Team Reaume

Team Reaume (ehemals Reaume Brothers Racing ) ist ein US-amerikanisches professionelles Stockcar-Rennteam , das aktuell in der NASCAR Craftsman Truck Series antritt . Das Team gehört Josh Reaume und setzt derzeit den Ford F-150 mit der Startnummer 2 für verschiedene Fahrer, den Wagen mit der Startnummer 22 ebenfalls für verschiedene Fahrer und den Wagen mit der Startnummer 33 dauerhaft für Frankie Muniz ein .

Im Juli 2021 kündigte Reaume Brothers Racing sein neues Nachwuchsförderprogramm für Late-Model-Rennwagen an. In einer Pressemitteilung wurde bekanntgegeben, dass der ehemalige Kartfahrer Stephen Mallozzi und RBR-Mitarbeiter Johnathan Cuevas die ersten beiden Fahrer des Programms sein würden. Reaume äußerte den Wunsch, jungen Fahrern so zu helfen, wie er selbst im Laufe seiner Karriere gefördert worden war, und war überzeugt, dass ein Förderprogramm der beste Weg sei, dies zu erreichen.

2020 übernahm RBR Ende Juni den Betrieb des RSS Racing- Fahrzeugs mit der Startnummer 93 und behielt diese Aufgaben für den Rest der Saison bei. ^{[ 1 ]} Die Partnerschaft wurde 2021 mit dem RSS-Fahrzeug mit der Startnummer 23 fortgesetzt, bevor Our Motorsports im März die Besitzerpunkte des Fahrzeugs erwarb. ^{[ 2 ]}

Nachdem Our die Startnummer 23 erworben hatte, ging RBR eine Partnerschaft mit MBM Motorsports ein, um deren Startnummer 13 einzusetzen. ^{[ 3 ]}

Im Jahr 2021 versuchte Loris Hezemans , dieses Auto beim Pennzoil 150 zu fahren , konnte sich aber nicht qualifizieren.

2022 startete Reaume Brothers mit Natalie Decker am Steuer des Wagens mit der Startnummer 33 in einem Teilzeitprogramm. NERD Focus und Plant Life traten als Sponsoren an, das mit dem Rennen „ Beef. It's What's For Dinner. 300.“ begann . Später gab Reaume bekannt, dass Will Rodgers den Wagen mit der Startnummer 33 beim Production Alliance Group 300 und auf dem Circuit of the Americas pilotieren würde . Loris Hezemans versuchte, sich in Phoenix zu qualifizieren.

2020 gab Reaume sein Debüt mit der Startnummer 00. Angela Ruch wurde als Stammfahrerin angekündigt. Nach acht Rennen wurde Ruch jedoch aufgrund fehlender Sponsoren entlassen. Für den Rest der Saison teilten sich Josh Reaume , Dawson Cram , Ryan Huff , Bobby Kennedy , JJ Yeley , Kyle Donahue , Josh Bilicki und Jason White das Fahrerteam. Die beste Platzierung des Teams war ein 17. Platz auf dem Michigan International Speedway, wobei Teambesitzer Reaume selbst am Steuer saß. ^{[ 4 ]} Nach der Saison 2020 wurde das Team mit der Startnummer 00 aufgelöst.

