Stavros Niarchos

Stavros Spyrou Niarchos ( griechisch : Σταύρος Σπύρου Νιάρχος , [ˈstavros ˈspiru ˈɲarxos ] ; 3. Juli 1909 – 15. April 1996) war ein griechischer Milliardär und Reeder. Ab 1952 ließ er die größten Supertanker der Welt für seine Flotte bauen. Angetrieben von der Suez-Krise und der steigenden Ölnachfrage, stiegen er und sein Rivale Aristoteles Onassis zu Giganten der globalen Ölschifffahrt auf .

Niarchos war auch ein Vollblutpferdezüchter und -rennfahrer, mehrmals führender Besitzer und die Nummer eins auf der französischen Rasseliste.

Niarchos wurde in Athen in eine wohlhabende Familie geboren ; er war der Sohn von Spyros Niarchos und seiner Frau Eugenie Koumantaros, einer reichen Erbin, die beide im Dorf Vamvakou auf dem Peloponnes geboren wurden . ^{[ 2 ]}

Seine Eltern waren eingebürgerte US-Bürger und hatten in Buffalo, New York , ein Kaufhaus besessen , bevor sie drei Monate vor seiner Geburt nach Griechenland zurückkehrten. Sie lebten noch kurze Zeit in Buffalo, und der junge Stavros besuchte dort die Nardin Academy . Anschließend kehrten sie endgültig nach Griechenland zurück, wo Stavros die beste Privatschule der Stadt besuchte, bevor er sein Studium begann. Er studierte Rechtswissenschaften an der Universität Athen und arbeitete danach im Getreidehandel der Familie Koumantaros, den Onkeln mütterlicherseits. In dieser Zeit kam er mit der Schifffahrt in Berührung, indem er seine Onkel davon überzeugte, dass ihr Unternehmen profitabler wäre, wenn es eigene Schiffe besäße. ^{[ 3 ]}

Niarchos war Marineoffizier im Zweiten Weltkrieg . Während dieser Zeit wurde ein Teil der Handelsflotte, die er mit seinem Onkel aufgebaut hatte, zerstört. Er nutzte etwa zwei Millionen Dollar aus einer Versicherungsentschädigung, um eine neue Flotte zu konstruieren. Sein bekanntestes Schiff war die Yacht Atlantis , die heute unter dem Namen Issham al Baher bekannt ist ^{[ 4 ]} , nachdem sie König Fahd von Saudi-Arabien geschenkt worden war . ^{[ 5 ]}

Anschließend gründete er Niarchos Ltd., eine internationale Reederei, die zeitweise über 80 Tanker weltweit betrieb. Er und Aristoteles Onassis waren große Rivalen in der Schifffahrt. 1952 wurden für die konkurrierenden Flotten von Niarchos und Onassis, die beide den Besitz des größten Tankers der Welt für sich beanspruchten, hochkapazitive Öltanker gebaut . ^{[ 6 ]} 1955 lief bei Vickers Armstrongs Shipbuilders Ltd. die SS Spyros Niarchos mit 30.708  BRT ^{[ 7 ]} vom Stapel. Der damals größte Supertanker der Welt [ ^{8 ]} wurde nach Niarchos’ zweitem Sohn Spyros benannt, ^der im selben Jahr geboren worden war.

Die Suezkanalkrise von 1956 führte zu einem erheblichen Anstieg der Nachfrage nach den von Niarchos besessenen Großraumschiffen. Die Geschäfte florierten, und er wurde Milliardär .

Niarchos war fünfmal verheiratet:

• Die Ehe mit Helen Sporides, einer Tochter von Admiral Constantine Sporides, dauerte 1930 ein Jahr.
• 1939 heiratete er Melpomene Capparis, die Witwe eines griechischen Diplomaten, ^{[ 9 ]} von der er sich 1947 scheiden ließ. ^{[ 10 ]}
• 1947 heiratete er Eugenia Livanos , die Tochter des Reedereimagnaten Stavros G. Livanos . Die Ehe wurde 1965 geschieden; sie starb 1970 im Alter von 44 Jahren an einer Überdosis Barbiturate . Während dieser Ehe hatte er eine Affäre mit Pamela Churchill (später Pamela Harriman).
• 1965 heiratete er in Mexiko Charlotte Ford, die Tochter des Automobilmagnaten Henry Ford II . ^{[ 10 ]} Ihre gemeinsame Tochter Elena Anne Ford wurde sechs Monate später geboren. Nach der Scheidung im darauffolgenden Jahr kehrte Niarchos zu seiner Ex-Frau Eugenia zurück. Eine erneute Heirat war nicht nötig, da die mexikanische Scheidung von 1965 nach griechischem Recht nicht anerkannt war .
• An Athina Mary Livanos , die Schwester seiner dritten Ehefrau Eugenia, im Jahr 1971. Athina, damals Marchioness of Blandford, war die erste Ehefrau von Aristoteles Onassis gewesen . Ihr Tod im Jahr 1974 wurde entweder durch ein akutes Lungenödem oder eine Drogenüberdosis verursacht. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

