Ray LaHood

Raymond H. LaHood ( / ləˈhʊd / lə - HOOD ; * 6. Dezember 1945) ist ein US-amerikanischer Politiker, der von 2009 bis 2013 unter Präsident Barack Obama als 16. Verkehrsminister der Vereinigten Staaten amtierte . Als Mitglied der Republikanischen Partei war er zuvor Abgeordneter im Repräsentantenhaus von Illinois (1982–1983) und im US-Repräsentantenhaus (1995–2009).

Im Jahr 2015 wurde bei Cambria Press das Buch „Seeking Bipartisanship: My Life in Politics“ von Ray LaHood, der es zusammen mit Frank H. Mackaman vom Dirksen Congressional Center verfasste, veröffentlicht .

Im Jahr 2017 gab LaHood gegenüber dem Federal Bureau of Investigation (FBI) zu, während seiner Amtszeit als Bundesbeamter eine Zahlung von 50.000 US-Dollar von einem ausländischen Staatsangehörigen für private Hausreparaturen angenommen zu haben und gegen die Ethikrichtlinien der Bundesregierung verstoßen zu haben, indem er die Zahlung nicht in seinem Formular 278 des Office of Government Ethics (Amt für Regierungsethik) angab. Im Jahr 2019 einigten sich die Staatsanwaltschaft und LaHood auf eine Vereinbarung über die Einstellung des Verfahrens. Diese sah vor, dass LaHood die Verantwortung übernahm, das Darlehen in Höhe von 50.000 US-Dollar zurückzahlte und eine Geldstrafe in Höhe von 40.000 US-Dollar an die US-Regierung entrichtete. ^{[ 1 ]}

LaHood wurde in Peoria, Illinois , als Sohn von Edward M. LaHood, einem libanesisch-amerikanischen Restaurantbesitzer, und Mary A. LaHood (geb. Vogel) mit deutschen Wurzeln geboren. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Im Jahr 2006 war er einer von vier arabisch-amerikanischen Kongressabgeordneten. ^{[ 4 ]}

Er absolvierte das Spalding Institute (heute Peoria Notre Dame High School ), arbeitete sich durch das Canton Junior College und die Bradley University in Peoria und erwarb dort 1971 einen Bachelor of Science in Pädagogik und Soziologie. ^{[ 2 ]}

Nach seinem Studienabschluss unterrichtete er Sozialkunde an staatlichen und katholischen Mittelschulen [ ^{2 ]} und sagte, dass „das Unterrichten von Kindern über die Verfassung und die Regierung“ sein Interesse an Politik geweckt habe ^{. [ 5 ]}

LaHood war von 1977 bis 1982 Direktor des Jugendamtes von Rock Island County und anschließend Verwaltungsassistent des US-Abgeordneten Tom Railsback , eines Republikaners aus Moline, Illinois . ^{[ 6 ]} 1982 wurde er zum Abgeordneten für einen vakanten Sitz im Repräsentantenhaus von Illinois ernannt, wo er neun Monate lang tätig war. Im November desselben Jahres kandidierte er erneut für den Sitz, unterlag jedoch dem demokratischen Kandidaten Bob DeJaegher . ^{[ 6 ]} Danach wurde LaHood Verwaltungsassistent und schließlich Stabschef des Minderheitsführers im US-Repräsentantenhaus, Robert Michel , ein Amt, das er bis 1994 innehatte. ^{[ 6 ]}

Als Michel 1994 seinen Rücktritt ankündigte, kandidierte LaHood für den Sitz im Repräsentantenhaus und gewann die Wahl für den 18. Kongresswahlbezirk von Illinois. ^{[ 2 ]} LaHood war einer von nur drei Republikanern, die in diesem Jahr ins Repräsentantenhaus gewählt wurden und den „Contract with America“ , Newt Gingrichs Manifest für eine republikanische Mehrheit, nicht unterzeichneten. ^{[ 6 ] [ 7 ]} Er war Mitglied der gemäßigten Republican Main Street Partnership . 1997 organisierte LaHood in dem Bestreben, die parteiübergreifende Zusammenarbeit zu fördern, parteiübergreifende Klausurtagungen für Kongressabgeordnete. ^{[ 6 ]}

Während seiner Zeit im Kongress erlangte er unter den Zuschauern von C-SPAN große Bekanntheit , da er häufig als stellvertretender Sprecher des Repräsentantenhauses fungierte und mehr Debatten leitete als jedes andere Mitglied. ^{[ 2 ]} Insbesondere 1998 leitete er die kontroverse Debatte über das Amtsenthebungsverfahren gegen Präsident Bill Clinton . ^{[ 6 ] [ 8 ]}

