Puerto Cortés , ursprünglich Puerto de Caballos genannt , [ 2 ] ist eine Hafenstadt und Gemeinde an der nordkaribischen Küste von Honduras , direkt an der Laguna de Alvarado , nördlich von San Pedro Sula und östlich von Omoa , mit einer natürlichen Bucht. Die heutige Stadt wurde in der frühen Kolonialzeit gegründet. Dank der damaligen Eisenbahn und der Bananenproduktion wuchs sie im 20. Jahrhundert rasant . Gemessen am Verkehrsaufkommen ist der Seehafen der größte in Zentralamerika und der 36. größte der Welt. [ 3 ] Die Stadt Puerto Cortés hat 73.150 Einwohner (Stand: 2023). [ 4 ]

Geschichte

Zeichnung von Gil González Dávila

Gil González Dávila gründete die Stadt 1524 und nannte sie Villa de la Natividad de Nuestra Señora , das heutige Cieneguita. 1526 kam Hernán Cortés, um González Dávila zu bestrafen. Als er von Mexiko kommend an der Küste von Honduras ankam und begann, Pferde und Fracht von den Schiffen zu entladen, ertranken mehrere Pferde. Aus diesem Grund nannte Cortés den Ort Puerto Caballos . 1533 zerstörte ein einheimischer Anführer namens Çiçumba (auch Çoçumba, Socremba oder Joamba – die Spanier überlieferten viele Varianten seines Namens) die Stadt und soll eine Frau aus Sevilla gefangen genommen haben. Nach Çiçumbas Niederlage gegen Pedro de Alvarado im Jahr 1536 wurde am Südufer des Gewässers, das als Laguna de Alvarado bekannt ist, eine neue Stadt, Puerto de Caballos, gegründet.

Die Engländer griffen Puerto Caballos an, wie auch andere Orte an der honduranischen Küste. Christopher Newport besetzte die Stadt kurzzeitig während der Schlacht von Puerto Caballos , die Teil des Englisch-Spanischen Krieges war . [ 5 ] Da die Stadt bis zum Bau des spanischen Forts in Omoa im 18. Jahrhundert anfällig für Piratenangriffe war, hatte sie im 16. und 17. Jahrhundert nur wenige ständige Einwohner. Die Menschen kamen bevorzugt von San Pedro aus an die Küste, wenn ein Schiff im Hafen einlief. 1869 wurde Puerto Caballos zu Ehren von Hernán Cortés in Puerto Cortés umbenannt .

Bananen, Eisenbahnen und Entwicklung im zwanzigsten Jahrhundert

Laguna de Alvarado

Der Vorschlag zum Bau einer „interozeanischen Eisenbahn“ ( Ferrocarril Interoceánico ) aus dem Jahr 1850, entstanden durch die Nachfrage nach Transportmöglichkeiten zwischen Atlantik und Pazifik infolge des US-amerikanischen Goldrausches von 1849 , begann mit der Verankerung der Eisenbahnstrecke in Puerto Cortés. Der Bau der Bahnlinie war mit zahlreichen Problemen behaftet. [ 6 ] 1876 verstaatlichte Präsident Marco Aurelio Soto die Transozeanische Eisenbahn, die nur bis San Pedro Sula reichte . Mit der Fertigstellung des Panamakanals im Jahr 1903 wurde der alternative Plan zur Verbindung der Küsten aufgegeben. Die Region entwickelte sich durch Anbau und Export zu einem frühen Zentrum der Bananenproduktion in Honduras , und der Hafen spielte eine führende Rolle im Bananenexport.

Die frühe Bananenexportindustrie wurde von Ausländern dominiert. William Frederick Streich aus Philadelphia gehörte 1902 zu den ersten Ausländern, die eine staatliche Konzession erhielten. Seine Konzession erstreckte sich in der Nähe von Omoa und an beiden Ufern des Cuyamel-Flusses. 1910 erwarb Samuel Zemurrays Cuyamel Fruit Company diese 5.000 Acres und expandierte bald darauf, sowohl durch den Erwerb weiterer Ländereien als auch durch politische und steuerliche Vergünstigungen. Dies geschah insbesondere, nachdem Zemurray Manuel Bonilla mithilfe von in der Region und im Ausland angeheuerten Söldnern als Präsidenten eingesetzt hatte. Bonilla gewährte Cuyamel nicht nur zusätzliches Land, sondern erließ dem Unternehmen auch die Steuerpflichten. Cuyamel hatte Hafenanlagen in Omoa errichtet, nutzte aber auch die Anlagen in Puerto Cortés und dominierte diese bald so stark, dass lokale Verlader Cuyamel um Erlaubnis bitten mussten, den Hafen zu nutzen. [ 7 ] 1918 baute Cuyamel eine Eisenbahnstrecke nach Puerto Cortés und erlangte 1920 die faktische Kontrolle über die Nationale Eisenbahn. Mithilfe dieser und eines Netzes geheimer Eisenbahnlinien kontrollierte das Unternehmen praktisch den gesamten Transport zum Hafen. [ 8 ] Als Zemurray Cuyamel Fruit 1929 an United Fruit verkaufte , hatte der Großkonzern großen Einfluss in Puerto Cortés und in ganz Honduras.

