Roland Bugatti (23. August 1922 – 29. März 1977) war ein französischer Ingenieur und Automobilunternehmer. Er war einer der drei Söhne von Ettore Bugatti , dem Gründer und Erbauer der Automobilmarke Bugatti , und der jüngere Bruder von Jean Bugatti .

Biographie

Im Jahr 1951, nach dem Tod seines Bruders Jean Bugatti im Jahr 1939 und seines Vaters Ettore Bugatti im Jahr 1947, versuchten Roland Bugatti (25 Jahre alt) und Marco Pierre (ehemaliger Pilot und treuer Partner des Werks), das Adventure Bugatti weiterzuführen, jedoch erfolglos.

Bugatti Typ 101, Baujahr 1951
Bugatti Typ 252, Baujahr 1956
Bugatti Typ 251, Baujahr 1956

Sie produzierten den Bugatti Typ 101 , den Nachfolger des Bugatti Typ 57 ; er gilt vielen als der letzte echte Bugatti. Acht Exemplare wurden 1951 und 1952 (und eines 1965) gefertigt, von denen sechs verkauft wurden. [ 1 ] [ 2 ]

Im Jahr 1956 unternahm das Unternehmen mit dem Bugatti Typ 251 einen Comeback-Versuch in der Formel 1. [ 3 ]

1963 wurde Bugatti an den Luft- und Raumfahrtkonzern Hispano-Suiza verkauft . [ 4 ] [ 5 ]

Bugatti starb am 29. März 1977 in Aix-en-Provence . [ 6 ]

Referenzen

  1. ^ Bugatti – Una leggenda legata all'Italia , Daniele Buzzonetti, 2018, Consorzio Banche Popolari, Seite 214
  2. ^ Osborne, Donald (Mai 2008). Duchene, Paul (Hrsg.). „1951 Bugatti Type 101 Guilloré Coupé“ . Sports Car Market . 20 (5): 54–55. ISSN  1527-859X . Abgerufen am 13. Februar 2013 .
  3. ^ „Grand Prix Racing – die ganze Geschichte“ . Archiviert vom Original am 25.11.2006 . Abgerufen am 13.12.2006 .
  4. ^ Wood, Jonathan (1992). Bugatti, The Man and the Marque . The Crowood Press. S.  369–370 . ISBN 978-1-85223-364-8Die
  5. ^ Matthias Kierse (12.06.2009). „100 Jahre Bugatti“ . carpassion.com . Abgerufen am 13.09.2011 .
  6. ^ „Staatlicher Zivilstand auf dem Fichier des in Frankreich verstorbenen Personen seit 1970“ . deces.matchid.io (auf Französisch).