Slowakisch-Ungarischer Krieg

Der Slowakisch-Ungarische Krieg , auch Kleiner Krieg genannt ( ungarisch : Kis háború , slowakisch : Malá vojna ), war ein Krieg, der vom 23. März bis zum 31. März 1939 zwischen der Ersten Slowakischen Republik und Ungarn in der Ostslowakei ausgetragen wurde . ^{[ 1 ]}

Nach dem Münchner Abkommen , das die tschechischen Gebiete im Westen schwächte, blieben ungarische Truppen bedrohlich an der slowakischen Grenze positioniert. Berichten zufolge verfügten sie nur über Artilleriemunition für 36 Stunden und führten offensichtlich einen Bluff durch. Sie waren jedoch von Deutschland ermutigt worden, das sie militärisch hätte unterstützen müssen, wenn die zahlenmäßig und ausrüstungstechnisch weit überlegene tschechoslowakische Armee einen Kampf aufgenommen hätte. Die tschechoslowakische Armee hatte entlang der Grenze 2.000 kleine Betonstellungen errichtet, überall dort, wo keine größeren Flüsse im Weg waren.

Mitte 1938 bewaffnete sein Ministerium die Rongyos Gárda („Zerlumpte Garde“), die begann, in die Südslowakei und die Karpatenukraine einzudringen . Die Lage stand kurz vor einem offenen Krieg. Aus deutscher und italienischer Sicht wäre dies verfrüht gewesen, weshalb sie die tschechoslowakische Regierung unter Druck setzten, das gemeinsame Wiener Schiedsgericht zu akzeptieren . Am 2. November 1938 fiel das Urteil weitgehend zugunsten Ungarns aus und verpflichtete die Tschechoslowakei, 11.833 km² der Südslowakei an Ungarn abzutreten ^, die laut Volkszählung von 1910 ^{[ 2 ]} mehrheitlich von Ungarn bewohnt war . Die Teilung kostete auch Košice , die zweitgrößte Stadt der Slowakei, und machte die Hauptstadt Bratislava anfällig für weiteren ungarischen Druck.

Der Erste Wiener Schiedsspruch stellte Ungarn nicht vollständig zufrieden, da es zwischen dem 2. November 1938 und dem 12. Januar 1939 zu 22 Grenzzusammenstößen kam.

Im März 1939 erschütterte eine neue Krise die politische Bühne der Tschechoslowakei. Präsident Emil Hácha entließ die slowakische Regierung unter Jozef Tiso und ernannte Karol Sidor zum neuen Ministerpräsidenten . Die Slowakei erklärte ihre Unabhängigkeit und bat Deutschland um Schutz vor Ungarn, dessen Truppen sich, wie Ribbentrop berichtete, an der Grenze sammelten und bereit waren, weiteres Gebiet zu erobern. Am Abend des 13. März 1939 trafen sich Tiso und Ferdinand Ďurčanský in Berlin mit Hitler, Ribbentrop sowie den Generälen Walther von Brauchitsch und Wilhelm Keitel . Ungarn, das die deutsche Position kannte, bereitete unterdessen einen Angriff an der angrenzenden ruthenischen Grenze vor. Am Nachmittag und in der Nacht des 14. März proklamierte das slowakische Parlament die Unabhängigkeit von der Tschechoslowakei. Hitler lud Hácha am 14. März 1939 nach Berlin ein. Er musste bis 1:30 Uhr des folgenden Tages warten, woraufhin ihm zwei Optionen präsentiert wurden. Entweder ein Zusammenschluss mit Deutschland als Protektorat mit nomineller Autonomie oder Krieg. Hácha weigerte sich zunächst, doch nachdem die Nazis drohten, Prag um 4 Uhr morgens zu bombardieren, erlitt er einen Herzinfarkt. In Anwesenheit von Sanitätern unterzeichnete Hácha das Dokument, das die verbliebene Tschechoslowakei mit Deutschland vereinigte und das Protektorat Böhmen und Mähren bildete, und informierte Prag über seine Entscheidung. Er reiste noch am selben Tag mit dem Zug nach Prag, doch die Deutschen verlangsamten die Fahrt absichtlich, um sicherzustellen, dass Hitler vor Hácha in Prag eintraf. ^{[ 3 ]}