Die Stadt

El Malecón

Zwei Wochen lang im August feiert Puerto Cortés seine lokalen Patronatsfeste. Der letzte Tag (ein Samstag) ist als Noche Veneciana („Venedignacht“) bekannt. Der 15. August ist ein lokaler Feiertag zu Ehren der Virgen de la Asunción (der Schutzpatronin von Puerto Cortés).

Im September 2001 wurde die Laguna-de-Alvarado -Brücke wiederaufgebaut und eingeweiht, nachdem die alte, 50 Jahre alte Brücke 1998 durch Hurrikan Mitch schwer beschädigt worden war . Nahe dem nördlichen Ende der Brücke wurde eine Betonmauer errichtet, die einen Teil der Küstenlinie in der Bucht umgibt und schützt. Diese Mauer ist als El Malecón (spanisch für „Der Wellenbrecher“) bekannt.

Die erste vierspurige Autobahn in Honduras wurde 1996 eingeweiht und verbindet Puerto Cortés mit der Stadt San Pedro Sula .

Seehafen

1966 wurde die Empresa Nacional Portuaria (Nationale Hafenbehörde von Honduras) [ 9 ] gegründet. 1976 wurde eine Freihandelszone eingerichtet.

Unter allen weltweiten Seehäfen, die Container mit Waren in die USA exportieren, steht Puerto Cortés hinsichtlich des Volumens an 36. Stelle.

Aufgrund seiner Nähe zu US-Seehäfen im Golf von Mexiko und an der Ostküste sowie seiner Hafeninfrastruktur wurde Puerto Cortés als erster Hafen in Zentralamerika in die US Container Security Initiative (CSI) aufgenommen. Im Dezember 2005 unterzeichnete die US-Regierung ein Abkommen mit der honduranischen Regierung und eröffnete ein US-Zollamt in Puerto Cortés. [ 10 ] Gemäß diesem Abkommen werden alle Container, die von Puerto Cortés zu einem US-Seehafen exportiert werden, von US-Zollbeamten in Honduras kontrolliert.

Im März 2007 wurden im Rahmen der Megaport-Initiative drei Strahlungsportale (RPMs) vom US-Energieministerium in Puerto Cortés installiert, um alle Container mit Bestimmungsort USA auf mögliche radioaktive Gefahren zu überprüfen . Die RPMs nahmen am 2. April 2007 ihren Betrieb auf. [ 11 ]

Sport

Puerto Cortés ist die Heimat des Fußballvereins Platense , der 1966 seine erste honduranische Fußballmeisterschaft gewann. 2001 holte sich das Team seinen zweiten Titel. Seine Heimspiele trägt es im Estadio Excélsior aus . Atlético Portuario war kurzzeitig ein weiterer Fußballverein mit Sitz in der Stadt.

Bemerkenswerte Persönlichkeiten und Einheimische

Gewählte Bürgermeister

Im Jahr 1982 wurde eine neue Verfassung verabschiedet; vor diesem Jahr wurden die Bürgermeister von hochrangigen Regierungsbeamten in Tegucigalpa „per Fingerzeichen“ ernannt .

Schulen

  • Die Atlantic Bilingual School (ABS) ist eine private Grundschule, Mittelschule und Oberschule, die zweisprachigen Unterricht (Englisch und Spanisch) anbietet.
  • Es gibt eine Grundschule namens República de Mexico .
  • Es gibt eine Grundschule namens República de Chile .
  • Es gibt eine Grundschule namens Saint Martin de Porres zu Ehren dieses Heiligen aus Peru .
  • Es gibt ein privates katholisches Gymnasium namens Sacred Heart of Jesus (Sagrado Corazón de Jesús).
  • Es gibt eine Highschool-Akademie namens Saint John Bosco (San Juan Bosco) zu Ehren dieses Heiligen .
  • Es gibt eine zweisprachige Schule (Grundschule, Mittelschule und Gymnasium), die zu Ehren dieses Propheten den Namen St. Johannes der Täufer trägt .
  • Es gibt eine High School, die nach dem ehemaligen US-Präsidenten Franklin Delano Roosevelt benannt ist .
  • Die Mary Frenter Bilingual School ist eine private zweisprachige Schule von der Vorschule bis zur 11. Klasse. Sie wird von Worldwide Heart to Heart Ministries betrieben. Es gibt eine öffentliche Schule namens Benigno Augusto Estrada.

