Port Jervis, New York

Port Jervis ist eine Stadt im westlichen Orange County, New York , USA, nördlich der Delaware Water Gap , am Zusammenfluss von Neversink und Delaware River . Laut Volkszählung von 2020 lebten dort 8.775 Einwohner . Die Ortschaften Deerpark , Huguenot , Sparrowbush und Greenville grenzen an Port Jervis. Matamoras, Pennsylvania , liegt auf der anderen Flussseite und ist über die Mid-Delaware Bridge mit Port Jervis verbunden . Auch Montague Township, New Jersey , grenzt an die Stadt. Das Tri-States Monument , das den Dreiländereckpunkt von New York , New Jersey und Pennsylvania markiert , befindet sich in der südwestlichen Ecke der Stadt.

Port Jervis spielte eine wichtige Rolle in der frühen Industriegeschichte und war ein Umschlagplatz für Kohle, die zunächst über Kanäle und später über Eisenbahnen zu den wichtigsten Märkten im Südosten transportiert wurde. Bis 1970 gab es für die Einwohner Fernverkehrszüge. Die Umstrukturierung des Eisenbahnwesens führte zu einem Niedergang der Wirtschaft und des Handels in der Stadt. ^{[ 2 ]}

Im 21. Jahrhundert passieren vom späten Frühling bis zum frühen Herbst viele tausend Reisende und Touristen Port Jervis auf ihrem Weg zum Delaware Water Gap National Recreation Area und dem Upper Delaware Scenic and Recreational River sowie der umliegenden Region, wo sie Rafting, Kajakfahren, Kanufahren und andere Aktivitäten genießen können.

Port Jervis gehört sowohl zur Metropolregion Kiryas Joel–Poughkeepsie–Newburgh als auch zur größeren Metropolregion New York . Im August 2008 wurde Port Jervis vom Reisemagazin Budget Travel zu einer der „Zehn coolsten Kleinstädte“ gekürt . ^{[ 3 ]}

Die erste vollständig entwickelte europäische Siedlung in der Gegend wurde um 1690 von niederländischen und englischen Kolonisten gegründet. Am 14. Oktober 1697 wurde eine Landschenkung von 1.200 Acres (490 Hektar) offiziell beurkundet. Die Siedlung hieß ursprünglich Mahachamack , nach einem Wort der Lenape . Sie wurde 1779 während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges von britischen und Mohawk-Truppen unter dem Kommando des Mohawk- Anführers Joseph Brant vor der Schlacht von Minisink überfallen und niedergebrannt . In den folgenden zwei Jahrzehnten bauten die Bewohner die Siedlung wieder auf. Sie bauten weitere Straßen, um Mahachamack besser mit den östlichen Teilen von Orange County zu verbinden.

Nach der Eröffnung des Delaware- und Hudson-Kanals im Jahr 1828, der den Transport von Kohle aus dem Nordosten Pennsylvanias über den Hudson River nach New York und Neuengland ermöglichte , zog der Handel Kapital und weitere Entwicklung in die Region. ^{[ 4 ]} Am 11. Mai 1853 wurde ein Dorf gegründet. ^{[ 2 ]} Mitte des 19. Jahrhunderts wurde es nach John Bloomfield Jervis , dem Chefingenieur des Delaware- und Hudson-Kanals, in Port Jervis umbenannt. Port Jervis wuchs bis ins 20. Jahrhundert stetig und erhielt am 26. Juli 1907 den Status einer Stadt.

Die erste Eisenbahnlinie, die durch Port Jervis führte, war die New York & Erie Railroad . Sie erhielt 1832 die Konzession für eine Strecke von Piermont, New York , am Hudson River im Rockland County , zum Eriesee . Der Spatenstich erfolgte 1835, doch der Bau verzögerte sich aufgrund einer landesweiten Finanzkrise und wurde erst 1838 wieder aufgenommen. Die Strecke wurde 1851 fertiggestellt, und der erste Personenzug – mit Präsident Millard Fillmore und dem ehemaligen US-Senator Daniel Webster an Bord – durchfuhr die Stadt am 14. Mai. Die Eisenbahnlinie erfuhr mehrere Namensänderungen und wurde 1897 in Erie Railroad umbenannt. ^{[ 5 ]}

