Taktischer Kurzcode für mehrere Teilstreitkräfte

Taktische Verfahrenscodes der verschiedenen Teilstreitkräfte sind standardisierte Verfahrensbezeichnungen, die von mehreren Teilstreitkräften verwendet werden, um komplexe Informationen effizient und prägnant zu kommunizieren. Diese Codes stellen eine spezielle Form der mündlichen Kommunikation dar und dienen der Verbesserung von Klarheit, Geschwindigkeit und Koordination bei taktischen Operationen.

Die folgende Liste enthält standardisierte amerikanische Abkürzungscodes, die bei gemeinsamen Operationen der Teilstreitkräfte verwendet werden. Diese Sammlung schließt Begriffe aus, die nur für einzelne Teilstreitkräfte gelten. Obwohl diese Codes nicht offiziell für alle Teilstreitkräfte verbindlich sind, sind sie weithin anerkannt und ihre Bedeutungen allgemein anerkannt. Ihre Verwendung verbessert die Interoperabilität und das Lagebewusstsein der Luft-, Land-, See- und Weltraumstreitkräfte auf taktischer Ebene.

Der beigefügte Schlüssel gibt an, welche Gemeinschaften bestimmte Begriffe verwenden, da einige Codes je nach Dienst- oder Missionskontext unterschiedliche Bedeutungen haben können. Diese Unterschiede sind bei jedem Eintrag des Abkürzungscodes vermerkt.

ABBRECHEN

Stellen Sie die Aktion ein oder beenden Sie den Angriff, bevor Waffen eingesetzt werden oder ein Ereignis bzw. eine Mission stattfindet.

[Hohe oder niedrige] GENAUIGKEIT

Die vorab festgelegten Kriterien müssen während der Geolokalisierung erfüllt sein; eine Einweisung durch den Einsatzleiter (oder eine Beschreibung in den Sonderanweisungen (SPINS)/Standards) ist erforderlich. ^**

AKTION

Leiten Sie eine geplante Angriffssequenz oder ein Manöver ein. ^{[A/A] [A/S] [S/A] [AIR-MAR]}

[System] AKTIV [Standort, Richtung]

Der genannte Sender strahlt am angegebenen Ort oder entlang der angegebenen Richtung. Elektronische Informationen wurden gewonnen. ^{* [A/A] [EW]}

[System oder Kategorie] HINZUFÜGEN

Fügen Sie den Suchverantwortlichkeiten eine spezifische System- oder elektromagnetische Gefechtsordnungskategorie hinzu. ^{** [EW]}

[Waffe] BESTÄTIGEN

Freundliche Boden-Luft-Waffenplattformen sind bereit, bestimmte Ziele anzugreifen (z. B. VOGEL, BESTÄTIGUNG). Gegenteil von NEGATE. ^{* [S/A]}

ALARM

Emissionskontrollverfahren beenden oder beenden. Gegenteil von SNOOZE. ^{[A/A] [EW] [MAR] [SO]}

ALLIGATOR

Link-11A oder taktischer Datenlink Alpha.

ALPHA-PRÜFUNG

Anfrage zur Bestätigung von Peilung und Entfernung vom Flugzeug zum beschriebenen Punkt. ^*

ANKER [Ort]

1. Umkreisen Sie einen bestimmten Punkt.

2. Betankungsroute, die von einem Tankflugzeug überflogen wird.

VERANKERT [Ort]

Einlenken am angegebenen Ort. ^{* [A/A]}

ENGEL

Höhe der FREUNDLICHEN Flugzeuge in Tausend Fuß über dem mittleren Meeresspiegel (MSL).

JEDES GESICHT

Freundliche Führungs- und Kontrollstelle (C2), wenn das Rufzeichen nicht bekannt ist.

ARIZONA

Keine Antiradarraketenmunition mehr vorhanden. ^{[A/S] [EW]}

[Richtung] ARM

KONTAKT(E) innerhalb einer einzelnen GRUPPE, die außerhalb der GRUPPENKriterien manövriert. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

WIE FRAGGED

Die Einheit bzw. das Element wird die Aufgaben exakt wie besprochen oder geplant ausführen. ^*

SCHLAFEND

Keine Erfassung von Land- oder Oberflächenemitteraktivitäten mehr durch Kommunikationsaufklärung. Gegenteil von AWAKE. ^{** [EW]}

ANGRIFF

Ein Informationsfunkspruch, der anzeigt, dass Flugzeuge für den Luft-Boden-Einsatz gegen ein bestimmtes Bodenziel vorgesehen sind. Hinweis: Nicht für Einsätze zur Luftnahunterstützung (CAS) verwenden. ^{* [A/S]}

AUTHENTIFIZIEREN

Um eine codierte Herausforderung anzufordern oder eine Antwort darauf zu geben.

AUTOCAT

Jegliche Kommunikationsrelais, die automatische Weiterleitungen nutzen.

LAWINE

Informativer Funkspruch, der signalisiert, dass eigene Streitkräfte an einem bestimmten Ort Verstärkung benötigen. ^{** [A/A] [AIR-MAR]}

WACH

Aktivität von Land- oder Oberflächensendern wurde durch Kommunikationsaufklärung erfasst. Gegenteil von ASLEEP. ^{** [EW]}

[Anzahl, Waffentyp] WEG

Abschuss oder Start der angegebenen Waffe (z. B. 1 WEG, 2 SCHWEINE WEG, BÜGEL WEG usw.). Mindestens Anzahl oder Waffentyp erforderlich. Hinweis: Abschussort im BULLSEYE-Format und gegebenenfalls Flugrichtung der Waffen angeben. ^{[A/S] [AIR-MAR] [S/A]}

AZIMUT

1. Eine Bildbeschreibung zweier seitlich getrennter Gruppen. Die Gruppennamen werden anhand der Himmelsrichtungen angegeben (z. B. NORDGRUPPE, SÜDGRUPPE oder OSTGRUPPE, WESTGRUPPE). ^{[A/A] [AIR-MAR]}

2. Richtung der Bedrohung. ^{** [A/A] [S/A]}

SCHLECHTE KARTE

Meldung, dass die angezeigte Karte aufgrund folgender Gründe unbrauchbar ist: Gelände – Schatten verdecken den Zielbereich, daher muss die Karte aus einer anderen Achse oder einem anderen Winkel aufgenommen werden. Bild – die Bildqualität verhindert die Zielidentifizierung. ^{** [A/S]}

BANDIT

1. Gemäß den Kriterien für die Identifizierung im Einsatzgebiet (IAW) eindeutig als Feind identifiziert. Der Begriff impliziert keine Anweisung oder Befugnis zum Kampfeinsatz. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

2. Ein verdächtiger Raumwagen, dessen Bahnparameter so beschaffen sind, dass er in absehbarer Zeit zu einem potenziellen Ziel für ein Raumfahrzeug werden und/oder dessen Handlungsspielraum einschränken könnte. ^{* [SO]}

BANZAI

Start und Taktik festlegen, um in den visuellen Bereich vorzudringen. ^{* [A/A]}

BASIS [+/- Zahl]

Referenznummer zur Angabe von Informationen wie Kurs, Höhe, Treibstoffe usw.

Fledermaus(n)

Freundliche, netzfähige Gleitwaffen mit Mehrmodus-Suchkopf (z. B. Distanzwaffe, Lenkbombe, Kleinbombe). ^{** [A/S]}

BUCHT

Führen Sie den angegebenen Täuschungsplan oder die zuvor erteilten Anweisungen aus. ^[EW]

Perlenfenster

Die letzte Übertragung hat möglicherweise unbefugte Informationen offengelegt. ^*

BEAM [Richtung]

Der Kontakt wurde innerhalb eines Winkels von 60-109 Grad zur Nachlaufrichtung bzw. 71-120 Grad zur Nase stabilisiert. ^[A/A]

BEAM RIDER [Richtung]

Möglicher Störsender entlang des angegebenen Azimuts von einer Bodeneinheit oder einem Flugzeug, angegeben vom Standort der Einheit oder des Flugzeugs. Üblicherweise gefolgt von der Aufforderung, mit einer alternativen Radarquelle zu suchen. ^{** [A/A] [A/S]}

[System] GEBÜNDIGT

Das angegebene System ist außer Betrieb. Von SWEET storniert. ^*

BERETTA

Das Flugzeug verfügt über keine oder keine verbleibende Luft-Boden-Munition mehr, einschließlich der Bordkanone (sofern vorhanden). ^{** [A/S]}

GROSSER STOCK

Freundliche Langstrecken-Boden-Luft-Rakete(n) (SAM(s)). Modifikatoren: Weg, Negieren, Bestätigen. ^{** [S/A]}

BINGO

Vorab mitgeteilter Treibstoffzustand, der für die Bergung erforderlich ist. ^*

VOGEL(N)

Freundlicher Sam(s). Modifikatoren umfassen: Weg, Verneinen, Bestätigen. ^[S/A]

VOGEL

Anruf zur Konfiguration der Sensoren gemäß Missionsplanung/Briefing. ^**

BITTERSÜSS

Benachrichtigung über die Möglichkeit eines Beschusses durch eigene Truppen (Friendly Fire) oder durch neutrale Truppen. ^**

BLACKOUT

1. Schalten Sie alle Außenbeleuchtungen aus. ^{** [A/A]}

2. Das Oberflächenschiffradar ist aufgrund von Übersättigung nicht in der Lage, effektiv nach neuen Objekten zu suchen oder deren Verfolgung umzuschalten. ^{** [MAR]}

LEER

Das Signal ist ohne Inhalt auf Sendung. ^{** [SO]}

BLIND

Kein Sichtkontakt zu befreundeten Flugzeugen, Schiffen oder Bodenpositionen. Gegenteil von VISUAL.

BLOCK

Eine rein defensive Taktik, um ein Schiff zum Kurswechsel weg vom verteidigten Objekt oder zum Abbruch der Annäherung zu zwingen. Dies geschieht durch das Manövrieren einer Einheit direkt vor das sich nähernde Schiff und deren Positionsbeibehaltung. Je nach Absicht des sich nähernden Schiffes besteht die Möglichkeit einer Kollision. ^{** [MAR]}

KLADDE

Empfänger für elektromagnetische Gegenmaßnahmen. ^[EW]

DURCHBLÄSSEN

1. Fahren Sie an der Zusammenführungsstelle geradeaus weiter und vermeiden Sie eine Verankerung an den Zielen. ^[A/A]

2. Das abfangende Flugzeug gibt die Zielzuweisung auf und leitet einen Durchstart ein. ^{** [A/A]}

VERWISCHEN

Radar wird gestört. ^**

BOGEY

Ein Kontakt, dessen Identität unbekannt ist. ^{[A/A] [S/A] [SO]}

BOGEY DOPE

Anfrage nach Informationen zur angegebenen oder nächstgelegenen GRUPPE im BRAA-Format (mit entsprechenden Füllfeldern). ^{* [A/A] [S/A]}

BOOSTER

Die Rakete wurde als abgetrennte Boosterstufe einer ballistischen Rakete identifiziert. ^{** [S/A]}

KASTEN

Bildetikett mit GRUPPEN in einem Quadrat oder versetzten Quadrat. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

BRAA

1. Liefert die Ziel-BRAA relativ zum angegebenen befreundeten Flugzeug (taktisches Steuerungsformat). ^{[A/A] [S/A]}

2. Wechseln Sie für eine bestimmte GRUPPE oder einen bestimmten KONTAKT in das BRAA-Format.

KLEMME [Richtung]

Manövrieren Sie in eine Position auf gegenüberliegenden Seiten, entweder seitlich oder vertikal zum Ziel. ^{[A/A] [A/S]}

BREAK [Richtung]

Führe sofort eine Kurve mit maximaler Leistung in die angegebene Richtung durch (Standard ist eine 180-Grad-Kurve). ^[A/A]

AUSBRECHEN

Ein Anruf des Tankers oder Empfängers, der eine sofortige vertikale und Bug-zu-Heck-Trennung zwischen Tanker und Empfänger signalisiert, ist erforderlich.

GEBROCHENER SPOR

Eine Bergung mit dem Hubschrauber oder eine Selbstbergung ist nicht möglich. ^{** [A/S]}

BRÄUNUNG

Die SAM-Plattform hat einen niedrigen Raketenstatus erreicht. ^{** [S/A]}

BRUISER

Einsatz von luftgestützten, kurzreichweitigen (z. B. < 100 Seemeilen [NM]), Unterschall-Anti-Schiffswaffen. Option zur Hinzufügung von Folgemodifikatoren für die Anzahl der Munition und/oder die Flugzeit. Hinweis: Geben Sie den Startort im BULLSEYE-Format und gegebenenfalls die Flugrichtung der Waffen an. ^{* [AIR-MAR] [A/S]}

EIMER

C2 ist in einem bestimmten geografischen Gebiet elektromagnetischen Störmaßnahmen im Radarbereich ausgesetzt. ^{** [EW]}

BUDDY [LASE oder GUIDE]

Anfrage oder Informationsmitteilung zur Waffenführung durch eine andere Quelle als das ausführende Flugzeug. ^{* [A/S]}

BUDDY LOCK [Position, Kurs, Höhe]

Radar erfasst ein bekanntes befreundetes Flugzeug. Normalerweise eine Reaktion auf einen SPIKED- oder BUDDY-SPIKE-Anruf. ^[A/A]

BUDDY SPIKE [Position oder Kurs oder Höhe]

Freundliche Systemradar-Erfassungsanzeige am Radarwarnempfänger. ^[A/A]

AUSGANG [Richtung]

Trennung von einem bestimmten Gefecht, Angriff oder einer Operation ohne Absicht zur Wiederaufnahme oder Rückkehr. ^{[A/A] [A/S] [AIR-MAR]}

BULLDOGGE

Freundlicher, von der Oberfläche oder von einem U-Boot aus startbarer Seezielflugkörper. ^{* [MAR] [S/S]}

Bullenring

Seeflugzeugpatrouillenzone. ^[AIR-MAR]

Volltreffer

Ein festgelegter Bezugspunkt, von dem aus die Position eines Objekts durch Peilung (magnetisch) und Entfernung (Seemeilen) von diesem Punkt aus angegeben werden kann.

STOSSEN

Die Leistung kann gegenüber der aktuellen Leistung positiv oder negativ verändert werden. ^{* [SO]}

BUSTER

Fliegen Sie mit maximaler Dauergeschwindigkeit.

TASTE

Radiokanaleinstellung.