Die Slowakei war überrascht, als Ungarn ihren neuen Staat bereits am 15. März anerkannte. Ungarn war jedoch mit der Grenze zur Slowakei nicht zufrieden, und slowakischen Quellen zufolge wehrten schwache Einheiten des 20. Infanterieregiments und der Grenzpolizei einen ungarischen Versuch ab, den Hügel 212,9 gegenüber von Uschhorod (Ungvár) einzunehmen. Bei diesem und dem darauffolgenden Beschuss der Grenzorte Nižné Nemecké und Vyšné Nemecké gab die Slowakei an, 13 Tote zu beklagen und wandte sich umgehend mit einer Petition an Deutschland, in der sie sich auf Hitlers Schutzversprechen berief.

Am 17. März teilte das ungarische Außenministerium Deutschland mit, dass Ungarn mit den Slowaken über die Ostgrenze der Slowakei verhandeln wolle. Begründet wurde dies damit, dass die bestehende Grenze lediglich eine innertschechoslowakische Verwaltungseinheit und keine anerkannte internationale Grenze darstelle und daher nach dem Fall der Karpatenukraine an Ungarn neu definiert werden müsse. Dem Schreiben war eine Karte mit dem Vorschlag beigefügt, die die Grenze um etwa 10 km westlich von Uschhorod, jenseits von Sobrance , verschob und dann fast geradlinig nach Norden zur polnischen Grenze verlaufen ließ.

Die ungarischen Ansprüche stützten sich teilweise auf die Volkszählung von 1910, der zufolge Ungarn und Ruthenen , nicht Slowaken , die Mehrheit in der Nordostslowakei bildeten. Neben der demografischen Frage verfolgte Ungarn noch ein weiteres Ziel: den Schutz von Uschhorod und der wichtigen Eisenbahnlinie nach Polen entlang des Flusses Usch , die in Sichtweite der damaligen slowakischen Grenze verlief. Daher beschloss Ungarn, die Grenze in sicherer Entfernung jenseits der westlichen Wasserscheide des Uschtals zu verlegen.

Deutschland teilte Ungarn und der Slowakei mit, dass es einer solchen Grenzkorrektur zustimmen würde. Am 18. März mussten die slowakischen Vertreter, die sich zur Unterzeichnung des Schutzvertrags in Wien aufhielten, dies akzeptieren, und Bratislava befahl den slowakischen zivilen und militärischen Behörden den Rückzug. Alle weiteren potenziellen ungarischen Forderungen galten in der Slowakei als illegal.

Ungarn wusste, dass die Slowakei am 18. März einen Vertrag zur Sicherung ihrer Grenzen unterzeichnet hatte und dieser mit der deutschen Gegenzeichnung in Kraft treten würde. Daher beschloss Ungarn, unverzüglich zu handeln und die noch nicht vollständig konsolidierte, desorganisierte slowakische Armee auszunutzen. So begannen ungarische Truppen in der Westkarpatenukraine am Morgen des 23. März, etwa sechs Stunden bevor Ribbentrop in Berlin den Schutzvertrag unterzeichnete, vom Fluss Uzh aus in die Ostslowakei vorzurücken.

• Slowakische Schlachtordnung
• Ungarische Schlachtordnung

Am Morgen des 23. März 1939 griff Ungarn die Slowakei überraschend von der Karpatenukraine aus an . Der Befehl lautete, „so weit wie möglich nach Westen vorzudringen“. Ungarn attackierte die Slowakei ohne Kriegserklärung und traf die slowakische Armee unvorbereitet, da sich viele slowakische Soldaten auf der Durchreise aus Tschechien befanden und noch nicht zu ihren slowakischen Einheiten zurückgekehrt waren. Tschechische Soldaten verließen zwar die neu gegründete Slowakei, doch viele von ihnen beschlossen nach dem ungarischen Angriff, bei ihren ehemaligen Einheiten in der Slowakei zu bleiben.