Eine zweite Eisenbahnlinie, die Port Jervis and Monticello Railroad, die später an die New York, Ontario and Western Railway (O&W) verpachtet wurde, wurde 1868 eröffnet. Sie verlief nordöstlich aus der Stadt heraus und stellte schließlich Verbindungen nach Kingston, New York , Weehawken, New Jersey und in den Osten her. ^{[ 5 ]}

Ähnlich wie der D&H-Kanal brachten auch die Eisenbahnen Port Jervis neuen Wohlstand durch verstärkten Handel und Investitionen von außerhalb. Die Konkurrenz durch die Eisenbahn, die Waren schneller transportieren konnte, beschleunigte jedoch den Niedergang des Kanals, der 1898 stillgelegt wurde. Die Eisenbahnen bildeten in den folgenden Jahrzehnten das wirtschaftliche Fundament der Stadt. Port Jervis wurde zum Knotenpunkt der Erie Railroad zwischen Jersey City, New Jersey, und Susquehanna, Pennsylvania , und 1922 fuhren täglich 20 Personenzüge durch die Stadt. Mehr als 2.500 Angestellte der Erie Railroad lebten dort. ^{[ 6 ]}

Nach der Weltwirtschaftskrise begann der Niedergang der Eisenbahnen . ^{[ 6 ]} Nach dem Zweiten Weltkrieg beschleunigte sich der Wandel im Transportwesen durch die staatliche Subventionierung des Interstate Highway Systems und den zunehmenden Wettbewerb durch Speditionen. Eine der ersten Eisenbahngesellschaften der Klasse I, die ihren Betrieb einstellte, war die O&W am 29. März 1957. Dadurch war Port Jervis vollständig von der Erie Railroad abhängig. Wenige Jahre später, 1960, fusionierte die ebenfalls in finanziellen Schwierigkeiten steckende Erie mit der Delaware, Lackawanna and Western Railroad zur Erie Lackawanna . Die Umstrukturierung der Eisenbahnen setzte sich fort, und 1976 wurde die Erie Lackawanna zusammen mit einer Reihe anderer angeschlagener Eisenbahnen, wie beispielsweise der Penn Central , Teil von Conrail . ^{[ 5 ]} Seit der Zerschlagung von Conrail wird das Streckennetz um Port Jervis von Norfolk Southern kontrolliert . Der Niedergang der Eisenbahnen war ein schwerer wirtschaftlicher Schlag für Port Jervis. Die Stadt kämpft seither darum, eine neue wirtschaftliche Grundlage zu finden.

Am 2. Juni 1892 wurde Robert Lewis , ein Afroamerikaner, in Port Jervis auf der Main Street von einem Mob gelyncht und gehängt, nachdem er beschuldigt worden war, an einem Angriff auf eine weiße Frau beteiligt gewesen zu sein. ^{[ 7 ] [ 8 ]} Eine Grand Jury erhob Anklage gegen neun Personen wegen Körperverletzung und Aufruhr, nicht jedoch wegen des Lynchmordes an Lewis. ^{[ 9 ]} Einige Literaturkritiker argumentieren, dass dieses Ereignis Stephen Cranes Novelle „ Das Monster“ von 1898 beeinflusst hat . Crane lebte von 1878 bis 1883 in Port Jervis und besuchte die Gegend häufig zwischen 1891 und 1897. ^{[ 10 ]}

Mitte der 1920er Jahre gründeten einige Bewohner der Gegend eine Ortsgruppe des Ku-Klux-Klans , in der Zeit der Wiederbelebung des KKK zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Sie verbrannten Kreuze auf Point Peter, dem Berggipfel, der die Stadt überragt. ^{[ 11 ]}

Die Lage der Stadt am Zusammenfluss von Delaware und Neversink River macht sie anfällig für gelegentliche Überschwemmungen. Während des Hurrikans Diane im Jahr 1955 kam es zu Überschwemmungen, und ein damit zusammenhängendes Gerücht löste Panik in der Bevölkerung aus. Dieser Vorfall wurde untersucht, und der National Research Council veröffentlichte 1958 einen Bericht mit dem Titel „Die Auswirkungen eines bedrohlichen Gerüchts auf eine von einer Katastrophe betroffene Gemeinde“. ^{[ 12 ]}