SUMMER

Störung der elektromagnetischen Kommunikation. Hinweis: Entspricht dem NATO-Begriff CHATTER ^{** [EW]}

BUZZSAW

Ein chemischer Leuchtstab, der an einer Schnur befestigt und über dem Kopf geschwungen wird; dient zur Markierung einer freundlichen Position. ^{** [A/S]}

CANDYGRAM

Informativ: Informationen zu EW-Zielen sind in einem geschulten, sicheren Netzwerk verfügbar. ^[EW]

SCHLUCHT

Setzen Sie elektromagnetische Störsender auf der angegebenen Radarfrequenz oder gemäß vorherigen Befehlen oder einer Informationsanfrage zur Durchführung eines elektromagnetischen Angriffs (EA) oder eines EA gegen die benannte Gruppe ein. ^[EW]

CAP(PING) [Ort]

1. Eine Luftkampfpatrouille an einem festgelegten Punkt einrichten, bevor Streitkräfte zur Unterstützung einer Verteidigungsoperation eingesetzt werden. ^[A/A]

2. Das Flugzeug befindet sich in einer Umlaufbahn. ^[A/A]

[Ziel oder Objekt] ERFASST

Das Objekt wurde erfasst und wird verfolgt. ^{* [A/S]}

KATALOG

Ein Direktivbefehl zur Erfassung der Beschreibung, des Standorts und der Höheninformationen eines potenziellen Ziels. ^{** [A/A] [A/S] [AIR-MAR]}

[Aktivität] einstellen

Die angegebene Aktivität einstellen (z. B. SUMMER, LASER, GLITZER, TASCHENLAMPE AUSSCHALTEN). ^*

BEENDEN SIE DIE BEZIEHUNG

Ein Feuerleitbefehl, der Luftverteidigungseinheiten anweist, den taktischen Einsatz gegen ein bestimmtes Ziel einzustellen. Brechen Sie den Angriff auf das angegebene Ziel ab und bereiten Sie sich auf den Angriff auf ein anderes Ziel vor. Raketen im Flug werden weiterhin abgefangen. ^{* [A/A]}

FEUER EINSTELLEN

Feuer einstellen, nicht weiterfeuern. Die Raketen im Flug werden weiterhin abgefangen und verfolgt.

CHAMÄLEON

Ein EW-Ziel, das auf einer bekannten Frequenz operiert und dessen externe Parameter sich ändern. Der Begriff impliziert keine Anweisung oder Befugnis zum Angriff. ^{** [EW] [SO]}

SEKT

Eine Bildbeschreibung mit drei verschiedenen GRUPPEN, zwei vorne und eine hinten. Die GRUPPEN sollten NORDFÜHRUNGSGRUPPE und SÜDFÜHRUNGSGRUPPE oder WESTFÜHRUNGSGRUPPE und OSTFÜHRUNGSGRUPPE und PFADGRUPPE lauten. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

CHARLIE

Ein Signal zur Landung an Bord des Schiffes. Eine angehängte Zahl gibt die Zeitverzögerung in Minuten bis zur voraussichtlichen Landung an (z. B. CHARLIE zehn). ^[AIR-MAR]

CHATTERMARK [Kommunikationstyp]

Beginnen Sie mit der Anwendung der besprochenen Kommunikationsverfahren zur Bekämpfung von Kommunikationsstörungen. Wenn kein Zusatz angegeben ist, ist „Funk“ gemeint.

BILLIGER SCHUSS

Die aktive Raketendatenverbindung wurde vor Erreichen des aktiven Zustands beendet. ^{* [A/A]}

PRÜFEN [Zahl, links oder rechts]

Drehen Sie (Anzahl) Grad nach links oder rechts und behalten Sie den neuen Kurs bei. ^{* [A/A]}

AUFNAHME PRÜFEN

Das Ziel wird offenbar nicht mehr vom Sensor erfasst. ^[A/S]

DATEN PRÜFEN [Quelle]

Referenziertes Medium für den Nachrichtenverkehr (z. B. Internet Relay Chat, J28.2 [Link-16 Freitextnachricht]).

FEUERPRÜFEN

Direkte und indirekte Feuerstellungen sofort einstellen. Zur Fortsetzung möglicherweise eine Koordinierung erforderlich. ^{** [A/S] [MAR] [S/S]}

Fokus prüfen

Das Sensorbild scheint unscharf zu sein.

CHECKPRINT [Tracknummer]

1. Anfrage des Luftverteidigungskommandeurs an die Einheit(en) zur Bereitstellung ergänzender Informationen zu einem bestimmten Zielgebiet. ^[AIR-MAR]

2. Dem Luftverteidigungskommandanten antworten und anschließend positive Informationen zur Zielverfolgung gemäß dem im entsprechenden Einsatzauftragsdokument festgelegten Format übermitteln. ^[AIR-MAR]

LÖSUNG PRÜFEN

Der Beobachter erteilt dem Schiff den Befehl, die Feuerleitlösung zu überprüfen, wenn ein übermäßiger Anfangs- oder Salven-zu-Salven-Fehler festgestellt wird. ^{** [MAR] [S/S]}

CHECK TIDS

Direktiver oder beschreibender Aufruf zur Anzeige von Referenzdatenlinks, dem gegebenenfalls weiterführende Informationen folgen. ^**

KIRSCHE

Meldung an ankommende Flugzeuge: Die Landezone (LZ), Hubschrauberlandezone oder Absetzzone (DZ) weist Feindaktivität auf, die die vorab festgelegte Risikotoleranz überschreitet. Gegenteil von und Aufhebung von ICE. ^{** [A/A] [A/S] [S/A]}

Engel

Höhe eines familienfreundlichen Flugzeugs in Hunderten von Fuß über dem Boden.

Küken

Bezeichnung für freundlich geflogene Flugzeuge während eines sicheren Fluges oder einer sicheren Mission. ^*

WEIHNACHTSBAUM

Schalten Sie die gesamte Außenbeleuchtung ein. ^{** [A/A]}

MUSCHEL

1. Die Emissionen der angegebenen Anlagen sind einzustellen. ^[EW]

2. Direktive oder informative Durchsage, dass die Störmaßnahmen im aktuellen Einsatzgebiet eingestellt wurden. Wird angenommen, wenn COLD. ^{* [EW]}

SAUBER

1. Keine Sensorinformationen zu einer relevanten Gruppe. ^[A/A]

2. Keine sichtbaren Kampfschäden.

3. Flugzeuge, die keine Außenlasten mitführen.

Freigegeben

Die angeforderte Aktion wurde genehmigt. Hinweis: Beteiligte Supportrollen wurden nicht eingerichtet oder übertragen. ^[A/A]

HEISS FREIGEBEN

Bezeichnung, die von einem Joint Terminal Attack Controller (JTAC) / Forward Air Controller (Airborne) (FAC(A)) während der CAS-Angriffskontrolle Typ 1 und 2 verwendet wird, wenn er einem Flugzeug, das ein bestimmtes Ziel angreift, die Freigabe zum Abfeuern von Waffen erteilt. ^[A/S]

Freigegeben zum Einsatz

1. Bezeichnung, die von einem JTAC/FAC(A) während der Typ-3-Kontrolle verwendet wird und die Freigabe zum Abfeuern von Waffen an ein Flugzeug oder einen Flug zum Angriff auf ein oder mehrere Ziele innerhalb der vom JTAC/FAC(A) festgelegten Parameter erteilt. ^{** [A/S]}

2. Feuerfreigabe gegen die angegebene GRUPPE oder das Ziel. ^{** [A/A] [A/S]}

CLIFF

Störsignal. ^{* [EW]}

Tarnung

Umschaltung von normaler oder offener Außenbeleuchtung auf verdeckte, nur mit Nachtsichtgeräten kompatible Beleuchtung. ^**

SCHLIESSEN

Abnehmende Trennung. ^[A/A]

CLOVER [links oder rechts]

Anweisung für Hubschrauber zur Bildung von Kleeblattmustern in der angegebenen Richtung (z. B. „Taz 3-1, CLOVER links“). ^{** [A/S]}

Cluster

Mehrere ballistische Raketenobjekte auf engstem Raum. ^{** [S/A]}

KALT

1. Einen Kurswechsel im Luftkampfpatrouillenflug weg von den erwarteten Bedrohungen einleiten. ^[A/A]

2. Im definierten Bereich ist kein Beschuss (weder durch Feinde noch durch eigene Truppen) zu erwarten. ^{* [A/S]}

3. Die Abfanggeometrie führt zu einem Pass oder einem Ausrollen hinter das Ziel. ^[A/A]

4. Der Kontaktwinkel ist in einem Winkel von 0–20 Grad vom Heck bzw. 160–180 Grad vom Bug (bzw. vom Heck bzw. Bug eines Schiffes) stabilisiert. ^{* [A/A] [AIR-MAR]}

5. Kontaktwinkel stabilisiert 0–20 Grad oder 160–180 Grad von der Bezugsposition (z. B. befreundete vorgeschobene Operationsbasis, benanntes Interessengebiet, Zielgebiet). ^{* [A/S]}

FARBE [System, Position]

Anfrage nach Informationen zu einem Systemtyp an einem bestimmten Ort; impliziert eine Anfrage zur Auflösung von Mehrdeutigkeiten. Kann mit Datenverbindungsdaten (z. B. Farbe, Daten) verwendet werden. ^[EW]

COMEBACK [Richtung]

Direkte Aufforderung zur Kursänderung.

RUNTER [Richtung]

1. Führen Sie das angegebene Manöver durch, um entweder die gegenseitige Unterstützung wiederherzustellen oder Flugbahnkonflikte zu vermeiden. Dies beinhaltet sowohl visuelle als auch taktische Kontrollen. ^[A/A]

2. Eine bestimmte Anweisung ausführen. ^[A/S]

BEGEHEN

1. Die gewünschte(n) Gruppe(n) abfangen. ^{* [A/A]}

2. Legen Sie die vorgegebene Abfanggeometrie fest. ^{* [A/A]}

Selbstvertrauen [Stufe]

Vertrauensindikator gemäß Betriebsrichtlinien. ^*

CONS/CONNING

Flugzeuge, die Kondensstreifen erzeugen. ^{* [A/A]}

KONTAKT(E)

1. Sensorinformationen an der angegebenen Position.

2. Bestätigt die Sichtung eines festgelegten Bezugspunktes (entweder visuell oder über einen Sensor). ^[A/S]

3. Individuelles Radarecho innerhalb einer GRUPPE oder eines ARM. ^[A/A]

CONTAINER

Innere Gruppenformation mit vier Kontakten, die in einem Quadrat oder versetzten Quadrat angeordnet sind. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

WEITERMACHEN

Die Fortsetzung des gegenwärtigen Manövers bedeutet keine Änderung der Freigabe zum Einsatz oder Verbrauch von Munition.

TROCKEN WEITERHIN

Das aktuelle Manöver wird fortgesetzt, der Abwurf von Munition ist nicht autorisiert. Diese Anweisung dient der Genehmigung für Flugzeuge, den Überflug ohne Munitionsverbrauch während der Typ-1-, Typ-2- oder Typ-3-Kontrolle fortzusetzen. (Der JTAC muss für die Typ-3-Kontrolle ohne Munitionsverbrauch „Typ 3, FORTSETZEN DURCH“ verwenden.) Hinweis: Simulierte Waffeneinwürfe sind zulässig. ^[A/S]

ABDECKUNG

1. Boden-Luft-Waffen zuweisen oder eine Luft-Luft-Position herstellen, die es ermöglicht, bei Bedarf ein bestimmtes Ziel oder eine bestimmte Bedrohung zu bekämpfen. ^{[A/A] [S/A]}

2. Direktive: Bereithalten für einen erneuten Angriff/Wiedereinsatz, falls die Waffenwirkung nicht erzielt wird. ^{[A/S] [AIR-MAR]}

3. Waffen zuweisen oder eine Haltung einnehmen, die die Bekämpfung eines bestimmten Ziels oder einer bestimmten Bedrohung ermöglicht. ^[SO]

COVEY

Zwei oder mehr Wachteln. ^{** [A/S] [S/S]}

KURBEL [Richtung]

Manöver in die angegebene Richtung. Dies impliziert das Anvisieren des Ziels an oder nahe den Grenzen der Radar-GIMBAL. ^[A/A]

KRATER [Ort]

Erwarteter Einschlagpunkt der Bedrohung durch ballistische Raketen. ^{** [S/A] [S/S]}

KRIECHEN

Signal charakterisieren. ^{** [SO] [EW]}

Kreuzkreuz

Eine Position oder ein Kurs, der aus der Aufzeichnung von Peilungen abgeleitet wird. ^[EW]

KREUZUNG

Zwei Gruppen, die anfänglich im Azimut getrennt sind, verringern den Azimutabstand, um aneinander vorbeizukommen. ^[A/A]

Krähe(n)

Inhaftierte oder Gefangene. ^**

KREUZFAHRT

Rückkehr zur Reisegeschwindigkeit (nach BUSTER oder GATE).

KURVE

Täuschungssignal. ^[EW]

Abschaltpunkt [Richtung]

Anforderung oder Anweisung zum Abfangen mittels Abschneidegeometrie. ^[A/A]

GÄNSEBLÜMCHEN

Benachrichtigung, dass die Signalcharakteristika innerhalb der validierten Parameter liegen. ^{** [SO] [EW]}

Dunkler Stern

Eine Leuchtpatrone, die nicht ordnungsgemäß zündet. ^{** [S/S]}

DASH [Zahl]

Flugzeugposition innerhalb eines Fluges. Verwenden Sie diese Angabe, wenn das spezifische Rufzeichen unbekannt ist.

DATEN [Objekt, Position]

Datenverbindungsnachricht bezüglich eines Objekts am angegebenen Ort.

[Waffe] BLENDUNG (EIN/AUS)

Unterdrückendes, nicht tödliches Feuer auf ein Ziel, um die Sensorleistung unter das zur Erfüllung der Missionsziele erforderliche Niveau zu senken. ^**

DEADEYE

Laserzielsystem außer Betrieb.

ERKLÄREN

Anfrage zur ID bestimmter Spuren, Ziele oder zugehöriger GRUPPE. Mögliche Antworten: FREUNDLICH, SCHURKE, BANDITEN, FEINDLICH, NEUTRAL, NICHT FÄHIG, SAUBER oder FURBALL. Vollständige Positionsdaten (BULLSEYE) oder die Spurnummer müssen den Antworten beigefügt werden. ^{* [A/A] [S/A] [AIR-MAR]}

Entrümpeln

1. Aufforderung an den Piloten oder Bediener, die Zielsymbole zu entfernen, um dem Benutzer eine bessere Sicht auf das Zielgebiet zu ermöglichen. ^[A/S]

2. Minimieren Sie die Bildschirmgrafiken, um zu verhindern, dass ein wichtiges Objekt verdeckt wird. ^{* [A/A]}

TIEF

Zeigt den Abstand zwischen der nächstgelegenen und der am weitesten entfernten GRUPPE in einer relativen Formation von drei oder mehr GRUPPE an, die zur Beschreibung einer LADDER, VIC, CHAMPAGNE oder BOX verwendet wird. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

VERTEIDIGEN [Anweisung]

Das Flugzeug befindet sich in Verteidigungsposition und manövriert unter Berücksichtigung einer Radarbedrohung. ^{[A/A] [A/S]}

DEFENSIVE

Das Flugzeug wird angegriffen, fliegt defensive Manöver und kann weder Konfliktvermeidung noch gegenseitige Unterstützung gewährleisten. ^[A/A]

LAUSEN

Unbekannte Plattformen, die einer FRIENDLY-Plattform folgen, erkennen, identifizieren und gegebenenfalls angreifen. ^{[A/A] [S/A] [SO]}

DELTA [Höhe] [Position]

Während des Schiffsbetriebs die angegebene Flughöhe und Position beibehalten und Treibstoff sparen. ^[AIR-MAR]

EINSETZEN

Manöver zur vereinbarten Position. ^{[A/A] [A/S] [SO]}

DETAILS

Anfrage für eine Angriffs- oder Ausführungsbeschreibung.