Im Norden, gegenüber von Stakčín, stellte Major Matějka ein Infanteriebataillon und zwei Artilleriebatterien zusammen. Im Süden, um Michalovce , versammelte Štefan Haššík , ein Reserveoffizier und örtlicher Sekretär der Slowakischen Volkspartei , eine Gruppe von etwa vier Infanteriebataillonen und mehreren Artilleriebatterien. Weiter westlich, an der Front Košice– Prešov (an der Ungarn eine Infanteriebrigade unterhielt), stellte Major Šivica eine dritte slowakische Truppenkonzentration zusammen. Im Rücken wurden bei Martin eine Kavalleriegruppe und einige Panzer zusammengezogen , und bei Banská Bystrica , Trenčin und Bratislava wurden Artillerieabteilungen in Stellung gebracht . Deutsche Einmischung behinderte oder lähmte jedoch ihre Bewegungen, insbesondere im V. Korps. Die slowakische Verteidigung war stark eingeschränkt, da die ungarischen Annexionen im vorangegangenen Herbst die einzige Eisenbahnlinie nach Michalovce und Humenné nach Ungarn verlegt hatten, wodurch alle slowakischen Verstärkungen verzögert wurden.

Ungarische Truppen rückten rasch in die Ostslowakei vor, was sowohl die Slowakei als auch Deutschland überraschte. Trotz der Verwirrung durch die überstürzte Mobilisierung und den akuten Offiziersmangel hatte sich die slowakische Streitmacht in Michalovce bis zum nächsten Tag so weit zusammengefunden, dass sie einen Gegenangriff starten konnte. Dies war vor allem dem tschechischen Major Kubíček zu verdanken, der das Kommando von Haššik übernommen und die Lage zunehmend besser in den Griff bekommen hatte. Da sie auf einem weit verbreiteten zivilen Lkw operierten, konnten bald Ersatzteile für fünf der in Prešov sabotierten OA vz. 30- Panzerwagen gefunden werden, und sie erreichten Michalovce am 24. März um 5:30 Uhr. Ihre tschechischen Besatzungen waren durch improvisierte slowakische Fernmelderteams anderer technischer Streitkräfte ersetzt worden. Diese wurden umgehend zur Aufklärung nach Budkovce , etwa 15 km südlich von Michalovce, entsandt, konnten aber keine Spur der Ungarn finden.

Die Slowaken beschlossen, einen Gegenangriff nach Osten zu starten, wo sich der vorgeschobene ungarische Vorposten etwa 10 km entfernt bei Závadka befand. Die auf der Straße stationierten Panzerwagen griffen den ungarischen Kessel frontal an, während slowakische Infanterie die Flanken umging. Schon bald zwangen sie die zahlenmäßig weit unterlegenen Ungarn zum Rückzug von Závadka auf ihre Hauptlinie am Fluss Okna/Akna, kurz vor Nižná Rybnica .

Die Panzerwagen fuhren die Straße ein Stück hinter Závadka weiter, während sich die slowakische Infanterie aufteilte und sich beidseitig auf einer Front von etwa 4 km Breite zwischen den Dörfern Úbrež und Vyšné Revištia formierte. Die Infanterie geriet während der Besetzung von Úbrež, nördlich der Straße, erstmals unter ungarisches Artilleriefeuer. Um 23:00 Uhr erfolgte ein Generalangriff auf die ungarische Hauptlinie bei Nižná Rybnica. Die ungarische Antwort war heftig und wirksam. Die Slowaken waren über offenes Gelände bis auf einen Kilometer an den Fluss Akna vorgerückt, als sie unter Beschuss ungarischer Feld- und Panzerabwehrartillerie gerieten.

