Die Marine Society ist eine britische Wohltätigkeitsorganisation und die weltweit erste, die speziell für Seeleute gegründet wurde. 1756, zu Beginn des Siebenjährigen Krieges gegen Frankreich , Österreich und Sachsen (und später gegen das Mogulreich , Spanien , Russland und Schweden ), benötigte Großbritannien dringend Männer für die Marine. Jonas Hanway (1712–1786), der sich bereits als Reisender, Kaufmann der Russland-Kompanie , Schriftsteller und Philanthrop einen Namen gemacht hatte , gilt als Gründer dieser Gesellschaft. Sie trug maßgeblich zur Lösung dieses Problems bei und unterstützt seither in den folgenden zweieinhalb Jahrhunderten Tausende junger Menschen bei der Vorbereitung auf eine Karriere zur See.
Im Jahr 2004 wurde durch den Zusammenschluss mit der Sea Cadet Association die Marine Society & Sea Cadets gegründet.
Bildung
Die Marine Society, die älteste öffentliche Seefahrtsstiftung der Welt, war eine Initiative einer Gruppe Londoner Kaufleute und Gentlemen, die sich am 25. Juni 1756 in der King's Arms Tavern in Cornhill, London, erstmals trafen , um einen Plan zur Bereitstellung von zwei- bis dreitausend Seeleuten für die Marine zu besprechen. Die Rekrutierung begann sofort. Sponsoren wurden gesucht, und Anzeigen für Freiwillige erschienen in Zeitungen und auf der Straße.
„ Hiermit wird bekannt gegeben, dass alle kräftigen Burschen und Jungen, die sich bereit erklären, an Bord der Schiffe Seiner Majestät zu gehen , um die Pflichten eines Seemanns zu erlernen, und die nach einer Prüfung von der Marinegesellschaft für geeignet befunden werden, angemessen gekleidet und mit Bettzeug ausgestattet werden und ihre Kosten zu den Häfen, in denen die Schiffe Seiner Majestät vor Anker liegen, getragen werden, zusammen mit jeder anderen angemessenen Unterstützung. “
Zehn Männer wurden ordnungsgemäß eingekleidet und Schiffen der königlichen Marine übergeben. So begann die Arbeit der Marinegesellschaft. Hauptziel der Wohltätigkeitsorganisation war es bei ihrer Gründung, arbeitslose oder verwaiste Jugendliche als Offiziersdiener zur See zu schicken. Die Royal Navy benötigte schätzungsweise 4.500 Jungen als Diener während des Krieges. Ungefähr tausend davon waren junge Herren, die Offiziere werden wollten, und viele der übrigen wurden von der Gesellschaft vermittelt. Da die Jungen größtenteils aus Familien stammten, die nicht zur See fuhren, trug die Gesellschaft wahrscheinlich um mehrere Tausend zum Pool der Marinerekruten bei. Die Gesellschaft versorgte außerdem über zehntausend Marinerekruten kostenlos mit Kleidung, was dazu beitrug, das Typhusproblem zu verringern . [ 1 ]
Eingegliedert durch Parlamentsgesetz
Das Vorhaben entwickelte sich prächtig. Bis 1763 hatte die Gesellschaft über 10.000 Männer und Jungen rekrutiert; 1772 wurde sie aufgrund ihrer wahrgenommenen Bedeutung für das Leben der Nation in ein Parlamentsgesetz aufgenommen , den Marine Society Act 1772 ( 12 Geo. 3 . c. 67 ).
Admiral Nelson wurde zu einem treuen Förderer und Treuhänder der Wohltätigkeitsorganisation, sodass zur Zeit der Schlacht von Trafalgar (1805) mindestens 15 % der britischen Streitkräfte von der Marine Society gestellt, ausgebildet und ausgerüstet wurden. Die relative Professionalität dieser Männer, so räumte der große britische Marineheld bereitwillig ein, trug zu seinen Siegen bei.
Die Kampfhandlungen enden, die Bildung beginnt
Das Ende der Kampfhandlungen bedeutete jedoch, dass die Rekrutierung von Marineangehörigen nicht mehr die oberste Priorität des Landes war, obwohl Admiral Boscawen später schrieb: „ Meines Wissens war noch nie ein Programm zur Besetzung der Marine so erfolgreich wie das der Marine Society. “
Hanway entwickelte nun Pläne für den Übergang der Jungen in die Handelsmarine nach ihrer Entlassung aus den Marineschiffen, und von da an war die Gesellschaft gleichermaßen in die königliche Marine und die Handelsmarine involviert.
Erste Berichte von kommandierenden Offizieren hatten darauf hingedeutet, dass die Zahl der Desertionen verringert werden könnte, wenn die von der Gesellschaft ausgerüsteten Jungen vor ihrer Seefahrt eine Ausbildungszeit erhielten.
Anfangs stellte die Gesellschaft einen Lehrer und einen Kapellmeister ein , um einige der Jungen zu unterrichten, und erwarb 1786 das Handelsschiff „Beatty“, das zu einem Ausbildungsschiff umgebaut und in „Marine Society“ umbenannt wurde . Damit leistete die Gesellschaft weltweit Pionierarbeit in der nautischen Ausbildung von Jungen auf ihrem speziellen Schulschiff, das in der Themse zwischen Deptford und Greenwich vor Anker lag .