DIAMANTEN [Position]

Ort eines oberflächennahen Infrarot-Ereignisses (IR).

SCHMUTZ

Radarwarnempfänger zeigt Bedrohungen an der Wasseroberfläche im Suchmodus an. Siehe MUD und SINGER. ^{** [A/S] [EW]}

SCHMUTZIG

1. Der Link ist nicht verschlüsselt.

2. Flugzeug in Landekonfiguration. ^{* [A/A]}

3. Flugzeuge mit Außenlasten (d. h. „DIRTY-Flügel“). ^{* [A/A]}

UMLEITEN

Wechseln Sie zur alternativen Basis.

HUND [Status]

Luftgeschleppter Lockvogel. (MIT KRAGEN): Lockvogel eingefahren. (ANGELEITET): Lockvogel ausgefahren. (ABGESCHNITTEN): Lockvogel vom Flugzeug abgetrennt. ^{** [A/A] [S/A]}

SPENDEN (D)

Flugzeugdaten wurden als Flug, Team oder Spender in das Host-Flugzeug eingegeben, um den Ziel- und/oder Datenaustausch zwischen den Teilnehmern des taktischen Datenlinks zu ermöglichen. ^**

DOPPELTIPPEN

Zwei (2) Luft-Luft-Raketen (AAMs) auf den festgelegten KONTAKT abfeuern, oder 2 AAMs pro KONTAKT innerhalb einer GRUPPE. ^{** [A/A]}

[System] UNTEN [Ort, Richtung]

Der betreffende Sender hat seine Strahlung an der angegebenen Position bzw. in der angegebenen Richtung eingestellt. Hinweis: AUSGEFALLEN bedeutet nicht, dass das System zerstört wurde. ^[EW]

DRAG [Hauptrichtung]

Der Kontaktwinkel ist stabilisiert bei 0-59 Grad vom Heck bzw. 121-180 Grad von der Nase. ^{* [A/A]}

VORBEUG

Sensoren oder Systeme von Bedrohungsflugzeugen wurden beobachtet oder sind im Einsatz (z. B. wurden Luft-Luft-Raketenschüsse von Bedrohungsflugzeugen beobachtet). ^{** [A/A] [A/S]}

DROP(PING)

1. Die Überwachung des angegebenen Senders, Ziels oder der Gruppe einstellen und die Suchaufgaben wieder aufnehmen. ^{[A/A] [A/S]}

2. (Tracknummer) Sender oder Ziel aus dem taktischen Bild oder den Tracking-Speichern entfernen. ^[S/A]

3. Ein bestimmtes System oder eine bestimmte EOB-Kategorie aus den Suchverantwortlichkeiten entfernen. ^[EW]

DUFFER

Peilgerät. ^[EW]

STAUB

Trümmerteile eines ballistischen Flugkörpers nach dem Start oder Abfangen. Positionsangabe im digitalen BULLSEYE-Format. ^{** [S/A]}

DUSTOFF

Militärische Sanitätsflugzeuge. ^**

ADLER

ballistische Verteidigungsrakete der US-Marine. ^{* [S/A]}

ECHELON [Subkardinalrichtung]

Ergänzen Sie die Bildbeschriftung, die die hinter und neben der nächstgelegenen GRUPPE angeordneten GRUPPEN beschreibt. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

ECHO

Antwort des Systems M oder des Modus X (oder vergleichbarer Systeme). ^{[A/A] [S/A]}

AUFZUG [Höhe]

Anweisung oder Aufforderung zur Änderung der Flughöhe auf die angegebene Höhe in Tausend Fuß MSL. ^**

LEER

Es wurden keine relevanten Sender erkannt. ^[EW]

ENGAGIEREN

Ein Feuerleitbefehl, der Einheiten anweist oder autorisiert, ein bestimmtes Ziel zu beschießen. Hinweis: Nicht im Rahmen eines CAS-Einsatzes (CAS Typ I oder II) mit Terminal Attack Control (TAC) verwenden. Siehe „Freigabe zum Beschuss“.

BESCHÄFTIGT

Aufforderung eines im Sichtbereich manövrierenden Flugzeugs zur Abgabe der Aufgaben der Konfliktvermeidung. ^[A/A]

VERTRAG ABGESCHLOSSEN

Obligatorischer Funkspruch des Angriffsflugzeugs an den JTAC oder FAC(A) während der Typ-3-CAS-Endkontrolle zur Bestätigung des Abschlusses des Munitionsabwurfs. Siehe auch: Freigabe zum Angriff. ^{** [A/S]}

ERWARTE HOHLE [Zeit]

Es wird wahrscheinlich eine Bedingung vorliegen, die den Empfang der Videodatenverbindung einschränkt (z. B. Manöver, Gelände). Voraussichtliche Durchlaufzeit in Minuten. ^{* [A/S]}

ERWEITERN(ING) [Richtung]

Kurzfristiges Manöver zur Gewinnung von Energie, Distanz oder Abstand mit der Absicht, den Kampf wieder aufzunehmen. ^{[A/A] [A/S]}

AUGAPFEL

1. Kämpfer mit primärer visueller Identifizierungsverantwortung. ^[A/A]

2. Erfassung eines Flugzeugs mittels elektrooptischer (EO), Infrarot- oder Nachtsichtgeräte. Normalerweise gefolgt von der Anzahl der erfassten Flugzeuge (falls mehrere vorhanden). ^[A/A]

AUGENSCHmal

EO- oder IR-Kontakte werden in einem engen Sichtfeld (FOV) beobachtet und sind für eine Auflösung mittels Radar zu nah. ^{** [A/A]}

VERBLASST

Sensordaten gehen bei GROUP oder CONTACT verloren. Erfordert Informationen zur letzten bekannten Position, einschließlich der Anzahl der CONTACTS und der TRACK-Richtung. ^{* [A/A] [S/A] [AIR-MAR]}

SCHWINDLER

Eine freundliche Strecke, die zu Übungszwecken als feindliche Strecke dient. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

FALCON(S)

Streitkräfte der Partnerländer. ^*

FAN __ TACK __

Die linke und rechte Kante des blockierten Sektors sind ___ und ___. ^[EW]

BAUERNHOF

Status des Hubschraubers bezüglich Treibstoff (angegeben in SPIELZEIT), Munition, Raketen und Flugkörpern (z. B. „Taz 31, FARM 2+00, 300, 14, 4“). Siehe WELCHER STATUS. ^{** [A/S]}

SCHNELL

Zielgeschwindigkeit von 600-900 Knoten Grundgeschwindigkeit oder Mach 1,0 bis 1,5 ^{[A/A] [S/A]}

VATER

Taktische Boden-Luftnavigationsstation. ^{* [AIR-MAR]}

FÜHLER

Schiffsgestütztes Feuerleitradar. ^[EW]

FÜSSE [NASS/TROCKEN]

Über Wasser oder Land fliegen.

ZAUN [IN/OUT]

Stellen Sie die Cockpitschalter vor dem Betreten oder Verlassen des Kampfbereichs entsprechend ein.

Frettchen

Luftgestützte elektromagnetische Aufklärungsaktivitäten oder Flugzeuge. ^[EW]

FEUERBALL

Bedrohung durch ballistische Rakete. ^{** [S/S]}

FLANKE [Richtung]

Kontaktansicht stabilisiert bei einem Winkel von 110–149 Grad vom Heck bzw. 31–70 Grad von der Nase. ^{* [A/A]}

BLITZ

1. [Systemzustand] Das angegebene System wird vorübergehend zu Identifikationszwecken aktiviert (z. B. Identifizierung, Freund-Feind-Erkennung (IFF)), z. B. für Nachbrenner, Leuchtraketen oder Störstreifen usw. ^{[Luft-/Luftangriff]}

2. Das Netz sofort räumen, wichtige Informationen folgen (z. B. „Blitz, Blitz, Blitz, hier spricht Frontier 6, sofortige medizinische Evakuierung, Grid folgt.“). ^*

TASCHENLAMPE

Anweisung für Hubschrauber, den Infrarotscheinwerfer einzuschalten (auf den Boden gerichtet, um die Sicht des Begleitflugzeugs zu erleichtern). ^{[A/S] [AIR-MAR]}

GESCHMACK

Visuell identifizierte Nationalität eines KONTAKTERS.

SCHWIMMEND

Die Formation wird innerhalb der Sichtweite seitlich erweitert, um den Radarkontakt aufrechtzuerhalten oder eine Abwehrreaktion vorzubereiten. ^[A/A]

HERDE

Zwei oder mehr HÄHNE. ^{** [A/S] [EW] [S/A]}

FLUSS [Richtung oder Kurs]

Manövrieren Sie in die angegebene Richtung oder Richtung. Kann zum Einleiten von Kaltoperationen verwendet werden. ^[A/A]

VORBEIFAHRT

Flugzeuge führen einen Tiefflug querab oder über dem Schiff oder Standort durch. Siehe THUMP, PEPPER. ^{** [A/S] [AIR-MAR]}

WALD

Netzwerk mit variablem Nachrichtenformat. ^**

FOX [Nummer]

Simulierter oder tatsächlicher Start einer Luft-Luft-Waffe. (EINS): Halbaktiv radargelenkte Rakete. (ZWEI): Infrarotgelenkte Rakete. (DREI): Aktiv radargelenkte Rakete. ^[A/A]

[2.] FOX [Nummer] SCHIFF

Simulierter oder tatsächlicher Raketenstart gegen separate Ziele (eine Rakete pro Ziel). Beispiel: „SWORD 1-2, FOX THREE 2 SHIP“. Das Präfix „2nd“ kennzeichnet einen simulierten oder tatsächlichen Start mehrerer Raketen auf dasselbe Ziel. ^[A/A]

FOX MIKE

Frequenzmodulationsradio (FM-Radio).

FREUNDLICH

Ein eindeutig identifiziertes freundliches Flugzeug, Schiff, Raumfahrzeug oder eine Bodenposition. ^**

KRAFTSTOFFZUSTAND [Zeit oder Pfund]

Die verbleibende Treibstoffmenge des Flugzeugs, angegeben in Zeit oder Pfund, bis zum Erreichen des BINGO-Werts. Der Treibstoffstatus kann zur Informationsanfrage verwendet werden. „Treibstoffstatus [Zeit oder Pfund]“ stellt den aktuellen Status der Plattform dar. ^*

VOLL

Das Waffensystem kann aufgrund Erreichen der maximal zulässigen Anzahl abgefeuerter Raketen keine weiteren Einsätze unterstützen. ^{** [S/A]}

FUMMELN

Beobachtete Waffen verfehlten ihr Ziel oder trafen ohne die gewünschte Wirkung (DWE). ^{** [A/A] [A/S]}

FURBALL

1. Nicht-freundliche und freundliche Flugzeuge befinden sich innerhalb von fünf Seemeilen voneinander. Dies kann eine Antwort auf eine DECLARE-Anfrage sein. ^[A/A]

2. Die Raumfahrzeuge befinden sich so nah beieinander, dass externe Sensoren ihre relativen Positionen nicht mehr unterscheiden können. ^{* [SO]}

FAUELIG

Es kommt zu einer Signalverschlechterung. ^{** [SO] [EW]}

GADABOUT [Nummer]

Obergrenze des Höhenschutzbereichs für Kampfflugzeuge im Raketenangriffsgebiet. „GADABOUT 25“ bedeutet, dass die Obergrenze des Höhenschutzbereichs 25.000 Fuß (ft) beträgt; „GADABOUT 16-24“ bedeutet, dass der Höhenschutzbereich zwischen 16.000 und 24.000 Fuß liegt.

GADGET

Radar- oder Sendergeräte.

TOR

Flieg so schnell wie möglich, mit Nachbrenner oder maximaler Leistung.

GENESIS [Ort]

Bedrohung durch ballistische Raketenstartpunkte. ^{** [S/A] [S/S]}

GENF

Ein eindeutig identifiziertes Flugzeug, Schiff oder eine Bodenposition, deren Kennzeichnungen oder Signale darauf hinweisen, dass sie gemäß den Genfer Konventionen geschützt ist. ^**

GEIST

Der Sender setzt elektromagnetische Schutzmaßnahmen ein. ^[EW]

Gimbal

Das Sensorziel nähert sich den Grenzen der Azimut- oder Höhenverfolgung. ^{* [A/A]}

LEBKUCHEN

Auf diesem Netz wird der Verdacht auf Täuschung durch Stimmenimitation geäußert.

WERDE AKTIV

Einleitung von Frequenzsprungverfahren [z. B. HAVE QUICK II/Second Generation Anti-Jam Tactical Ultrahigh Frequency (UHF) Radio for North Atlantic Treaty Organization (SATURN)] ^*

TORMANN

Eine als Backup-Lenkplattform vorgesehene Plattform, die eine Waffe zum Ziel lenkt, falls das Lenksystem der primären Plattform nach dem Waffeneinsatz ausfällt. ^{** [A/S]}

TORWART, TORWART, TORWART [RUFZEICHEN]

Direktive der primären Waffenleitplattform an den ernannten GOALIE, die Waffenleitverantwortung zu übernehmen. Rufzeichen nur bei Bedarf hinzufügen. ^{** [A/S]}

SCHUTZBRILLE/SCHUTZBRILLE ABNEHMEN

Anweisung an die Flugbesatzung, Nachtsichtgeräte auf- oder abzusetzen. ^{** [A/A] [A/S]}

SCHUTZBRILLE [ein/aus]

Ein Hinweis, ob die Nachtsichtbrille ein- oder ausgeschaltet ist. ^{** [A/A] [A/S]}

Wohlwollen

Grenze einer aktiven Friendly-Raketen-Einsatzzone. ^*

GOPHER

Ein BOGEY, der die Verfahren für sichere Flugrouten, Fluggeschwindigkeit oder Flughöhe nicht eingehalten hat. Wird nur verwendet, wenn Verfahren für sichere Flugrouten oder Routen mit minimalem Risiko Teil einer ID-Matrix sind. ^{* [A/A] [S/A]}

GORILLA

Große Anzahl unbekannter Flugzeuge und Formation unbekannter oder feindlicher Flugzeuge. ^{[A/A] [AIR-MAR] [S/A]}

GRANDSLAM

Alle feindlichen Kontakte auf einer festgelegten Route (oder gegen die eine Mission gerichtet war) werden zerstört.

GRÜN

1. Richtung ohne bekannte feindliche Bedrohungen; erfordert den Modifikator [Richtung]. ^{[A/A] [A/S] [AIR-MAR]}

2. Das Flugzeug befindet sich in einem Waffen- und/oder Treibstoffzustand, der die Fortsetzung der Mission ermöglicht. Hinweis: Die genaue Bewaffnung bzw. der Treibstoffzustand sollte während der Missionsplanung festgelegt werden. ^{* [A/A] [A/S] [AIR-MAR]}

WINDHUND

freundlicher, bodengestützter Marschflugkörper (z. B. Tomahawk-Marschflugkörper für Landangriffe).