Am 9. Januar 2025 erwarb das Team den Truck mit der Startnummer 2 von Rev Racing , die ihn die beiden vorangegangenen Saisons eingesetzt hatten. Mit dieser Übernahme erweiterte das Team sein Einsatzspektrum auf drei Fahrzeuge in der Truck Series. ^{[ 5 ]} Der erste Fahrer, Tyler Tomassi, wurde am 14. Januar bekanntgegeben, und am 21. Januar wurde verkündet, dass Cody Dennison sein Debüt in der Truck Series im Truck mit der Startnummer 2 geben würde. ^{[ 6 ] [ 7 ]} Teambesitzer Josh Reaume fuhr den Truck mit der Startnummer 2 in Daytona und belegte den 18. Platz. Keith McGee fuhr den Truck mit der Startnummer 2 in Atlanta . Stephen Mallozzi sollte den Truck mit der Startnummer 2 bei mehreren Rennen, beginnend in Las Vegas , pilotieren . Am 18. April wurde bekanntgegeben, dass Derek White auf dem North Wilkesboro Speedway im Truck mit der Startnummer 2 in die NASCAR zurückkehren würde . ^{[ 8 ]} Nachdem er aufgrund des wetterbedingten Ausfalls des Qualifyings von Startplatz 26 ins Rennen ging, beendete er es schließlich auf Platz 33, nachdem er kurz nach der Hälfte der Renndistanz die Mindestgeschwindigkeit nicht mehr halten konnte. ^{[ 9 ]} Am 28. Mai gab das Team bekannt, dass Clayton Green den Truck mit der Startnummer 2 in Nashville fahren würde . ^{[ 10 ]} Morgen Baird fuhr den Truck mit der Startnummer 2 in Michigan . Am 23. Juni wurde bekannt gegeben, dass William Lambros sein Debüt in der NASCAR Craftsman Truck Series im Lime Rock Park geben und den Truck mit der Startnummer 2 fahren würde. ^{[ 11 ] [ 12 ]} Seinen zweiten Start in der Truck Series absolvierte er später im Sommer im selben Truck auf dem Watkins Glen International Raceway . Carter Fartuch fuhr den Truck mit der Startnummer 2 auf dem Charlotte Roval .

Am 13. Januar 2026 wurde bekanntgegeben, dass Luke Baldwin den Ford mit der Startnummer 2 bei ausgewählten Rennen der Saison 2026 ab Rockingham fahren wird . ^{[ 13 ]} Jason White wird den Wagen mit der Startnummer 2 in Daytona pilotieren. ^{[ 14 ]} Green wird für einen weiteren Teil der Saison ab Atlanta den Wagen mit der Startnummer 2 fahren . ^{[ 15 ]} Fartuch wird den Wagen mit der Startnummer 2 in St. Petersburg fahren . ^{[ 16 ]} Jackson Lee wird den Wagen mit der Startnummer 2 in Watkins Glen , San Diego und Lime Rock Park fahren . ^{[ 17 ]} Baird wird in Michigan den Wagen mit der Startnummer 2 fahren . ^{[ 18 ]}

Am 22. Januar 2024 wurde bekanntgegeben, dass RBR die Besitzerpunkte der Fahrzeuge Nr. 16 von Hattori Racing Enterprises , Nr. 22 von AM Racing und Nr. 30 von On Point Motorsports erworben hatte . Sie würden die Nr. 22 ab Daytona einsetzen. ^{[ 19 ]} Jason White wurde als Fahrer der Nr. 22 für Daytona angekündigt. Seinen zweiten Start absolvierte er in Talladega. Keith McGee würde den Truck mit der Nr. 22 ab Atlanta für mehrere Rennen fahren. Am 19. März 2024 wurde bekanntgegeben, dass Carter Fartuch sein Debüt in der NASCAR Craftsman Truck Series beim Rennen auf dem Circuit of the Americas im Truck mit der Nr. 22 geben würde. ^{[ 20 ]} Er startete von Platz 29 und beendete das Rennen auf Platz 21. Stephen Mallozzi würde den Truck mit der Nr. 22 in Martinsville und Pocono fahren. ^{[ 21 ]} Mason Maggio sollte den Truck mit der Startnummer 22 bei vier Rennen, beginnend in Kansas, fahren . Teambesitzer Josh Reaume fuhr den Truck mit der Startnummer 22 auf dem North Wilkesboro Speedway . Am 19. Juni gab das Team bekannt, dass Frankie Muniz in der Saison 2024 drei Rennen im Truck mit der Startnummer 22 bestreiten und sein Debüt in der Truck Series in Nashville geben würde . ^{[ 22 ]} Am 5. Juni gab das Team bekannt, dass Tyler Tomassi sein Debüt in der NASCAR Craftsman Truck Series auf dem Lucas Oil Indianapolis Raceway Park im Truck mit der Startnummer 22 geben würde. ^{[ 23 ]} Clayton Green sollte den Truck mit der Startnummer 22 beim Herbstrennen in Martinsville fahren .

