Sattel

Ein Sattel ist eine Stützkonstruktion für den Reiter, die mit einem Gurt am Rücken des Tieres befestigt wird . Der gebräuchlichste Sattel ist der Reitsattel . Es gibt jedoch auch spezielle Sättel für Ochsen , Kamele und andere Tiere. ^{[ 1 ]} Die Herstellung von Sätteln wird als Sattlerei bezeichnet .

Es ist nicht genau bekannt, wann Reiter erstmals Polsterung oder Schutz verwendeten, aber eine Decke, die mit einer Art Gurt befestigt wurde, war vermutlich der erste „Sattel“, später gefolgt von aufwendigeren gepolsterten Modellen. Der feste Sattelbaum war eine spätere Erfindung, und obwohl frühe Steigbügelkonstruktionen vor der Erfindung des festen Baums existierten, war der paarige Steigbügel, der am Baum befestigt wurde, das letzte Element des Sattels, das seine heute noch gebräuchliche Grundform erreichte. Heutige Sättel gibt es in einer Vielzahl von Ausführungen, die jeweils für eine bestimmte Reitdisziplin entwickelt wurden und eine sorgfältige Anpassung an Reiter und Pferd erfordern. Die richtige Sattelpflege kann die Lebensdauer eines Sattels oft um Jahrzehnte verlängern. Der Sattel war ein entscheidender Schritt für die zunehmende Nutzung von Haustieren in der Antike .

Das Wort „Sattel“ stammt vom altenglischen Wort sadol ab , das wiederum aus der urgermanischen Sprache * sathulaz kommt und Verwandte in verschiedenen anderen indogermanischen Sprachen hat , ^{[ 2 ]} darunter das lateinische sella . ^{[ 3 ]}

• Sattelbaum : Die Basis, auf der der Rest des Sattels aufgebaut ist – üblicherweise aus Holz (oder einem ähnlichen synthetischen Material). Der Sattler überzieht ihn schließlich mit Leder oder einem lederähnlichen Kunststoff. Die Größe des Sattelbaums bestimmt die Passform auf dem Pferderücken sowie die Größe des Sitzes für den Reiter. Der Sattelbaum stützt und verteilt das Gewicht des Reiters. ^{[ 4 ]}

• Sitz : Der Teil des Sattels, auf dem der Reiter sitzt. Er ist üblicherweise niedriger als Vorder- und Hinterzwiesel, um Sicherheit zu gewährleisten.
• Vorderzwiesel (englisch)/ Sattelknauf (westlich) oder Sattelbogen : der vordere, leicht erhöhte Bereich des Sattels.
• Hinterzwiesel : der hintere Teil des Sattels
• Steigbügel : Teil des Sattels, in dem die Füße des Reiters stehen; bietet dem Reiter Halt und Hebelwirkung.
• Steigbügelriemen und -blätter (Englisch) bzw. Fender (Western): Die Lederriemen verbinden die Steigbügel mit dem Sattelbaum, und die Lederblätter stützen das Bein des Reiters und schützen ihn vor Schweiß.
• D-Ring : ein D-förmiger Ring an der Vorderseite eines Sattels, an dem bestimmte Ausrüstungsteile (wie zum Beispiel Brustpanzer ) befestigt werden können.
• Sattelgurt : Ein breiter Riemen , der unter dem Bauch des Pferdes, direkt hinter den Vorderbeinen des Pferdes, verläuft und den Sattel hält.
• Polsterung , Futter oder Polsterung : Polsterung an der Unterseite des Sattels.

Manche Sättel beinhalten außerdem:

• Sattelgurt : Ein langer Riemen, der vollständig um den Bauch des Pferdes verläuft. Je nach Verwendungszweck kann er allein, nur über einer Satteldecke oder einem Sattelkissen oder (oft zusätzlich zum Sattelgurt) über dem Sattel getragen werden, um diesen zu fixieren.
• Affengriff oder, seltener, Kruggriff : ein Griff, der an der Vorderseite europäischer Sättel oder an der rechten Seite australischer Stocksättel angebracht sein kann. Reiter nutzen ihn, um den Sitz zu halten oder leichter aufzusteigen.
• Horn : ein knopfartiger Fortsatz am Sattelknauf oder Sattelwulst, der am häufigsten mit dem modernen Westernsattel in Verbindung gebracht wird, aber auch bei einigen Sattelkonstruktionen anderer Kulturen vorkommt.
• Kniepauschen : Diese zusätzlichen Polster an der Vorderseite der Sattelblätter, die bei einigen englischen und australischen Sätteln zu finden sind, stabilisieren das Bein des Reiters. Manchmal werden auch Oberschenkelpauschen an der Rückseite der Sattelblätter angebracht.