Neben den Überschwemmungen der Flüsse bei Starkregen haben Eisstaus den Delaware zeitweise vollständig aufgestaut und ebenfalls Überschwemmungen verursacht. 1875 zerstörten Eisschollen die Brücke nach Matamoras, Pennsylvania . ^{[ 6 ]} 1981 führte eine große Eisscholle zu dem bis dato höchsten Wasserstand, der am Pegel des Nationalen Wetterdienstes in Matamoras gemessen wurde: 8,1 Meter (26,6 Fuß). ^{[ 13 ]}

Port Jervis liegt am Nordufer des Delaware River, an der Mündung des Neversink River – des größten Nebenflusses des Delaware – in den Hauptfluss. Port Jervis ist über die Mid-Delaware Bridge mit Matamoras in Pennsylvania verbunden .

Von hier fließt der Delaware nach Südwesten, parallel zum Kittatinny Ridge, bis er die Delaware Water Gap erreicht . Er fließt weiter nach Südosten, vorbei an New Hope, Pennsylvania , und Lambertville, New Jersey , sowie an Trenton , der Hauptstadt von New Jersey , nach Philadelphia und zur Delaware Bay .

Port Jervis beherbergt außerdem den Dreiländereckpunkt zwischen New York, Pennsylvania und New Jersey.

Nach Angaben des US-amerikanischen Census Bureau hat die Stadt eine Gesamtfläche von 2,7 Quadratmeilen (7,0 km² ⁾ , davon sind 2,5 Quadratmeilen (6,5 km² ⁾ Land und 0,2 Quadratmeilen (0,52 km² ⁾ (6,64 %) Wasser.

Port Jervis hat ein feuchtes Kontinentalklima ( Köppen Dfb ) mit relativ heißen Sommern und kalten Wintern. Die jährliche Niederschlagsmenge beträgt etwa 1198 mm, der Großteil davon fällt im späten Frühling und frühen Sommer. Die Extremwerte reichen von −32 °C am 14. Januar 1912 bis 40,5 °C am 9. Juli 1936.

Laut Volkszählung von 2000 ^{[ 17 ]} lebten in der Stadt 8.860 Menschen in 3.533 Haushalten und 2.158 Familien. Die Bevölkerungsdichte betrug 3.500 Einwohner pro Quadratmeile (1.300 Einwohner pro Quadratkilometer ⁾ . Es gab 3.851 Wohneinheiten mit einer durchschnittlichen Dichte von 1.500 Wohneinheiten pro Quadratmeile (590 Wohneinheiten pro Quadratkilometer ⁾ . Die ethnische Zusammensetzung der Stadtbevölkerung war wie folgt: 82,4 % Weiße , 8,2 % Afroamerikaner , 0,59 % Indigene , 0,64 % Asiaten , 0,02 % Pazifikinsulaner , 2,19 % Angehörige anderer Ethnien und 2,26 % Angehörige von zwei oder mehr Ethnien. 7,5 % der Bevölkerung waren Hispanics oder Latinos .

Es gab 3.533 Haushalte, von denen 32,4 % Kinder unter 18 Jahren beherbergten, 39,9 % aus zusammenlebenden Ehepaaren bestanden, 15,6 % von alleinerziehenden Müttern geführt wurden und 38,9 % keine Familien im herkömmlichen Sinne darstellten. 32,6 % aller Haushalte bestanden aus Einzelpersonen, und in 15,1 % lebte eine Person ab 65 Jahren allein. Die durchschnittliche Haushaltsgröße betrug 2,48 Personen, die durchschnittliche Familiengröße 3,15 Personen.

Die Altersverteilung der Stadtbevölkerung zeigt folgende Werte: 27,8 % unter 18 Jahren, 8,4 % zwischen 18 und 24 Jahren, 28,3 % zwischen 25 und 44 Jahren, 20,3 % zwischen 45 und 64 Jahren und 15,2 % 65 Jahre und älter. Das Medianalter beträgt 36 Jahre. Auf 100 Frauen kommen 91,4 Männer. Bei den über 18-Jährigen kommen auf 100 Frauen 86 Männer.

