Die Marella Discovery (ehemals Splendour of the Seas und TUI Discovery ) ist ein ehemaliges Kreuzfahrtschiff der Vision-Klasse von Royal Caribbean International, das jetzt für Marella Cruises fährt . Als zweites Schiff der Vision-Klasse verfügt sie über eine siebenstöckige Lobby, eine Kletterwand und einen 9-Loch-Minigolfplatz.

Nach der Ankündigung vom 9. Oktober 2017, dass Thomson Cruises in Marella Cruises umbenannt wird, gab die TUI Group außerdem bekannt, dass die TUI Discovery Ende Oktober 2017 den Namen Marella Discovery annehmen und als erstes Schiff der Thomson-Flotte in Asien stationiert werden würde. Ihr Heimathafen sollte Malaysia sein, ab Herbst 2018, nach dem Ende ihrer Debütsaison in Großbritannien. [ 2 ]

Geschichte

Die Marella Discovery war die von Royal Caribbean International für die Splendour of the Seas gebaute „Splendour of the Seas“ von Chantiers de l'Atlantique auf deren Werft in Saint-Nazaire , Frankreich . Das Schiff erhielt die Baunummer „B31“ und wurde am 17. Juni 1995 von Lisa Wilhelmsen vom Stapel gelassen. Es ist im Hafen von Nassau auf den Bahamas registriert . Die Jungfernfahrt der „ Splendour of the Seas“ begann am 31. März 1996.

Am 31. Oktober 2011 unterzeichneten Royal Caribbean und die spanische Werft Navantia einen Vertrag über strukturelle Modifikationen, die Wartung der Propeller, Propellerwellen und des Ruders sowie über Modernisierungen im Innenbereich der Splendour of the Seas . Zu den geplanten Maßnahmen gehörten neue Speise- und öffentliche Bereiche, 124 neue Balkone und die Verbesserung der Kabinen. [ 3 ] Die Arbeiten sollten voraussichtlich fünf Wochen dauern. [ 3 ]

Bis April 2016 hatte die Splendour of the Seas ihren Heimathafen während des Sommers der Südhalbkugel in Brasilien und unternahm eine Reihe von drei- bis zwölftägigen Kreuzfahrten durch Südamerika. Während des Sommers der Nordhalbkugel hat sie ihren Heimathafen in Venedig, Italien, und unternimmt siebentägige Kreuzfahrten ins östliche Mittelmeer.

Im März 2015 verkaufte Royal Caribbean die Splendour of the Seas an TUI Cruises , die sie wiederum an Thomson Cruises weitervercharterte . Die letzte Fahrt für Royal Caribbean fand am 4. April 2016 statt. [ 4 ] Nach einer Modernisierung wurde das Schiff in TUI Discovery umbenannt und war ab Juni 2016 in Palma de Mallorca und Bridgetown (Barbados) stationiert . Ursprünglich sollte es Thomson Discovery heißen, wurde der Name jedoch im Zuge eines Rebrandings in TUI Discovery geändert . [ 5 ] [ 6 ]

Am 22. Oktober 2015 brach auf der Splendour of the Seas während einer Kreuzfahrt im Mittelmeer ein Maschinenraumbrand aus, der von der Besatzung nach zwei Stunden gelöscht wurde. Royal Caribbean meldete keine Verletzten, und das Schiff setzte seine Reise zum Hafen von Venedig fort. [ 7 ]

Die Splendour of the Seas verbrachte ihre letzte Saison bei Royal Caribbean International, indem sie von Dubai aus zu 7- bis 8-tägigen Kreuzfahrten aufbrach und Ziele wie Muscat, Oman und Abu Dhabi im Zeitraum von November 2015 bis März 2016 anlief.

