ONERA

Das Office National d'Études et de Recherches Aérospatiales ( ONERA , französisch : Nationales Amt für Luft- und Raumfahrtstudien und -forschung) , auch bekannt als „Französisches Luft- und Raumfahrtlabor“ , ist das nationale französische Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt . Es wurde ursprünglich 1946 als Office National d'Études et de Recherches Aéronautiques (Nationales Amt für Luftfahrtstudien und -forschung) gegründet und 1963 umbenannt.

Es ist Frankreichs führendes Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung . Es deckt alle Disziplinen und Technologien dieses Bereichs ab. Zahlreiche hochkarätige französische und europäische Luft- und Raumfahrtprogramme wurden seit der Gründung von ONERA betreut, darunter die Trägerraketenfamilie Ariane , das Überschallflugzeug Concorde , die Kampfflugzeugfamilie Dassault Mirage und die Rafale , die Businessjet- Familie Dassault Falcon , Projekte von Aérospatiale und später Airbus , Raketen, Triebwerke, Radargeräte und vieles mehr.

Unter der Aufsicht des Verteidigungsministeriums ist die ONERA ein öffentliches Industrie- und Handelsunternehmen mit rund 2.000 Mitarbeitern, überwiegend Forschern, Ingenieuren und Technikern. Die Hälfte des Budgets stammt aus staatlichen Zuschüssen. Die ONERA verfügt über umfangreiche Test- und Rechenressourcen, darunter die größte Windkanalflotte Europas. Der Vorsitzende der ONERA wird vom Ministerrat auf Empfehlung des Verteidigungsministers ernannt.

Die historischen Wurzeln von ONERA liegen im Pariser Vorort Meudon südlich von Paris. Bereits 1877 beherbergte das Gelände in Chalais-Meudon ein aeronautisches Forschungszentrum für militärische Aerostaten (Ballons): Etablissement central de l'aérostation militaire.

ONERA wurde im Mai 1946 gegründet, um die Luftfahrtforschung wiederzubeleben, die während des Zweiten Weltkriegs und der deutschen Besatzung zum Erliegen gekommen war. Die Gründung erfolgte im Zuge der Entscheidung der Regierung, den großen Windkanal im österreichischen Ötztal , der damals zur französischen Verwaltungszone gehörte, zurückzuholen und nach Frankreich zu verlegen. Heute zählt ONERAs umfangreiches Windkanalnetz zu seinen wichtigsten Ressourcen. ONERA betreibt eine erstklassige Windkanalflotte – die größte in Europa. Der Windkanal S1MA in Modane-Avrieux mit einer Gesamtleistung von 88 MW ist Europas größter transsonischer Windkanal (Tests bei Mach 0,05 bis Mach 1).

Der Vorsitzende und CEO von ONERA wird vom französischen Ministerrat auf Vorschlag des Verteidigungsministers ernannt. Seit Juni 2014 ist Bruno Sainjon Vorsitzender und CEO . ^{[ 1 ]}

ONERA ist in acht geografische Bereiche gegliedert. Das Unternehmen beschäftigt rund 2.000 Mitarbeiter, darunter 1.500 Ingenieure und Wissenschaftler (darunter 230 Doktoranden) sowie Hilfskräfte.

Drei Zentren im Großraum Paris (Île-de-France):

• ONERA Palaiseau , aktueller Hauptsitz
• ONERA Châtillon
• ONERA Meudon

Zwei Zentren in der Region Midi-Pyrénées im Südwesten Frankreichs:

• ONERA Toulouse , in der Nähe der führenden Luftfahrttechnikschulen ISAE-Sup'Aéro und ENAC
• ONERA Fauga – Mauzac ( Windkanäle ), südlich von Toulouse.

Drei weitere Zentren:

• ONERA Lille , Nordfrankreich (ehemals Institut für Strömungsmechanik Lille)
• ONERA Salon de Provence , Südfrankreich, auf dem Gelände der Flugschule Ecole de l'air
• ONERA Modane-Avrieux ( Windkanäle ) in der Region Savoyen im Südosten Frankreichs.

ONERA ist in vier wissenschaftliche Bereiche gegliedert: Strömungsmechanik und Energetik; Werkstoffe und Strukturen; Physik ; sowie Informationsverarbeitung und Systeme. Windkanalversuche werden von der Abteilung GMT (Grands Moyens Techniques) durchgeführt. Die Luft- und Raumfahrtforschung ist in die Zuständigkeit einer spezifischen Abteilung fallen.

Die Direction Technique et des Programmes ( DTP ) umfasst die folgenden Abteilungen: ^{[ 2 ]}

• DAAA – Aerodynamisch, aéroelastisch, akustisch.
• DEMR – Elektromagnetismus und Radar.
• DMAS – Materialien und Strukturen.
• DMPE – Multi-Physique für Energie.
• DOTA – Optik und assoziierte Techniken.
• DPHY – Körperbau, Instrumentierung, Umgebung, Raum.
• DTIS – Traitement de l'information et systèmes.

Anders als die NASA in den Vereinigten Staaten ist ONERA keine Agentur für Weltraumforschung und -erkundung. Sie führt jedoch umfangreiche Forschungsarbeiten für Raumfahrtagenturen durch , sowohl für das französische CNES als auch für die Europäische Weltraumorganisation (ESA) sowie für die französische Verteidigungsbehörde DGA (Direction générale de l'armement). ONERA betreibt zudem eigenständig langfristige Forschung, um zukünftige Technologiebedürfnisse zu antizipieren . Der Fokus liegt dabei auf wissenschaftlicher Forschung , beispielsweise in der Aerodynamik für konkrete Anwendungen in der Luftfahrt , der Entwicklung von Trägerraketen und neuen Verteidigungstechnologien wie Drohnen oder unbemannten Luftfahrtsystemen (UAS) .

ONERA nutzt seine Forschungs- und Innovationskompetenz auch zur Unterstützung der französischen und europäischen Industrie. ONERA hat in den letzten Jahrzehnten zu einer Reihe wegweisender Luft- und Raumfahrtprogramme beigetragen, darunter Airbus , Ariane , Rafale , Falcon , Mirage und Concorde .

Im Rahmen von ONERA wurden verschiedene Raketen entwickelt, von denen einige im Folgenden aufgeführt sind:

• Daniel ^{[ 3 ] [ 4 ]}
• Antarès ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}
• Bérénice ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}
• Tibère ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}
• Stillschweigend ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}
• Titus ^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}
• LEX ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]}

Zu den Kundenpartnern von ONERA gehören Airbus , Safran ( Snecma , Turbomeca , Sagem ), Dassault Aviation , Thales und weitere Branchengrößen. Innovative Kleinunternehmen werden ebenfalls ermutigt, auf das Fachwissen der Wissenschaftler und Ingenieure von ONERA zurückzugreifen und die Möglichkeiten des Technologietransfers zu nutzen . Das Unternehmen Tefal wurde von zwei ONERA- Ingenieuren gegründet , den Erfindern der Antihaftpfanne . Diese Produkte wurden von Tefal SA hergestellt und vertrieben, die später von der Groupe SEB übernommen wurde .

• Französisches Raumfahrtprogramm
• CNES
• Aerospace Valley

• Offizielle Website

48°42′44″N 2°13′55″E / 48,712132°N 2,231852°E / 48.712132; 2.231852