Südgeorgien-Umfrage

Die Südgeorgien-Vermessung war eine Reihe von Expeditionen zur Vermessung und Kartierung der Insel Südgeorgien unter der Leitung von Duncan Carse zwischen 1951 und 1957. ^{[ 1 ]} Obwohl Südgeorgien in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts als Walfangstation kommerziell genutzt wurde, war sein Inneres weitgehend unbekannt, und die Karten basierten größtenteils auf der ursprünglichen Vermessung von James Cook , der 1775 als Erster auf der Insel landete. Ziel der Südgeorgien-Vermessung war die Erstellung hochwertiger, moderner Karten, die die gesamte Insel abdeckten. Sie fand in vier australischen Sommern statt: 1951/52, 1953/54, 1955/56 und 1956/57.

Die Vermessung wurde von der Royal Geographical Society , den Falklandinseln , Odhams Press und weiteren privaten Förderern finanziert. Das Kriegsministerium und das Versorgungsministerium stellten 250 Mann-Tage an Kälterationen sowie Leihkleidung und Schlittenausrüstung zur Verfügung. Der Transport nach und von Südgeorgien erfolgte auf den Schiffen, die die Walfangstationen versorgten und Walöl zum Markt transportierten. Die Vermessungsteilnehmer fuhren oft auf den Walfangschiffen mit, um die Küsten der Insel zu kartieren und für Arbeiten im Landesinneren abgesetzt oder abgeholt zu werden. Die Vermessung nutzte die Walfangsiedlung Grytviken als Operationsbasis in Südgeorgien. Die Unterbringung erfolgte im Gefängnis von Grytviken, das Platz für 3–4 Männer bot und in der Regel leer stand. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Die erste Expedition bestand aus sechs Männern: Carse, seinem Stellvertreter Kevin Walton , den Vermessern Gordon Smillie und John Heaney, dem Geologen Alec Trendall und dem Bergsteiger Walter Roots. Die Expedition legte am 16. September 1951 mit dem Walfangtanker „ Southern Opal “ in Glasgow ab und erreichte Südgeorgien am 1. November. ^{[ 2 ]} Ziel der Expedition war die Kartierung der Südwestküste der Insel zwischen Kap Disappointment und der King-Haakon-Bucht sowie die Vermessung des Inselinneren südlich und westlich der Allardyce-Kette (der von den Walfangstationen abgewandten Seite). Die Vermessungsarbeiten wurden Anfang Januar unterbrochen, als der Geologe Trendall in eine Gletscherspalte stürzte und sich schwer am linken Bein verletzte. Die Gruppe verbrachte eine Woche damit, den Verletzten nach Grytviken zu transportieren, wo er im Krankenhaus der Walfangstation versorgt und anschließend mit dem Schiff „ Orwell“ nach Hause gebracht wurde . Die verbliebenen Expeditionsmitglieder nahmen die Kartierung Ende Januar wieder auf und führten sie bis Ende März fort. Bis zum Ende der Saison waren etwa 35–40 % des Inselinneren kartiert. Die Kartierung ergab, dass Südgeorgien insgesamt etwas dünner besiedelt war als in früheren Karten angegeben. Diese Erkenntnis ließ vermuten, dass eine vollständige Abdeckung mit drei Saisons erreicht werden könnte. Die Expedition verließ Südgeorgien am 18. April, erneut an Bord der „Southern Opal“ .

Die zweite Expedition bestand aus vier Männern: dem Schiffsarzt K. Warburton sowie Carse, Smillie und Trendall, die bereits an der vorherigen Expedition teilgenommen hatten. Sie verließen Glasgow am 29. August 1953 an Bord der „ Polar Maid“ und erreichten Leith Harbour am 10. Oktober. ^{[ 4 ]} Warburton war von Beginn der Expedition an krank, vermutlich an einem Zwölffingerdarmgeschwür . Er blieb in Grytviken zurück und wurde Anfang 1954 mit der „Orwell“ nach Hause geschickt . Die drei anderen Expeditionsmitglieder setzten die Vermessungsarbeiten fort, wurden jedoch durch schlechtes Wetter und Smillies vorzeitige Abreise beeinträchtigt. Carse und Trendall verließen Südgeorgien am 17. April an Bord der „Southern Opal“ .

Carses Südgeorgien-Vermessungskampagne fand 1954/55 nicht statt. Allerdings gab es eine britische Südgeorgien-Expedition unter der Leitung von George Sutton. Diese Expedition konzentrierte sich primär auf Bergsteigerarbeiten, führte aber auch Vermessungsarbeiten durch, deren Ergebnisse in die endgültigen Karten der Südgeorgien-Vermessung einflossen.

Die dritte Expedition war ambitionierter und umfasste eine größere Gruppe von acht Männern. Carse blieb Expeditionsleiter, Warburton fungierte als Arzt und Stellvertreter. Die beiden Vermesser waren Tony Bomford und Stan Paterson . George Spenceley war der Fotograf, und die drei Bergsteiger Tom Price, Louis Baume und John Cunningham gehörten ebenfalls zur Gruppe. Die Planung vor der Expedition konzentrierte sich auf vier Gebiete, die bisher nicht ausreichend erforscht worden waren. Ein weiteres Ziel war die Bestimmung der Route, die Ernest Shackleton bei seiner berühmten Winterdurchquerung 1916 während der Imperial Trans-Antarctic Expedition benutzt hatte . Die Gruppe erreichte Leith Harbour am 24. September 1955 mit der „Southern Opal“ . Die Vermessungsarbeiten dieser dritten Saison trugen dazu bei, die vier größten Lücken in der Karte der Insel zu schließen und die unsicheren Abschnitte von Shackletons Durchquerung zu identifizieren. Die Gruppe trat am 3. April 1956 mit der „Southern Garden“ die Heimreise an. ^{[ 5 ]}

Carse kehrte allein zurück, um die Vermessung einiger verbliebener, noch nicht kartierter Gebiete abzuschließen. Er blieb vom 25. September bis Mitte November in Südgeorgien. ^{[ 6 ]}

• Trendall, Alec (2011). Südgeorgien auf der Landkarte . Alec Trendall / Quality Press, Perth, Australien. ISBN 978-0-9870614-1-6Die