Die Schempp-Hirth Arcus ist ein zweisitziges Segelflugzeug der Arcus-Klasse mit Landeklappen , das von Schempp-Hirth produziert wird . Der Erstflug fand am 7. April 2009 statt. Sie wird neben der Duo Discus angeboten , einem 20 Meter langen, zweisitzigen Segelflugzeug ohne Landeklappen, mit dem sie sich den Rumpf teilt. Die Tragflächen verfügen über über die gesamte Spannweite integrierte Flaperons. [ 2 ]
Es ist als reines Segelflugzeug, als Turboversion mit dem Solo 2350-Motor und als selbststartendes Segelflugzeug mit dem Solo 2625-02i erhältlich. Ein elektrischer Antrieb auf Basis der Antares 20E- Technik wurde bis Ende 2016 produziert, als die Zusammenarbeit mit Lange beendet wurde. [ 2 ]
Varianten
- Arcus
- Serienversion mit einer Spannweite von 20 m.
- Arcus T
- Serienversion mit Selbstversorgungsfähigkeit, basierend auf dem Solo 2350 -Motor.
- Arcus M
- Serienversion mit Selbststartfähigkeit, unter Verwendung des Solo 2625-02i -Motors.
- Arcus E
- Serienvariante mit Selbststartfähigkeit unter Verwendung des Elektromotors EM42 .
Spezifikationen

Daten von Schempp-Hirth. [ 3 ]
Allgemeine Merkmale
- Besatzung: Zwei
- Kapazität: 185 kg (407) Wasserballast
- Länge: 8,73 m (28 Fuß 7,7 Zoll)
- Spannweite: 20,00 m (65 Fuß 7,4 Zoll)
- Flügelfläche: 15,6 m² ( 167,9 Quadratfuß)
- Seitenverhältnis : 25,7
- Leergewicht: 430 kg (948 lb)
- Bruttogewicht: 800 kg (1.764 lb)
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h (174 mph, 151 kn)
- Maximales Gleitverhältnis: 50
- Sinkgeschwindigkeit: 0,56 m/s (110 ft/min)
Siehe auch
Verwandte Listen
Referenzen
- ↑ „SCHEMPP-HIRTH Flugzeugbau GmbH: Auslieferung des 400. Arcus!“ . Archiviert vom Original am 07.12.2023 . Abgerufen am 12.01.2025 .
- ^ a b Arcus Beschreibung Archiviert am 13.06.2011 in der Wayback Machine
- ^ Arcus Technische Daten