Die HMS Wessex ( Kennung : R78) war einer von acht Zerstörern der W-Klasse, die während des Zweiten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut wurden . Das 1944 fertiggestellte Schiff war den Großteil des Krieges der Ost- und Pazifikflotte zugeteilt . Es sicherte britische Flugzeugträger bei ihren Angriffen auf Ziele in den japanisch besetzten Nikobaren , Niederländisch-Indien und Okinawa .

Nach ihrer Heimkehr im Dezember 1945 wurde die Wessex in die Reserve versetzt. 1947 wurde sie nach Simon’s Town in Südafrika verlegt , um die Südatlantische Reserveflotte zu bilden. 1950 kaufte die südafrikanische Marine das Schiff und benannte es in HMSAS Jan van Riebeeck um . 1953 wurde sie erneut in die Reserve versetzt, und aufgrund anhaltenden Personalmangels blieb sie den Großteil ihrer restlichen Dienstzeit in Reserve, obwohl sie von 1964 bis 1966 zu einer schnellen U-Boot- Jagdfregatte umgebaut worden war . Von 1971 bis 1972 diente die Jan van Riebeeck als Schulschiff und behielt diese Funktion bis zu ihrer Außerdienststellung 1975. 1980 wurde sie als Zielschiff versenkt.

Beschreibung

Die Schiffe der W-Klasse verdrängten 1.710 britische Tonnen (1.740 t) bei Standardlast und 2.530 britische Tonnen (2.570 t) bei maximaler Beladung . Sie hatten eine Gesamtlänge von 110,6 m (362 Fuß 9 Zoll), eine Breite von 10,9 m (35 Fuß 8 Zoll) und einen mittleren Tiefgang von 4,4 m (14 Fuß 6 Zoll). Angetrieben wurden die Schiffe von zwei Parsons- Getriebedampfturbinen , die jeweils eine Propellerwelle antrieben . Der Dampf wurde von zwei Dreitrommelkesseln der Admiralität erzeugt . Die Turbinen leisteten insgesamt 40.000 Wellen-PS (30.000 kW), was eine Höchstgeschwindigkeit von 36 Knoten (67 km/h; 41 mph) ermöglichte. Sie führten 615 Tonnen (625 t) Heizöl mit , was ihnen eine Reichweite von 4.675 Seemeilen (8.658 km; 5.380 Meilen) bei 20 Knoten (37 km/h; 23 mph) ermöglichte. Ihre Besatzung umfasste 179 Offiziere und Mannschaften . [ 1 ]

Die Zerstörer der W-Klasse waren mit vier einzelnen 120-mm-Geschützen Mark IX , einem Vierlingslafette für 40-mm- Flugabwehrkanonen Mk II („Pom-Pom“) und acht 20-mm-Flugabwehrkanonen Oerlikon auf Doppellafetten bewaffnet. Sie verfügten außerdem über zwei Vierlingslafetten für 533-mm- Torpedorohre . Zur U-Boot-Jagd waren die Schiffe mit ASDIC sowie zwei Schienen und vier Werfern für 70 Wasserbomben ausgestattet . [ 2 ] Sie verfügten über ein Oberflächensuchradar Typ 272 , Artillerieradargeräte der Typen 282 und 285 sowie ein Frühwarnradar Typ 291. [ 1 ]

Um das Schiff besser gegen japanische Kamikaze- Flugzeuge zu verteidigen, wurde der Suchscheinwerfer der Wessex Mitte 1944 durch eine 40-mm-Bofors -Flugabwehrkanone ersetzt. [ 1 ] Im Zuge ihrer Modernisierung von 1964 bis 1966 wurden die hinteren Torpedorohre entfernt, um Platz für ein kleines Flugdeck und einen Hangar für zwei Westland-Wasp- Hubschrauber zu schaffen. Zusätzlich wurden zwei amerikanische Dreifach-U-Boot-Abwehrtorpedorohre vom Typ Mk 32 installiert, je eines an jeder Seite des Hangars. Die Geschütze wurden durch zwei Doppeltürme mit 102-mm-Geschützen vom Typ Mk XVI ersetzt , einer vor der Brücke und der andere hinter dem Hangar. Auch die Elektronik wurde modernisiert, das bestehende Suchradar blieb jedoch erhalten. Durch die Änderungen erhöhte sich die Besatzung auf 186 bis 210 Offiziere und Mannschaften. [ 3 ]

Bauwesen und Karriere

Die Wessex wurde am 3. Dezember 1941 bei der Fairfield Shipbuilding and Engineering Company unter dem Namen Zenith in Auftrag gegeben und am 20. Oktober 1942 auf deren Werft in Govan , Schottland , auf Kiel gelegt. [ 1 ] Im Januar 1943 wurde sie umbenannt [ 4 ] und am 2. Oktober 1943 vom Stapel gelassen . Nach ihrer Fertigstellung am 11. Mai 1944 [ 1 ] wurde das Schiff der Ostflotte im Indischen Ozean zugeteilt und eskortierte die Flugzeugträger Indomitable und Victorious, während deren Flugzeuge im Rahmen der Operation Millet vom 15. bis 19. Oktober den Hafen von Nancowry und andere Ziele auf den Nikobaren angriffen . Während der Operation Robson , einem Luftangriff auf die Ölraffinerie Pangkalan Brandan auf Sumatra vom 17. bis 22. Dezember, eskortierte die Wessex den Hauptteil der Flotte. Das Schiff tat während der Operation Meridian , mehreren Luftangriffen auf die Raffinerien in Sumatra vom 16. bis 29. Januar 1945, im Wesentlichen dasselbe , obwohl es zurückgehalten wurde, um Radarersatzteile aufzunehmen, und sich erst am 19. mit der Flotte traf. [ 5 ]

