. September 2020 .
- ^ „Bombay High Court erlaubt MMRDA den Bau der Metro-Linie 4“ . Mumbai Mirror . 6. August 2020. Abgerufen am 7. August 2020 .
- ^ „Mumbai: Bau der Metrolinie 6 schreitet mit der Montage der Träger voran“ . Mid-Day . 13. November 2020. Archiviert vom Original am 16. Dezember 2020. Abgerufen am 14. November 2020 .
- ^ „MMRDA pflanzt 4444 Setzlinge; Bombay High Court genehmigt Fällung von 357 Mangrovenbäumen für die Metrolinie 4“ . The Indian Express . 6. August 2020. Abgerufen am 10. August 2020 .
- ^ „Die Einwohner von Thane sehen kein Ende des Straßenchaos“ . Hindustan Times . 1. November 2019. Abgerufen am 2. November 2019 .
- ^ „Thane: 24-stündige Wasserunterbrechung für die Einwohner der Stadt an diesem Freitag geplant“ . Mumbai Mirror . 16. September 2020. Abgerufen am 17. September 2020 .
- ^ „Mumbai Metro-4: Umstrittener Landvorschlag erneut von der Stadtverwaltung Thane vorgelegt“ . Hindustan Times . 20. November 2020. Abgerufen am 21. November 2020 .
- ^ „Mumbai: Mira-Bhayandar erhält bald Metro-Anbindung“ . Free Press Journal . 5. September 2017. Abgerufen am 6. Dezember 2017 .
- ^ „Pläne zur Verlängerung des U-Bahnnetzes nach Bhayander könnten bald umgesetzt werden . “ DNA . 25. Februar 2017. Abgerufen am 26. Februar 2017 .
- ^ „Regierung von Maharashtra gibt grünes Licht für Metroprojekte in Mankhurd und Kasarvadavali“ . The Economic Times . 20. November 2014. Abgerufen am 21. November 2014 .
- ^ „Tata Projects sichert sich Aufträge im Wert von 1.048 Crore Rupien für die Mumbai Metro“ . The Economic Times . 13. April 2018. Abgerufen am 14. April 2018 .
- ^ „Um die Fahrpreise niedrig zu halten, bittet die MMRDA acht Einkaufszentren um Unterstützung“ . The Indian Express . 6. Juni 2019. Abgerufen am 10. Juni 2019 .
- ^ „GST Bhavan und Bahnhof Wadala sollen zusammengelegt werden“ . The Hindu . 15. Januar 2020. Abgerufen am 20. Januar 2020 .
- ^ „Was die Erhöhung der Geschossflächenzahl (GFZ) im Umfeld von Metrostationen bedeutet: Pilotstudie in der Nähe von Nanavati“ . The Indian Express . 25. September 2009. Abgerufen am 26. September 2009 .
- ^ „Ultimatum der Khar-Bewohner: Baut die Mumbai-Metrolinie unterirdisch, sonst wählen wir NOTA“ . Free Press Journal . 6. Oktober 2018. Abgerufen am 7. Oktober 2018 .
- ^ „Hochbahnlinie 4 der Mumbai Metro: Tata Projects erhält Aufträge im Wert von 1.048 Crore Rupien; Anbindung an Thane soll verbessert werden“ . Financial Express . 13. April 2018. Abgerufen am 14. April 2018 .
- „ Jeder wünscht sich eine Metro, aber nicht in seiner Nachbarschaft . “ Mumbai Mirror . 12. Juni 2018. Abgerufen am 13. Juni 2018 .
- ^ „Metro-Linie 6 wird Verkehrschaos verursachen: Experten“ . Mumbai Mirror . 8. September 2018. Abgerufen am 10. September 2018 .
- ^ „Die Arbeiten an der U-Bahn-Linie DN Nagar-BKC sollen bis Februar 2018 beginnen . “ DNA . 14. November 2017. Abgerufen am 15. November 2017 .
- ^ „MMRDA prüft Änderungswunsch der Stadtverwaltung bezüglich der Streckenführung der Metro 5“ . The Indian Express . 16. Dezember 2017. Abgerufen am 20. Dezember 2017 .
- ^ „MMRDA genehmigt zwei Metrokorridore“ . The Hindu . 20. Oktober 2016. Abgerufen am 2. Dezember 2016 .
- ^ „Bauarbeiten an der Metro-Strecke IIT Vikhroli verschärfen Verkehrsstaus“ . DNA . 30. November 2017. Abgerufen am 1. Dezember 2017 .
- ^ „DB Engineering-Louis Berger erhält Auftrag für Mumbai Metro 4“ . DNA . 10. April 2018. Abgerufen am 11. April 2018 .
- ^ „Für die MMRDA Metro 2B müssen 1134 Bäume gefällt und 1670 Bäume verpflanzt werden . “ Mumbai Mirror . 11. Dezember 2019. Abgerufen am 15. Dezember 2019 .
- ^ „Kalyan Metro – ein ferner Traum“ . The Asian Age . 14. Dezember 2018. Abgerufen am 15. Dezember 2018 .