2025 fuhr White den Truck mit der Startnummer 22 in Daytona auf den achten Platz. Teambesitzer Josh Reaume steuerte den Truck mit der Startnummer 22 ab Atlanta bei mehreren Rennen. McGee fuhr den Truck mit der Startnummer 22 in Homestead. Am 7. März wurde bekannt gegeben, dass AJ Waller sein Debüt in der NASCAR Craftsman Truck Series auf dem Martinsville Speedway im Truck mit der Startnummer 22 geben würde. ^{[ 24 ]} Tomassi fuhr den Truck mit der Startnummer 22 in drei Rennen. Cody Dennison fuhr den Truck mit der Startnummer 22 auf dem Rockingham Speedway . Morgen Baird fuhr den Truck mit der Startnummer 22 auf dem Kansas Speedway . Maggio fuhr den Truck mit der Startnummer 22 auf dem Charlotte Motor Speedway . Green fuhr den Truck mit der Startnummer 22 in zwei Rennen in Pocono und Darlington. Alex Labbé gab sein Debüt in der NASCAR Craftsman Truck Series im Lime Rock Park im Truck mit der Startnummer 22. Am 30. Juli wurde bekannt gegeben, dass Gian Buffomante sein Debüt in der NASCAR Craftsman Truck Series in Watkins Glen International am Steuer des Trucks mit der Startnummer 22 geben wird. ^{[ 25 ]} Mallozzi fuhr den Truck mit der Startnummer 22 in Richmond . Am 4. September wurde bekannt gegeben, dass Blake Lothian den Truck mit der Startnummer 22 in New Hampshire fahren wird . ^{[ 26 ]}

2026 fuhr Reaume den Wagen mit der Startnummer 22 bei mehreren Rennen, beginnend in Daytona. Am 5. Februar 2026 wurde bekannt gegeben, dass Jackson Lee sein Debüt in der NASCAR Craftsman Truck Series auf dem Stadtkurs von St. Petersburg im Ford mit der Startnummer 22 geben würde . ^{[ 27 ] [ 28 ]} Green fuhr den Wagen mit der Startnummer 22 in Rockingham und Bristol . Natalie Decker fuhr den Wagen mit der Startnummer 22 in Watkins Glen und Dover . In beiden Fällen wurde Decker von NASCAR disqualifiziert, da sie nicht mit einem angemessenen Tempo fuhr. Deckers Ehemann Derek Lemke fuhr den Wagen mit der Startnummer 22 in Nashville . Austin Varco gab sein Debüt in der Truck Series in San Diego .

Am 22. Januar 2024 wurde bekannt gegeben, dass RBR die Besitzerpunkte der Fahrzeuge Nr. 16 von Hattori Racing Enterprises , Nr. 22 von AM Racing und Nr. 30 von On Point Motorsports erworben hat . ^{[ 19 ]} Am 6. Februar 2024 wurde bekannt gegeben, dass Keith McGee ab Daytona sechs Rennen im Fahrzeug Nr. 27 bestreiten wird. ^{[ 29 ]}

Daniel Sasnett fuhr 2019 den Toyota Tundra mit der Startnummer 32 auf dem World Wide Technology Raceway in Gateway , wo er von Startplatz 30 ins Rennen ging und auf Platz 26 landete. Das Team nahm im Laufe der Saison an ausgewählten Rennen teil. Am 26. Juli 2019 gab Reaume Brothers Racing bekannt, dass Devin Dodson sein NGOTS-Debüt im Chevrolet mit der Startnummer 34 in Eldora geben würde. Die Startnummer wurde später in 32 geändert. ^{[ 30 ]} Im weiteren Verlauf der Saison fuhren Mason Massey , Daniel Sasnett , Bryant Barnhill , Devin Dodson und Gregory Rayl jeweils ein Rennen mit der Startnummer 32. ^{[ 31 ]} Nach der Saison 2019 wurde das Team mit der Startnummer 32 aufgelöst.

