PZL S-1

Die PZL S-1 war ein polnisches Schul- und Verbindungsflugzeug aus dem Jahr 1945, das ein Prototyp blieb . Es war das zweite Flugzeug, das nach dem Zweiten Weltkrieg in Polen gebaut wurde .

Das Flugzeug wurde von dem Ingenieur Eugeniusz Stankiewicz, einem Lehrer an der Flugschule in Zamość , entworfen . Die Arbeiten begannen Ende 1944, kurz nach der Befreiung Ostpolens, als Mittel- und Westpolen noch von den Deutschen besetzt waren . Der Entwurf eines Schul- und Verbindungsflugzeugs wurde vom polnischen Heeresfliegerkommando genehmigt, und Stankiewicz vervollständigte die Dokumentation im Flugzeugwerk PZL-Mielec in Mielec (das Werk war von den Deutschen zerstört worden und diente zu diesem Zeitpunkt nur noch als Reparaturwerkstatt).

Dort wurde ein Prototyp gebaut, der Teile der sowjetischen Polikarpow Po-2 nutzte , wie etwa Motor mit Propeller, Räder und Sitze. Auch die Rumpfkonstruktion ähnelte der Po-2. Das Flugzeug, S-1 (nach Stankiewicz) genannt, war sehr einfach konstruiert. Es absolvierte seinen Erstflug am 15. November 1945 mit dem sowjetischen Piloten Pjotr ​​Kondratjanko. Es war das zweite polnische Flugzeug, das nach dem Krieg flog (das erste war die LWD Szpak ). Weitere Maschinen wurden nicht produziert.

Der Prototyp stürzte am 14. Mai 1946 bei schlechtem Wetter in Warschau ab, der Pilot, Stankiewicz selbst, überlebte jedoch. ^{[ 1 ]}

Eindecker in konventioneller Bauweise mit Holzverstrebungen und Hochdeckerflügeln ( Parasolflügel ) . Der Rumpf besteht aus einem Rahmen aus Sperrholz und ist mit Segeltuch bespannt. Die rechteckigen Tragflächen mit abgerundeten Spitzen sind zweiholmig. Die zweiköpfige Besatzung sitzt in Tandemanordnung in offenen Cockpits mit Windschutzscheiben. Das Fahrwerk ist fest und konventionell , mit einem hinteren Kufenstück. Vorne ist ein Sternmotor vom Typ M-11D mit Townend-Ring und einem zweiblättrigen Holzpropeller (2,4 m Durchmesser) verbaut. Der Treibstofftank fasst 126 Liter.

 Polen

• Polnische Luftwaffe

Daten von PZL SX konstrukcje E. Stankiewicza oznaczone symbolem „S“ : PZL S-1 ^{[ 2 ]}

Allgemeine Merkmale

• Besatzung: 2
• Länge: 8,5 m (27 Fuß 11 Zoll)
• Spannweite: 13 m (42 Fuß 8 Zoll)
• Höhe: 3,2 m (10 Fuß 6 Zoll)
• Flügelfläche: 20 m² ⁽ 220 Quadratfuß)
• Leergewicht: 700 kg (1.543 lb)
• Bruttogewicht: 950 kg (2.094 lb)
• Antrieb: 1 × Shvetsov M-11D 5-Zylinder-Sternmotor mit Luftkühlung, 93 kW (125 PS)
• Propeller: 2-Blatt-Festpropeller

Leistung

• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h (110 mph, 97 kn)
• Überziehgeschwindigkeit: 55 km/h (34 mph, 30 kn)
• Reichweite: 600 km (370 Meilen, 320 Seemeilen)
• Dienstgipfelhöhe: 3.800 m (12.500 ft)
• Steigrate: 3 m/s (590 ft/min)
• Flächenbelastung: 60 kg/m² ⁽ 12 lb/sq ft)

Verwandte Entwicklung

• Polikarpov Po-2 - PZL S-3

• Babiejczuk, Janusz; Grzegorzewski, Jerzy (1973). Polski przemysł lotniczy 1945–1973 (auf Polnisch). Warschau.{{cite book}}CS1 Wartung: Standort des fehlenden Herausgebers ( Link )

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