Diesem Beispiel folgten im 19. Jahrhundert viele andere Organisationen in Häfen rund um die Britischen Inseln . Von 1799 bis 1918 stellte die Admiralität nacheinander Ausbildungsschiffe zur Verfügung, von denen die letzten beiden den Namen „Warspite“ erhielten : die HMS Warspite (1807) im Jahr 1846 und später die HMS Conqueror, die 1877 umbenannt wurde. 1922 stellte die Gesellschaft die HMS Hermione als drittes Schiff der Warspite-Klasse in Dienst . Der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs zwang die Gesellschaft jedoch aufgrund der drohenden Luftangriffe zur Evakuierung des Schiffes.
Von 1756 bis 1940 rekrutierte die Gesellschaft über 110.000 Männer und Jungen für die Royal Navy, die Britische Ostindien-Kompanie und die Handelsmarine. Aufzeichnungen belegen, dass die Wohltätigkeitsorganisation von 1756 bis 1815 rund zwölf Prozent der Marinekräfte stellte – umso wertvoller für die Nation, da jeder Einzelne ein Freiwilliger war.
Im Februar 1945 trat der Vizepräsident der Gesellschaft, Frederick Mead , nach 51 Jahren als Komiteemitglied vom Vorsitz der Gesellschaft zurück. Mead war 97 Jahre alt. [ 2 ]
Nach dem Zweiten Weltkrieg
Nach dem Zweiten Weltkrieg kam die Gesellschaft zu dem Schluss, dass die nationalen Behörden mittlerweile ausreichend Einrichtungen für die Seefahrtausbildung bereitstellten. Sie stellte weiterhin Seefahrtsausrüstung für viele junge Seeleute bereit und bot bei Bedarf Stipendien für deren Ausbildung an. In den 1950er Jahren begann die Gesellschaft jedoch darauf zu bestehen, dass die geförderten Kadetten eine gute Allgemeinbildung mit mindestens vier bestandenen GCE- Prüfungen auf O-Level-Niveau vorweisen mussten . Damit leistete die Marine Society Pionierarbeit für das, was später als Standardverfahren für den Eintritt von Offizieren in die Handelsmarine anerkannt wurde.
Zwischen 1940 und 1987, als die Reserven der Gesellschaft wuchsen, konnte sie nicht nur einzelnen Seeleuten helfen, sondern auch zahlreiche maritime Wohltätigkeitsorganisationen finanziell unterstützen. 1981 stellte sie das Grundkapital für den Marine Adventure Sailing Trust bereit, einen zeitlich befristeten Investmentfonds, der es ihr ermöglichte, weitere substanzielle Zuwendungen an das Sea Cadet Corps , die TS Foudroyant , den Ocean Youth Club und andere maritime Jugendorganisationen zu leisten.
1976 fusionierte die Gesellschaft mit verschiedenen anderen maritimen Wohltätigkeitsorganisationen mit ähnlichen Zielen, darunter das Incorporated Thames Nautical Training College (ITNTC, das auf mehreren Schiffen unter dem Namen HMS Worcester untergebracht war ), der Seafarers Education Service (SES), das Sailors' Home and Red Ensign Club , der Merchant Navy Comforts Service Trust und die British Ship Adoption Society. Die Fusion des SES mit der Marine Society war zu diesem Zeitpunkt von großer Bedeutung und trug maßgeblich zum Fortbestand beider Organisationen bei. Der SES umfasste das Marine Society College of the Sea und die Seemannsbibliothek und war 1919 von Albert Mansbridge gegründet worden, der zuvor die Workers Educational Association ins Leben gerufen hatte . Sowohl das College of the Sea als auch die Schiffsbibliothek bestehen bis heute. [ 3 ]
Seit 30 Jahren besteht das Hauptziel der Marine Society darin, die Ausbildung, das Training und das Wohlergehen aller professionellen Seeleute zu fördern und ihnen praktische und finanzielle Unterstützung zukommen zu lassen sowie junge Menschen zu ermutigen, eine maritime Karriere einzuschlagen.
Marineverein & Seekadetten
Die Marine Society pflegt seit vielen Jahren enge Beziehungen zum Sea Cadet Corps , nicht nur als Förderer und Vermieter der Sea Cadet Association, sondern auch durch die Bereitstellung von Ausbildungsmöglichkeiten für Hunderte von Seekadetten jährlich. Aufgrund der sich ergänzenden Ziele beider gemeinnütziger Organisationen und insbesondere des gemeinsamen Wunsches, dem Sea Cadet Corps Elemente des Ethos der Handelsmarine zu verleihen, kam es am 30. November 2004 zur Fusion der Sea Cadet Association mit der Marine Society. Die neu entstandene gemeinnützige Organisation, The Marine Society & Sea Cadets (MSSC), ist die Dachorganisation der beiden eigenständigen Organisationen und die größte gemeinnützige maritime Organisation Großbritanniens. Sie hat ihren Sitz in einem viktorianischen Gebäude in der Nähe der Themse und angrenzend an den Lambeth Palace im Süden Londons .
Innerhalb der MSSC-Organisation wird die Marine Society weiterhin als Wohltätigkeitsorganisation geführt, die sich für lebenslanges Lernen für maritime Fachkräfte einsetzt.
Anmerkungen
- ^ NAM Rodger , The Command of the Ocean: A Naval History of Britain 1649–1815 (New York: WW Norton & Company: 2004), 313.
- ^ „Rücktritt des Vorsitzenden der Marine Society“. The Times . Nr. 50074. 22. Februar 1945. S. 2.
- ^ „Ein Jahrhundert literarischer Bildung und Freude durch den Schiffsbibliotheksdienst der Marine Society“ . Nautilus International . 15. September 2020. Abgerufen am 13. März 2023 .