Ein Panzerwagen wurde im Motorraum getroffen und musste zurückgezogen werden, ein zweiter wurde mitten auf der Straße von einer 37-mm-Panzerabwehrkanone ausgeschaltet. Die unerfahrene Infanterie, die ihre neuen Offiziere noch nicht kannte, ging zunächst in Deckung und begann dann den Rückzug, der sich bald zu einer Panik ausweitete, die für einige erst 15 km vor Michalovce (9,3 Meilen) gestoppt werden konnte. Die Panzerwagen deckten die zurückweichende Infanterie mit ihren Maschinengewehren, um eine mögliche ungarische Verfolgung zu verhindern.

Am späten Abend des 24. März trafen vier weitere OA vz.30-Panzerwagen, drei LT vz.35- Leichtpanzer und eine 37-mm-Panzerabwehrkanone aus Martin in Michalovce ein und fanden dort völliges Chaos vor. Am frühen Morgen des 25. März rückten sie ostwärts vor und gaben der zurückweichenden Infanterie mitunter durch Überkopffeuer Halt, wodurch die Rückeroberung des gesamten Gebiets bis zur alten Linie Úbrež –Vyšné Revištia sichergestellt wurde, die die Ungarn noch nicht besetzt hatten. Die Panzerabwehrgruppe fuhr jedoch irrtümlich an dem ausgeschalteten Panzerwagen vorbei und geriet direkt in die ungarischen Linien, wo sie erbeutet wurde.

Inzwischen hatten Teile des 41. Infanterieregiments und eine Batterie des 202. Gebirgsartillerieregiments begonnen, Michalovce zu erreichen, und Kubíček plante für Mittag einen Großangriff, der von den neu eingetroffenen Panzern und Speerwagen angeführt werden sollte. Der deutsche Druck führte jedoch zu einem Waffenstillstand, bevor dieser erfolgen konnte.

Am 26. März trafen die restlichen Einheiten des 202. Gebirgsartillerieregiments sowie Teile des 7. und 17. Infanterieregiments ein. Nun befanden sich etwa 15.000 slowakische Soldaten in und um Michalovć. Doch selbst mit diesen Verstärkungen hatte ein zweiter Gegenangriff kaum bessere Erfolgsaussichten als der erste, da die zahlenmäßig überlegenen und besser organisierten Ungarn gut eingegraben waren und über mehr als genug 37-mm-Panzerabwehrkanonen verfügten, um die drei modernen leichten Panzer, die den einzigen geringen Vorteil der Slowaken darstellten, wirksam zu bekämpfen.

Nach der Teilung der Tschechoslowakei wurden auch die sechs Regimenter der ehemaligen tschechoslowakischen Luftwaffe aufgeteilt. Den Kern dieser Luftwaffe auf slowakischem Gebiet bildete das 3. Luftregiment „Milan Rastislav Štefánik“, das dem slowakischen Verteidigungsministerium unterstellt wurde. Die Offiziere, erfahrenen Piloten und Luftfahrtexperten waren jedoch größtenteils Tschechen.

Vor dem 14. März zählte die slowakische Luftwaffe (Slovenské vzdušné zbrane) etwa 1400 Mitglieder. Nach der Teilung verfügte die Slowakei nur noch über 824 Mann. ^{[ 4 ]} Die Rückkehr von Besatzungen aus dem besetzten Protektorat Böhmen und Mähren verstärkte die junge slowakische Luftwaffe nur langsam. Die taktische Lage war in der Ostslowakei, am Flughafen Spišská Nová Ves , besonders kritisch . Die beiden dort stationierten Jagdgeschwader verfügten lediglich über neun Piloten, und im Flughafenhauptquartier befanden sich nur drei Offiziere. Zudem verschärfte sich die Situation durch die zunehmenden ungarischen Angriffe. ^{[ 4 ]} Viele der gemeinsam fliegenden Piloten stammten aus verschiedenen Teilen der Slowakei und hatten keine Zeit, gemeinsam zu trainieren, was sie gegenüber den gut vorbereiteten und vollständigen ungarischen Geschwadern deutlich benachteiligte.

