Der Hafen von Neapel an der Westküste Italiens ist der elftgrößte Seehafen Italiens mit einer jährlichen Umschlagkapazität von rund 25 Millionen Tonnen Fracht und 500.000 TEU . Er dient auch als touristisches Zentrum und bedient schätzungsweise 10 Millionen Menschen jährlich, die den Hafen passieren. [ 3 ]
Der Hafen beschäftigt mehr als 4.800 Mitarbeiter und fertigt jährlich mehr als 64.000 Schiffe ab.
allgemeine Informationen
Der Hafen von Neapel befindet sich im Zentrum von Neapel , ganz in der Nähe der zentralen Piazza Municipio, nahe der Piazza Garibaldi ( Endstationen der Metro Neapel und der S-Bahn Neapel ) und etwa 15 km (9,3 Meilen) vom internationalen Flughafen Neapel entfernt .
Geschichte
Während des Zweiten Weltkriegs
Während des Zweiten Weltkriegs war Neapel ein wichtiges strategisches Ziel im Italienfeldzug . Neapel war ein bedeutender Knotenpunkt der See- und Landverbindungen der Achsenmächte, und in der Stadt befand sich eine große und sehr schlagkräftige deutsche Militärpräsenz.
Im Juni 1940 wurde der Hafen durch französische Bombenangriffe beschädigt.
Neapel war die erste große italienische Stadt, die im Rahmen der alliierten Operation Avalanche , die im September 1943 begann, ins Visier genommen wurde; die Einnahme des Hafens war eines ihrer Hauptziele.
Während der Vier Tage von Neapel , einem Aufstand gegen die nationalsozialistischen Besatzungstruppen, mussten 240.000 Menschen ihre Häuser an der Küste in Hafennähe verlassen. Dies hätte als Vorbote für die Zerstörung des Hafens und des umliegenden Gebiets dienen können, um ihn den alliierten Angreifern zu verwehren. Diese Drohung wurde jedoch nicht umgesetzt.
Neapel wurde zusammen mit dem Hafen am 1. Oktober 1943 von den Alliierten erobert.
Obwohl die Deutschen alle im Hafen befindlichen Schiffe versenkt hatten, brachten die Alliierten ihn in weniger als einer Woche wieder in Betrieb. [ 4 ]
Aktivität
Im Jahr 2007 wurden im Hafen von Neapel 20.269.163 Tonnen Fracht und 460.812 TEU umgeschlagen , was ihn zu einem der verkehrsreichsten Frachthäfen Italiens und zu einem der größten Containerhäfen des Landes macht. [ 2 ]
| Typ | Menge |
|---|---|
| RoRo | 7.135.851 * |
| Flüssige Massenware | 4.454.580 * |
| Schüttgut | 4.705.940 * |
| Anzahl der Passagiere | 8.988.056 |
| Container (TEU) | 560.812 |
| Container | 3.972.792 * |
| Gesamt | 20.269.163 * |
*Tonnen
Terminals
Containerterminal
Das Terminal verfügt über eine Lagerkapazität von 1.336.000 m² , 70 Anlegeplätze, 11,5 km Docks [ 5 ] und eine jährliche Umschlagkapazität von rund 500.000 TEU .
Handelsfracht
Der Handelshafen verfügt über vier Terminals: eines für Holz , eines für Zellulose und zwei für Getreide mit einer Gesamtlagerfläche von 75.000 m² ( 35.000 m² für Holz und Zellulose und 40.000 m² für Getreide). [ 5 ]
Automobilterminal
Der Hafen von Neapel verfügt über ein RoRo-Terminal mit einer Gesamtlänge von 850 m, einer Fläche von 120.000 m² , einer Lagerkapazität von 8.000 Pkw und einer Umschlagkapazität von 900.000 Einheiten pro Jahr. Allein der tägliche Verkehr mit Sizilien beträgt 700 Fahrzeuge . [ 6 ]
Im Jahr 2007 wurden am RoRo-Terminal 370.000 Lkw und 475.000 Pkw abgefertigt . [ 7 ]
Passagierterminal
Der Hafen von Neapel ist einer der größten Passagierhäfen Italiens und einer der größten Passagierhäfen Europas mit einem Passagieraufkommen von insgesamt 8.988.056 Personen im Jahr 2007. [ 2 ]
Das Kreuzfahrtterminal verfügt über zehn Anlegeplätze , sieben mobile Laufstege , zwölf computergestützte Check-in-Schalter [ 8 ] und eine jährliche Verkehrskapazität von rund 1,5 Millionen Passagieren .
Werft
Die Werften sind ein wichtiger Bestandteil des Hafens von Neapel. Die Anlagen der Hafenwerften bestehen aus 3 gemauerten Docks und 4 Schwimmdocks .
Der Sektor umfasst vier große Unternehmen und 60 kleine Werkstätten, die Schiffsreparaturen durchführen und insgesamt 2.000 Mitarbeiter [ 9 ] sowie einen Umsatz von über 200 Millionen US-Dollar haben.
Referenzen
- ^ a b c d „Jahresbericht 2007“. Archiviert am 22.07.2011 im Internet Archive (Wayback Machine ). Hafenbehörde Neapel. Abgerufen am 2. Juli 2013.
- ^ a b c d e "Modello ESPO 2007" (PDF) . Hafenbehörde Neapel. Archiviert vom Original (PDF) am 22. Juli 2011.
- ^ Menon, Ajay (14.03.2021). „Die 14 wichtigsten Häfen Italiens“ . Marine Insight . Abgerufen am 20.11.2022 .
- ^ „Leben, Tod und Wunder in Neapel“ . www.naplesldm.com . Abgerufen am 20.11.2022 .
- ^ a b „Container“ Archiviert am 1. März 2011 im Internet Archive (Wayback Machine) . Hafenbehörde Neapel. Abgerufen am 2. Juli 2013.
- ^ „Ro-ro“ (Archiviert am 15.06.2014 im Internet Archive ). Hafenbehörde Neapel. Abgerufen am 2. Juli 2013.
- ^ „Verkehrstabelle“ . Hafenbehörde Neapel. Archiviert vom Original am 16. September 2008.
- ^ „Kreuzfahrtterminal“. Archiviert am 16.09.2008 im Internet Archive (Wayback Machine) . Hafenbehörde Neapel. Abgerufen am 2. Juli 2013.
- ^ „Werften und Reparaturwerften“. Archiviert am 14. August 2007 im Internet Archive (Wayback Machine) . Hafenbehörde Neapel. Abgerufen am 2. Juli 2013.
Externe Links
- „Geschichte des Hafens“ . Hafenbehörde von Neapel.
- (In Englisch) Ankunftsplan des Hafens von Neapel 2025