ROST

Auf meinem Präzisionspositionsanzeiger erscheint ein Störsignal oder ein Störsignal verhindert in _____% der Fälle die Bestimmung von Entfernung und Peilung. ^[EW]

GRUPPE

1. Beliebige Anzahl von Luftkontakten innerhalb von 3 Seemeilen in Azimut und Reichweite zueinander. ^[A/A]

2. Beliebige Anzahl von Oberflächenkontakten innerhalb einer Entfernung von einer Seemeile. ^{* [AIR-MAR]}

HINWEIS [Himmelsrichtung, Ort]

Anweisung zur Abfangung und Weiterführung der Zielstrecke (TOI) gemäß den Verfahren der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation ^{** [A/A]}

WAFFEN

Die Bordkanone wird eingesetzt. ^{[A/A] [A/S]}

Händedruck

1. Link 16: Initiierung der Teilnahme der Air Control Network Participation Group (NPG) zwischen der Air Control Unit und dem kontrollierten Flugzeug.

2. Videodatenverbindung hergestellt. ^[A/S]

SCHWER [links, rechts, Richtung]

Hoch-G-Kraft-Drehung mit Energieerhaltung in die angegebene Richtung (Standard ist eine 180-Grad-Drehung).

KOPFSTOSS [Richtung]

Anweisung zur sofortigen Umleitung eines TOI aus einem gesperrten oder verbotenen Bereich ^{** [A/A]}

KOPF HOCH

Hinweis auf eine interessante Aktivität.

SCHWER

Eine Gruppe, die bekanntermaßen drei oder mehr Kontakte enthält. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

HOCH

CONTACT befindet sich über 40.000 Fuß MSL. ^{[A/A] [S/A]}

Treffer

1. Momentane(s) Radar-Rückstreuung(en).

2. (Höhe) Gibt die ungefähre Höhe an (z. B. GROUP BULLSEYE 360/10, HITS 15 Tausend). ^[A/A]

3. Die Waffen erzielten die gewünschte Wirkung beim beabsichtigten Ziel. ^*

FESTHALTEN

Schlüsselsender für die Peilsteuerung.

FEUER HALTEN

Ein Notfall-Feuerleitbefehl, das Feuer auf ein bestimmtes Ziel einzustellen und Raketen im Flug zu zerstören. Hinweis: FEUER EINSTELLEN zerstört keine Raketen im Flug. ^*

HÄNDEHALTEN

Flugzeuge in Sichtformation. ^{* [A/A]}

HOHL

1. Es wurde keine Datenverbindungsnachricht empfangen.

2. Videodatenverbindung unterbrochen. ^{* [A/S]}

HALFTER

Anweisung zur Absage der Drehkommunikation/Drehprioritäten ^{** [A/A]}

HEIMPLATTE

Heimatflugplatz oder Schiff.

HOMING

Freunde kehren zur Genesung zurück.

HAKEN

1. [Anweisung] Führe eine 180-Grad-Drehung auf der Stelle durch. ^[A/A]

2. [Track # oder Deskriptor] Datenlink-Anweisungsaufruf, um Sensoren auf den beschriebenen Punkt (z. B. Point of Interest, SAM, MARKPOINT, Tracknummer usw.) zu verweisen.

HUPE

Freundlicher Störsender. ^[EW]

FEINDSELIG

Ein als Feind identifizierter Kontakt, auf den gemäß den Einsatzregeln des Einsatzgebietes (ROE) die Feuerfreigabe erteilt wird. WARNUNG: Die Verwendung von „feindlich“ dient hier als Kurzbezeichnung für Luftkämpfe und sollte nicht mit der gleichen Bezeichnung in der taktischen Datenverbindungsidentifizierung verwechselt werden. ^**

HEISS

1. Einen Kurswechsel im Luftkampfpatrouillenflug in Richtung der erwarteten Bedrohungen einleiten oder gerade einleiten. ^[A/A]

2. Die Abfanggeometrie führt dazu, dass das Flugzeug vor dem Ziel vorbeifliegt. ^[A/A]

3. Kontaktansicht stabilisiert bei einem Winkel von 150-180 Grad vom Heck bzw. 0-30 Grad von der Nase. ^*

4. In dem definierten Bereich ist mit Beschuss (feindlich oder FREUNDLICH) zu rechnen.

5. Geplante oder abgeschlossene Rüstungsbeschaffung.

Hotdog [Farbe]

Ein freundliches Flugzeug nähert sich oder befindet sich in einem festgelegten Sicherheitsabstand. (Die Farbe kann einen zusätzlichen Sicherheitsabstand anzeigen.) Befolgen Sie die besprochenen Verfahren. ^**

HOTEL FOX

Hochfrequenzfunk.

HUND

Ein Flugzeug meldet, dass es in der Lage ist, Waffen einzusetzen. Wird als Reaktion auf eine Deckungsanforderung verwendet. ^{** [A/A] [A/S] [AIR-MAR]}

HEISER

Die Rakete mit aktivem Radar befindet sich im aktiven Bereich mit hoher Impulsfolgefrequenz. ^[A/A]

EIS

Melden Sie, dass die feindliche Aktivität in der Landezone (LZ) oder Absprungzone (DZ) unterhalb des vorab festgelegten Risikos liegt. Dies ist das Gegenteil von und hebt CHERRY auf. ^{** [A/A] [A/S] [S/A]}

AUSWEIS

1. Direktive zur Identifizierung des Ziels oder zur Verfolgung. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

2. (Typ) Die Identifizierung erfolgt, gefolgt vom Typ. ^[A/A]

LEERLAUF

Oberflächenfahrzeuge und/oder Schiffe stehen still.

AUSWIRKUNG [Zeit]

1. Es wurde beobachtet, wie Waffen mit unbekannten Auswirkungen einschlugen. ^{** [A/S]}

2. Vorsorglicher Anruf mit Angabe des voraussichtlichen Zeitpunkts des Eintreffens. ^**

IN [Richtung]

1. Sich einer bekannten Bedrohung zuwenden. Gegenteil von AUSWÄRTS. ^[A/A]

2. Eintritt in die Endphase eines Luft-Boden-Angriffs. Gegenteil von AUS. ^[A/S]

INDEX

Eine eindeutige Nummer, die einer taktischen Datenlink-J12.6-Nachricht zugewiesen wird, um zwischen mehreren POINT- oder MARKPOINT-Werten zu unterscheiden (z. B. „SCREWTOP 23, POINT INDEX 2 ist deaktiviertes Fahrzeug“). ^**

VOR ORT [Richtung]

Führen Sie das angegebene Manöver gleichzeitig durch. ^[A/A]

ÜBERPRÜFEN

Stellen Sie Sichtkontakt zum Cockpit des Zielobjekts her (d. h. Annäherung innerhalb von 150 Metern). Versuchen Sie, Kontakt aufzunehmen und melden Sie alle beobachteten Aktivitäten. Hinweis: Je nach Fluggeschwindigkeit des Zielobjekts können mehrere Überflüge erforderlich sein. Beobachtete Aktivitäten können Änderungen der Fluggeschwindigkeit und Flughöhe, strukturelle Schäden, Außenbeleuchtung und die Flugzeugkonfiguration (Fahrwerk oder Landeklappen) umfassen. ^{** [A/A]}

ABFRAGEN

Befragen Sie den benannten Kontakt im angegebenen IFF-Modus.

IM BLIND

Ein Funkbegriff, der anzeigt, dass eine Behörde/ein Flugzeug/eine Einheit sendet, ohne eine Zwei-Wege-Kommunikation mit den gewünschten Teilnehmern hergestellt zu haben. Kann bei Funkstörungen verwendet werden. ^**

IM DUNKELN

CONTACT befindet sich in einem bekannten toten Winkel des Radars.

EINDRINGLING

Eine Einzelperson, Einheit oder ein Waffensystem in oder in der Nähe eines Einsatz- oder Übungsgebiets, das die Bedrohung durch nachrichtendienstliche Aktivitäten oder Störmaßnahmen darstellt.

UNTERSUCHEN

1. Überprüfen Sie die festgelegten Elemente der Einsatzregeln, der positiven Identifizierung (PID), der Abschätzung von Kollateralschäden (CDE) und/oder der Koordination der Kräfte auf das betreffende Ziel oder die betreffende Strecke. ^[A/S]

2. Überprüfen Sie die festgelegten Elemente der Einsatzregeln (ROE), der Zielvorgaben (PID), des freien Schussfelds und/oder der Koordination der Kräfte auf das genannte Ziel oder die genannte Strecke. ^{** [AIR-MAR]}

SCHAKAL

Überwachungsnetzwerk-Teilnehmergruppe 7 (NPG 7) des taktischen digitalen Informationslinks Link 16.

MARMELADE

Direktive zum Einleiten der Störung ^{** [EW]}

STÖRSENDER

Unfreundlicher Störsender. ^[EW]

WACKELPUDDING

Inverses synthetisches Aperturradar (SAR).

JESTER [Farbe]

Joint Range Extension Applications Protocol (JREAP).(AMBER): JREAP-A(BROWN): JREAP-B(COPPER): JREAP-C

JINK

Führe ein unvorhersehbares Manöver durch, um eine Zielverfolgung zu verhindern. ^{[A/A] [A/S]}

Beigetreten

Zwei oder mehr Radarechos sind zusammengefallen. ^{** [A/A]}

JOKER

Kraftstoffzustand oberhalb von BINGO, bei dem Trennung, BUGOUT oder Ereignisabbruch eingeleitet werden sollte. ^*

JONESING

Informationsgespräch, das zusätzliche Zeit zur Analyse der aktuellen SAR-Karte erfordert. ^{** [A/S]}

JUDY

Die Flugbesatzung hat die Kontrolle über das Abfangen übernommen und benötigt lediglich Lageinformationen; der Fluglotse wird den Funkverkehr auf ein Minimum reduzieren. ^[A/A]

KICK [geeignete Frequenz]

Wechseln Sie die Funk- oder Datenverbindung auf ein bestimmtes Netz oder eine bestimmte Frequenz, typischerweise verwendet für einen ungeplanten Frequenzwechsel (z. B. Chattermark). Siehe auch Push. ^*

TÖTEN

Im Training zählen die Schützen die Raketen nach Ablauf der festgelegten Zeit. ^{* [A/A] [S/A]}

HÖRT AUF DAMIT!

Alle Luftkampfmanöver, Angriffe, Aktivitäten oder Übungen sind einzustellen (nur für Trainingszwecke).

KOBE

Einsatz von luft- oder bodengestützten Hyperschallwaffen. ^{** [A/S] [S/S] [AIR-MAR]}

KOMODO

Ein bekanntes Ziel für elektronische Kampfführung, das auf einer migrierten Frequenz operiert. Der Begriff impliziert keine Anweisung oder Befugnis zum Angriff. ^{** [SO]}

KRAKE

Einsatz von luftgestützten, weitreichenden (z. B. 100 NM), Unterschall-Schiffsabwehrwaffen des Typs FRIENDLY. Option zur Hinzufügung von Folgemodifikatoren für die Anzahl der Munition und/oder die Flugzeit. Hinweis: Geben Sie den Startort im BULLSEYE-Format und gegebenenfalls die Flugrichtung der Waffen an. ^{** [AIR-MAR]}

LEITER

Bildbeschriftung mit drei oder mehr GRUPPEN im gleichen Azimut, aber getrennt nach Entfernung. Die GRUPPEN sollten FÜHRUNGSGRUPPE, ZWEITE GRUPPE, DRITTE GRUPPE und NACHFOLGERGRUPPE oder FÜHRUNGSGRUPPE, MITTLERE GRUPPE und NACHFOLGERGRUPPE lauten. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

LAME ENTE

Ein Flugzeug in einem geringfügigen Notfallzustand (z. B. führt ein Flugzeug eine Fehlerbehebung an einer nicht kritischen Systemstörung durch).

LASER AN

Direktive zum Starten des Laserbetriebs. ^{[A/S] [S/S]}

LASEN

Der Lautsprecher feuert den Laser als Reaktion auf das Signal LASER EIN. ^{[A/S] [S/S]}

ZULETZT

C2-Begriff, der die letzte Kontakthöhe von einer hochpräzisen Quelle (z. B. einem Jagdflugzeugradar) liefert. ^[A/A]

Bleispur

Innere GRUPPE aus zwei räumlich getrennten KONTAKTEN. ^{[A/A] [A/S] [AIR-MAR]}

LECKER

Die Bedrohung aus der Luft hat eine Verteidigungslinie durchbrochen. Der Anruf sollte zusätzliche Informationen enthalten. ^{[A/A] [S/A] [AIR-MAR]}

LEAN [Richtung]

Versetzen Sie ein Paket oder Element in die vorgegebene Richtung und halten Sie dabei die vorgegebene Flughöhe, Fluggeschwindigkeit und Formation aufrecht. ^{[A/A] [A/S]}

ANLEIHEN

Eine GRUPPE zeigt eine Bevorzugung eines Elements gegenüber einem anderen. ^{** [A/A]}

LEEROY

Zeitliche Anpassung in Minuten für die gesamte Mission; immer bezogen auf die ursprünglich geplante Missionszeit; bedeutet immer früher. Gegenteil von ROLEX. ^**

EBENE

1. Der Kontakt erfolgt auf gleicher Flughöhe (Zwischenflugfunk).

2. Die geplante Flughöhe wurde erreicht. ^**

[Status] LICHT

Missionsstatus. (ROT): Die vorab besprochenen Bedrohungen sind für die weitere Missionsdurchführung noch nicht beseitigt. Die Flugzeuge sollten ihre Position im Verhältnis zur Bedrohung bewerten und entsprechende Maßnahmen ergreifen. (GELB): Bestimmte Ressourcen können im Verhältnis zur vorab besprochenen Bedrohung weiter operieren, während andere Ressourcen in Bereitschaft bleiben sollten. (GRÜN): Alle Flugzeuge sind für die Durchführung der vorab besprochenen Missionen freigegeben. ^{** ** [S/A]}

LICHTER [EIN/AUS]

Aktives Radarsystem, das absichtlich Emissionen aussendet/einstellt. Kann gemäß einem besprochenen Emissionskontrollplan erfolgen. ^{** [EW]}

Glühbirne

Alle Positionslichter auf hell stellen.

IN EINER REIHE SEITEN

Innere GRUPPE: Bildung von zwei oder mehr Kontakten mit unterschiedlichen Azimutrichtungen. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

LINER

Fliegen Sie mit maximaler Geschwindigkeit, um die maximale Reichweite zu erzielen.