Das beste slowakische Jagdflugzeug jener Zeit war die tschechische Avia B-534 .

Besetzung des Flughafens Spišská Nová Ves am 22. März 1939: ^{[ 4 ]}

Weitere Teile des 3. Luftregiments von Milan Rastislav Štefánik waren auf den Flugplätzen in Vajnory , Piešťany , Nitra , Žilina und Tri Duby stationiert. Der Mangel an Piloten beeinträchtigte jedoch die Einsatzfähigkeit erheblich. Einige Besatzungen aus Piešťany und Žilina wurden zur Unterstützung von Spišská Nová Ves abkommandiert. In dieser Situation musste die slowakische Luftwaffe Bodentruppen im Kampf unterstützen und ungarische Nachschublinien unterbrechen. Dazu mussten sie tief fliegen und wurden aufgrund ihrer fehlenden Panzerung zu einem leichten Ziel für ungarische Artillerie und Bodentruppen.

Ungarn konzentrierte seine Luftstreitkräfte auf Ziele in der Ostslowakei: ^{[ 5 ].}

Das beste Flugzeug der königlich-ungarischen Luftwaffe war der Fiat CR.32 Jäger. Sein Motor war schwächer als der der slowakischen Avia, weshalb ungarische Piloten den Kampf in der Horizontalebene suchten, während die Slowaken den Luftkampf in die Vertikale verlagerten. Die Fiats waren besser zu fliegen, insbesondere wenn die Avias mit Bomben unter den Tragflächen unterwegs waren und dadurch schwerer zu manövrieren waren. Die Fiat CR.32 verfügte über bessere Maschinengewehre.

Am 15. März führte die königlich-ungarische Luftwaffe eine umfassende Luftaufklärung der Ostslowakei durch. Am folgenden Tag wurden ungarische Staffeln auf Flugplätze näher an der slowakischen Grenze verlegt und in Alarmbereitschaft versetzt.

Am Morgen des 23. März suchten zwei slowakische Patrouillengeschwader, die von Spišská Nová Ves aus operierten , nach dem Feind. Die Einsätze waren jedoch noch nicht mit den Bodentruppen koordiniert. Später am selben Tag befahl das slowakische Hauptquartier eine umfassende Luftaufklärung des gesamten Gebiets. Die Patrouillen stellten größere Bewegungen von Ungarn auf slowakischem Territorium fest. Um 13:00 Uhr wurde ein Verband von drei Letov Š-328 -Aufklärungsflugzeugen zum Angriff auf den Feind im Gebiet von Ulič , Ubľa und Veľký Bereznyj entsandt. Der Einsatz scheiterte, da die Piloten den Feind aufgrund von Nebel nicht eindeutig identifizieren konnten. Später stellte sich heraus, dass es sich um Ungarn handelte, die von Ubľa nach Kolonica vorrückten .

Zwei weitere Jagdgeschwader mit je drei B-534 wurden daraufhin zu Einsätzen entsandt. Das erste entdeckte ungarische Truppen am Bahnhof in Ulič und zerstörte bei einem Angriff einige Artilleriegeschütze und anderes Material. Das zweite, ebenfalls nach Ulič entsandte Geschwader zerstörte erfolgreich einige ungarische Fahrzeuge und beschädigte weiteres Material. Dabei wurde jedoch eine Maschine abgeschossen, und ihr Pilot, Ján Svetlík, kam ums Leben. Ein weiteres slowakisches Geschwader wurde in das Gebiet entsandt, diesmal zur Unterstützung slowakischer Bodentruppen. Es geriet unter ungarisches Maschinengewehrfeuer, und eine weitere B-534 wurde abgeschossen. Dem Piloten gelang die Landung, doch er starb wenige Minuten später. Das Flugzeug wurde anschließend von slowakischen Soldaten zerstört. Zwei weitere B-534 griffen ungarische Truppen an und kehrten, schwer beschädigt und ohne Munition, nach Spišská Nová Ves zurück. Der letzte slowakische Einsatz am 23. März bestand aus einer Š-328, die in der Nähe von Sobrance eine unbekannte Anzahl ungarischer Panzer und Fahrzeuge zerstörte. Ihr Pilot wurde verletzt und musste in der Nähe von Sekčovice notlanden. Die slowakischen Piloten hatten an diesem Tag keine Begegnung mit der ungarischen Luftwaffe.