Es gibt Hinweise, wenngleich umstritten, dass Menschen kurz nach der Domestizierung des Pferdes , möglicherweise schon um 4000 v. Chr., begannen, Pferde zu reiten. ^{[ 5 ]} Der bisher älteste bekannte Sattel wurde in einem Frauengrab im Turpan-Becken im heutigen Xinjiang , China , entdeckt und stammt aus der Zeit von 727–396 v. Chr. ^{[ 6 ]} Der Sattel ist aus gepolstertem Rinderfell gefertigt und weist Gebrauchs- und Reparaturspuren auf. ^{[ 6 ]} Das Grab wird der Subeixi-Kultur zugeordnet, die wiederum mit dem in späteren chinesischen Quellen beschriebenen Jushi-Reich in Verbindung steht. ^{[ 6 ]} Die Subeixi-Kultur hatte Kontakt zu den Skythen und teilt eine ähnliche materielle Kultur mit der Pazyryk-Kultur , in der später ebenfalls Sättel gefunden wurden. ^{[ 6 ]}

Eurasische und nordasiatische Nomaden auf dem mongolischen Hochplateau entwickelten eine frühe Form des Sattels mit einem rudimentären Gestell. Dieses bestand aus zwei parallelen Lederpolstern mit daran befestigtem Gurt, einem Sattelknauf und -zwiesel mit abnehmbaren Besätzen aus Knochen, Horn oder gehärtetem Leder, Lederriemen, einem Schweifriemen , einem Brustpanzer und einem mit Tiermotiven verzierten Filz- Schabrack . Diese Sättel wurden in den Gräbern von Pazyryk gefunden . ^{[ 7 ]} Diese Sättel, die auf dem Ukok-Plateau in Sibirien entdeckt wurden , stammen aus der Zeit von 500–400 v. Chr. ^{[ 8 ] [ 9 ]} Ikonografische Hinweise auf einen Vorläufer des modernen Sattels finden sich in der Kunst der alten Armenier , Assyrer und Steppennomaden, dargestellt auf assyrischen Steinreliefs aus der Zeit Assurnasirpals II . Zu den frühesten sattelähnlichen Ausrüstungsgegenständen zählten mit Fransen besetzte Tücher oder Polster, die um 700 v. Chr. von der assyrischen Kavallerie verwendet wurden . Diese wurden mit einem Gurt befestigt, der Brust- und Schweifriemen umfasste . Schon in den frühesten Darstellungen wurden Sättel zu Statussymbolen . Um den Reichtum und Status einer Person zur Schau zu stellen, wurden Sättel verziert, unter anderem mit aufwendigen Nähten und Lederarbeiten, Edelmetallen wie Gold, Schnitzereien aus Holz und Horn sowie anderen Ornamenten. Auch die Skythen entwickelten einen frühen Sattel mit Polsterung und dekorativen Verzierungen. ^{[ 8 ]} Obwohl diese frühen baumlosen Sättel und Polster weder einen festen Sattelbaum noch Steigbügel besaßen, boten sie dem Reiter Schutz und Komfort sowie ein leicht erhöhtes Sicherheitsgefühl. Die Sarmaten verwendeten ebenfalls einen gepolsterten, baumlosen Sattel, möglicherweise bereits im 7. Jahrhundert v. Chr. [ ^{10 ] ,} und antike griechische Darstellungen Alexanders des Großen zeigen eine Satteldecke. ^{[ 8 ]} Die Griechen nannten die Satteldecke oder das Sattelkissen Ephippium (ἐφίππιον oder ἐφίππειον). ^{[ 11 ]}

Frühe Sättel mit festem Sattelbaum bestanden aus Filz, der einen Holzrahmen überzog. Chinesische Sättel sind auf der Terrakotta-Armee der Qin-Dynastie , die um 206 v. Chr. fertiggestellt wurde, unter den Kavalleriepferden abgebildet. ^{[ 12 ]} Asiatische Designs verbreiteten sich während der Han-Dynastie in China um etwa 200 v. Chr. ^{[ 8 ]} Einer der frühesten Sättel mit festem Sattelbaum in der westlichen Welt war der „Vierhornsattel“, der erstmals von den Römern im 1. Jahrhundert v. Chr. verwendet wurde. ^{[ 13 ]} Beide Modelle hatten keine Steigbügel. ^{[ 8 ]} Jüngste archäologische Funde in der Mongolei (z. B. in Urd Ulaan Uneet) deuten darauf hin, dass die mongolischen Rouran-Stämme bereits im 3. Jahrhundert n. Chr. hochentwickelte Sättel mit Holzrahmen besaßen. ^{[ 14 ]} Der in Urd Ulaan Uneet in der Mongolei gefundene Holzrahmensattel ist eines der frühesten Beispiele, die in Zentral- und Ostasien gefunden wurden. ^{[ 14 ]}