LaHood setzte sich stark für den Erhalt des Erbes Abraham Lincolns ein ; sein Wahlkreis umfasste einen Großteil des Gebiets, das Lincoln während seiner einzigen Amtszeit im Repräsentantenhaus vertrat. LaHood verfasste ein Gesetz zur Gründung der Abraham-Lincoln-Bicentennial-Kommission , die die Grundlage für die Feierlichkeiten zum 200. Geburtstag des 16. Präsidenten im Jahr 2009 schuf, und er war auch einer der führenden Unterstützer der Lincoln Presidential Library in Springfield, Illinois , auf dem Capitol Hill . ^{[ 9 ]}

LaHood war von 1995 bis 2000 Mitglied des Verkehrs- und Infrastrukturausschusses des Repräsentantenhauses ^{[ 10 ]} , ab 1998 des Ständigen Sonderausschusses für Geheimdienste des Repräsentantenhauses und ab 2000 des Haushaltsausschusses des Repräsentantenhauses. ^{[ 6 ]} Im Jahr 2005 stimmte er gegen die Verlängerung des PATRIOT Act , da er die Ausweitung dessen weitreichender polizeilicher Befugnisse ablehnte . ^{[ 6 ]}

LaHood soll 2006 eine Kandidatur gegen den demokratischen Gouverneur Rod Blagojevich erwogen haben , entschied sich aber stattdessen für eine weitere Amtszeit im Kongress. ^{[ 6 ]} Er gewann die Wahl 2006 gegen Steve Waterworth ^{[ 11 ]} mit 147.108 Stimmen (67 %) zu 71.106 Stimmen (33 %). ^{[ 12 ]} Am 26. Juli 2007 erklärte LaHood, dass er 2008 nicht erneut kandidieren werde. ^{[ 13 ]}

Im August 2007 erhielt LaHood von der fiskalkonservativen 501(c)4 -Organisation „Club for Growth“ (RePORK Card 2007) eine Bewertung von 0 %. ^{[ 14 ]} Von der konservativen Lobbygruppe „ Citizens Against Government Waste“ erhielt er im August 2007 eine Bewertung von 11 % und hält dort eine Gesamtbewertung von 49 %. ^{[ 15 ]}

Im Jahr 2007 erwog LaHood, sich für das Amt des Präsidenten der Bradley University zu bewerben, entschied sich dann aber dagegen . ^{[ 6 ]}

Während des Präsidentschaftswahlkampfs 2008 unterstützte LaHood John McCain , kritisierte aber die Wahlkampfveranstaltungen von McCains Vizepräsidentschaftskandidatin Sarah Palin . Er sagte, sie solle mit den Beschimpfungen aufhören, da diese Taktik nach hinten losgehen könne. „Das ist des Amtes, für das sie kandidiert, nicht angemessen. Und ehrlich gesagt, die Leute mögen das nicht“, sagte er. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

Am 19. Dezember 2008 gab der designierte Präsident Barack Obama bekannt, dass er LaHood als nächsten Verkehrsminister nominieren würde. LaHood war von 1995 bis 2000 Mitglied des Verkehrs- und Infrastrukturausschusses des Repräsentantenhauses. ^{[ 10 ]} Als Mitglied des Haushaltsausschusses des Repräsentantenhauses wurde er für sein „Vermittlergeschick“ gelobt, mit dem er die mitunter tiefen parteipolitischen Gräben im Kongress überbrücken konnte – eine Fähigkeit, die für das Amt unerlässlich war. [ ^{18 ] Kritiker} warfen ihm vor , Gelder für Wahlkampfspenden zu verschwenden . Die Washington Post berichtete, dass von den 60 Millionen Dollar an zweckgebundenen Mitteln , die LaHood 2008 für seinen Wahlkreis sicherte, 9 Millionen Dollar an Wahlkampfspender gingen. ^{[ 19 ]}

Seine Nominierung wurde am 21. Januar 2009 vom Senat per Akklamation bestätigt ^{. [ 20 ]} Er war zusammen mit Robert Gates [ ^{21 ] [ 22 ]} eines der beiden republikanischen Mitglieder des ursprünglichen Kabinetts von Obama. ^{[ 23 ]}

Am 3. Februar 2010 wurde LaHood für einen Ratschlag kritisiert, den er während seiner Aussage vor einem Kongressausschuss im Zusammenhang mit dem Rückruf von 2,3 Millionen Toyota -Fahrzeugen aufgrund plötzlicher Beschleunigung geben sollte . Er hatte Toyota-Besitzern empfohlen, ihre Autos nicht mehr zu fahren. Innerhalb von anderthalb Stunden nach seiner Aussage relativierte LaHood seine Aussage und stellte klar, dass er gemeint habe: „Besitzer von zurückgerufenen Toyota-Modellen sollten sich an ihren örtlichen Händler wenden und ihre Fahrzeuge so schnell wie möglich reparieren lassen.“ ^{[ 24 ]}

LaHood setzt sich für das Recht von Flugreisenden auf sanitäre Anlagen, Essen und Trinken bei längeren Verspätungen an Bord ein. ^{[ 25 ]} Er ist außerdem ein starker Befürworter von Hochgeschwindigkeitszügen und sagt: „Das ist es, was die Amerikaner wollen. Wenn man es baut, werden sie kommen. “ ^{[ 26 ]}

Am 6. Dezember 2011 nahm LaHood den Rücktritt des FAA-Administrators Randy Babbitt an , der wegen Trunkenheit am Steuer in der Nähe seines Hauses in Washington angeklagt worden war.