Das mittlere Haushaltseinkommen in der Stadt betrug 30.241 US-Dollar, das mittlere Familieneinkommen 35.481 US-Dollar. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 31.851 US-Dollar, Frauen hingegen von 22.274 US-Dollar. Das Pro-Kopf-Einkommen lag bei 16.525 US-Dollar. Rund 14,2 % der Familien und 15,7 % der Bevölkerung lebten unterhalb der Armutsgrenze , darunter 25,5 % der unter 18-Jährigen und 10,3 % der über 65-Jährigen.

Port Jervis liegt in der Nähe des Dreiländerecks der Bundesstaaten New York , New Jersey und Pennsylvania . Südlich des Laurel Grove Friedhofs, unter dem Viadukt der Interstate 84, befinden sich zwei Denkmäler, die die Grenzen zwischen den drei Bundesstaaten markieren. ^{[ 19 ]}

Das größere Denkmal ist eine Granitsäule mit der Inschrift „Zeugenmonument“. Es steht selbst nicht an einer Grenze, sondern markiert zwei Grenzpunkte. Auf der Nordseite (New York) verweist es auf den Grenzpunkt zwischen New York und Pennsylvania, der sich mittig im Delaware River, 145 Meter westlich des Tri-State Rock, befindet. Auf der Südseite (New Jersey) verweist es auf den Tri-State Rock, 22,02 Meter südlich davon.

Das kleinere Denkmal, das Tri-States-Denkmal , auch bekannt als Tri-State-Felsen, markiert sowohl das nordwestliche Ende der Grenze zwischen New Jersey und New York als auch das nördliche Ende der Grenze zwischen New Jersey und Pennsylvania. ^{[ 20 ]} Es handelt sich um einen kleinen Granitblock mit eingravierten Linien, die die Grenzen der drei Bundesstaaten markieren, und einem bronzenen Grenzstein des United States Coast and Geodetic Survey . ^{[ 21 ]} Beide Denkmäler wurden 1882 errichtet. ^{[ 19 ]}

Die Stadt kann vom nahegelegenen High Point aus gesehen werden , dem höchsten Punkt im Bundesstaat New Jersey.

Die US 6 , die US Route 209 , die New York State Route 42 und die New York State Route 97 (die „Upper Delaware Scenic Byway“ ^{[ 22 ]} ) führen durch Port Jervis. Die Interstate 84 verläuft südlich davon.

Port Jervis ist die Endstation der 153 km langen Port Jervis Line , einer Pendlerzugstrecke zwischen Hoboken, New Jersey , und New York City (über einen Umstieg in Secaucus ). Die Strecke wird von der Metro-North Railroad der Metropolitan Transportation Authority an NJ Transit vergeben . Sie führt weiter nach Binghamton und Buffalo , der Personenverkehr westlich von Port Jervis wurde jedoch im November 1966 eingestellt.

Short Line bietet Busverbindungen zwischen Honesdale, Pennsylvania , Port Jervis und dem Busbahnhof der Hafenbehörde an . ^{[ 23 ]}

Port Jervis wird von einem Bürgermeister und einem Stadtrat regiert . Der Stadtrat besteht aus neun Mitgliedern: einem Stadtrat ohne festen Wahlbezirk und acht Mitgliedern, die aus den einzelnen Wahlbezirken gewählt werden. Die Stadt ist in vier Wahlbezirke unterteilt, deren Einwohner jeweils zwei Stadtratsmitglieder für eine zweijährige Amtszeit wählen. [ ^{24 ] Bürgermeister} und Stadtrat ohne festen Wahlbezirk werden für zwei Jahre gewählt . Wahlen finden in ungeraden Jahren statt. Die Amtszeit beginnt am 1. Januar.

Die Vertretung im Landesparlament ist zwischen Demokraten und Republikanern aufgeteilt. Die Stadt liegt im 98. Wahlbezirk der State Assembly , der derzeit vom Republikaner Karl Brabenec vertreten wird . Der Demokrat James Skoufis vertritt die Stadt im Senat des Bundesstaates als Teil des 42. Wahlbezirks .

