Aintree Village ist eine Gemeinde in Sefton , Merseyside , England. Sie beherbergt sechs Gebäude, die in der National Heritage List for England als denkmalgeschützte Gebäude (Grade II) eingetragen sind. Diese Kategorie ist die niedrigste der drei Kategorien für denkmalgeschützte Gebäude und wird für „Gebäude von nationaler Bedeutung und besonderem Interesse“ vergeben. [ 1 ] Die Gemeinde ist ein Wohngebiet nördlich von Liverpool . Sie umfasst die Pferderennbahn Aintree und den Leeds-Liverpool-Kanal . Zu den denkmalgeschützten Gebäuden gehören Wohnhäuser, eine Tribüne auf der Rennbahn und eine Kanalbrücke.
| Name und Ort | Foto | Datum | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Valley House 53.47861°N 2.92491°W53°28′43″N 2°55′30″W / | — | 17. Jahrhundert | Das Haus ist aus Ziegeln mit Steinverzierungen und einem Schieferdach erbaut . Es ist zweigeschossig und hat eine zweiachsige Eingangsfassade , wobei die rechte Achse unter einem Giebel vorspringt . Die Fenster sind fünfteilig und mit Sprossen versehen . Der Eingang befindet sich in einem angebauten Vorbau auf der linken Seite. An der Rückseite des Hauses befindet sich ein Anbau. [ 2 ] |
| 3 und 4 Mill Square 53,47969°N 2,93221°W53°28′47″N 2°55′56″W / |  | 18. Jahrhundert | Ursprünglich ein Wirtschaftsgebäude, wurde es später in zwei Wohnhäuser umgewandelt. Diese sind aus Ziegeln mit einem Steinschieferdach errichtet. Die Häuser sind zweigeschossig und haben jeweils eine zweiachsige Fassade . Die Fenster sind unterschiedlich gestaltet. [ 3 ] |
| 1 und 2 Mill Square 53,47974°N 2,93244°W53°28′47″N 2°55′57″W / | — | 1765 | Das ursprünglich als Bauernhaus errichtete und später in zwei Wohnhäuser umgewandelte Gebäude ist aus Ziegeln mit einem Steinschieferdach erbaut. Es ist zweigeschossig und hat eine dreiteilige Fassade , wobei die rechte Achse im 20. Jahrhundert angebaut wurde. Die Fenster im ursprünglichen Teil sind Schiebefenster , die in der neuen Achse sind Flügelfenster . An der Fassade befindet sich ein Datumsstein. [ 4 ] |
| 5, 6 und 7 Mill Square 53,47977°N 2,93203°W53°28′47″N 2°55′55″W / | — | Ende des 18. Jahrhunderts | Eine Reihenhaussiedlung aus drei Backsteinhäusern mit Steinschieferdach. Die Häuser sind zweigeschossig und haben jeweils eine dreiachsige Fassade . Die Hauseingänge sind segmentbogig, und die Fenster sind horizontal verschiebbare Kastenfenster mit Segmentbögen. [ 5 ] |
| Blue Anchor Bridge 53.47927°N 2.93793°W53°28′45″N 2°56′17″W / |  | 1831 | Die Brücke führt die Melling Road über den Leeds-Liverpool-Kanal . Sie ist aus Stein erbaut und besteht aus einem einzigen elliptischen Bogen mit rustizierten Keilsteinen . Sie hat einen datierten Schlussstein und Pfeiler an den Enden. [ 6 ] |
| County Stand, Aintree Rennbahn 53.47479°N 2.95252°W53°28′29″N 2°57′09″W / | — | 1885 | Die Tribüne ersetzte eine 1829 errichtete, die einem Brand zum Opfer gefallen war. Sie ist aus Ziegeln mit Steinverzierungen gebaut und erstreckt sich über zwei Stockwerke mit einer Dachterrasse. Die Tribüne hat eine Fassade mit 41 Achsen , die gestaffelte Dachterrasse ruht auf gusseisernen Säulen. [ 7 ] [ 8 ] |
Referenzen
Zitate
Quellen
- Historic England , „Valley House, Aintree Village (1075884)“ , National Heritage List for England , abgerufen am 28. Juli 2014
- Historic England, „3 und 4 Mill Square, Aintree Village (1343256)“ , National Heritage List for England , abgerufen am 28. Juli 2014
- Historic England, „1 und 2 Mill Square, Aintree Village (1075882)“ , National Heritage List for England , abgerufen am 28. Juli 2014
- Historic England, „5, 6 und 7 Mill Square, Aintree Village (1075883)“ , National Heritage List for England , abgerufen am 28. Juli 2014
- Historic England, „Blue Anchor Bridge, Aintree Village (1343295)“ , National Heritage List for England , abgerufen am 28. Juli 2014
- Historic England, „County Stand at Aintree Racecourse (1343257)“ , National Heritage List for England , abgerufen am 28. Juli 2014
- Historic England, Listed Buildings , abgerufen am 30. März 2015
- Pollard, Richard; Pevsner, Nikolaus (2006), Lancashire: Liverpool and the South-West , The Buildings of England, New Haven und London: Yale University Press , ISBN 0-300-10910-5
