Die Puigcerdá war der einzige Monitor , der jemals in der Geschichte der spanischen Armada in Auftrag gegeben wurde, und wurde zur Verteidigung der Mündung von Bilbao und der Küste Kantabriens während des Dritten Carlistenkrieges erworben . [ 2 ] Der Preis dafür betrug 840.000 Peseten .
Konstruktion und Namensgebung
Die Übernahme der Puigcerdá wurde am 25. August 1874 von General Serrano und Marineminister Rafael Rodriguez Arias genehmigt. Der Vertrag für den Bau des Schiffes wurde am 11. September 1874 unterzeichnet; der Bau sollte auf der Werft der Forges et Chantiers de la Méditerranée in La Seyne , Toulon , Frankreich , erfolgen .
Mit königlichem Erlass vom 30. Oktober 1874 wurde angeordnet, dass das Schiff folgenden Namen erhalten soll:
"...Puigcerdá, wodurch in der Marine eines der denkwürdigsten Ereignisse dieses Bürgerkriegs , der uns leider spaltet, fortlebt."
Dritter Dienst im Carlistenkrieg
Während des Dritten Carlistenkrieges verteidigte die Puigcerdá die Provinz Vizcaya gegen carlistische Truppen. Nach dem Krieg wurde das Schiff zusammen mit der schwimmenden Batterie Duque de Tetuán in Ferrol aufgelegt und 1890 außer Dienst gestellt.
Spanisch-Amerikanischer Krieg
Mit dem Ausbruch des Spanisch-Amerikanischen Krieges im Jahr 1898 wurde Puigcerdá wieder in Dienst gestellt, neu bewaffnet und zur Verteidigung der Ria de Vigo entsandt .
Entsorgung
Im Jahr 1900 wurde die Puigcerdá außer Dienst gestellt und für 30.000 Peseten für den zivilen Gebrauch als Frachtdampfer Anita verkauft; später wurde sie an John Holt & Co. aus Liverpool verkauft .
Referenzen
- „The Monitor Puigcerda“ , Webseite zum 100. Jahrestag des Spanisch-Amerikanischen Krieges.
- ^ Schifffahrt, Lloyd’s Register von (1893). Einzelheiten zu den Kriegsschiffen der Welt: (Auszug aus dem Lloyd’s Register Buch, 1893-94) . Lloyd’s Register. S. 51.
- ^ Warship International . Internationale Marineforschungsorganisation. 1982. S. 91.