Im Februar 2013 beklagte LaHood die geringen Infrastrukturausgaben, die der Kongress während seiner Amtszeit im Verkehrsministerium bewilligt hatte. „Amerika ist momentan ein einziges Schlagloch“, sagte LaHood in einem Interview in der Diane Rehm Show des National Public Radio . ^{[ 27 ]} Er erwähnte weiter, dass der Kongress im Vorjahr ein 105 Milliarden Dollar schweres Gesetz für den Oberflächenverkehr verabschiedet hatte, bedauerte aber, dass dieses nur Mittel für Straßen- und Nahverkehrsprojekte bis 2014 vorsah. „Der Kongress hat ein Zweijahresgesetz verabschiedet. Normalerweise würden sie ein Fünfjahresgesetz verabschieden“, sagte er. „Es war nur ein Zweijahresgesetz, weil sie nicht genügend Geld für ein Fünfjahresgesetz auftreiben konnten.“

LaHood kündigte seinen Rücktritt als Verkehrsminister zum Ende von Obamas erster Amtszeit im Jahr 2013 an. Danach bewarb er sich nicht mehr um ein öffentliches Amt, sondern wechselte in die Privatwirtschaft. ^{[ 28 ]} Am 29. Januar 2013 erklärte LaHood, er werde als Verkehrsminister zurücktreten, sobald sein Nachfolger vom US-Senat bestätigt sei . Präsident Obama nominierte Anthony Foxx , den amtierenden Bürgermeister von Charlotte, North Carolina , als LaHoods Nachfolger. Foxx wurde anschließend vom US-Senat bestätigt und am 2. Juli 2013 vereidigt. ^{[ 29 ]}

Am 21. November 2019 nominierte Gouverneur JB Pritzker LaHood für den Vorstand der Abraham Lincoln Presidential Library and Museum . Er trat im April 2021 von seinem Amt zurück, nachdem bekannt geworden war, dass er eine Geldstrafe von 40.000 US-Dollar gezahlt hatte, weil er ein Darlehen in Höhe von 50.000 US-Dollar, das er von dem libanesisch-nigerianischen Geschäftsmann Gilbert Chagoury erhalten hatte, nicht offengelegt hatte. ^{[ 30 ]}

LaHood unterstützte Donald Trump nicht bei den Präsidentschaftswahlen 2016 , 2020 und 2024 , sondern sprach sich 2020 für den demokratischen Kandidaten Joe Biden und 2024 für Kamala Harris aus. ^{[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]}

Im Mai 2013 brachte die Abgeordnete des Repräsentantenhauses von Illinois, Jehan Gordon-Booth , die – wie LaHood im US-Kongress – einen Wahlkreis in Zentral-Illinois vertritt, im Geschäftsordnungsausschuss des Repräsentantenhauses von Illinois einen Gesetzesentwurf (House Joint Resolution 35) ein. Sollte dieser vom Repräsentantenhaus und Senat des Bundesstaates verabschiedet und von Gouverneur Pat Quinn unterzeichnet werden , würde ein 9,6 Kilometer langer Abschnitt der Interstate 74 von der Murray-Baker-Brücke (über den Illinois River zwischen den Countys Tazewell und Peoria) bis zur Ausfahrt Sterling Avenue in Ray-LaHood-Highway umbenannt. Dieser Abschnitt entspricht weitgehend dem, was im Rahmen des mehrjährigen Ausbauprojekts „Upgrade 74“ im letzten Jahrzehnt (den 2000er Jahren) geplant war, das LaHood in den letzten Jahren seiner Amtszeit im US-Repräsentantenhaus unterstützt hatte. ^{[ 35 ]}

Ebenfalls in diesem Monat, in Anerkennung seiner Verdienste im Kongress und im Kabinett kurz vor seinem Amtsende, wurde ein Porträt von ihm (mit einer Büste von Abraham Lincolns Kopf im Hintergrund – LaHood hatte den 18. Kongresswahlbezirk von Illinois vertreten und das Hauptquartier seiner Behörde nach ihm benannt) von Simmie Knox enthüllt und eingeweiht. Das Porträt wurde im Abraham Lincoln US Department of Transportation Building in Anwesenheit von LaHoods Familie, Vertretern der US-Handelsmarine, Shaun Donovan (Minister des US-Ministeriums für Wohnungsbau und Stadtentwicklung ) und Janet Napolitano (Ministerin des US-Ministeriums für Innere Sicherheit ) sowie seines Vorgängers im Kongress für den 18. Kongresswahlbezirk von Illinois, dem ehemaligen Minderheitsführer im US-Repräsentantenhaus, Robert Michel , enthüllt und eingeweiht . ^{[ 36 ]}