Fakten

  • Es gibt einen Strand namens La Coca-Cola , benannt nach dem Getränkehersteller, da sich dort einst die Coca-Cola-Fabrik La Embotelladora befand. In der Fabrik arbeiteten früher viele Menschen, deren Lebensunterhalt von dieser Tätigkeit abhing.
  • In den 1930er Jahren wurde in der Bucht von Puerto Cortés ein kleiner Wal gefangen. Dies war ein sehr seltenes Ereignis, da Wale normalerweise nicht in der Karibik vorkommen .
  • Der Flugzeugträger USS  Hornet lief Puerto Cortés im Jahr 1963 an.
  • Es gibt ein Fußballstadion namens Estadio Excelsior (Heimstadion des Club Deportivo Platense). 1965 spielte hier der argentinische Profifußballverein Chacarita Juniors (damals in der ersten argentinischen Liga) und besiegte Platense mit 2:1.
  • Seit 1986 erhält die Gemeinde Puerto Cortés vier Prozent (4 %) aller Einnahmen des honduranischen Zollamts in Puerto Cortés sowie vier Prozent (4 %) aller Einnahmen der honduranischen Hafenbehörde (La Empresa Nacional Portuaria) im Seehafen. Diese Gebühr ist als „El Cuatro por Ciento“ (Die vier Prozent) bekannt. Denselben Prozentsatz (4 %) erhalten auch zwei weitere Gemeinden, in denen die Empresa Nacional Portuaria tätig ist ( Castilla und San Lorenzo). Dieser Prozentsatz wird auf alle Einnahmen des honduranischen Zollamts in diesen Orten angewendet.

Medizinische Leistungen

  • Puerto Cortés bietet eine Vielzahl medizinischer Gesundheitsdienstleistungen an.

Öffentliche Krankenhäuser

  • Centro Medico Litoral Atlántico
  • CEMECO
  • CEDEM
  • Centro Medico Handal
  • Krankenhaus IHSS (öffentlich)
  • Krankenhaus del Area (öffentlich)

Rehabilitationszentrum

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ Citypopulation.de Bevölkerungszahlen der Departements und Gemeinden in Honduras
  2. ^ „Historia de Puerto Cortés“ (PDF) . Cedturh.iht.hn . Archiviert vom Original (PDF) am 4. März 2016 . Abgerufen am 4. Oktober 2017 .
  3. ^ ENP. „- Empresa Nacional Portuaria“ . Enp.hn . Archiviert vom Original am 20. November 2015 . Abgerufen am 4. Oktober 2017 .
  4. ^ Citypopulation.de Einwohnerzahl der Städte in Honduras
  5. ^ David Marley, Wars of the Americas: A Chronology of armed conflict in the Western Hemisphere, 1492 to the present (ABC Clio, 2008) 1: 126.
  6. ^ Relation histórica de los contratiempos que ha sufrido la construcción de un ferrocarril á través de la República de Honduras (London: Clayton and Temple, 1875)
  7. ^ Glen Chambers, Rasse, Nation und westindische Einwanderung nach Honduras, 1890–1940 (Baton Rouge: Louisiana State University Press, 2010), S. 28–30. Chambers zitiert den honduranischen Historiker Manuel Argueto, Bananas y politica: Samuel Zemurray y la Cuyamel Fruit Company en Honduras (Tegulcigalpa, 1989)
  8. ^ Vilma Laínez und Víctor Meza, „El enclave en la historia de Honduras“, Anuario de Estudos Centroamericanos 1 (1974)
  9. ^ ENP. „- Empresa Nacional Portuaria“ . Enp.hn . Abgerufen am 4. Oktober 2017 .
  10. ^ „Häfen im CSI-Gebiet – CBP.gov“ . Archiviert vom Original am 14. Mai 2009. Abgerufen am 6. Dezember 2008 .
  11. ^ „DHS: Strahlungsdetektionstests in zwei ausländischen Seehäfen im Gange“ . Archiviert vom Original am 5. Februar 2012. Abgerufen am 29. Juli 2016 .
  12. ^ Ihre Briefe aus Puerto Cortes sind abgedruckt in: Carla Kaplan, Hrsg. Zora Neale Hurston: A Life in Letters (New York: Random House, 2003), S. 550–68.

15°53′N 87°57′W / 15,883°N 87,950°W / 15.883; -87.950