Die Entwicklung des festen Sattelbaums war bedeutend. Er hob den Reiter über den Pferderücken und verteilte dessen Gewicht beidseitig der Wirbelsäule, anstatt den Druck punktuell auf die Sitzbeinhöcker zu konzentrieren. Dadurch wurde der Druck (Kraft pro Flächeneinheit) auf den Pferderücken reduziert, was den Komfort des Pferdes erheblich steigerte und seine Nutzungsdauer verlängerte. Die Erfindung des festen Sattelbaums ermöglichte auch die Entwicklung des Steigbügels, wie wir ihn heute kennen. ^{[ 15 ]} Ohne festen Sattelbaum erzeugt das Gewicht des Reiters in den Steigbügeln unnatürliche Druckstellen und verursacht Rückenschmerzen beim Pferd . Thermografische Untersuchungen an baumlosen und flexiblen Sattelbaumkonstruktionen haben gezeigt, dass entlang der Mittellinie des Pferderückens erhebliche Reibung entsteht. ^{[ 16 ]}

Der Steigbügel war einer der Meilensteine ​​in der Sattelentwicklung. Das erste steigbügelähnliche Objekt wurde im 2. Jahrhundert v. Chr. in Indien erfunden und bestand aus einem einfachen Lederriemen, in den der Zeh des Reiters gelegt wurde. Er bot jedoch nur wenig Halt. Die mongolischen Rouran-Stämme in der Mongolei gelten als Erfinder des modernen Steigbügels, doch die erste verlässliche Darstellung eines Reiters mit paarigen Steigbügeln wurde in China in einem Grab der Jin-Dynastie um 302 n. Chr. gefunden. ^{[ 17 ]} Der Steigbügel war um 477 n. Chr. in China weit verbreitet ^{[ 18 ]} und gelangte später nach Europa. Diese Erfindung bot dem Reiter deutlich mehr Halt und war in der späteren Kriegsführung unerlässlich .

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  Ein rekonstruierter römischer Militärsattel mit vier Hörnern
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  Ein nubischer Sattel mit Gestell, ca. 375

Berichte über das Kavalleriesystem des Mali-Reiches beschreiben die Verwendung von Steigbügeln und Sätteln. Steigbügel und Sättel ermöglichten neue taktische Entwicklungen, wie beispielsweise Massenangriffe mit Speeren und Schwertern. ^{[ 19 ]}

Sättel wurden im Mittelalter verbessert , da Ritter stabilere und stützendere Sättel benötigten. Der so entstandene Sattel besaß einen höheren Hinterzwiesel und Vorderzwiesel (um zu verhindern, dass der Reiter im Kampf vom Sattel fiel) und war auf einem Holzbaum gefertigt, der das Gewicht eines Reiters mit Rüstung und Waffen besser tragen konnte. Dieser Sattel, ein Vorläufer des modernen Westernsattels , war ursprünglich mit Wolle oder Rosshaar gepolstert und mit Leder oder Textilien bezogen. Später wurde er neben der ständigen Weiterentwicklung für den Kriegseinsatz auch für die Viehzucht und den Stierkampf modifiziert . Andere Sättel, die von früheren, baumlosen Modellen abgeleitet waren, besaßen teilweise massive Baumstützen zur Befestigung der Steigbügel, blieben aber leicht, um von Boten und im Pferderennsport verwendet zu werden .

Der Sattel entwickelte sich schließlich zu verschiedenen Designs, aus denen die modernen englischen und Westernsättel hervorgingen .

Eine Variante des englischen Sattels wurde von François Robinchon de la Guérinière entwickelt , einem französischen Reitmeister und Autor der „École de Cavalerie“, der maßgeblich zur Entwicklung der heutigen klassischen Dressur beitrug . Er legte großen Wert auf die korrekte Entwicklung des Dreipunktsitzes, der auch heute noch von vielen Dressurreitern verwendet wird .