Er wurde 2016 als Laureat der Lincoln Academy of Illinois aufgenommen und vom Gouverneur von Illinois mit dem Lincoln-Orden (der höchsten Auszeichnung des Bundesstaates) im Bereich Regierung und Recht geehrt. ^{[ 37 ]} Das neue internationale Terminal mit allen erforderlichen Zoll-, TSA- und Einreisekontrollen am General Wayne A. Downing Peoria International Airport wurde im April 2016 nach ihm benannt und Ende Mai 2016 eröffnet. ^{[ 38 ]}

LaHoods Kongresswahlbezirk, der 18. Kongresswahlbezirk von Illinois , ist seit 1939 in republikanischer Hand.

* Write-in and minor candidate notes: In 1994, write-ins received 955 votes. In 1998, write-ins received 2 votes.

LaHood did not to seek re-election in 2008, and Barack Obama nominated him to be U.S. Secretary of Transportation. Illinois State Representative Aaron Schock of Peoria won the seat for the Republicans in the 2008 election.^[40]

LaHood and his wife Kathleen have a residence in Peoria, Illinois. Ray and Kathy have four children—Darin, Amy, Sam, and Sara. Their son Darin LaHood is a current member of the U.S. House of Representatives, having represented Illinois's 18th congressional district since a 2015 special election, and previously served in the Illinois Senate.

On January 21, 2012, LaHood's son, Sam LaHood, was detained by the Egyptian government and not allowed to leave the country as part of a politically charged criminal investigation by the Egyptian government into the activities of non-governmental organizations (NGOs) monitoring local elections in Egypt. LaHood's son is the Egypt director of the International Republican Institute. The Egyptian government detained twelve NGO representatives from leaving Egypt.^[41]

On February 5, 2012, Egyptian authorities charged LaHood's son and 42 other individuals with "spending money from organizations that were operating in Egypt without a license." Nineteen Americans were part of the 42 charged. The U.S. government said that $1.5 billion in U.S. aid to Egypt could be withheld if the investigation was not finished quickly. Faiza Abu Naga, Egypt's Minister of International Cooperation, was seen as the person pushing the investigation forward.^[42][43] Sam LaHood left Egypt along with several foreign NGO workers on March 1, 2012.^[44] Sam LaHood was tried in absentia by an Egyptian criminal court, and convicted of operating without a license and receiving foreign funding.^[45] He was given a five-year jail term and fined 1,000 Egyptian pounds ($143).^[45][46]

Im Jahr 2012 nahm LaHood, damals US-Verkehrsminister, einen Scheck über 50.000 US-Dollar an, von dem er wusste, dass er von Gilbert Chagoury , einem ausländischen Staatsbürger, stammte. LaHood versäumte es, dies in zwei Formularen zur Einhaltung ethischer Richtlinien anzugeben und machte zudem gegenüber dem FBI irreführende Angaben zur Herkunft des Schecks.

Das Justizministerium betrachtete die Ermittlungen im März 2021 als abgeschlossen, nachdem LaHood einer Geldstrafe von 40.000 US-Dollar zugestimmt hatte. ^{[ 47 ]}

• Ray LaHood mit Frank H. Mackaman (2015). Auf der Suche nach überparteilicher Zusammenarbeit: Mein Leben in der Politik . Cambria Press. ISBN 9781604979053Die

• Liste der arabisch- und nahöstlichstämmigen Amerikaner im US-Kongress
• Liste der politischen Ernennungen in den USA, die parteiübergreifend erfolgten

• Verkehrsminister Ray LaHood im US-Verkehrsministerium
• Ray LaHood in der Daily Show, 15. Dezember 2009
• Biografie im Biografischen Verzeichnis des US-Kongresses
• Finanzinformationen (Bundesbehörde) bei der Bundeswahlkommission
• Profil bei Vote Smart
• Auftritte auf C-SPAN

Artikel

• „LaHood für Obamas Kabinett nominiert“ , Karen McDonald, Peoria Journal Star , 17. Dezember 2008
• „Die Republikaner gehen nach Süden“ , David S. Broder, The Washington Post , 28. Dezember 2008, über die Nominierung von Ray LaHood für das Kabinett Obama und was dies für die Republikanische Partei bedeutet.
• Ray LaHood: Eine treibende Kraft im Weißen Haus