Von den späten 1970er Jahren bis zu seinem Tod wurde ihm eine Beziehung zu Prinzessin Firyal von Jordanien nachgesagt . ^{[ 13 ]} Es hieß auch, er sei mit Prinzessin Maria Gabriella von Savoyen verwandt gewesen .

Niarchos hatte zwei Töchter und drei Söhne:

• Von seiner dritten Ehefrau, Eugenia Livanos, von der er sich nach griechischem Recht nie scheiden ließ:
  • Maria Isabella Niarchos, eine Vollblutzüchterin. Verheiratet mit Stephane Gouazé. Mutter von zwei Kindern: Artur Gouazé und Maia Gouazé.
  • Philip , Kunstsammler. Er heiratete 1984 seine dritte Ehefrau Victoria Guinness (geb. 1960), die jüngere Tochter von Patrick Benjamin Guinness und Baronin Dolores von Fürstenberg-Herdringen . Das Paar hatte vier Kinder: Stavros Niarchos (geb. 1985, Ehemann von Dasha Zhukova ), Eugenie Niarchos (geb. 1986), Theodorakis „Theo“ Niarchos (geb. 1991) und Electra Niarchos (geb. 1995).
  • Spyros (geb. 1955) heiratete 1987 (geschieden 1999) die Hon. Daphne Guinness (geb. 1967), Tochter von Jonathan Guinness, 3. Baron Moyne , und dessen zweiter Ehefrau Suzanne Lisney. Aus der Ehe gingen drei Kinder hervor: Nicolas Stavros Niarchos (geb. 1989, Ehemann von Malù dalla Piccola), Alexis Spyros Niarchos (geb. 1991) und Ines Niarchos (geb. 1995). Spyros ist ein guter Freund von Prinz Ernst August von Hannover und war Trauzeuge bei dessen Hochzeit mit Prinzessin Caroline von Monaco .
  • Konstantin, oder Konstantin Niarchos (1962–1999), war in erster Ehe (geschieden 1987) mit Prinzessin Alessandra Borghese verheiratet, die Ehe blieb kinderlos. In zweiter Ehe heiratete er die brasilianische Künstlerin Sylvia Martins , auch diese Ehe blieb kinderlos. Er war der erste Grieche , der den Mount Everest bestieg . Nach seinem Tod im Jahr 1999 durch eine massive Kokainüberdosis berichtete die britische Zeitung „ The Independent “ , dass er eine Milliarde Dollar als seinen Anteil am Erbe seines verstorbenen Vaters erhalten hatte.
• Von seiner vierten Ehefrau, Charlotte Ford:
  • Elena Ford (geb. 1966) heiratete 1991 in erster Ehe Stanley Jozef Olender (geschieden) und 1996 in zweiter Ehe Joseph Daniel Rippolone (geschieden). Aus dieser Ehe gingen Kinder hervor.

Niarchos starb am 15. April 1996 in Zürich . ^{[ 1 ]} Er ist in der Familiengruft auf dem Friedhof Bois-de-Vaux in Lausanne beigesetzt . Sein Vermögen wurde zum Zeitpunkt seines Todes auf 12 Milliarden US-Dollar geschätzt. ^{[ 14 ]} Er vermachte 20 % seines Vermögens einer gemeinnützigen Stiftung, die in seinem Namen gegründet werden sollte, und den Rest seinen drei Söhnen und seiner Tochter Maria aus seiner Ehe mit der griechischen Reederei-Erbin Eugenia Livanos , einem Neffen und einem Großneffen. Bemerkenswerterweise enterbte er Elena Ford , seine Tochter aus seiner Ehe mit der Erbin und Society-Lady Charlotte M. Ford, in seinem Testament. Elena klagte sowohl vor Schweizer als auch vor griechischen Gerichten auf ihren Anteil von einem Zehntel, der auf 700 Millionen Pfund Sterling geschätzt wurde. ^{[ 15 ] [ 14 ]}