Im 18. Jahrhundert erfreute sich die Fuchsjagd in England zunehmender Beliebtheit. Die hohen Sattelknäuel und -zwiesel der früheren Modelle erwiesen sich beim Springen als hinderlich, unsicher und unbequem. Aus diesem Grund gewann Guérinières Satteldesign, das einen niedrigen Zwiesel und Sattelzwiesel aufwies und Pferd und Reiter mehr Bewegungsfreiheit ermöglichte, in Nordeuropa immer mehr an Popularität. Anfang des 20. Jahrhunderts revolutionierte Kapitän Frederico Caprilli den Springsattel, indem er das Sattelblatt so anordnete, dass der Reiter den für hohe Sprünge und schnelles Reiten in unwegsamem Gelände notwendigen Vorwärtssitz einnehmen konnte .

Der moderne Westernsattel entwickelte sich aus den spanischen Sätteln, die die spanischen Konquistadoren bei ihrer Ankunft in Amerika mitbrachten . Diese Sättel wurden an die Bedürfnisse der Vaqueros und Cowboys in Mexiko, Texas und Kalifornien angepasst , unter anderem durch das Hinzufügen eines Horns, an dem ein Lasso zum Festhalten von Rindern und anderem Vieh befestigt werden konnte.

In der westlichen Welt werden heute im Wesentlichen zwei Satteltypen zum Reiten verwendet: der englische Sattel und der Stocksattel. Der bekannteste Stocksattel ist der amerikanische Westernsattel , gefolgt vom australischen Stocksattel . In Asien und weltweit gibt es zahlreiche Sättel mit einzigartigen Designs, die von verschiedenen Nationalitäten und ethnischen Gruppen genutzt werden.

Englische Sättel werden weltweit im englischen Reitstil verwendet , nicht nur in England oder englischsprachigen Ländern. Sie kommen in allen olympischen Reitsportdisziplinen zum Einsatz. Der Begriff „ englischer Sattel“ umfasst verschiedene Satteltypen, darunter Sättel für Vielseitigkeit , Springreiten , Jagdreiten , Dressur , Sattelsitz , Pferderennen , Horsesurfing und Polo .

Das Hauptmerkmal eines englischen Sattels ist seine flachere Form, das Fehlen eines Sattelhorns und die selbstpolsternde Konstruktion der Sattelkissen : zwei Kissen, die an der Unterseite des Sitzes befestigt und mit Wolle, Schaumstoff oder Luft gefüllt sind. Allerdings spielen auch die Länge und der Winkel der Sattelblätter, die Sitztiefe und die Höhe des Hinterzwiesels eine Rolle für den jeweiligen Verwendungszweck eines Sattels.

Der Sattelbaum ist in der Regel eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale eines Sattels. Traditionell besteht der Sattelbaum eines englischen Sattels aus verleimten Schichten hochwertigen Holzes, die längs mit Federstahl verstärkt sind, und verfügt über ein vernietetes Kopfeisen. Diese Sättel sind teilverstellbar und werden daher als „Federsättel“ bezeichnet. Sie geben etwas nach, bieten aber nur eine geringe Flexibilität.

In jüngerer Zeit verwenden Sattelhersteller verschiedene Materialien anstelle von Holz, um einen synthetischen Sattelbaum herzustellen (manche mit integriertem Federstahl und Kopfeisen, manche ohne). Die Qualität synthetischer Materialien variiert stark. Polyurethan- Sattelbäume sind oft sehr gut verarbeitet, aber einige günstige Sättel bestehen aus Fiberglas- Sattelbäumen mit begrenzter Haltbarkeit. Synthetische Sattelbäume sind oft leichter, haltbarer und einfacher anzupassen. Manche Designs sind flexibler und passen sich den Bewegungen des Pferdes an.

Mehrere Firmen bieten flexible Sattelbäume oder verstellbare Kopfeisen an, die es ermöglichen, denselben Sattel für Pferde unterschiedlicher Größe zu verwenden.

Mexikanischer Sattel aus dem 19. Jahrhundert

Westernsattel

Aktueller mexikanischer Sattel

Spanischer Vaquero-Sattel

Westernsättel wurden ursprünglich für die Pferde auf den Rinderfarmen der USA entwickelt. Heute werden sie in vielen Bereichen des Westernreitens eingesetzt und sind als „Cowboysättel“ bekannt, sowohl aus Filmen und von Rodeo-Fans als auch von Ausritten. Der Westernsattel hat nur eine minimale Polsterung und muss mit einer Satteldecke oder einem Sattelkissen verwendet werden, um dem Pferd einen bequemen Sitz zu gewährleisten. Er besitzt außerdem stabilere Steigbügel und wird mit einem Sattelgurt anstelle eines Brustgurts befestigt . Sein markantestes Merkmal ist das Horn an der Vorderseite des Sattels, das ursprünglich zum Einfädeln eines Lassos beim Rinderfangen diente.

