Die ACX Crystal ist ein2008 in Südkorea gebautes Containerschiff. Im Juni 2017 wurde das Schiff bei einer Kollision mit der USS  Fitzgerald südlich von Yokosuka, Japan, beschädigt.

Beschreibung

Die ACX Crystal ist ein Containerschiff, das 2008 von STX Offshore & Shipbuilding auf der Jinhae -Werft in Changwon , Südkorea, gebaut wurde. [ 3 ] Das Schiff ist 222,6 Meter lang , 30,1 Meter breit und hat einen Tiefgang von 12 Metern. Es verfügt über eine Containerkapazität von 2.858 TEU ( Twenty-Foot Equivalent Units ) [ 3 ] , eine Bruttoraumzahl von 29.060, eine Nettoraumzahl von 14.422 und eine Tragfähigkeit von 39.565 Tonnen. [ 4 ] Ihr Hauptmotor, ein von STX gefertigter 8-Zylinder -MAN-B&W -8K80MC-C-Langsamlauf -Dieselmotor mit einer maximalen Dauerleistung von 28.880 kW (38.730 PS), verleiht der ACX Crystal eine Höchstgeschwindigkeit von 25,3 Knoten (46,9 km/h; 29,1 mph) und eine Dienstgeschwindigkeit von 23 Knoten (43 km/h; 26 mph). [ 3 ]

Das Schiff ist von der japanischen Klassifikationsgesellschaft Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) klassifiziert und bei der japanischen Schiffseigner- P&I- Vereinigung versichert. [ 1 ]

Eigentum und Einsatz

Die ACX Crystal befindet sich seit 2008 im Besitz der Olympic Steamship Co SA, Panama (einer Tochtergesellschaft des japanischen Reeders Sunford Shipping Ltd.) und wird von Sea Quest Ship Management Inc. aus Bacoor , Cavite, Philippinen, betrieben. [ 1 ] [ 3 ] Seit 2014 ist das Schiff an Sinbanali Shipping Inc. aus Manila verchartert , [ 3 ] wird aber laut NYK Line vom 17. Juni tatsächlich von der japanischen Schiffsinvestmentgesellschaft Dainichi-Invest Corporation geführt. [ 5 ] Die ACX Crystal ist ein mittelgroßes Containerschiff der ACX („Asia Container Express“), der Tochtergesellschaft von NYK Line für den innerasiatischen Containerverkehr. NYK Line ist die globale Schifffahrts- und Logistiksparte des japanischen Mischkonzerns Mitsubishi .

Im Juni 2017 wurde die ACX Crystal von NYK auf der intraasiatischen Handelslinie „PX1“ (Phoenix 1) eingesetzt, die Häfen in Japan, Vietnam und Thailand verbindet. Wie in der Containerschifffahrt üblich, teilt sich NYK die Ladekapazität des Schiffes mit anderen Reedereien, darunter Mitsui OSK Lines , K Line und weitere.

Da NYK, MOL und die Reederei "K" Lines ein neues Joint-Venture-Unternehmen unter dem neuen Markennamen Ocean Network Express (ONE) gründen, dient ACX Crystal nun als ONE-Flotte im Rahmen des PID-Services mit direkter Hafenrotation Singapur-Port Kelang (Nord)-Subic Bay-Manila-Singapur-Surabaya-Singapur.

Kollision 2017

Am 17. Juni 2017 um 01:30 Uhr Ortszeit (17:30 Uhr UTC am 16. Juni) meldete die ACX Crystal , die 1.080 Container von Nagoya nach Tokio transportierte , eine Kollision mit der USS  Fitzgerald nahe Shizuoka, Japan, etwa 56 Seemeilen (104 Kilometer; 64 Meilen) südlich des japanisch-amerikanischen Marinestützpunkts Yokosuka am Eingang der Bucht von Tokio . [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Der Bug der ACX Crystal an Backbord und der Bugwulst wurden leicht beschädigt. Die Fitzgerald erlitt schwere Schäden sowohl am Steuerbord-Aufbau als auch unterhalb der Wasserlinie. Der Kommandant der Fitzgerald und zwei Matrosen wurden verletzt und per Hubschrauber evakuiert. Sieben Marinesoldaten wurden tot in den beschädigten, überfluteten Steuerbord-Abteilen gefunden. [ 9 ]