- ^ „Doppelstöckiger Metrokorridor für Mira Bhayandar bis 2022“ . Free Press Journal . 14. Januar 2020. Abgerufen am 15. Januar 2020 .
- ^ „MMRDA initiiert Plan zur Zusammenlegung zweier U-Bahn-Korridore“ . The Indian Express . 13. Oktober 2020. Abgerufen am 14. Oktober 2020 .
- ^ „Juhu-Einwohner sammeln Spenden für den Kampf gegen die Metro“ . DNA . 1. April 2019. Abgerufen am 2. April 2019 .
- ^ „Die erste U-Bahn der Stadt, die auch aufgeständert ist . “ Mumbai Mirror . 13. Oktober 2020. Abgerufen am 14. Oktober 2020 .
- ^ „Mumbai Metro erhält Investitionen in Höhe von 62.943 Crore Rupien“ . Deccan Herald . 25. Dezember 2017. Abgerufen am 26. Dezember 2017 .
- ^ „Mumbai: Alles, was Sie über die Metrolinien 2B und 4 wissen müssen“ . Free Press Journal . 1. Dezember 2016. Abgerufen am 2. Dezember 2016 .
- ^ „Mumbai Metro erreicht Virar“ . Hindustan Times . 4. Oktober 2018. Abgerufen am 5. Oktober 2018 .
- ^ „LBS Marg wird wegen Bauarbeiten an der Metro-4 gesperrt“ . The Asian Age . 19. März 2018. Abgerufen am 20. März 2018 .
- ^ „Höchstes Kransystem des Landes: MMRDA setzt 29,5 m hohes Kransystem zum Einsetzen der Träger für die Metro 6 ein“ . The Indian Express . 29. August 2020. Abgerufen am 30. August 2020 .
- ^ „Gemeinsamer Bahnhof in Kurla für die Metrolinien 2B und 4“ . The Hindu . 22. Mai 2019. Abgerufen am 23. Mai 2019 .
- ^ „BJP-Stadtrat will U-Bahn-Station Sonapur nach RSS-Gründer umbenennen“ . DNA . 11. November 2018. Abgerufen am 15. November 2018 .
- ^ „Mira-Bhayandar Municipal Corporation drängt darauf, Metro-Stationen nach Shivaji, Patel, Pratap zu benennen“ . DNA . 18. Dezember 2017 . Abgerufen am 19. Dezember 2017 .
- ^ „Streckenführung der Mumbai Metro 4 erneut geändert“ . DNA . 6. Mai 2016. Abgerufen am 10. Mai 2016 .
- ^ „BMC-Chef genehmigt Fällung von 18 Bäumen in Chembur für die Metrolinie 4“ . The Times of India . 30. September 2020. Abgerufen am 1. Oktober 2020 .
- ^ „Mumbai: Bewohner von Lokhandwala leiden unter endlosen Staus, da illegales Parken die Probleme der Metro verschärft“ . The Times of India . 28. Januar 2019. Abgerufen am 29. Januar 2019 .
- ^ „Mumbai Metro Phase 4 könnte die gesamte Ghodbunder Road in Thane umfassen“ . Hindustan Times . 3. Februar 2017. Abgerufen am 5. Februar 2017 .
- ^ „Mumbai erhält zwei weitere U-Bahn-Linien“ . Business Standard . 25. Oktober 2017. Abgerufen am 26. Oktober 2017 .
- ^ „Das Kabinett von Maharashtra gibt grünes Licht für zwei U-Bahn-Linien“ . India Today . 27. September 2016. Abgerufen am 28. September 2016 .
- ^ „Thanes Bürgermeister Naresh Mhaske lehnt Baumfällungen für die Metrolinie 4 ab“ . Financial Express . 29. November 2019. Abgerufen am 30. November 2019 .
- ^ „Aktivisten fordern: Die geplante Metrolinie 6 in Mumbai muss gestrichen, stattdessen die Metrolinie 3 verlängert werden . “ Hindustan Times . 20. Mai 2019. Abgerufen am 25. Mai 2019 .
- ^ „Plan für die Zusammenführung von 4 U-Bahn-Linien im zweistöckigen Bahnhof Kanjurmarg“ . The Times of India . 22. Oktober 2020. Abgerufen am 23. Oktober 2020 .
- ^ „Mit der Begrenzung des ‚Sumpfgebiets‘ beginnen die Arbeiten am U-Bahn-Depot“ . Mumbai Mirror . 27. Oktober 2020. Abgerufen am 28. Oktober 2020 .
- ^ „Wem gehört das Gelände des U-Bahn-Depots in Mumbai?“ . India Today . 5. November 2020 . Abgerufen am 6. November 2020 .
- ^ „Mumbai: Die Metrostation Vikhroli wird die EEH und JVLR überragen“ . Mid-Day . 27. Mai 2019. Archiviert vom Original am 10. Dezember 2020. Abgerufen am 30. Mai 2019 .