GESPERRT

1. (mit GROUP-Label) Radarerfassung; SORT wird nicht angenommen. ^[A/A]

2. (mit Positionsangabe) Radarerfassung; korrekte Zielerfassung wird nicht vorausgesetzt. ^[A/A]

LANGGEWEHR

Einsatz von Luft-Boden-Munition mit großer Reichweite (z. B. 100 NM maximale Reichweite) und Dauerantrieb (z. B. luftgestützter Marschflugkörper). Option zur Hinzufügung von Folgemodifikatoren für die Anzahl der Munitionsteile und/oder die Flugzeit. Hinweis: Geben Sie gegebenenfalls den Startort im BULLSEYE-Format und die Flugrichtung der Waffen an. ^{** [A/S]}

SUCHE

Die Flugbesatzung hat das Boden- oder Oberflächenobjekt, den Bezugspunkt oder das Ziel nicht im Blick (Gegenteil von KONTAKT). ^{[A/S] [AIR-MAR]}

DURCHSCHAUEN

Um sicherzustellen, dass die Parameter noch aktuell sind, muss die Verbindung getrennt werden. ^{** [SO]}

Schloss verloren

Verlust des Host-Radars oder der IR-Zielerfassung. ^{* [A/A]}

NIEDRIG

Ein Kontaktpunkt in weniger als 5.000 Fuß Höhe über dem Boden. ^{* [A/A]}

GRUNDLAGEN

Eine Anfrage nach taktischer elektromagnetischer Unterstützung oder einem Lagebild des Bodens/der Oberfläche in einem Interessengebiet. ^{** [EW]}

MAGNUM [System, Standort]

Start der FREUNDLICHEN Antiradarrakete. ^{[Luft-Luft-Abwehr] [Elektronische Kampfführung]}

MANÖVER [Azimut, Entfernung, Höhe]

Die angegebene GRUPPE manövriert in Azimut, Entfernung und/oder Höhe. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

KARTE

Direktive Aufforderung zur Einleitung einer SAR-Kartierung an einem bestimmten Punkt von Interesse. ^{** [A/S]}

KARTE VOLLSTÄNDIG

Informativ: Das Luft-Boden-Radar hat die Kartierung abgeschlossen und wartet nun auf die Verarbeitung/Anzeige der Karte. JONESING wird angenommen. ^{** [A/S]}

ABBILDUNG

Multifunktionsradar im Luft-Boden-Modus. ^[A/S]

MARKIEREN

1. Notieren Sie den Standort eines Punktes oder Objekts von Interesse.

2. Markierungsmunition, normalerweise weißer Phosphor oder Beleuchtung auf dem Deck, um Flugzeugen, Bodentruppen oder Feuerunterstützung Ziele anzuzeigen. ^{** [A/S] [S/S]}

3. Aufforderung und Antwort an Flugzeuge, Kondensstreifen zu melden. ^{** [A/A]}

MARKPOINT

Datenlink nicht festgelegter geografischer Point of Interest (J12.6 Statusinformation diskret (SID) 9 Nachricht).

MARSCHAL(LING)

Einrichten eines bestimmten Punktes, typischerweise verwendet, um Streitkräfte in Vorbereitung auf eine Offensivoperation zu positionieren.

MATCH [Typ]

Überlagerung angeforderter Zielbezeichnungstyp (z. B. MATCH SPARKLE, MATCH LASER). ^{* [A/S] [S/S] [AIR-MAR]}

KUMPEL

Gemäß den Kriterien für die Theaterkennung wurde die Person als vermeintlicher Freund identifiziert. ^**

VERSCHMELZEN

1. Ausrichtung der Radarabdeckung gemäß den besprochenen Parametern. ^{* [A/A]}

2. Verlagern Sie die Radaraufgaben von der Datenbereinigung hin zur Erfassung des Lagebildes in der zugewiesenen GRUPPE. ^{* [A/A]}

3. Direktive an ein anderes Flugzeug zur Anpassung an den Sensorstandort. ^{[A/S] [AIR-MAR]}

MERGE(D)

Freunde und Ziele sind im visuellen Bereich angekommen. ^[A/A]

METALLICA

1. Informationsanruf, dass der Kontakt aufgrund von EA nicht gezielt angegangen werden kann. ^**

2. Radaranzeige der Störung von Flugabwehrsystemen außerhalb der Sichtweite (BVR). ^{** [Flugabwehr]}

MICKEY

UHF-Frequenzsprungverfahren mit tageszeitabhängigen Signalen (z. B. HAVEQUICK II, SATURN).

MITTERNACHT

Die C2-Sensoren sind aufgrund von Verschleiß nicht verfügbar. Gegenteil von SUNRISE. ^{[A/A] [S/A]}

MILLER ZEIT

Abschluss der Luft-Luft-Munition. Wird in der Regel vom letzten Schützen in Verbindung mit einem vorab abgestimmten Fluchtplan eingesetzt. ^[Luft-Luft]

MINIMIEREN

Die Funkfrequenz ist zunehmend gesättigt, verschlechtert sich oder wird gestört, daher müssen kürzere Übertragungen erfolgen.

SPIEGELSTRAHL

Gruppen im Azimut, die sich auf einen einander gegenüberliegenden Strahl ausrichten. ^{** [A/A] [AIR-MAR]}

ÜBERWACHUNG [GRUPPE oder Objekt]

1. Aufrechterhaltung der Sensorüberwachung einer bestimmten Gruppe oder eines bestimmten Objekts. Dies impliziert, dass taktisch bedeutsame Änderungen kommuniziert werden. ^{[A/A] [A/S]}

2. Kontakt- oder Zielinformationen über ein Seeziel aufrechterhalten. ^{* [AIR-MAR]}

Mondstrahl

Nachträglicher Beratungsbericht zur Anzeige eines Überlaufs oder einer Reflexion von Laserenergie auf ein bestimmtes Ziel. ^**

MOSKITO

Langsames Ziel mit geringem Radarquerschnitt. ^{* [A/A] [S/A]}

MUTTER

Mutterschiff. ^[AIR-MAR]

Umzugsunternehmen

Unbekanntes(e) Fahrzeug(e) an der Oberfläche in Bewegung.

MUD [Typ mit Richtung, wenn möglich Reichweite angeben]

1. Radarwarnempfänger meldet Bedrohung am Boden ohne Startsignal. ^{[Luft-/Luftverteidigung] [Elektronische Kampfführung]}

2. Radarwarnempfänger zeigt im Track-Modus eine Bedrohung von der Wasseroberfläche an. Siehe DIRT und SINGER. ^{* [A/S] [EW]}

SCHLAMMIG

Sperrung auf allen Kanälen des gemultiplexten Signals ^{** [SO]}

MUSIK

elektromagnetische Radarstörung. ^{* [A/A]}

NÄGEL [Anleitung]

1. Radarwarnempfängeranzeige eines im Suchmodus befindlichen Bordradars. ^[A/A]

2. 2,75-Zoll-Flechette-Raketen. ^{* [A/S]}

NACKT

Keine Radarwarnempfängeranzeigen. ^[A/A]

[Waffe] NEGATE

Freundliche Boden-Luft-Waffenplattform kann das angegebene Ziel nicht bekämpfen (z. B. EAGLES NEGATE). Gegenteil von AFFIRM. ^{** [S/A]}

Negativlaser

Es wurde keine Laserenergie gewonnen. ^[A/S]

VERNACHLÄSSIGUNG

Wird vom Schiff verwendet, um anzuzeigen, dass die letzte Salve aufgrund falscher Daten abgefeuert wurde. ^{** [S/S]}

NEUTRAL

Ein eindeutig identifiziertes Flugzeug, Schiff oder eine Bodenposition, deren Eigenschaften, Verhalten, Herkunft oder Nationalität darauf hindeuten, dass es weder befreundete noch gegnerische Streitkräfte unterstützt. ^**

NEUES BILD

Wird von der Flugleitung oder der Besatzung verwendet, wenn sich die taktische Lage geändert hat. Ersetzt alle vorherigen Meldungen und stellt die Lage für alle Beteiligten wieder her. ^{[A/A] [A/S] [AIR-MAR]}

[Objekt] KEIN FAKTOR

Das genannte [Objekt] stellt keine Bedrohung dar. ^{[A/A] [A/S] [S/A]}

KEINE FREUDE

1. Die Besatzung hat keinen Sichtkontakt zum ZIEL oder BANDIT. Gegenteil von TALLY. ^{* [A/A] [A/S] [S/A] [SO]}

2. Zeigt an, dass keine Funkverbindung zum entfernten Ende in einem bestimmten Funknetz hergestellt werden konnte. ^*

Kerbe(n) [Richtung]

Das Flugzeug befindet sich in einer Verteidigungsposition. Es manövriert in Bezug auf eine Bedrohung. ^{* [A/A] [A/S] [S/A]}

BESETZT

Bodenausrüstung am Zielort vorhanden. Gegenteil von LEER. ^[A/S]

AUS [Richtung]

Der Angriff ist beendet, und das Flugzeug manövriert in die angegebene Richtung. ^{[A/A] [A/S]}

OFFSET [Richtung]

Manövrieren Sie in einer vorgegebenen Richtung unter Bezugnahme auf das Ziel.

ÖFFNUNG

Zunehmende Trennung. ^[A/A]

AUS [Richtung]

Direktiver oder informativer Funkspruch, der eine Änderung hin zu einer neutralen Haltung gegenüber der bekannten Bedrohung anzeigt. Wird bei Start- und Rückflugtaktiken verwendet und ist von allen Flugmitgliedern auszuführen. ^{* [A/A]}

VERBIETEN

CONTACT erfüllt die Kriterien für den Ursprungsort im Rahmen der ROE. ^{[A/A] [S/A]}

PAKET

Geografisch isolierte Ansammlung von Gruppen außerhalb des zugewiesenen Einsatzgebietes. ^[A/A]

PACMAN

Die Kämpfer haben das Ende der Bedrohungsformation gefunden und schalten um; angegeben in Peilung und Entfernung vom BULLSEYE.

Mit Vorhängeschloss

Die Besatzung darf den Blick nicht von einem Flugzeug, einem Bodenziel oder einer Oberflächenposition abwenden, ohne das Risiko einzugehen, die Zielerfassung (TALLY) oder die visuelle Zielerfassung (VISUAL) zu verlieren.

FARBE(N)

Eine abgefragte Gruppe oder ein Radarkontakt, der mit einem der angegebenen IFF- oder selektiven ID-Funktionsmodi und den für die ID-Kriterien festgelegten korrekten Codes antwortet. ^{[A/A] [AIR-MAR] [MAR]}

PFANNKUCHEN

Landung oder Landungsanfrage (Grund kann angegeben werden; z. B. PFANNKUCHENMUNITION, PFANNKUCHENTREIBSTOFF).

PAPAGEI

IFF-Transponder mit selektiver Identifizierungsfunktion. ^*

BESTEHEN

Zwei Gruppen, die anfänglich räumlich getrennt waren, verringern ihren Abstand und passieren einander. ^[A/A]

Pedro

Kampf-, Such- und Rettungshubschrauber. ^*

PFEFFER

Die Direktive fordert ein Flugzeug auf, 1.000 Fuß vor dem Bug eines Schiffes Tieffliegerangriffe durchzuführen. ^{* [AIR-MAR]}

PHANTOM

Eine Positionsspur, abgeleitet aus der Triangulation von SPIKES, die von feindlichen Störsendern stammen. ^[EW]

BILD

Eine Aufforderung zur Bereitstellung missionsrelevanter Informationen im digitalen Zielscheibenformat, sofern nicht anders angegeben. ^{* [A/A] [A/S] [AIR-MAR]}

SCHWEINE

Freundliche Gleitwaffen (z. B. Distanzwaffen, Lenkbomben, Kleinkaliberbomben). Siehe (Waffe) AWAY. ^{* [A/S] [AIR-MAR]}

TAUBEN [Peilung, Reichweite]

Peilung in Magnetik und Entfernung in Seemeilen zur Home Plate.

KISSEN

Pulsrepetitionsintervall. ^[EW]

FLIPPER

Lasergelenkte Munition hat sich von ihrem Trägerfahrzeug getrennt und den Laserzielmarkierer erfasst. ^{** [A/A] [A/S]}

PINCE

Drohgebärden für einen Bracket-Angriff ^{** [A/A]}

KLINGELN

Präzisionsgelenkte Munition hat eine Kommunikationsverbindung zum Unterstützungsfahrzeug hergestellt. ^{** [A/S]}

HÖHEPUNKT

Eine Emission, die vermutlich von einer als FREUNDLICH geltenden Plattform stammt. ^[EW]

PUNKTGERICHTET

Bitten Sie den Fluglotsen der Seefahrt um die Angabe der Zielkoordinaten anhand von Längen- und Breitengrad. ^{** [AIR-MAR]}

PITBULL

Aktiv radargelenkte Flugkörper (z. B. Luftabwehrraketen [AIM]-120) befinden sich im aktiven Bereich mit mittlerer Impulsfolgefrequenz (auch bekannt als MPRF). ^[A/A]

Tonhöhe / Tonhöhenrückschlag

Führen Sie eine Kursumkehr mit steiler Nase durch. ^[A/A]

[links/rechts] PLAYMATE

Kooperierende Flugzeuge. ^*

SPIELZEIT

Die maximale Verweildauer eines Flugzeugs am Einsatzort wird in Stunden plus Minuten angegeben (z. B. EINS PLUS DREISSIG = 1 Stunde und 30 Minuten).

[Frequenz] POGO [Frequenz]

Wechseln Sie zum Kommunikationskanal mit der Nummer vor POGO. Falls keine Verbindung hergestellt werden kann, wechseln Sie zum Kanal mit der Nummer nach POGO. Falls kein Kanal auf POGO folgt, kehren Sie zu diesem Kanal zurück.

[Typ] Punkt

Datenlink-Sensorpunkt oder TOI, z. B. die J12.6 SID 10 Datenlinknachricht. KONTAKTPUNKT: Zeigt an, dass das Flugzeug die TOI-Tracknummer über seinen Datenlink erfasst hat. ABWERFPUNKT: Die Datenlink-Zielsortierungsnachricht wird nicht mehr benötigt oder gewünscht. HALTEPUNKT: Waffenqualitätsdaten beibehalten. SCHIESSPUNKT: Direktive Aufforderung zum Schießen gemäß der Datenlink-Zielortungsnachricht; impliziert keine Zielverantwortung. ZIELPUNKT: Den referenzierten Datenlink-Zielortungsnachricht anvisieren. (Beispiel: „IRON FOUR, TARGET IRON ONE'S POINT“). ^**

TEICH

Führen Sie den angegebenen Störplan oder die vorherigen Befehle aus. ^[EW]

POP

1. Steigflug für Luft-Luft-Angriff einleiten. ^{[Luft-Luft-Angriff]}

2. Maximale Steigleistung beim Ausstieg aus einer Tiefflugstruktur. ^[A/A]

POPCORN

Kampfsuch- und Rettungsflugzeuge starten von der Landezone. Üblicherweise gefolgt von einer Anzahl geretteter Personen (z. B. STING 1, POPCORN PLUS 2).

POPEYE

1. Fliegen in Wolken oder in einem Gebiet mit eingeschränkter Sicht.

2. Verminderte EO/IR-Sichtbarkeit aufgrund atmosphärischer Einflüsse. ^*

POP-UP

1. GRUPPE, die plötzlich zwischen MELD- und Bedrohungsbereich aufgetaucht ist. ^{* [A/A]}

2. Kriterien, die im Rahmen der Einsatzregeln als Selbstverteidigungsmethode zum Schutz eigener Luftverteidigungselemente vor feindlichen Flugzeugen verwendet werden. ^{** [S/A]}

SETZEN

Anfrage nach einer FOODLY-Position; Antwort in Form eines geografischen Orientierungspunktes oder eines gemeinsamen Bezugspunkts.