NYK gab an, dass keines der 20 Besatzungsmitglieder des Containerschiffs, allesamt Filipinos, verletzt wurde und dass das Schiff kein Öl verlor. Sie bestätigten außerdem ihre volle Kooperation mit der japanischen Küstenwache bei deren Untersuchung des Vorfalls, die noch am selben Tag begann. [ 2 ] [ 7 ] Am 17. August 2017 erklärte Admiral William Moran , Vizechef der Marineoperationen, dass die Brückenbesatzung der Fitzgerald (diejenigen, die die Sicherheitswache an Bord des Schiffes führten) „schwere Fehler“ begangen habe, die zum Verlust des Lagebewusstseins geführt und die Kollision selbst nach Sichtung der ACX Crystal unmöglich gemacht hätten. [ 10 ] Bis zum 18. September 2017 wurden sechs hochrangige Offiziere der US-Marine im Zusammenhang mit der Kollision der Fitzgerald und der Kollision ihres Schwesterschiffs , der USS John S. McCain, mit dem Öltanker MV Alnic MC am 23. August 2017 vom Dienst suspendiert . [ 11 ] [ 12 ]

Die Erben der bei der Kollision getöteten Matrosen der Fitzgerald sowie die verletzten Matrosen verklagten NYK vor einem Bundesgericht in Louisiana, ihre Klagen wurden jedoch abgewiesen, da NYK nicht der amerikanischen Gerichtsbarkeit unterstand. [ 13 ]

Referenzen

  1. ^ a b c " ACX Crystal (9360611)" . Equasis . Ministerium für Ökologie, nachhaltige Entwicklung und Energie . Abgerufen am 17.06.2017 .
  2. ^ a b Johnson, Jesse (17. Juni 2017). „Sieben Matrosen vermisst, drei verletzt nach Kollision eines Zerstörers der US-Marine mit einem Frachtschiff vor Kanagawa“ . The Japan Times . Abgerufen am 17. Juni 2017 .
  3. ^ a b c d e " ACX Crystal (9360611)" . Sea-Web . S&P Global . Abgerufen am 17.06.2017 .
  4. ^ " ACX Crystal (083850)" . Schiffsregister . Nippon Kaiji Kyokai . Abgerufen am 23.06.2017 .
  5. ^ Hand, Marcus (17. Juni 2017). „Aktualisiert: Sieben Vermisste nach Kollision eines US-Kriegsschiffs mit einem Containerschiff der NYK“ . Seatrade Maritime News . Abgerufen am 17. Juni 2017 .
  6. ^ Tyler Hlavac (16. Juni 2017), „Sieben Matrosen vermisst, Kommandant verletzt nach Kollision der USS Fitzgerald mit einem Handelsschiff“ , Stars and Stripes
  7. ^ a b McCurry, Justin; Hurst, Daniel (17. Juni 2017). „Sieben Vermisste nach Kollision der USS Fitzgerald mit einem Handelsschiff vor Japan“ . The Guardian . London . Abgerufen am 17. Juni 2017 .
  8. ^ „Japan untersucht Verzögerung bei der Meldung der Kollision eines US-Marineschiffs“ . ABC News . Abgerufen am 24. Juni 2017 .
  9. ^ Motoko Rich (16. Juni 2017), „US-Zerstörer Fitzgerald bei Kollision vor Japan beschädigt“ , The New York Times
  10. ^ Burns, Robert (17. August 2017). „Höherer Offizier der USS Fitzgerald nach tödlicher Kollision seines Kommandos enthoben“ . Chicago Tribune . Abgerufen am 17. August 2017 .
  11. ^ Anna Giaritelli (18. September 2017). „Marine entfernt zwei hochrangige Offiziere der USS Fitzgerald, USS John S. McCain wird untersucht“ . The Washington Examiner . Abgerufen am 19. September 2017 .
  12. ^ Sam LaGrone (18. September 2017). „Admiral und Kapitän im Zuge laufender Untersuchungen zu den Kollisionen der USS John S. McCain und USS Fitzgerald abgesetzt; Chef der Überwasserstreitkräfte beantragt vorzeitigen Ruhestand“ . US Naval Institute News . Abgerufen am 19. September 2017 .
  13. ^ Douglass gegen Nippon Yusen Kabushiki Kaisha , 46 F.4th 226 (5. Cir. 2022), bestätigt Alcide gegen Nippon Yusen Kabushiki Kaisha , 465 F.Supp.3d 588 (ED La. 2020). und Douglass gegen Nippon Yusen Kabushiki Kaisha , 465 F.Supp.3d 610 (ED La. 2020).