Niarchos begann Anfang der 1950er Jahre in den Vollblutrennsport zu investieren und gewann mit Pipe of Peace sein erstes Stakes-Rennen, die Middle Park Stakes . Nach einer rund zwei Jahrzehnte andauernden Pause kehrte er in den 1970er Jahren zurück und baute schließlich einen äußerst erfolgreichen Rennstall auf, dessen Pferde in Frankreich und Großbritannien antraten . ^{[ 16 ]} Er erwarb das Gestüt Haras de Fresnay-le-Buffard in Neuvy-au-Houlme , Frankreich, und die Oak Tree Farm in Lexington, Kentucky , wo er 1984 sein erfolgreichstes Pferd, Miesque , züchtete . ^{[ 17 ]} Niarchos war zweimal (1983, 1984) der führende Besitzer in Frankreich und führte dreimal (1989, 1993, 1994) die Züchterliste an. Seine Preispferde wurden alle von François Boutin trainiert , dessen Können maßgeblich zu Niarchos' Erfolgen in diesem Bereich beitrug. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

Nach seinem Tod im Jahr 1996 übernahm seine Tochter Maria Niarchos-Gouazé die Leitung des Rennsports. ^{[ 20 ]} Auch sie war erfolgreich und gewann 2004 mit ihrem Hengst Bago das wichtigste französische Pferderennen, den Prix de l'Arc de Triomphe . Ihre Stute Divine Proportions gewann 2005 den Prix de Diane, nachdem sie neun von zehn Rennen für sich entschieden hatte, bis eine schwere Sehnenverletzung die Rennkarriere des Pferdes vorzeitig beendete.

• Stavros Niarchos Stiftung

• Corlett, Ewan (1981). Die Revolution in der Handelsschifffahrt 1950–1980 . The Ship. Reihenherausgeber: Basil Greenhill. London: Her Majesty’s Stationery Office im Auftrag des National Maritime Museum . ISBN 0-11-290320-7Die
• „Größter Tanker“ . Time . 22. Februar 1954. Archiviert vom Original am 14. Mai 2007. Abgerufen am 14. April 2008 .
• „Eine internationale Ehe“ . Time . 24. Dezember 1965. Archiviert vom Original am 14. Mai 2009. Abgerufen am 14. April 2008 .
• „Meilensteine“ . Time . 29. April 1996. Archiviert vom Original am 15. Februar 2009. Abgerufen am 14. April 2008 .

• „Schiffsbeschlagnahme“ . Time . 14. September 1953. Archiviert vom Original am 13. Juni 2008. Abgerufen am 14. April 2008 .
• „Titelbild“ . Time . 6. August 1956. Archiviert vom Original am 6. Dezember 2006. Abgerufen am 14. April 2008 .
• „Die neuen Argonauten“ . Time . 6. August 1956. Archiviert vom Original am 13. Juni 2008. Abgerufen am 14. April 2008 .
• „Das Goldene Vlies“ . Time . 4. November 1957. Archiviert vom Original am 13. Juni 2008. Abgerufen am 14. April 2008 .
• „Öl aus Russland“ . Time . 11. Juli 1960. Archiviert vom Original am 13. Juni 2008. Abgerufen am 14. April 2008 .
• „Wenn Giganten aufeinanderprallen“ . Time . 21. März 1968. Archiviert vom Original am 13. Juni 2008. Abgerufen am 14. April 2008 .
• „Rivalität der Reichtümer“ . Time . 12. April 1968. Archiviert vom Original am 13. Juni 2008. Abgerufen am 14. April 2008 .
• „Der Bürger aus Minnesota“ . Time . 30. Mai 1969. Archiviert vom Original am 13. Juni 2008. Abgerufen am 14. April 2008 .
• „Das Multi-Millionen-Dollar-Spiel“ . Time . 4. August 1975. Archiviert vom Original am 30. Januar 2008. Abgerufen am 14. April 2008 .

• Die Stavros Niarchos Stiftung
• Niarchos-Gruppe
• Erwähnt in der Rubrik „Menschen“ des Time-Magazins (Montag, 28. September 1970)