POST ATTACK [Anweisung, Direktive]

Gewünschte Anweisungen oder Vorgaben nach Abschluss des Abfangens oder des Einsatzes.

Pfostenloch

Schnell absteigende Spirale. ^[A/A]

[Typ] HALTUNG

Übermittelt den JTAC den Einheiten die Art der Sensorpositionierung (offensiv, defensiv oder neutral). Gibt nicht die taktische Lage der befreundeten Bodentruppen wieder. ^{** [A/S]}

DRÜCKEN

1. Die beantragte Maßnahme wird genehmigt und die gegenseitige Unterstützung wird aufrechterhalten, setzt VISUAL voraus. ^[A/A]

2. Die beantragte Maßnahme wird genehmigt und die gegenseitige Unterstützung wird aufrechterhalten. ^[A/S]

DRUCKEN [Typ]

Gültige Antwort bei der Erkennung eines nicht kooperativen Ziels. ^{[A/A] [S/A]}

IMPULS

Eine Position mit blinkender Infrarotenergie beleuchten.

PUMPE

Ein koordiniertes Manöver zur Minimierung des Abstands zur Bedrohungs- oder geografischen Grenze mit der Absicht, den Kampf wieder aufzunehmen. ^{* [A/A]}

WELPEN

Der Emissionskontrollplan wird wie folgt geändert. ^[EW]

REIN

Die reine Verfolgung wird als „pure pursuit“ bezeichnet oder es wird eine Anweisung gegeben, eine reine Verfolgung durchzuführen. ^[A/A]

PUSH [Kanal]

Auf die gewünschte Frequenz umschalten; keine Bestätigung erforderlich.

SCHIEBEN

Abfahrt vom festgelegten Punkt. ^[A/A]

WACHTEL

Feindlicher, luft- oder bodengestützter Marschflugkörper. ^{** [A/S] [S/S]}

SCHLÄGER

Abgefangene elektromagnetische Strahlung, die einem Gleisabschnitt zugeordnet wurde. ^[EW]

REICHWEITE

Eine Bildbezeichnung beschreibt zwei GRUPPEN, die entlang derselben Peillinie voneinander entfernt liegen. Die GRUPPEN werden als FÜHRUNGSGRUPPE oder NACHFOLGERGRUPPE bezeichnet. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

RAYGUN [Position, Kurs, Höhe]

1. Radarerfassung eines unbekannten Flugzeugs. ^[A/A]

2. Eine Anfrage nach einer BUDDY SPIKE-Antwort von befreundeten Flugzeugen, die diese Parameter erfüllen. ^[A/A]

RECYCLE [System]

Die Anweisung fordert die Flugbesatzung auf, die IFF- oder selektive Identifizierungsfunktion bzw. das jeweilige System ein- und auszuschalten. ^**

ROT

Das Flugzeug verfügt über nicht ausreichende Waffen- und/oder Treibstoffkapazitäten, um die Mission fortzusetzen. Hinweis: Die genaue Bewaffnung bzw. der Treibstoffstand sollte während der Missionsplanung festgelegt werden. ^{** [A/A] [A/S] [AIR-MAR]}

REDWOOD [HEISS oder KALT]

Ein informativer oder direktiver Aufruf zur Einleitung (HOT) oder Beendigung (COLD) der Integration von freundlichen Boden-Luft-Feuerunterstützung in ein Kampfflugzeug oder eine gemeinsame Einsatzzone ohne weitere Koordinierung. Muss den Zusatz HOT oder COLD enthalten. Hinweis: Von freundlichen Flugzeugen wird erwartet, dass sie nach einem REDWOOD HOT-Aufruf einen angemessenen Sicherheitsabstand einhalten, es sei denn, das akzeptable Risikoniveau erlaubt etwas anderes. ^{** [S/A]}

REFERENZ [Richtung oder Überschrift]

Gehen Sie von der angegebenen Richtung bzw. dem angegebenen Kurs aus.

VERFEINERN

Anfrage nach verbesserter Positionsgenauigkeit eines relevanten Senders. ^{** [EW]}

REMINGTON

1. Dem Flugzeug sind die verbleibenden Luft-Luft-Bewaffnungen ausgegangen oder es kann diese nicht einsetzen, Bordkanonen ausgenommen (sofern vorhanden). ^{** [A/A]}

2. Es sind keine weiteren Kampfmittel vorhanden, außer Schusswaffen und Munition zur Selbstverteidigung. ^{[S/A] [MAR]}

ABTRÜNNIG

Eine zivile Plattform, deren Funktionsweise den Verdacht nahelegt, dass sie als Waffe eingesetzt werden könnte.

MIETEN

Bericht über die Eigenschaften eines abgefangenen Signals. ^[EW]

WIEDERHOLEN

1. (Während der Justierung) Erneut mit derselben Methode und Feuermenge feuern. ^{** [S/S]}

2. (Beim Feuern für den Effekt) Feuern Sie die gleiche Anzahl an Schüssen mit der gleichen Methode und Feuermenge ab. ^{** [S/S]}

GEMELDETE [Informationen]

Die bereitgestellten Informationen stammen aus einer externen Quelle.

ZURÜCKSETZEN

Begeben Sie sich zu einer vorab festgelegten Position oder in ein Einsatzgebiet. ^{[A/A] [S/A] [SO]}

NEUPFEIFEN

Setzen Sie einen neuen STAKE am Zielmittelpunkt mit Angabe der Fahrtrichtung und Höhe. Eingeleitet von der Flugbesatzung. ^[A/S]

WIEDER AUFNEHMEN

Die zuletzt befohlene Formation, Route oder Mission fortsetzen. ^[A/A]

RETROGRAD (ING)

Rückzug während der Durchführung von Verteidigungsmaßnahmen als Reaktion auf eine Bedrohung. ^*

FAHRER

Ein BOGEY, der die Luftraumkontrollanordnung oder die Verfahren für den sicheren Durchflug einhält. ^{[A/A] [S/A]}

GEWEHR [Anzahl, Zeit]

Einsatz von Luft-Boden-Munition mit kurzer Reichweite (z. B. < 100 NM maximale Reichweite). Option zum Hinzufügen von Folgemodifikatoren für die Anzahl der Munitionsteile und/oder die Flugzeit. Hinweis: Geben Sie den Startort im BULLSEYE-Format und gegebenenfalls die Flugrichtung der Waffen an. ^{* [A/S] [AIR-MAR]}

ZERRISSENE SCHUPPEN

Ein Beobachter meldete, dass der Fallschirm der Leuchtgranate beim Öffnen eingerissen oder abgetrennt wurde. ^{** [S/S]}

Wellen

Zwei oder mehr Munitionsteile werden in kurzer Folge abgeworfen. Typischerweise werden Anzahl und Art der Waffe sowie das Abwurfintervall angegeben. Hinweis: Wird üblicherweise im Rahmen der Einsatzvorbereitung zwischen Flugzeugen und/oder zwischen Flugzeugen und dem taktischen Bodenleitoffizier besprochen. ^{* [A/S] [S/A] [AIR-MAR]}

RÄUBER

Ein Überwasserschiff, das gemäß den Kriterien für die Einsatzidentifizierung als feindliches Schiff identifiziert wurde. Die Bezeichnung impliziert nicht zwangsläufig die Freigabe zum Kampf. ^{** [AIR-MAR]}

ROGER

Empfangene Funkübertragung; bedeutet weder, dass die Übertragung befolgt wird, noch dass eine Reaktion vorliegt.

ROLEX

Zeitliche Anpassung in Minuten für die gesamte Mission; immer bezogen auf die ursprünglich geplante Missionsausführungszeit; bedeutet immer später. Gegenteil von LEEROY. ^*

HAHN

Feindliche Antiradarrakete. ^{** [A/S] [EW] [S/A]}

SEIL

Kreisen eines Infrarot-Leuchtpunkts um ein Flugzeug, um diesem die Identifizierung der freundlichen Bodenposition zu erleichtern. VORSICHT: Diese Technik kann Nachtsichtgeräte beschädigen. ^[S/A]

ROTATOR

Der Indikator für ein bewegliches Ziel liefert Ergebnisse, die auf eine hohe Wahrscheinlichkeit einer rotierenden Antenne hinweisen. ^[EW]

ROVER

Die Plattform ist ferngesteuerter Video-Enhanced-Receiver (ROVER) mit Video-Downlink-Funktion.

RUMBA

1. Das Radar hat Störungen oder gegenseitige Interferenzen festgestellt, konnte deren Art jedoch nicht bestimmen. ^{* [A/A]}

2. Manövrieren des eigenen Schiffes zur Entfernungsmessung.

Gesattelt

Der Flügelmann bzw. die Einheit ist in die zugewiesene Formationsposition zurückgekehrt. ^[A/A]

SAM [Richtung]

Visuelle Erfassung einer im Flug befindlichen SAM oder eines SAM-Starts; sollte die Position beinhalten.

DASSELBE

Die Flugbesatzung verfügt über die gleichen Informationen wie eben angegeben.

SANDWICH

Ein Flugzeug oder Element befindet sich zwischen gegenüberliegenden Flugzeugen oder Elementen. ^[A/A]

GESÄTTIGT

Das Radar des Waffensystems hat alle Ressourcen ausgeschöpft. Die Fähigkeit, neue Ziele zu erfassen, ist minimal. ^{** [S/A]}

SCHLENDERN

Fliegen Sie mit maximaler Ausdauer.

SCAN

Suchen Sie im angegebenen Sektor und melden Sie alle KONTAKTE. ^[A/S]

SKORPION

Tragbares Luftverteidigungssystem des Feindes (MANPADS). ^{** [S/A]}

SCRAM [Richtung]

1. Die befreundete Einheit befindet sich in unmittelbarer Gefahr. Ziehen Sie sich in die angegebene Richtung zurück, um Ihr Überleben zu sichern. Es ist keine weitere Unterstützung durch die befreundete Einheit zu erwarten.

2. Den Abfangvorgang einstellen und sofort Ausweichmanöver einleiten. Dies bedeutet, dass das Zielflugzeug von Flugabwehrraketen oder anderen Luftverteidigungssystemen angegriffen wird. ^{** [A/A] [S/A] [EW]}

3. Direktive zur Anweisung an die Flugsicherung, alle zivilen oder nicht im Einsatz befindlichen Flugzeuge außerhalb eines bestimmten Bereichs zu entfernen. TERMINATE SCRAM führt zur Wiederaufnahme des normalen Flugbetriebs. ^{** [A/A]}

GERANGEL

Starten Sie so schnell wie möglich. ^{[A/A] [S/A] [S/S]}

SCHRUBBEN

Das Signal des Bewegtzielindikators signalisiert ein niedrig fliegendes, langsames (100–250 Knoten über Grund) oder sehr langsames (<100 Knoten über Grund) Luftziel. ^{[A/A] [S/A]}

SEAD

Führen Sie die Verträge zur vorab besprochenen Unterdrückung der feindlichen Luftverteidigung (SEAD) aus. ^{** [A/S]}

TRENNEN (ING)

Verlassen einer bestimmten Verpflichtung; Wiedereintritt möglich oder nicht. ^[A/A]

TRENNUNG

1. Antrag auf Trennung zweier Gruppen. Die Antwort enthält die nachfolgende Gruppentrennung, Flughöhe und Nachbesetzungen. ^[A/A]

2. (Entfernung/Azimut) Trennung: Gibt die Beziehung zwischen Gruppen und die Trennung an, falls Gruppen und Beziehungen in einer Bezeichnung zuvor nicht definiert wurden oder sich die Beziehung zwischen Gruppen geändert hat. ^{** [A/A]}

SATZ

1. Eine bestimmte Geschwindigkeit einstellen (oder einstellen lassen). Kann in Knoten oder Mach angegeben werden.

2. Der Schwenksensor wird nicht mehr verwendet und weitere Updates werden erwartet.

3. Das Überwachungsflugzeug ist in Position. ^**

Schäkel

Ein einziges Ausweichen; eine einmalige Kreuzung der Flugbahnen; Manöver zur Anpassung oder Wiederherstellung der Formationsparameter. ^[A/A]

SCHATTEN

Folgen Sie dem angegebenen Ziel.

SHIFT [Richtung, Spur, Nummer]

Laser-, IR-, Radar- oder Geräteenergieverschiebung bzw. Zielpunktverschiebung. Hinweis: Kann verwendet werden, um von der Offset-Position auf das Ziel zu wechseln. Wird auch bei Mehrflugzeugangriffen zur Verschiebung der Laserenergie oder Zielzuweisung verwendet. ^{[A/S] [AIR-MAR]}

SCHIESSEN

Die Anweisung zum Waffeneinsatz gegen einen Feindkontakt beinhaltet keine Zielangabe. ^{** [A/A]}

SCHÜTZE

Flugzeug oder Einheit, die zum Einsatz von Munition bestimmt ist.

EINKAUFEN

Eine Fluganforderung eines Flugzeugs an den vorgeschobenen Fluglotsen, JTAC oder die C2-Plattform bezüglich eines Ziels oder einer Aufgabe. ^[A/S]

SCHUSS

Es wurde(n) eine oder mehrere Schüsse abgegeben. ^{** [S/S]}

SCHROTFLINTE

Vorbesprechung zum Waffenstatus. ^{[A/A] [A/S] [S/A]}

SCHULTER

Eine von Natur aus aggressive Taktik, um ein Schiff physisch zum Kurswechsel oder Anhalten zu zwingen. Ziel des Schulterstoßes ist es, ein widerspenstiges Schiff sanft in eine neue Richtung zu lenken, um es daran zu hindern, seinen geplanten Kurs einzuhalten und den Befehlen zum Anhalten oder Kurswechsel Folge zu leisten. Hautkontakt ist zu erwarten. ^{** [MAR]}

SPITZMAUS

Anhaltende Störungen unbekannter Quelle beeinträchtigen die Lageerkennung auf dem aktuellen Funkkanal. ^**

[System] KRANK

Das System ist beeinträchtigt oder nur teilweise funktionsfähig. Von SWEET storniert. ^**

Sidekick

Eine Direktive zur Einleitung der Zusammenarbeit zwischen bemannten und unbemannten Systemen, falls die Luft-Luft-Beziehung und die Kommunikationsverbindung noch nicht hergestellt sind. Modifikatoren (1 bis 4) beschreiben den Grad der Interoperabilität. ^{** [A/A]}

[System] STILL

1. (Zeit) Das System ist für die angegebene Zeit nicht verfügbar. ^[A/A]

2. Die Datenverbindung ist bzw. sollte nur im Empfangsmodus betrieben werden.

3. Der Sender sendet nicht. Kann auch als Befehl verwendet werden und muss von einer Frequenz oder Stationsbezeichnung gefolgt werden. Wenn möglich, sollte die voraussichtliche Zeit der Wiederaufnahme des Sendebetriebs angegeben werden. ^[EW]

SÄNGER [Art, Regie]

Radarwarnempfänger zeigt den Start einer Boden-Luft-Rakete an. Siehe MUD und DIRT. ^{[Luft-Luft-Bekämpfung] [Elektronische Kampfführung]}

EINZEL

Eine GRUPPE, KONTAKT usw.