Am ersten Tag verlor die slowakische Luftwaffe zwei B-534-Bomber, vier weitere wurden schwer beschädigt und zwei Piloten kamen ums Leben. Dennoch hatte sie dazu beigetragen, den ungarischen Vormarsch zu verlangsamen und ihnen erheblichen Schaden zuzufügen. Am nächsten Tag wendete sich das Blatt rapide.

Am Morgen des 24. März startete eine Staffel von drei B-534 zur Unterstützung slowakischer Einheiten bei Vyšné Remety. Nach Erreichen des Einsatzgebietes wurden sie von drei ungarischen Fiat CR.32 überrascht, wobei zwei der slowakischen Flugzeuge abgeschossen und ein Pilot getötet wurde. ^{[ 6 ]} Um 7:00 Uhr landeten sechs B-534 aus Piešťany in Spišská Nová Ves; drei von ihnen starteten anschließend zur Unterstützung der Infanterie bei Sobrance. Zwei wurden abgeschossen, und ein slowakischer Pilot geriet in Gefangenschaft.

Nahe Michalovce schossen neun ungarische Jagdflugzeuge drei B-534 ab, die drei Letov Š-328 deckten, während diese ungarische Infanterie bombardierten. Eine Š-328 wurde ebenfalls abgeschossen, wobei der Pilot ums Leben kam. Eine weitere Maschine musste aufgrund technischer Probleme notlanden. Von den sechs Flugzeugen kehrte nur eines nach Spišská Nová Ves zurück.

Am selben Tag, dem 24. März, bombardierte die königlich-ungarische Luftwaffe auch Spišská Nová Ves, den Stützpunkt aller slowakischen Luftoperationen. Die 36 Bomber wurden von 27 für die Mission vorgesehenen Jagdflugzeugen unterstützt, doch aufgrund mangelhafter Organisation, fehlerhafter Navigation, technischer Probleme und kurzfristiger Änderungen nahmen letztendlich nur etwa 10 Bomber am Angriff teil.

Da die Slowakei über kein Frühwarnsystem verfügte, trafen die Ungarn auf unvorbereitete Flugplatzverteidigungsanlagen. Die Flugabwehrgeschütze waren unbemannt und ohne Munition. Die meisten ungarischen Bomben verfehlten den Luftwaffenstützpunkt, einige trafen jedoch das Flugfeld, ein Lagergebäude, einen Hangar, eine Ziegelei und einen Kasernenhof. ^{[ 7 ]} Viele Bomben landeten im Schlamm und explodierten nicht.

Obwohl die Bomber sechs Flugzeuge und mehrere Gebäude beschädigten, war ihre Mission nicht vollständig erfolgreich, da der Flugplatz bis zum Ende des Konflikts weiter in Betrieb blieb.

Am 27. März wurden 13 Opfer des Bombenanschlags, darunter auch Zivilisten, beigesetzt, was heftige antiungarische Ressentiments auslöste .

Der einzige Verlust der ungarischen Luftwaffe im gesamten Konflikt war ein Fiat-Jagdflugzeug, das versehentlich von ungarischer Artillerie abgeschossen wurde. Nach der Bombardierung von Spišská Nová Ves traf Major Ján Ambruš am 25. März dort ein, um einen Vergeltungsschlag gegen Budapest zu organisieren, doch der Krieg endete, bevor dieser ausgeführt werden konnte.

