Die britische Red Ensign und ihre Ableitungen sind bekannte Beispiele für unverwechselbare Handelsflaggen, die sich stark von den üblichen Nationalflaggen unterscheiden .

Die Handelsflagge ist eine Flagge , die von zivilen Schiffen zur Kennzeichnung ihrer Nationalität verwendet wird. Sie kann mit der Staatsflagge und der Marineflagge (oder Kriegsflagge ) identisch sein oder sich davon unterscheiden . Sie wird auch als Handelsflagge bezeichnet . Einige Länder haben spezielle Handelsflaggen für Yachten und sogar für bestimmte Yachtclubs , die als Yachtflaggen bekannt sind .

Die meisten Länder haben nur eine Nationalflagge für alle Zwecke. In anderen Ländern wird zwischen der Landflagge und den zivilen, staatlichen und Marineflaggen unterschieden. Die britischen Flaggen beispielsweise unterscheiden sich von der Landflagge (dem Union Jack ) und umfassen verschiedene Versionen der einfarbigen und verzierten roten und blauen Flaggen für den zivilen und staatlichen Gebrauch sowie die Marineflagge ( White Ensign ), die auch von Yachten des Royal Yacht Squadron verwendet werden darf .

Länder mit spezifischen Handelsflaggen

Die zivilen Flaggen, die sich von der allgemeinen Nationalflagge unterscheiden, können in verschiedene Kategorien eingeteilt werden.

Zivilfahnen mit der Nationalflagge im Kanton

Mehrere Länder verwenden rote Flaggen, in deren Gösch sich meist entweder die jeweilige Nationalflagge oder der Union Jack befindet , angelehnt an die Red Ensign. Britische Überseegebiete führen die schlichte Red Ensign oder eine Red Ensign mit dem jeweiligen Kolonialwappen im Flugteil. Saudi-Arabien platziert seine Nationalflagge im Gösch einer ansonsten grünen Flagge (die saudische Flagge wird mit dem Fahnenmast rechts gehisst, sodass sich das Gösch in der oberen rechten Ecke befindet). Ghana stellte die Verwendung seiner Red Ensign im Jahr 2003 mit der Verabschiedung eines neuen Handelsschifffahrtsgesetzes ein, das die ghanaische Flagge als offizielle Nationalflagge für ghanaische Schiffe festlegte. Auch Sri Lanka stellte die Verwendung seiner Red Ensign im Jahr 1969 ein und verwendet seither die sri-lankische Flagge als Handelsflagge. Nach dem einschlägigen Schifffahrtsgesetz der Salomonen , dem Schifffahrtsgesetz von 1998 (Nr. 5 von 1998), ist die Nationalflagge der Salomonen und nicht die rote Handelsflagge die korrekte Flagge: „Die Nationalflagge der Salomonen ist die Nationalflagge für ein nach diesem Gesetz registriertes Schiff.“ Dennoch wird die rote Handelsflagge der Salomonen in einigen Fällen weiterhin verwendet.

Souveräne Staaten

Britische Überseegebiete und Kronbesitzungen

Quelle: [ 4 ]

Die Red Ensign Group ist ein Zusammenschluss britischer Schiffsregister, einschließlich der britischen Überseegebiete und Kronbesitzungen. Schiffe, die in einem Land der Red Ensign Group registriert sind, sind berechtigt, die britische Red Ensign zu führen, oder sie können die Red Ensign mit den Nationalfarben ihres Heimathafens versehen.

Ausnahmen der Blue Ensign

In bestimmten Fällen darf die Blue Ensign anstelle der Red Ensign gehisst werden, wenn ein Großteil der Besatzung eines Handelsschiffs aus ehemaligen Angehörigen der Royal Navy oder aktiven Reservisten der Royal Navy besteht oder das Schiff von einem Offizier der Royal Navy Reserve kommandiert wird . Indien und Sri Lanka haben ähnliche Gesetze.

Zivilflaggen, die sich stark von der Nationalflagge unterscheiden

In einigen Ländern gibt es Zivilflaggen, die sich stark von der Nationalflagge unterscheiden.

Zivilflaggen, bestehend aus der Nationalflagge und einem zusätzlichen Emblem

Bekannte Beispiele sind die italienische Handelsflagge mit dem Schild und den Wappen der Seerepubliken sowie die polnische Handelsflagge mit dem polnischen Wappen. Die meisten dieser Embleme wurden hinzugefügt, um die Flagge von ähnlichen Flaggen anderer Länder (z. B. Kolumbien/Ecuador) oder von anderen Signalflaggen (z. B. Malta/H-Signalflagge) zu unterscheiden.

Zivilflaggen, die vereinfachte Nationalflaggen ohne Wappen sind.

In einigen Ländern (wie Spanien, weiten Teilen Lateinamerikas und einigen europäischen Ländern) existieren zwei Hauptversionen der Nationalflagge: eine schlichtere (meist gestreifte) und eine aufwendigere mit dem Staatswappen. Die schlichtere dient als Handelsflagge (und in den meisten Fällen auch als Zivilflagge), während die Version mit dem Wappen hauptsächlich von Regierung und Militär verwendet wird. In El Salvador unterscheidet sich die Handelsflagge zudem in ihren Proportionen von der Nationalflagge.

Zivilfahnen mit einem abgewandelten Wappen

Bei einigen zivilen Flaggen wurde das Wappen um ein oder mehrere zusätzliche Merkmale ergänzt, um sie besser kennzeichnen zu können.

Zivilflaggen, die sich in ihren Proportionen von der Nationalflagge unterscheiden

Mehrere ehemalige britische Kolonien verwenden ein Seitenverhältnis von 1:2 für ihre Flaggen und 3:5 für Landflaggen, während es in Slowenien, Kroatien und Ungarn umgekehrt ist: Flaggen im Verhältnis 2:3 und Landflaggen im Verhältnis 1:2. Frankreich stellt einen Sonderfall dar: Das Gesamtverhältnis ist zwar gleich, aber die Streifen auf der Flagge unterscheiden sich geringfügig in der Breite.

Ehemalige Handelsflaggen, die nicht mehr verwendet werden oder veraltet sind

Siehe auch

Anmerkungen

  1. ^ Die australische Nationalflagge wird auch für kleinere Schiffe verwendet.
  2. ^ Die Nationalflagge der VAE wird auch als Handelsflagge bezeichnet.
  3. ^ Die schlichte rote Flagge wird auch in den britischen Überseegebieten Anguilla , dem Britischen Territorium im Indischen Ozean , Montserrat , den Pitcairninseln und St. Helena verwendet .
  4. ^ Die Flagge und die Handelsflagge Bermudas sind identisch und werden auf in Bermuda registrierten Schiffen anstelle der britischen Red Ensign verwendet.
  5. ^ Die marokkanische Nationalflagge wird auch als Handelsflagge bezeichnet.
  6. ^ Das eingekreiste X wird durch das Vereinswappen ersetzt.
  7. ^ Wurde zuvor von Westdeutschland vor der deutschen Wiedervereinigung 1990 verwendet.
  8. ^ Die quadratische Flagge wird an den meisten Flüssen und Seen verwendet.
  9. ^ Seit der deutschen Wiedervereinigung wird die Flagge weiterhin als deutsche Nationalflagge und Handelsflagge verwendet.
  10. ^ Garrison, William (7. April 2024). „Osmanisches Reich (Türkei, 1299–1923)“ . Flaggen der Welt .