Andere Nationen wie Australien und Argentinien haben Stocksättel, die normalerweise keinen Sattelhorn haben, aber andere Merkmale aufweisen, die man üblicherweise bei Westernsätteln sieht, darunter ein tiefer Sitz, ein hoher Hinterzwiesel und dickeres Leder.

Der Sattelbaum eines Westernsattels ist das wichtigste Bauteil und bestimmt Größe und Form des fertigen Sattels. Er legt sowohl die Breite und Länge des Sattels auf dem Pferderücken als auch die Sitzlänge für den Reiter, die Breite des Vorderzwiesels, die Höhe des Hinterzwiesels und üblicherweise auch die Form des Sattelhorns fest. Traditionelle Sattelbäume bestanden aus Holz oder Holzfurnier, das mit Rohhaut überzogen war. Diese Bauart wird auch heute noch verwendet, allerdings kommen auch moderne synthetische Materialien zum Einsatz. Die Rohhaut wird um den Sattelbaum gespannt und geformt, wobei zwischen Sattelbaum und Außenleder nur minimale Polsterung vorhanden ist. Üblicherweise befindet sich eine dünne Polsterung auf dem Sitz und ein Schaffellbezug an der Unterseite der Sattelblätter, um Reibung und Scheuern am Pferd zu verhindern.

Obwohl ein Westernsattel oft deutlich schwerer ist als ein englischer Sattel, ist sein Sattelbaum so konstruiert, dass er das Gewicht des Reiters und seiner Ausrüstung gleichmäßig verteilt. Dadurch lastet weniger Druck auf dem Pferderücken, und bei korrekter Anpassung entstehen kaum Druckstellen. Trotz seines Gewichts ermöglicht diese Konstruktion daher ein stundenlanges, komfortables Reiten für ein trainiertes Pferd und einen gut trainierten Reiter.

Britische Militärsättel nach Universalmuster wurden von den berittenen Streitkräften Australiens, Großbritanniens, Kanadas, Neuseelands und Südafrikas verwendet . ^{[ 20 ]}

Der Universalgurt „Steel Arch“ (Modell Mark I) wurde 1891 eingeführt. Da er sich bei Reitern als unbequem erwies, wurde er 1893 zugunsten des Modells Mark II eingestellt . 1898 erschien das Modell Mark III , das zusätzlich über eine V-förmige Anordnung von Riemenösen an den Seitenteilen zur Befestigung des Sattelgurts verfügte. Dieses Gurtsystem konnte nach vorne oder hinten verschoben werden, um eine optimale Passform für verschiedene Pferde zu gewährleisten.

Ab 1902 wurde der Universal-Militärsattel mit festem Sattelbaum, breiten Kissen zur optimalen Gewichtsverteilung und anfänglich einem Vorderbauch in drei Größen gefertigt. Der Vorteil dieses Sattels lag in seinem geringen Gewicht, der einfachen Reparaturmöglichkeit und dem hohen Komfort für Pferd und Reiter. Ab 1912 wurde der Sattel mit einem verstellbaren Sattelbaum hergestellt, sodass nur noch eine Größe benötigt wurde. Sein Vorteil gegenüber dem Modell von 1902 mit festem Sattelbaum bestand darin, dass er sich auch bei Gewichtsveränderungen des Pferdes besser an den Pferderücken anpasste. Dieser Sattel wurde nach traditionellen Methoden gefertigt und besaß einen aus Sohlenleder geformten Sitz, der seine Form gut beibehielt. ^{[ 21 ]} Militärsättel waren mit Metallösen und D-Ringen zur Befestigung von Schwert , Ersatzhufeisen und anderer Ausrüstung ausgestattet.

In den USA wurde der McClellan-Sattel in den 1850er Jahren von George B. McClellan für die US-Kavallerie eingeführt . Das Grunddesign wurde, mit einigen Verbesserungen, bis in die 1940er Jahre kontinuierlich verwendet. ^{[ 22 ]} Auch heute noch wird der McClellan-Sattel von zeremoniellen berittenen Einheiten der US-Armee eingesetzt. Das Grunddesign, das McClellan inspirierte, fand Verwendung bei Militäreinheiten in verschiedenen anderen Ländern, darunter Rhodesien und Mexiko, und sogar in gewissem Umfang bei den Briten im Burenkrieg .