SCHLITTSCHUH

Befehl zur Durchführung von Start- und Rückzugstaktiken auf einem vorher festgelegten Schießstand. Modifikatoren sind LANG, KURZ oder SCHNELL. ^[A/A]

SCHLANK

Aktuelle Koordinaten der Überlebenden.

ÜBERSPRINGEN

Die Anweisung fordert einen bestimmten Bahnsteig auf, das angegebene Gleis nicht zu befahren. Üblicherweise folgen weitere Anweisungen.

SKOSH

Das Flugzeug ist nicht in der Lage, aktiv radargelenkte Raketen einzusetzen. ^[A/A]

SKUNK

Ein noch nicht identifizierter See- oder Landkontakt. ^{* [A/S] [AIR-MAR]}

SCHRÄG

Gibt die Anzahl der an einem bestimmten Ort gesichteten Personen oder Objekte an (Männer/Frauen/Kinder). Beispiel: Antwort auf die Anfrage nach SLANT für ein Zielgebäude: „SLANT 4/6/4.“ ^**

SLAPSHOT [Typ, Richtung]

Setzen Sie unverzüglich die bestmögliche Antiradarrakete gegen eine bestimmte Bedrohung in der angegebenen Richtung ein. ^{[Luft-Luft-Abwehr] [Elektronische Kampfführung]}

VORSCHLAGHAMMER

Anfrage eines Überwasserschiffs nach sofortiger Luftunterstützung. Sobald SLEDGEHAMMER vom verteidigten Überwasserschiff angefordert wird, werden Luftstreitkräfte von anderen Missionen abgezogen, um die Bedrohungsabsichten zu ermitteln und gegebenenfalls in einer bewaffneten Aufklärungs-/Luftangriffs-/Schlagkoordinierungs- und Aufklärungsrolle eingesetzt zu werden. ^{** [AIR-MAR]}

SLEW

Bewegen Sie den Sensor in die angegebene Richtung (üblicherweise mit Maßeinheit). Zum Beispiel: „SCHWENKUNG nach links, eine halbe Bildschirmhälfte.“ ^**

SLICE / SLICEBACK [links/rechts]

Führe eine absteigende Kurve mit hoher G-Belastung in der angegebenen Richtung durch, üblicherweise eine 180-Grad-Kurve. ^[A/A]

GLEITEN

1. Die Fortsetzung der aktuellen Mission während des Verlassens der Station als Reaktion auf eine wahrgenommene Bedrohung impliziert die Absicht zum Neustart. ^{[A/A] [EW] [SO]}

2. Anweisung oder beschreibende Bezeichnung zur seitlichen Verlegung eines Hubschraubers. ^{* [A/S]}

SLIP(PING)

Zeitverzögerung bei einzelnen Flügen oder Ereignissen. ^{[A/A] [A/S]}

NEIGUNG

Pulsfolgefrequenz. ^[EW]

LANGSAM

Ziel mit einer Geschwindigkeit über Grund von 100–250 Knoten. ^{* [A/A] [S/A]}

KLATSCHEN

Freigabe zum Einsatz von Munition oder Feuer auf die angegebenen Koordinaten des Oberflächenziels. Link-16-Tracking, Einsatzregeln, Zielidentifizierung, Zielerkennung, freies Schussfeld, Koordination der Streitkräfte und Anweisungen des Kommandeurs bezüglich des genannten Ziels oder Tracks wurden erfüllt. Nicht für den Einsatz im Luftnahunterstützungseinsatz (CAS) geeignet. ^{[A/S] [S/S] [AIR-MAR]}

SMASH [EIN/AUS]

Antikollisionsleuchten ein-/ausschalten.

GERUCH

Identifizierung mit geringer Zuverlässigkeit. ^**

RAUCH

Rauchmarkierer zur Positionsmarkierung. ^[A/S]

SCHLANGE

Ein Infrarot-Leuchtzeiger wird in einer Achterform um ein Ziel herum schwenkt. ^[A/S]

SNAP

1. Anfrage eines Kampfflugzeugs nach einem sofortigen BRAA-Anruf (mit entsprechenden Ergänzungen) an die beschriebene GRUPPE. Zeigt die Absicht des Kampfflugzeugs an, abzufangen oder sich anzuschließen. ^[A/A]

2. [Überschrift] Dringende Anweisung, zu einer Überschrift zu wechseln.

SNAPLOCK [BRAA]

Informativer Anruf, der anzeigt, dass ein Kampfflugzeug innerhalb der festgelegten Bedrohungsreichweite einen Radarkontakt mit Strahl-, Flanken- oder Heißfeldcharakteristik erhalten hat und die Sanierungsaufgaben nicht abschließen kann, was auf die Zuständigkeit hindeutet. Auf einen SNAPLOCK-Anruf sollte mit BRAA geantwortet werden. ^{* [A/A]}

Sneaker

Ein Aufklärungsschiff. ^[EW]

SNIFF [Typ]

Passive Sensoranzeige eines Radarsenders. ^{[A/A] [EW]}

SCHARFSCHÜTZENGEWEHR [Typ, Standort (Entfernung, Peilung)]

Ein Flugzeug soll eine Antiradarrakete mit bekannter Reichweite gegen eine bestimmte Bedrohung am festgelegten Ort einsetzen. ^{[Luft-Luft-Abwehr] [Elektronische Kampfführung]}

Schlummern

Einleitung von Emissionskontrollverfahren. Gegenteil von ALARM. ^{[A/A] [EW] [SO]}

SORTIEREN

1. Verantwortungszuweisung innerhalb einer Gruppe; die Kriterien können visuell, elektromagnetisch (z. B. Radar) oder beides erfüllt werden. ^[A/A]

2. Zuweisung spezifischer Zielverantwortlichkeiten. ^{* [A/S]}

SORTIERT

Die Sortierverantwortung innerhalb einer Gruppe wurde erfüllt. ^{[A/A] [A/S] [AIR-MAR]}

SAUER

1. (Modus/Typ) Ungültige oder keine Antwort auf eine administrative IFF- oder selektive ID-Funktionsprüfung. ^{[A/A] [S/A]}

2. (Linkname) (z. B. TIMBER SOUR) Mögliche Probleme beim Netzeintritt; leitet die Fehlersuche vor der Mission ein. Gegenteil von SWEET.

Pik

Eine abgefragte Gruppe oder ein Radarkontakt, dem alle für die Identifizierungskriterien erforderlichen IFF- oder selektiven Identifizierungsmerkmale und -codes des Luftauftrags (oder gleichwertigen Auftrags) fehlen. ^{[A/A] [S/A] [AIR-MAR]}

FUNKELN

1. Ziel mit dem IR-Zeiger markieren oder markieren. ^{[A/S] [S/S]}

2. Die Plattform ist IR-Pointer-fähig.

SPINNE

Netzwerk für kooperative Zusammenarbeit. ^**

SPIKE [Richtung]

Radarwarnsystem zeigt eine Bedrohung durch ein Abfangflugzeug im Anflug oder Start an. ^{* [A/A]}

DREHEN

Führe ein Timing- oder Abstandsmanöver aus. ^[A/A]

SPITTER [Richtung]

Ein Flugzeug, das den Kampfeinsatz verlassen hat oder den Zielverantwortungsbereich des beteiligten Jagdflugzeugs verlässt. ^[A/A]

SPLASH(ED)

1. Treffer mit gültigem DWE gegen ein Ziel beobachtet. ^{[A/A] [A/S] [S/A]}

2. Informationsanruf an Beobachter oder Einweiser 5 Sekunden vor dem geschätzten Einschlagzeitpunkt. ^{* [S/A] [S/S]}

TEILT

Ein Flugmitglied verlässt die Formation, um einen separaten Angriff durchzuführen; die Sichtverbindung kann unterbrochen werden. ^*

SPOOFER

Eine Organisation, die elektromagnetische oder taktische Täuschungsmaßnahmen einsetzt. ^{[A/A] [EW]}

Parodie

Es wird Stimmmanipulation eingesetzt. ^{[S/A] [EW]}

STELLE

1. Erfassung der reflektierten Laserenergie. ^[A/S]

2. Die Plattform ist mit einem Laser-Spot-Tracker ausgestattet.

VERBREITEN

Ein Gruppenmanöver, bei dem alle Kontakte in Flanken- oder Heißposition bleiben. ^{** [A/A]}

SPUR RIDE

Versuchen Sie, sich mit Hilfe eines Kameraden oder durch Selbstbergung aus dem Hubschrauber zu befreien, indem sich die abgestürzten Besatzungsmitglieder außen am Hubschrauber befestigen. ^{** [A/S]}

SQUAWK [Modus, Code]

Die IFF-/Selective-ID-Funktion ist wie angegeben aktiv bzw. die IFF- oder Selective-ID-Funktion ist wie angegeben in Betrieb.

SQUAWKING [Modusnummer]

BOGEY antwortet mit einem IFF- oder selektiven ID-Funktionsmodus oder -Code, der nicht dem im Luftauftrag oder den ID-Kriterien vorgeschriebenen entspricht. ^*

Spritzer

Ein bodengebundenes Objekt von Interesse, das den Zielbereich verlässt. ^{** [A/S] [S/S]}

STAPEL

1. Zwei oder mehr Kontakte innerhalb eines Gruppenkriteriums mit einem Höhenabstand zueinander (typischerweise >= 10.000 Fuß). ^[A/A]

2. Alle Spieler in der Luft und ihre zugewiesenen Höhenblöcke im angegebenen Bereich anfordern. ^*

EINSATZ

1. Referenzpunkt für Luft-Luft-Zieloperationen. ^{* [Luft-Luft]}

2. Ein Referenzpunkt für ein Vollbild-Videosystem wurde festgelegt und dient als Bezugsrahmen. ^*

STALKER

Ein BANDIT mit Fähigkeiten zur Bekämpfung von Weltraumzielen, dessen Orbitalparameter zur Bekämpfung eines hochwertigen Ziels deutlich verfeinert wurden. ^{** [SO]}

STANDOFF [Rolle]

Befehl zur Ausführung der angegebenen Rolle (SEAD/SUPPORT/TARGET) und Einhaltung des vorab festgelegten Koordinierungsbereichs bekannter SAM-Stellungen. ^{** [A/A] [A/S] [EW]}

STARE [Lasercode, Referenzpunkt]

Aktivieren Sie die Laserpunktsuch- oder -verfolgungsfunktion anhand des angegebenen Lasercodes in Bezug auf den angegebenen Referenzpunkt. Als Referenzpunkt können folgende Angaben dienen: Steuerpunkt, geografischer Bezugspunkt, Peilung und Entfernung oder Datenverbindungspunkt. ^**

STATUS [Phase]

1. Anfrage zur taktischen Lage einer Einzelperson.

2. Bitte um zusätzliche Informationen zum aktuellen Auftrag oder Flugzeugstatus (z. B. antworten Sie mit WORKING, JONESING, CONTACT, CAPTURE, TARGETED, LOCKED, CLEAN, ENGAGED, TREIBSTOFF (ROT/GELB/GRÜN), WAFFE (ROT/GELB/GRÜN) bereit oder in einfacher Sprache). ^*

STETIG

Oszillation des IR-Zeigers stoppen. ^[A/S]

STERN

Anfragen oder Anweisungen zum Abfangen mittels STERN-Geometrie. ^[A/A]

Steifer Arm

Der Kampfjet passt den Abfangfluss an, um Pakete oder Bedrohungsgruppen zu vermeiden. ^{** [A/A]}

STINGER

1. Dreier-Innengruppenformation mit zwei führenden Kontaktflugzeugen nebeneinander und dem einzelnen Flugzeug im Schlepptau. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

2. Ein US-amerikanisches Infrarot-MANPADS. ^{* [S/A]}

Grätsche

Bei einer Salve mit mehreren Geschützen wird die Meldung „STRADDLE“ ausgegeben, wenn einige Geschosse das Ziel verfehlen und andere es verfehlen. Der Beobachter meldet „STRADDLE“ und korrigiert den mittleren Einschlagpunkt auf das Ziel. Der Begriff wird normalerweise bei einer Schiffskorrektur oder einem Massenfeuereinsatz verwendet. ^{** [S/S]}

FREMDER

Nicht identifizierter Datenverkehr, der nicht an der laufenden Aktion beteiligt ist. ^[A/A]

STRANGLE [System]

Das angegebene System ausschalten (z. B. Strangle Parrot).

STÄRKE

Numerische Stärke einer Spur oder Gruppe. ^{[A/A] [A/S] [S/A] [AIR-MAR]}

AUSGEZEICHNET

Das Flugzeug befindet sich nicht in der vorab besprochenen Formation. ^{* [A/A]}

STROBE(S) [Lagerung]

Radaranzeige(n) von Störgeräuschen. ^[A/A]

SCHLAGANFALL

Die Richtlinie fordert von einem Drittanbieter die Bereitstellung bestmöglicher, kontinuierlicher Flugdaten für die Zielerfassung mit Waffensystemen. ^{** [A/S] [AIR-MAR]}

GIPFEL

Der höchste Punkt der Flugbahn eines Geschosses, auch als maximale Reichweite (MAX ORD) bezeichnet, ist der Scheitelpunkt seiner Flugbahn. Er wird standardmäßig während einer luftgestützten Beobachtungsmission und auf Anfrage eines Bodenbeobachters übermittelt. Die Maßeinheiten sind angegeben. Ein neuer SUMMIT-Wert wird übermittelt, wenn sich der Wert für einen Luftbeobachter um mehr als 300 Fuß und für einen Bodenbeobachter um mehr als 100 Meter ändert. ^{** [S/S]}

SONNENAUFGANG

C2-Sensoren sind verfügbar. Gegenteil von MIDNIGHT. ^{[A/A] [S/A]}

SONNENSCHEIN

Zielbeleuchtung mit künstlicher Beleuchtung. ^[A/S]

UNTERSTÜTZUNG

Vorab besprochene Unterstützungsverträge ausführen. ^**

UNTERSTÜTZUNG

Die sprechende Einheit oder das sprechende Element nimmt eine unterstützende Rolle ein, kann das Ergebnis beeinflussen und trägt die Verantwortung für die Konfliktlösung. ^[A/A]

VERDÄCHTIG

Eine Identität, die einem Streckenabschnitt zugewiesen wird, der aufgrund seiner Eigenschaften, seines Verhaltens, seiner Herkunft oder seiner Nationalität potenziell feindselig ist.

SÜSS

1. (Modus, Typ) Gültige Antwort auf eine administrative IFF- oder selektive ID-Funktionsprüfungsanfrage. ^{[A/A] [S/A]}

2. (Linkname) (z. B. TIMBER SWEET) Bestätigt den Empfang der Datenlinkinformationen.

3. Die angegebene Ausrüstung arbeitet effizient. (Gegenteil von SOUR; hebt SICK, BENT auf).

GEWISCHT [Nebenrichtung]

Innere Gruppenformation, wobei der Anhänger etwa 45 Grad hinter dem Führungsfahrzeug versetzt ist. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

SCHALTER [Gegenstand]

1. Ändern Sie die Einstellung des betreffenden Elements.