Die Wessex , nun Teil der britischen Pazifikflotte , eskortierte weiterhin Schiffe und sicherte Operationen während der Schlacht um Okinawa [ 6 ] , bis sie vom 5. Juli bis zum 27. August in Auckland überholt wurde . Im September kehrte das Schiff zur Flotte zurück [ 7 ] und transportierte alliierte Kriegsgefangene zurück in die Heimat. [ 8 ] Am 28. Dezember erreichte sie Devonport und wurde nach einer Überholung im Januar/Februar am 14. März 1946 in die Reservekategorie B herabgestuft. Am 28. August 1947 wurde die Wessex wieder in Dienst gestellt und im August/September in der Portsmouth Royal Dockyard für die Reise nach Südafrika zusammen mit ihren Schwesterschiffen Kempenfelt , Whelp und Wrangler überholt . Nach ihrer Ankunft bildeten sie die South Atlantic Reserve Force in Simon’s Town. [ 9 ]

Die Wessex wurde am 29. März 1950 für 450.000 Pfund an die südafrikanische Marine verkauft und noch am selben Tag als Jan van Riebeeck in Dienst gestellt . Zwei Jahre später, im April 1952, nahm sie an den Feierlichkeiten zum 300-jährigen Bestehen Kapstadts teil , dessen Gründung von ihrem Namensgeber besiegelt worden war. Im selben Jahr besuchte das Schiff Häfen im französischen Madagaskar und Britisch-Ostafrika . Anfang 1953 wurde die Jan van Riebeeck in die Reserve versetzt, um der Marine die Besatzung ihres neu erworbenen Schwesterschiffs, der HMSAS Simon van der Stel , zu ermöglichen. Trotz ihres Umbaus zur Fregatte vom Typ 16 zwischen 1964 und 1966 blieb sie fast 20 Jahre in Reserve. Im März 1971 begann die Jan van Riebeeck eine Überholung, um sie für ihren Einsatz als Schulschiff anstelle ihres Schwesterschiffs vorzubereiten. Die Überholung wurde am 12. April 1972 abgeschlossen, und sie wurde wieder in Dienst gestellt. Das Schiff wurde Ende 1975 erneut in die Reserve versetzt und die Jan van Riebeeck am 25. März 1980 60 Seemeilen (110 km) südlich von Kapstadt als Zielschiff versenkt. Der Rumpf wurde zunächst von einer Skerpioen-Rakete getroffen , die vom Schnellboot SAS  Jim Fouché jenseits des Horizonts abgefeuert wurde, musste aber durch Artilleriefeuer endgültig zerstört werden. [ 10 ]

Anmerkungen

  1. ^ a b c d e Lenton, S. 178
  2. ^ Raven & Roberts, S. 48–49
  3. ^ du Toit, S. 196, 199
  4. ^ Colledge, S. 384
  5. ^ Hobbs, S. 57, 61, 64, 73–74; Rohwer, S. 377, 388
  6. ^ Englisch, S. 101; Rohwer, S. 408, 415
  7. ^ Englisch, S. 101
  8. ^ du Toit, S. 195
  9. ^ du Toit, p. 195; Englisch, S. 101–02
  10. ^ du Toit, S. 195–97; Englisch, S. 103

Referenzen

  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Schiffe der Royal Navy: Die vollständige Aufzeichnung aller Kampfschiffe der Royal Navy vom 15. Jahrhundert bis zur Gegenwart (3. überarb. Aufl.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC  67375475 .​
  • Critchley, Mike (1982). Britische Kriegsschiffe seit 1945: Teil 3: Zerstörer . Liskeard, Großbritannien: Maritime Books. ISBN 0-9506323-9-2Die
  • Du Toit, Allan (1992). Südafrikas Kriegsschiffe: Vergangenheit und Gegenwart . Rivonia, Südafrika: Ashanti Publishing. ISBN 1-874800-50-2Die
  • English, John (2008). Von Unbeugsamkeit zu Wagemut: Britische Flottenzerstörer 1941–1945 . Windsor, Großbritannien: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8Die
  • Hobbs, David (2011). Die britische Pazifikflotte: Die schlagkräftigste Streitmacht der Royal Navy . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-044-3Die
  • Lenton, H. T. (1998). Britische und imperiale Kriegsschiffe des Zweiten Weltkriegs . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7Die
  • Raven, Alan & Roberts, John (1978). Kriegszerstörer: Klassen O bis Z. London: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4Die
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie des Seekriegs 1939–1945: Die Marinegeschichte des Zweiten Weltkriegs (Dritte überarbeitete Auflage). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2Die