Militärsättel werden noch immer hergestellt und kommen heute bei Ausstellungen, Paraden und anderen Veranstaltungen zum Einsatz.

Sättel in Asien lassen sich bis in die Zeit der Skythen ^{[ 23 ]} und Kimmerier ^{[ 24 ]} zurückverfolgen . Moderne asiatische Sättel lassen sich in zwei Gruppen einteilen: solche aus dem nomadischen Eurasien mit markantem Horn und Lederbezug und solche aus Ostasien mit hohem Vorder- und Hinterzwiesel. Zentralasiatische Sättel zeichnen sich durch ihre breiten Sitzflächen und hohen Hörner aus. Der Sattel besteht aus einem Holzgestell mit einem dünnen Lederbezug, der häufig lackiert ist . Zentralasiatische Sättel haben keine Sattelunterlage und müssen mit einer Satteldecke geritten werden. Das Horn kommt insbesondere beim rauen Reitsport Buskashi zum Einsatz , der in ganz Zentralasien verbreitet ist und bei dem zwei Reiterteams um den Kadaver einer enthaupteten Ziege ringen.

Im Nahen Osten bezeichnet man einen Sattel, der groß genug ist, um mehr als eine Person zu tragen, als Howdah . Dieser Sattel wird auf Elefanten verwendet. Einige der größten und aufwendigsten Howdahs dienten im Krieg, bestückt mit Waffen, und wurden alternativ von Monarchen, Maharadschas und Sultanen getragen.

Howdahs spielen auch heute noch eine Rolle bei modernen indischen Zeremonien. In den letzten Jahren sorgte die Wahl des Elefanten, der die Goldene Howdah tragen sollte , immer wieder für Kontroversen und Schlagzeilen. 2020 wurde der Elefant Arjuna aufgrund einer Richtlinie des Obersten Gerichtshofs und der Zentralregierung für zu alt befunden, um die Goldene Howdah zu tragen. Demnach durften Elefanten über 60 Jahre diese Aufgabe nicht mehr übernehmen. Stattdessen wurde der jüngere, 54-jährige Elefant Abhimanyu ausgewählt. Zur Vorbereitung auf das Tragen der Goldenen Howdah wurden Abhimanyus Kraft und Ausdauer durch das Tragen einer großen hölzernen Howdah getestet. ^{[ 25 ]}

Sättel aus Ostasien unterscheiden sich von zentralasiatischen Sätteln durch ihren hohen Sattelknopf und Hinterzwiesel sowie das Fehlen eines Horns. Ostasiatische Sättel lassen sich in verschiedene Typen unterteilen, die mit bestimmten Nationalitäten und ethnischen Gruppen in Verbindung gebracht werden. Sättel der Han-Chinesen zeichnen sich durch ihre Intarsienarbeiten aus. Tibetische Sättel haben typischerweise mit Edelmetallen eingelegte Eisenbeschläge an Sattelknopf und Hinterzwiesel und sind stets gepolstert. Mongolische Sättel ähneln dem tibetischen Stil, sind jedoch in der Regel kleiner und haben einen hohen Sattelrücken. Sättel ethnischer Minderheiten im Südwesten Chinas, beispielsweise in den Provinzen Sichuan und Yunnan , weisen farbenfrohe Lackarbeiten auf einem Lederbezug auf.

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  Ein zentralasiatischer Sattel aus Kaschgar , China
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  Howdahs auf den Elefanten des Maharadschas von Travancore im Jahr 1841
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  Elefant mit goldener Howdah in Baroda, um 1890

Japanische Sättel werden in chinesische ( Karagura ) und japanische ( Yamatogura ) Sättel unterteilt. In der Nara-Zeit setzte sich der chinesische Stil durch. Nach und nach passten die Japaner die Sättel ihren Bedürfnissen an, und in der Heian-Zeit entwickelte sich der typische Samurai -Sattel. Diese Sättel, Kura genannt , wurden zum Schutz vor Witterungseinflüssen lackiert. Die frühen Samurai-Kriege wurden hauptsächlich zu Pferd geführt, und der Kura bot eine robuste, stabile und bequeme Plattform zum Bogenschießen, war aber für Geschwindigkeit und weite Strecken nicht optimal geeignet. In der Edo-Zeit wurden Pferde für die Kriegsführung nicht mehr benötigt, und japanische Sättel wurden aufwendiger gestaltet und mit Perlmuttintarsien, Blattgold und farbigen Lackverzierungen versehen. ^{[ 26 ] [ 27 ]}