2. (KAMERA) Schalten Sie die Videowiedergabe (Vollbewegung) auf EO oder IR um. ^*

3. (POLARITÄT) IR-Polarität auf Schwarzheiß oder Weißheiß umschalten. ^*

4. Änderung der Formation oder eines Elements auf die vorgeplante Frequenz.

GESCHALTET

Der Angreifer wechselt von einem Flugzeugtyp zum anderen. ^[A/A]

ETIKETT

1. Antwort auf eine Anfrage zur Auflösung der Sendermehrdeutigkeit (COLOR). Erfordert [System, Standort]. ^[EW]

2. Melden Sie sich beim Einsatzleiter eines Hubschrauberfluges, dass das letzte Flugzeug eines Fluges in der Luft ist. ^*

ÜBEREINSTIMMEN

Sichtung eines Ziels, eines feindlichen Flugzeugs oder einer feindlichen Stellung. Gegenteil von KEINE FREUDE.

TALON

THAAD-Rakete (Terminal High Altitude Area Defense) der US-Armee ^{** [S/A]}

ZIEL

1. Zuweisung von Zielverantwortlichkeiten. ^{[A/A] [A/S] [S/A] [AIR-MAR]}

2. Die Anforderungen an Einsatzregeln (ROE), Zielidentifizierung (PID), Kräftekoordination und die Anweisungen des Kommandeurs bezüglich des genannten Ziels oder der Zielspur wurden erfüllt. Ziel- oder Zielspurkorrelation, CDE (Command Default Enforcement) und freies Schussfeld müssen vor dem Einsatz von Munition oder Feuer gewährleistet sein. ^{[A/S] [S/S] [AIR-MAR]}

ZIELGRUPPE

Hinweisanruf zur Information des Pakets, dass die Zielerreichung gemäß den vorab besprochenen Verträgen gewährleistet ist; muss vom Paketkommandanten (oder gemäß SPINS/Standards) erfolgen. ^{** [A/S]}

GEZIELT

Der Kämpfer hat die ihm zugewiesene GRUPPE übernommen und die Verantwortung dafür übernommen. ^{* [A/A]}

TECHNISCH

Behelfsmäßiges Kampffahrzeug (meist zivile Fahrzeuge, die mit montierten Waffen ausgestattet wurden). ^**

ZEHN SEKUNDEN

Bereitmachen für den Waffeneinsatz in ca. 10 Sekunden (z. B. LASER EIN, SCHARFLEISCH EIN). ^[A/S]

BEENDEN

Im Rahmen der Übung sollen die lokalen Einsätze eingestellt werden, ohne die Gesamtübung zu beeinträchtigen. ^[A/A]

TESLA

Modus 5 IFF. ^**

BEDROHUNG [Richtung]

Ein nicht anvisierter feindlicher, Bandit- oder Bug-Boy befindet sich in der festgelegten Reichweite eines befreundeten Flugzeugs. ^[A/A]

DROSSELKLAPPEN

Hinweis: Die Schubregler müssen unter Berücksichtigung der IR-Bedrohung und des gewünschten Energiezustands entsprechend eingestellt werden. ^[A/A]

SCHLAG

Das Flugzeug führt einen Tiefflug mit hoher Geschwindigkeit über oder quer zu einem bestimmten Schiff durch und kreuzt dabei nicht dessen Bug. Überschallgeschwindigkeit ist zulässig, solange keine Schäden zu erwarten sind. ^{** [AIR-MAR]}

GEBUNDEN

Positiver Radarkontakt mit Element oder Flugzeug. ^[A/A]

TIGER

Genügend Treibstoff und Munition, um einen Einsatz zu akzeptieren. ^[A/A]

HOLZ

Link-16-Netzwerk. ^[EW]

ZEITKONTROLLE

IFF-Code prüfen oder ändern.

TIME-OUT

1. Der Schütze stellt fest, dass die gültigen BVR-Schussparameter erfüllt sind und das Geschoss sein Ziel erreicht hat. ^{** [A/A] [S/A]}

2. Der Einschlag der Munition ist nicht erkennbar und kann nicht bestätigt werden; die Flugzeit ist abgelaufen. ^{** [A/S]}

UMSCHALTEN [System]

Führen Sie die besprochene Einstellungsänderung auf dem angegebenen System durch.

FACKEL

1. Freundlicher Beschuss mit Hochenergielaserwaffen (HEL). ^**

2. Die Plattform ist für den Einsatz von HEL-Waffen geeignet. ^**

3. Anforderung von HEL-Feuer auf ein bestimmtes Ziel (z. B. JTAC Alpha fordert TORCH an).TORCH EIN/AUS: Befreundete HEL-Waffe hat das Feuer eröffnet/eingestellt. ^**

SPIELZEUG

Hochgeschwindigkeits-Antiradarraketen-Zielsystem (auch bekannt als HTS-Pod). ^[EW]

TRACK [Richtung]

1. GRUPPEN- ODER KONTAKTE Richtung des Fluges oder der Bewegung. ^{** [A/A]}

2. Direktive zur Zuweisung der Verantwortung für die Aufrechterhaltung der sensorischen oder visuellen Überwachung eines definierten Objekts oder Bereichs an ein System. ^{** [A/S] [S/S]}

3. Anweisung an einen Drehflügler zur Einrichtung einer Rennstrecke (z. B. „Taz 31, TRACK links“). ^{** [A/S]}

4. Informationsdurchsage mit Angabe der Fahrtrichtung des Fahrzeugs oder des KONTAKTS in Bewegung (z. B. TALLY TECHNICAL TRACK Nordwest). ^{** [A/S] [AIR-MAR]}

Sendungsverfolgung oder [System-]Sendungsverfolgung

1. IR-Zielerfassung. ^{* [EW] [S/A]}

2. Das feindliche Luftverteidigungssystem hält die Lageerfassung auf „Freundlich“ aufrecht. ^*

TRACKNUMMER [Nummer]

Datenverbindungsinformationsdatei.

VERSCHMUTZT

Die freundliche Rakete wurde abgewehrt. ^{* [A/A] [S/A]}

REISEN

Radarfrequenz ändern. ^[EW]

ÜBERTRETEN [System, Position]

Der angesprochene Flug dringt in den Bedrohungsring eines bestimmten SAM-Systems am angegebenen Ort ein. Ein bestimmtes freundliches Raumfahrzeug dringt in einen Erfassungsbereich und/oder eine Waffeneinsatzzone eines bekannten oder vermuteten Bedrohungsobjekts ein. ^{** [EW] [SO]}

Trojaner

Ausbringung einer luftgestützten Täuschkörper. ^**

TSUNAMI

Drei oder mehr Wellen. ^{** [A/A]}

TUMBLEWEED

Anfrage nach Informationen aufgrund eingeschränkter oder fehlender Situationswahrnehmung (z. B. keine Freude, blind).

TWEET(ING)

Ein Flugzeug, das Mode S, Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (auch bekannt als ADS-B) oder Referenzdaten (z. B. Registrierungsdaten der Federal Aviation Administration) sendet. ^{** [A/A]}

NICHT MÖGLICH

Kann der Aufforderung bzw. Anweisung nicht nachkommen.

UNIFORM

UHF-Funkgerät.

FREI

Am vorgesehenen Zielort befinden sich keine Bodengeräte. Gegenteil von BESETZT. ^[A/S]

VAMPIR

Feindliche, luft- oder seegestützte Anti-Schiff-Rakete. ^{[A/S] [AIR-MAR] [MAR] [S/S]}

VERSCHWUNDEN

Der Sonderfall FADED ist definiert als eine GRUPPE, ein ARM oder ein KONTAKT ohne verfügbare Sensordaten, der: (1) sich nicht in einer bekannten Sensor-Blindzone (Geländemaskierung oder Doppler-Blindzone) befindet UND (2) mit einem Schuss durch FREUNDLICHE Kräfte korreliert ist. ^{** [A/A] [S/A]}

VEKTOR [Überschrift]

Richtung wie angegeben ändern.

SEHR SCHNELL

Zielgeschwindigkeit größer als 900 Knoten Grundgeschwindigkeit oder Mach 1,5 ^{[A/A] [S/A]}

SEHR LANGSAM

Zielgeschwindigkeit unter 100 Knoten. ^{** [A/A] [S/A]}

VIC

Bildbeschriftung mit drei GRUPPEN, wobei die nächstgelegene GRUPPE die anderen beiden GRUPPEN in der Nähe der Flugrouten darstellt. Die GRUPPEN sollten FÜHRUNGSGRUPPE, NORD- UND SÜD ...SÜD-GRUPPEN BENANNT WERDEN. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

SIEGER

Hochfrequenzfunk (auch bekannt als VHF) / Amplitudenmodulationsfunk (auch bekannt als AM).

VISUELL

Sichtung eines freundlichen Flugzeugs, einer Bodenstation oder eines Schiffes. Gegenteil von BLIND.

WAGEN [links/rechts]

Anweisung für Drehflügler, das Ziel zu umkreisen (z. B. „Taz 31, WAGON links“). ^{** [A/S]}

WAND

Bildbeschriftung mit drei oder mehr GRUPPEN, die hauptsächlich nach Azimut getrennt sind. Die GRUPPENnamen sollten NORDGRUPPE, MITTLERE GRUPPE, SÜDGRUPPE oder WESTGRUPPE, MITTLERE GRUPPE, OSTGRUPPE lauten. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

WARNUNG [Farbe]

Warnung der Luftverteidigung. Feindlicher Angriff: (ROT): Unmittelbar bevorstehend oder im Gange. (GELB): Wahrscheinlich. (WEISS): Unwahrscheinlich.

AUFPASSEN

Eine Boden-Luft-Abwehreinheit ist ein Ziel zur Bekämpfung zugewiesen; kann es aufgrund der Bedrohungsreichweite nicht bekämpfen; wird es bekämpfen, sobald die Bedrohung die Bekämpfungskriterien erfüllt. „Beobachten“ ist eine optionale Antwort auf „Deckung“, wenn die Bekämpfungszuweisung angenommen, aber nicht mit „Bestätigen“ geantwortet werden kann. ^{** [S/A]}

WELLE

Eine oder mehrere nachfolgende GRUPPEN in einer koordinierten, gestaffelten Verteidigungstaktik. Die WELLEN werden fortlaufend nummeriert (z. B. „Erste WELLE, zweite WELLE“). ^{** [A/A]}

WAFFEN [Status]

1. Anweisung zur Meldung oder Festlegung des Waffenkontrollstatus. Jeder Status definiert die Bedingungen, unter denen Waffen gemäß den Einsatzregeln (Rules of Engagement, ROE) abgefeuert werden dürfen: ^*

2. KOSTENLOS: Bei Zielen, die nicht als FREUNDLICH gekennzeichnet sind

3. ENGE: Bei Zielen, die eindeutig als FEINDLICH identifiziert wurden.

4. HALTEN/SICHER: Zur Selbstverteidigung oder auf Anordnung eines Gerichts.

KEIL

Dreierformation in der inneren Gruppe, wobei ein Kontaktflugzeug in unmittelbarer Reichweite und zwei nachfolgende Kontaktflugzeuge nebeneinander angeordnet sind. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

GEWICHTET [Himmelsrichtung]

Ersetzen Sie die Bezeichnungen CHAMPAGNER, VIC, WALL oder LADDER, wenn eine oder mehrere GROUPS nicht an der vorgesehenen Position oder gegenüber der Standardbildbezeichnung versetzt sind. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

WAS FÜR EIN GLÜCK

Anfrage nach Ergebnissen von Missionen oder Aufgaben.

WELCHER STAAT

Anfrage zum Bestand an Luft-Luft-Raketen und zum Treibstoffvorrat. Das Standardantwortformat lautet: [Anzahl aktiver radargelenkter Raketen], [Anzahl halbaktiver radargelenkter Raketen], [Anzahl infrarotgelenkter Raketen] pro [verbleibender Treibstoff (in Tausend Pfund, auf eine Dezimalstelle gerundet)]. Beispiel: „BLUE 4-4 entspricht 3-1-2 x 7 Dezimalstellen 5“ bedeutet drei AIM-120, eine AIM-7, zwei AIM-9, Bordkanone mit Munition und 7.500 Pfund verbleibendem Treibstoff. Andere Waffen, Verbrauchsmaterialien oder Sauerstoffstände werden nur auf Anfrage oder bei kritischer Lage gemeldet. ^[A/A]

BREIT

Abstand zwischen den am weitesten voneinander entfernten Gruppen in einer relativen Formation von drei oder mehr Gruppen, verwendet zur Beschreibung einer Wand, eines Vics, eines Champagners oder einer Box. ^{[A/A] [AIR-MAR]}

WILCO

Ich werde die erhaltenen Anweisungen befolgen.

WINCHESTER

Es sind keine Munitionsreste mehr vorhanden.

HOLZ

Lageerkennungsdatenverbindungsnetzwerk. ^**

Tieftöner

Aktiver Radar-Täuschkörper außerhalb des Bords. ^[EW]

WÖRTER

Direktive oder Abfrageanfragen bezüglich weiterer Informationen oder Anweisungen, die für die Mission oder das Einsatzgebiet relevant sind. Sie werden von den taktischen Führungs- und Kontrollstellen generiert und in den theaterspezifischen SPINS (Special Purpose Information Systems) beschrieben.

ARBEITEN

1. Manövrieren Sie in der angegebenen Himmelsrichtung. ^{** [A/A]}

2. Direktiver Aufruf zur Befehlsgeolokalisierung ^{** [EW]}

ARBEITEN

1. (System mit Standortangabe) Plattform zur Erfassung von EOB-Daten auf einem festgelegten Sender. ^[EW]

2. Plattform zur elektronischen Identifizierung eines bestimmten Flugzeugs oder einer Gruppe, um die für den BVR-Einsatz erforderliche Identifizierung zu erhalten. ^[A/A]

MASSSTAB

Zur Entfernungsmessung wird das taktische Luftnavigationssystem (TACAN) verwendet . ^[A/A]

GELB

Der Waffen- und/oder Treibstoffstatus des Flugzeugs nähert sich einem Niveau, das für die Fortsetzung der Mission nicht mehr ausreicht. Hinweis: Die genaue Bewaffnung bzw. der Treibstoffstatus sollte während der Missionsplanung festgelegt werden. ^{** [A/A] [A/S] [AIR-MAR]}

ZAP

Anfrage nach Datenverbindungsinformationen.

ZIPLIP

Beschränken Sie die Übertragungen auf unbedingt notwendige Informationen.

ZOOM [ein-/auszoomen]

Die Brennweite des Sensors kann erhöht oder verringert werden. Hinweis: Auf „ZOOM IN/OUT“ folgt normalerweise „ONE“, „TWO“, „THREE“ oder „FOUR“, um die Anzahl der zu ändernden Sichtfelder anzugeben. ^[EW]

• Liste etablierter militärischer Begriffe
• Glossar militärischer Abkürzungen
• Glossar der RAF-Codenamen

Fußnoten

Quellen