Sky Regional Airlines (SRA) war eine Fluggesellschaft mit Hauptsitz auf dem Gelände des internationalen Flughafens Toronto Pearson in Mississauga , Ontario , Kanada. In Verbindung mit Skyservice Business Aviation nahm sie am 1. Mai 2011 unter der Marke Air Canada Express den Betrieb auf. [ 3 ] Die Fluggesellschaft bot zunächst tägliche Flüge zwischen dem Billy Bishop Toronto City Airport und dem internationalen Flughafen Montréal-Pierre Elliott Trudeau an . [ 4 ] [ 5 ]

Geschichte

Im Jahr 2010 leaste Air Canada die Bombardier Q400 und begann, sie an SRA weiterzuverleasen. [ 6 ] Die Flugzeuge wurden zuvor von Lynx Aviation aus Denver betrieben . [ 7 ] Sie wurden zwischen November 2010 und Anfang 2011 an Sky Regional ausgeliefert. Die Flugzeuge sind mit 74 Sitzen ausgestattet, [ 8 ] ähnlich der Flotte von Porter Airlines . [ 9 ] Die Maschinen sind in den Farben von Air Canada Express lackiert. Russell Payson war Gründer und Vorstandsvorsitzender von SRA. [ 10 ]

Im Oktober 2012 nahm SRA Flüge zwischen Montreal und Moncton , New Brunswick, auf . [ 11 ] Seit ihren Anfängen setzt die Fluggesellschaft aktiv auf neue Technologien. Sky Regional war die erste Fluggesellschaft in Kanada, die das Electronic Flight Bag (EFB) einführte. Jeder Pilot erhält ein Apple iPad, die Plattform für das EFB. Dadurch haben die Besatzungen nicht nur schnellen Zugriff auf Flugpläne und Handbücher, sondern können auch auf Papierkarten und zahlreiche große Handbücher verzichten, die zuvor im Cockpit lagen.

Air Canada begann im April 2013 mit der Übergabe ihrer 15 Embraer E175-Flugzeuge an SRA und schloss diese im September 2013 ab. [ 12 ] Im Herbst 2015 nahm SRA fünf weitere E175-Flugzeuge in ihre Flotte auf. Diese Flugzeuge waren zuvor von Azul Brazilian Airlines betrieben worden.

SRA nahm im März 2013 eine Flotte von Embraer E175- Jets in Betrieb, um US-amerikanische Ziele wie New York , Newark , Boston , Philadelphia , Chicago und Dallas/Fort Worth anzufliegen . [ 12 ]

Zwischen Oktober und Dezember 2015 wurde die Flotte von 20 auf 25 Maschinen erweitert, nachdem fünf weitere Embraer E175, zuvor im Einsatz der brasilianischen Fluggesellschaft Azul, übernommen wurden. Diese Flugzeuge wurden im April 2016 in Betrieb genommen und ermöglichten es der Airline, weitere US-amerikanische Ziele wie den Denver International Airport und den Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport anzufliegen .

Anfang 2017 wurden die fünf Bombardier Q400 der SRA-Flotte an Jazz Aviation, ebenfalls eine Tochtergesellschaft von Air Canada Express, übergeben. Der letzte Flug von Moncton nach Montreal landete am 23. Februar. Ebenfalls Anfang 2017 erhielt die SRA fünf weitere E175. Die erste Maschine wurde am 16. Mai in Betrieb genommen, die letzte am 1. Juli. Diese neuen Flugzeuge bieten drei zusätzliche Sitze in der Business Class, insgesamt also zwölf. Die restliche Flotte wurde bis Ende 2017 auf eine 76-Sitzer-Konfiguration umgerüstet.

Im Jahr 2018 wurde Brent Card zum Vizepräsidenten für Flugbetrieb befördert.

Am 1. März 2021 gab Air Canada bekannt, dass die Fluggesellschaft alle Regionalflüge unter der Marke Jazz zusammenführen und damit die Zusammenarbeit zwischen Sky Regional und Air Canada beenden werde. Die von Sky Regional eingesetzten Flugzeuge vom Typ Embraer E175 werden an Jazz übertragen. [ 13 ] Am 30. März 2021 führte Sky Regional ihren letzten Flug von Newark, New Jersey, nach Toronto durch. [ 14 ]

Reiseziele

Sky Regional Embraer 175, eingesetzt für Air Canada Express
Sky Regional Airlines Embraer 175 wurde für Air Canada Express eingesetzt.

Vor März 2021 bediente SRA die folgenden Destinationen: [ 15 ]

Kanada

United States

Fleet

Prior to March 2021, the fleet of SRA consisted of the following aircraft:[16][17]

Sky Regional Airlines fleet
AircraftIn servicePassengers
JYTotal
Embraer E175
25
12
64
76

References

  1. ^Transport Canada (2019-09-03), Civil Aviation Services (CAS)AOC. wwwapps.tc.gc.ca.
  2. ^"Federal Aviation Administration - Airline Certificate Information - Detail View". av-info.faa.gov. Retrieved 2019-06-27.
  3. ^"AIR CANADA ANNOUNCES MAY 1 LAUNCH DATE FOR TORONTO CITY CENTRE SERVICE - Mar 4, 2011". Archived from the original on 2011-07-14. Retrieved 2011-03-07.
  4. ^"Air Canada Delays Sky Regional's Toronto City Launch - PCC Daily Aviation News for Pilots - PILOT CAREER CENTRE". www.pilotcareercentre.com. Archived from the original on 2011-07-15.
  5. ^ „AC wird Sky Regional Airlines ab Toronto City Airport einsetzen – PCC Daily Aviation News für Piloten – PILOT CAREER CENTRE“ . www.pilotcareercentre.com . Archiviert vom Original am 15.07.2011.
  6. ^ „Air Canada nimmt Flüge zum Flughafen Toronto City im Februar 2011 auf – 4. Oktober 2010“ . aircanada.mediaroom.com . Archiviert vom Original am 11. August 2011.
  7. ^ http://www.flightglobal.com/articles/2010/11/11/349596/air-canada-takes-ex-lynx-q400s-for-sky-regional-operation.html
  8. ^ "Air Canada - Unsere Flotte" .
  9. ^ „Porter Airlines – Unsere Flotte“ . www.flyporter.com . Archiviert vom Original am 26.01.2011.
  10. ^ Payson, Russell (28. August 2020). „Meinung: Wir müssen wieder anfangen zu fliegen“ . Financial Post, ein Geschäftsbereich von Postmedia Network Inc.
  11. ^ „Sky Regional wird ab dem 1. Oktober für Air Canada die Strecke nach Moncton bedienen“ . CH Aviation. 3. September 2012. Abgerufen am 15. Januar 2013 .
  12. ^ a b „Air Canada schließt die Übernahme der Embraer E175 Regionaljets durch Sky Regional ab“ . 5. September 2013.
  13. ^ „Air Canada wird E175-Maschinen von Sky Regional auf Jazz verlegen“ .
  14. ^ Jonathan, Jhon. „Flughafentaxi“ . Abgerufen am 14. Juni 2024 .
  15. ^ „Routes - Sky Regional Airlines Inc“ . Archiviert vom Original am 11. Juli 2020.
  16. ^ „Kanadisches Zivilluftfahrzeugregister: Schnellsuche nach Sky Regional Airlines“ . Transport Canada . Abgerufen am 27.06.2019 .
  17. ^ „Globaler Airline-Guide 2019 (Teil 1)“. Airliner World . Oktober 2019: 9.