• Ein Bareback-Pad ist üblicherweise ein einfaches Pad in Form eines englischen Sattelpads aus Cordura-Nylon oder Leder, gepolstert mit Fleece, Wolle oder synthetischem Schaumstoff und mit einem Sattelgurt versehen. Es dient als Alternative zum Reiten ohne Sattel und bietet sowohl Pferd als auch Reiter Polsterung sowie Schutz für die Kleidung des Reiters. Je nach Material bieten Bareback-Pads etwas mehr Halt für Sitz und Beine des Reiters. Obwohl manche Bareback-Pads mit Griffen und sogar Steigbügeln ausgestattet sind, die nicht an einem Sattelbaum befestigt sind, stellen diese Anbauteile ein Sicherheitsrisiko dar und sollten vermieden werden. In manchen Fällen üben Steigbügel ohne Sattelbaum Druck auf die Dornfortsätze des Pferdes aus und können diese verletzen.
• Doppelsättel verfügen über zwei Paar Steigbügel und zwei tief gepolsterte Sitze für das Reiten zu zweit oder mit einem Kind hinter einem Erwachsenen. Westernsättel haben einen Sattelknopf an der Vorderseite.
• Ein Distanzreitsattel ist ein Sattel, der so konzipiert ist, dass er sowohl für das Pferd bequem ist – dank breiter Kissen und geringem Gewicht – als auch für den Reiter über lange Reitstunden in anspruchsvollem Gelände.
• Ein flexibler Sattel verwendet einen traditionellen Sattelbaum, die Kissen sind jedoch nicht fest mit dem fertigen Sattel verbunden. Diese Sättel verfügen über flexible Kissen (die auf dem Pferderücken aufliegen), die beweglich und verstellbar sind, um eine individuelle Passform für das Pferd zu gewährleisten und Anpassungen an dessen Körperwachstum zu ermöglichen.
• Der McClellan-Sattel war ein spezielles amerikanisches Kavalleriemodell , das kurz vor dem Bürgerkrieg bei der US-Armee eingeführt wurde . Er war mit einem englischen Sattelbaum, aber mit höherem Vorder- und Hinterzwiesel konstruiert. Außerdem war die Sitzfläche in zwei Hälften mit einem Zwischenraum unterteilt. ^{[ 22 ]}
• Packsattel , ähnlich einem Kavalleriesattel in der Einfachheit seiner Konstruktion, aber ausschließlich zur Unterstützung schwerer Taschen oder anderer Gegenstände gedacht, die vom Pferd getragen werden.
• Der Polizeisattel ähnelt in seiner allgemeinen Bauweise einem englischen Sattel, verfügt jedoch über einen Sattelbaum, der dem Reiter mehr Sicherheit bietet und das Gewicht des Reiters auf eine größere Fläche verteilt, sodass das Pferd auch über längere Zeiträume mit einem Reiter auf dem Rücken bequem sitzt.
• Der Damensattel , ursprünglich als Sattel für Frauen entwickelt, ermöglichte es Reiterinnen im Rock, auf dem Pferd zu sitzen und es zu kontrollieren. Reiten im Damensattel ist auch heute noch bei Reitturnieren , Fuchsjagden , Paraden und anderen Vorführungen zu sehen.
• Trick- (oder Stunt-)Reitsättel ähneln Westernsätteln und verfügen über ein hohes Metallhorn, einen niedrigen Vorder- und Hintergurt, verstärkte Handgriffe und eine verlängerte Doppelgurtung für einen breiten Hintergurt.
• Obwohl es keinen einheitlichen Typ gibt, werden Therapiesättel, die das Reiterlebnis in der pferdegestützten Therapie unterstützen , individuell an die Bedürfnisse verschiedener Personen angepasst. Typischerweise bestehen diese Sättel aus weichen Materialien und ermöglichen es dem Reiter, näher am Pferderücken zu sitzen, wodurch die Wärme des Pferdes auf den Reiter übertragen wird und so Muskelentspannung und -stimulation gefördert werden. ^{[ 28 ]}
• Baumlose Sättel sind sowohl in Western- als auch in Englisch-Ausführung erhältlich und werden ohne festen Sattelbaum gefertigt. Sie sind so konzipiert, dass sie für verschiedene Pferdetypen flexibel und komfortabel sind, bieten aber nicht immer die gleiche Gewichtsverteilung wie ein fester Sattelbaum. Die Verwendung einer geeigneten Satteldecke ist daher unerlässlich.