Design

Die Bruttoraumzahl der Marella Discovery beträgt 69.130, ihre Verdrängung 35.396 Tonnen (34.837 britische Tonnen; 39.017 britische Tonnen). Das Kreuzfahrtschiff ist 264 Meter lang , 32 Meter breit , hat im Sommer einen Tiefgang von 7,9 Metern und einen Lufttiefgang von 50 Metern. Der Antrieb besteht aus fünf Wärtsilä Vasa 12V46B-Motoren mit je 11.700 Kilowatt (15.700 PS), die die beiden Festpropeller mit 5,8 Metern Durchmesser antreiben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 24 Knoten (44 km/h; 28 mph). Das Schiff benötigt 1.892 Meter (6.207 Fuß) und 6 Minuten und 45 Sekunden, um zum Stillstand zu kommen. Der Hauptantrieb wird durch zwei Bugstrahlruder mit je 1.500 Kilowatt (2.000 PS) und ein Heckstrahlruder mit 1.728 Kilowatt (2.317 PS) ergänzt. Das Schiff ist außerdem mit Stabilisatoren ausgestattet, die jeweils 10,8 Quadratmeter (116 Quadratfuß) groß und 6,1 Meter (20 Fuß) lang sind.

Ausstattung und Layout

Das Schiff verfügt über elf für Passagiere zugängliche Decks, wobei sich die Passagierkabinen auf den Decks 2 bis 3 und 6 bis 8 befinden. Es bietet Platz für bis zu 2.074 Passagiere in 902 Kabinen. Die meisten öffentlichen Einrichtungen im Freien befinden sich auf den Decks 9 und 10. Zu den Einrichtungen im Innenbereich gehören ein Theater, ein Casino und ein Hauptrestaurant.

Die Standardbesatzung beträgt 720 Personen, bei Bedarf können weitere 30 untergebracht werden; die meisten Mannschaftsunterkünfte befinden sich im unteren Bereich des Schiffes, auf Deck 0 und 1. Die Brücke befindet sich im vorderen Bereich auf Deck 8. Die Bordausrüstung kann täglich 1.100.000 Liter Frischwasser erzeugen, wovon 600.000 Liter an Bord im gleichen Zeitraum verbraucht werden.

  • Marella Discovery als Splendour of the Seas in Ilhabela, Brasilien im Jahr 2008
    Marella Discovery als Splendour of the Seas in Ilhabela , Brasilien im Jahr 2008
  • Marella Discovery als Splendour of the Seas in Split, Kroatien, am 14. Juli 2011
    Marella Discovery als Splendour of the Seas in Split , Kroatien , am 14. Juli 2011
  • Marella Discovery, umbenannt in Splendour of the Seas, lief am 27. April 2012 in Split, Kroatien, nach strukturellen Umbauten in Dienst.
    Marella Discovery als Splendour of the Seas in Split , Kroatien , am 27. April 2012 nach strukturellen Änderungen
  • TUI Discovery ist unterwegs
    TUI Discovery ist unterwegs

Referenzen

  1. ^ MS Splendour of the Seas (auf Schwedisch)
  2. ^ „Thomson Cruises ändert Namen in Marella Cruises | CruiseBe“ . CruiseBe . Archiviert vom Original am 13. Januar 2018. Abgerufen am 12. Januar 2018 .
  3. ^ a b „Spanien: Royal Caribbean International und Navantia unterzeichnen Vertrag zur Modernisierung der Splendour of the Seas “ . Shipbuilding Tribune. 31. Oktober 2011. Archiviert vom Original am 31. März 2012. Abgerufen am 1. November 2011 .
  4. ^ „Royal Caribbean verabschiedet sich von der Splendour of the Seas“ . Orlando Sentinel. 3. März 2015. Abgerufen am 31. August 2015 .
  5. ^ „Thomson kündigt Pläne für das neue Schiff Discovery an“ . cruiseindustrynews.com . 13. November 2015. Abgerufen am 14. April 2016 .
  6. ^ „Thomson Cruises gibt den Namen seines ersten All-Inclusive-Kreuzfahrtschiffs sowie neue Routen für den Sommer 2017 bekannt“ . Cruise Critic . 13. April 2016. Abgerufen am 14. April 2016 .
  7. ^ „Die Splendour of the Seas gerät in Brand“ . Cruise Law News.