StatesWest Airlines

StatesWest Airlines ( IATA : YW ,  ICAO : SWJ ,  Rufzeichen : States ) war eine Pendlerfluggesellschaft mit Hauptsitz in Phoenix, Arizona ^{[ 1 ]} , die Ziele im Südwesten der Vereinigten Staaten anflog .

StatesWest wurde 1986 von dem Phoenixer Unternehmer Rudy Miller [1] gegründet und nahm 1987 den Betrieb von ihrem Standort am Phoenix Sky Harbor International Airport mit 36-sitzigen Turboprop-Maschinen des Typs Short 360 auf. Später im selben Jahr wurde die Flotte um 19-sitzige Propellermaschinen des Typs British Aerospace BAe Jetstream 31 erweitert.

Während ihrer Zeit als unabhängige Fluggesellschaft bediente StatesWest San Diego, Kalifornien ; Bakersfield, Kalifornien ; Burbank, Kalifornien ; Ontario, Kalifornien ; Orange County, Kalifornien ; Los Angeles, Kalifornien ; Tucson, Arizona ; Lake Havasu City, Arizona ; Bullhead City, Arizona ; Prescott, Arizona ; Sierra Vista/Fort Huachuca, Arizona und kurzzeitig Las Vegas, Nevada sowie Albuquerque, New Mexico und Telluride, Colorado .

Ende 1988 stellte StatesWest fest, dass die Flugzeugtypen Short 360 und Jetstream 31 für die Unternehmensziele ineffizient waren. Beide Typen wurden zugunsten von Beechcraft 1900C Turboprop-Maschinen mit 19 Sitzplätzen ausgemustert. 1989 erschloss die Fluggesellschaft eine kleine Marktnische mit täglichen Nonstop-Flügen zwischen Scottsdale, Arizona, und Orange County, Kalifornien . Diese Strecke wurde jedoch 1990 wieder eingestellt.

Der spätere Stadtrat und Bürgermeister von Scottsdale , WJ „Jim“ Lane, wurde am 31. Januar 1990 zum Präsidenten und Chief Operating Officer von StatesWest gewählt. Kurz darauf stellte StatesWest alle Flüge unter eigenem Namen ein und schloss eine Vereinbarung mit USAir (später US Airways , später American Airlines ) ab, um als USAir Express als Zubringerfluggesellschaft zu den USAir-Drehkreuzen in San Diego (SAN), Los Angeles (LAX) und San Francisco (SFO) zu operieren. Diese Städte waren wichtige Ziele des ursprünglichen Streckennetzes von Pacific Southwest Airlines (PSA). USAir hatte die Übernahme und Fusion mit PSA 1988 abgeschlossen. Der Flugbetrieb von USAir Express begann am 15. Juli 1990 und umfasste auch Flüge nach Phoenix (PHX) und Tucson (TUS). ^{[ 2 ]}

Während des Vertrags mit USAir erwarb StatesWest vier Dash 8-Flugzeuge, die später durch drei 13-sitzige Beechcraft 1300 -Turboprop-Maschinen ersetzt wurden, um die Flotte der B1900C zu ergänzen. Zahlreiche neue Strecken wurden aufgenommen, darunter mehrere, die zuvor von Pacific Southwest Airlines (PSA) mit Düsenflugzeugen bedient und später von USAir eingestellt worden waren, beispielsweise nach Concord und Stockton, Kalifornien. Die Flugzeuge wurden in den USAir-Farben lackiert, trugen aber ein „Smile“ unter der Nase, um an PSA zu erinnern und sie zu ehren, die 1987 von USAir übernommen worden war. Ende 1992 meldete StatesWest Insolvenz an und stellte im folgenden Jahr den Betrieb ein, da USAir ihre Aktivitäten in Kalifornien drastisch reduzierte.

Laut Official Airline Guide (OAG) betrieb StatesWest im Jahr 1991 im Auftrag von USAir den USAir Express- Service mit Beechcraft- Turboprop-Pendlerflugzeugen über ein Code-Sharing- Abkommen zu folgenden Zielen mit Drehkreuzen in Los Angeles ( LAX ) und San Francisco ( SFO ) ^{[ 3 ].}

• Bakersfield (BFL)
• Bullhead City/Laughlin
• Concord (CCR)
• Fresno (FAT)
• Los Angeles (LAX) - Drehkreuz
• Monterey (MRY)
• Ontario (ONT)
• Orange County (SNA)
• Palm Springs (PSP)
• Sacramento (SMF)
• San Diego (SAN)
• Santa Barbara (SBA)
• San Francisco (SFO) – Drehkreuz
• Stockton (SCK)

StatesWest betrieb im Laufe seines Bestehens zu verschiedenen Zeiten die folgenden Turboprop-Flugzeugtypen:

• BAe Jetstream 31
• Beechcraft 1900C
• Beechcraft 1300 (Super King Air, modifiziert für den Pendlerflugbetrieb)
• de Havilland Canada Dash 8-100
• Short 360

StatesWest bediente im Laufe ihres Bestehens, sowohl als unabhängige Fluggesellschaft als auch als Fluggesellschaft von USAir Express , zu verschiedenen Zeiten die folgenden Ziele:

Arizona

• Bullhead City/Laughlin
• Lake Havasu City
• Phönix
• Prescott
• Sierra Vista/Fort Huachuca
• Scottsdale
• Tucson

Kalifornien

• Bakersfield (USA*)
• Burbank
• Concord (USA*)
• Fresno (USA*)
• Los Angeles
• Monterey (USA*)
• Ontario
• Orange County
• Palm Springs (USA*)
• Sacramento (USA*)
• San Diego
• Santa Barbara (USA*)
• Stockton (USA*)

Colorado

• Telluride

Nevada

• Las Vegas

New Mexico

• Albuquerque

(US*) kennzeichnet Reiseziele, die hinzugefügt wurden, nachdem StatesWest ein Codeshare- Partner von USAir Express geworden ist.

• Liste der aufgelösten Fluggesellschaften der Vereinigten Staaten