Ein Sattel, unabhängig vom Typ, muss Pferd und Reiter passen. ^{[ 29 ]} Die Sattelanpassung ist eine Kunst und wird idealerweise von einem professionellen Sattler oder Sattelanpasser durchgeführt. Maßgefertigte Sättel, die individuell auf Pferd und Reiter abgestimmt sind, passen am besten, sind aber auch am teuersten. Viele industriell gefertigte Sättel bieten jedoch bei richtiger Auswahl eine gute Passform, und kleinere Anpassungen können vorgenommen werden.

Die Definition eines passenden Sattels ist nach wie vor umstritten; es gibt jedoch eine wichtige Regel für die Sattelanpassung, dass die Haut des Pferdes nicht beschädigt und keine Verletzungen an Muskel- oder Nervengewebe unter dem Sattel verursacht werden dürfen. ^{[ 30 ]}

Die Sattelbreite ist das wichtigste Kriterium für die Anpassung eines Sattels an ein Pferd. Allerdings müssen auch die Sattelbaumlänge und die richtige Balance berücksichtigt werden. Der Sattelkanal muss den Widerrist des Pferdes freigeben, darf aber nicht so eng sein, dass er den Pferderücken einklemmt. Der Sattelbaum muss so positioniert sein, dass die Sattelbaumspitzen (Englisch) bzw. die Sattelbaumstangen (Western) die Schulterbewegung des Pferdes nicht behindern. Der Sattelsitz muss so positioniert sein, dass der Reiter bei korrekter Reitweise über dem Schwerpunkt des Pferdes sitzt . Die Sattelbaumstangen dürfen nicht so lang sein, dass sie Druck über die letzte Rippe des Pferdes hinaus ausüben. Ein zu kurzer Sattelbaum allein ist in der Regel kein Problem, da kürzere Sättel meist für Kinder gefertigt werden. Ein zu kurzer Sattelbaum kann jedoch bei einem unausgewogen sitzenden erwachsenen Reiter zu unnatürlichen Druckstellen führen.

Obwohl der Pferderücken hinsichtlich Größe und Form vermessen werden kann, muss der Sattel individuell anprobiert werden, um die richtige Passform zu gewährleisten. Satteldecken oder -unterlagen können kleinere Passformprobleme beheben und dem Pferderücken Komfort und Schutz bieten, doch keine Polsterung kann einen schlecht sitzenden Sattel ersetzen. Beispielsweise führen zu breite oder zu schmale Sättel zu veränderten Druckpunkten und letztendlich zu Muskelatrophie der Rückenmuskulatur . ^{[ 31 ]} Häufige Probleme bei der Sattelanpassung sind: Überlappung, schlecht sitzende Kopfstücke und falsche Polsterung der Sattelkissen. ^{[ 30 ]}

Je nach Fahrer muss der Sattel möglicherweise angepasst oder komplett ausgetauscht werden, um eine optimale Passform zu gewährleisten. Das Fahren mit einem Sattel, der den Fahrer nicht richtig fixiert und ausbalanciert, kann zu Schmerzen in Hüfte und Rücken sowie zu Druckstellen unter den Knochen führen, die beim Reiten mit dem Sattel in Kontakt kommen. ^{[ 32 ]}

Beim Reiten kann es durch einen Sturz auf den Sattel nach einem Aufprall in der Luft zu einer Verletzung des Beckens durch den Sattelhorn kommen. ^{[ 33 ]} Die Schläge gegen das Sattelhorn komprimieren den Beckenring, was zu weiteren Komplikationen wie einer Symphysis pubica oder einer Verletzung des Iliosakralgelenks führen kann . ^{[ 34 ]}

• Zaum
• Pferdegeschirr

• Fahrradsattel
• Motorrad- und Mopedsattel

• Bennett, Deb (1998). Conquerors: The Roots of New World Horsemanship , 1. Auflage. Amigo Publications. ISBN 0-9658533-0-6Die
• McBane, Susan (2002). Das unverzichtbare Buch der Pferdeausrüstung . Newton Abbot, Devon, UK: David & Charles. ISBN 9780715313893OCLC 59501752 .​ 

• Clayton-Studie über baumlose Sättel
• „Die Erfindung und die Einflüsse des Steigbügels“