Port Jervis gehört zum 18. Kongresswahlbezirk von New York , der vom Demokraten Pat Ryan vertreten wird . Die Senatoren Charles Schumer und Kirsten Gillibrand vertreten ganz New York im US-Senat , einschließlich der Stadt.

Der Schulbezirk Port Jervis City betreibt öffentliche Schulen in Port Jervis. ^{[ 25 ]} Die örtliche Grundschule, die East Main Elementary School, befindet sich in der Stadt Port Jervis ^{[ 26 ]} im ehemaligen Gebäude der Port Jervis Middle School. ^{[ 27 ]}

Die Port Jervis Middle School und die Port Jervis High School teilen sich ein Grundstück in Deerpark und haben beide eine Postanschrift in Port Jervis. ^{[ 28 ]} Die Port Jervis High School befindet sich ebenfalls in Deerpark, hat aber eine Postanschrift in Port Jervis. ^{[ 29 ]} Früher befand sich die Anna S. Kuhl Elementary School auf dem Gelände der High School. ^{[ 30 ]}

Port Jervis pflegt eine Schulfußballrivalität mit der Stadt Middletown.

Die Freizeitbehörde von Port Jervis unterhält dreizehn Parks und Plätze. Die größten Parks der Stadt sind der Elks-Brox Park und der Riverside Park. Der Elks-Brox Park, zu dem der Skyline Drive, der Elks-Brox-Campingplatz und der Aussichtspunkt Point Peter gehören, grenzt an das viel größere Port Jervis Watershed Park and Recreation Area. Zusammen bieten sie über 96 Kilometer Wander- und Radwege. Im Riverside Park befinden sich der Riverside Disc Golf Course, der Port Jervis Pump Track, Wanderwege, Spielgeräte, Basketballplätze und weitere Einrichtungen. Außerdem finden im Riverside Park im Sommer Konzerte und Filmvorführungen statt. Der kleinere Farnum Park am Ende des Ulster Place bietet ebenfalls eine Sommerkonzertreihe sowie einen Spielplatz und einen Basketballplatz. Basketballplätze gibt es auch im Church Street Park und am West End Beach. Der West End Beach ist ein Park am Delaware River mit einem Badestrand im Sommer, einer Bootsrampe, Volleyball- und Basketballplätzen und dient im Winter als Rodelhang der Stadt. Spielgeräte befinden sich auch im Barkley Street Park (Tri-States) und im John Glenn Park in der Cahoonzie Street. Weitere Parks und Plätze in der Stadt sind der Skinners Park, der Orange Square/Veterans Memorial Park, der Mothers Park, der West End Memorial Park, der Chris Marion Park und der Farmer's Market Square.

Das Jugendzentrum in der Pike Street bietet das ganze Jahr über Nachmittagsaktivitäten sowie ein Sommerprogramm an.

Der Hundeauslauf, der sich in der Nähe des Erie Turntable befindet, ist ein kostenloser Hundeauslaufplatz, der Anwohnern nach Antragstellung offensteht.

Der Lynx at River Bend Golf Club liegt direkt hinter der Stadtgrenze auf der anderen Seite des Neversink River.

Am 4. Juli 1953 nahm WDLC auf der AM-Frequenz 1490 den Sendebetrieb auf. Der Sender ist in Mitbesitz. Er empfängt außerdem WSPK-FM ( K104,7) und WRRV ( 92,7).

Zu den namhaften aktuellen und ehemaligen Einwohnern von Port Jervis gehören:

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  Das E. Arthur Gray Postamt , im NRHP
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  Die Free Library, eine Carnegie-Bibliothek aus dem Jahr 1903
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  Die größte betriebsfähige Eisenbahndrehscheibe in den USA befindet sich in Port Jervis.
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  Eines der vielen Häuser im viktorianischen Stil in der Stadt
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  Fort Decker (1793), das älteste Gebäude der Stadt
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  Ein Blick auf viele kleine Geschäfte in der Front Street

• Website der Stadt Port Jervis