• Gesamtzahl: 807 Opfer auf beiden Seiten, 81 Tote (30 Militärangehörige und 51 Zivilisten) , 55+ Verwundete (Aufschlüsselung unbekannt) , 671 Gefangene (alle Tschechen / Slowaken , 46,3 % Tschechen, 53,7 % Slowaken) .
• Ungarn: 23 Tote (8 Militärangehörige, 15 Zivilisten) , 55 Verwundete, keine Gefangenen
• Slowaken: 48 Tote (22 Militärangehörige und 36 Zivilisten) , unbekannte Zahl Verwundeter, 671 Gefangene (360 Slowaken und 311 Tschechen aus Böhmen und Mähren ) .

Die Slowakei hatte einen Schutzvertrag mit Deutschland geschlossen, das diesen jedoch durch die Verweigerung der Hilfeleistung brach. Auch während der slowakisch-ungarischen Verhandlungen Anfang April unterstützte Deutschland die Slowakei nicht. Infolgedessen wurde die Slowakei durch einen am 4. April in Budapest unterzeichneten Vertrag gezwungen, einen Streifen ostslowakischen Territoriums (1.697 km², 69.930 Einwohner, 78 Gemeinden) an Ungarn abzutreten, der ^heute dem Gebiet um die Städte Stakčín und Sobrance entspricht . Im Krieg starben 36 slowakische Staatsbürger.

Die Angaben beider Seiten widersprachen sich. Ungarn verkündete damals die Erbeutung von vier leichten Panzern und einem Spähwagen, doch kein einziger slowakischer leichter Panzer kam jemals zum Einsatz, und der Mann, der den einzigen zerstörten Spähwagen nachts aus dem Niemandsland barg, erhielt sogar eine Medaille. Die Ungarn hingegen hatten im März nachweislich mindestens einen leichten Panzer LT vz. 35 und einen Spähwagen OA vz. 27 erbeutet . Diese Widersprüche lassen sich auf die Verwirrung des Krieges, Propaganda und die Verwechslung ungarischer Erbeutungen in der Karpatenukraine und der Ostslowakei zurückführen.

Die slowakischen Verluste werden offiziell mit 22 Toten, alle namentlich bekanntgegeben, dokumentiert. Am 25. März meldete Ungarn eigene Verluste von 8 Toten und 30 Verwundeten. Zwei Tage später korrigierte man die Zahl auf 23 Tote und 55 Verwundete, eine Gesamtzahl, die möglicherweise auch die früheren Verluste bei der Besetzung der Karpatenukraine einschließt . Ungarn berichtete außerdem, 360 slowakische und 311 tschechische Gefangene zu halten. Viele der Slowaken gehörten vermutlich zu den beiden Kompanien, die Berichten zufolge in den ersten Minuten der Invasion schlafend in der Kaserne überrascht wurden. Die Tschechen waren Nachzügler der Garnison der Karpatenukraine.

• Kroatisch-rumänisch-slowakische Freundschaftserklärung , ein Bündnis zur Verhinderung weiterer ungarischer Expansion

• Axworthy, Mark WA (2002). Achsenslowakei – Hitlers slawischer Keil, 1938–1945 . Bayside: Axis Europa Books. ISBN 1-891227-41-6Die
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• Deák, Ladislav (2002). „Viedenská arbitráž: 2. November 1938“. Dokumenty I. Matica slovenská (auf Slowakisch). Martin.{{cite book}}CS1 Wartung: Standort des fehlenden Herausgebers ( Link )
• Niehorster, Dr. Leo W. G. (1998). Die königlich-ungarische Armee 1920–1945 . Band 1. New York: Axis Europa Books. ISBN 1-891227-19-XDie
• „Emil Hácha: Odhodlal jsem se v hodině dvanácté. Politické projevy“ (auf Tschechisch). März 2012.

• „Die slowakisch-ungarische Grenze, 1918–1939“ . Archiviert vom Original am 4. Februar 2011.– kurzer Überblick über den historischen Kontext
• Šipeky, Michal (11. Februar 2007). „Vojenský konflikt“ . „Malá vojna“ a účasť slovenského letectva v nej (auf Tschechisch). Walka.