Am 15. Februar 2018 wurde bekannt gegeben, dass ein neues Team gegründet wird und Josh Reaume den Chevrolet Silverado mit der Startnummer 33 die gesamte Saison über einsetzen wird . ^{[ 32 ]} Das Team verpasste die Qualifikation für den Saisonauftakt in Daytona. Anschließend qualifizierte es sich für die nächsten sieben Rennen, wobei das beste Ergebnis ein 23. Platz in Texas war, bevor es in Iowa erneut die Qualifikation verpasste. In den darauffolgenden drei Rennen erreichte das Team mit einem 22. Platz in Chicago sein bestes Ergebnis. Die restliche Saison bestritt das Team mit Jason White , Robby Lyons und Chad Finley. Lyons erzielte mit einem 14. Platz in Talladega sein bestes Ergebnis.

Das Team kehrte 2019 mit Josh Reaume in Daytona zurück, wo er den sechsten Platz belegte. In Atlanta erreichte er den 30. Platz. Als die Nennliste für das Rennen in Las Vegas veröffentlicht wurde, gab der YouTube- Star MrBeast bekannt , dass er Reaume sponsern würde. Der Truck kam jedoch nicht zum Einsatz und belegte schließlich den 23. Platz. In Martinsville in der darauffolgenden Woche wurde Daniel Sasnett als Fahrer verpflichtet und gab sein Debüt. Auch er erreichte den 30. Platz. Reaume hatte ursprünglich geplant, die gesamte Saison zu bestreiten, konnte aber keine Sponsoren finden und setzte daher bei einigen Rennen andere Fahrer im Truck mit der Startnummer 33 ein. ^{[ 33 ]} Der erfahrene Dirt-Track-Fahrer Mike Marlar fuhr den Truck mit der Startnummer 33 beim Rennen auf dem Eldora Speedway in diesem Jahr . Er belegte den vierten Platz und erzielte damit das bis dahin beste Ergebnis eines Red Bull Racing-Teams. ^{[ 34 ]}

Im Jahr 2020 fuhren Jason White , Gray Gaulding , Akinori Ogata , Bryant Barnhill , Josh Reaume und andere den Wagen mit der Startnummer 33. White startete mit einem zehnten Platz beim NextEra Energy 250 in die Saison , doch das Team erzielte im weiteren Verlauf der Saison keine weitere Top-Ten-Platzierung. Die einzige weitere Top-20-Platzierung des Teams war ein achtzehnter Platz auf dem Daytona Road Course, bei dem Bryan Collyer sein Debüt gab. ^{[ 35 ]}

White kehrte 2021 für die ersten beiden Saisonrennen, das NextEra Energy 250 und das BrakeBest Select 159 , zurück . NASCAR-Xfinity-Series -Fahrer Myatt Snider nahm am ersten Pinty's Dirt Truck Race teil und belegte den 22. Platz. Cameron Lawrence gab sein Debüt in der Serie beim Texas Grand Prix . Er lag in den Top Ten, erlitt dann aber technische Probleme und fiel mit acht Runden Rückstand ans Ende des Feldes zurück. Das beste Ergebnis der Startnummer 33 im Jahr 2021 war ein 18. Platz zusammen mit Debütant Devon Rouse beim Corn Belt 150 .

2022 fuhr Jason White den Truck mit der Startnummer 33 beim NextEra Energy 250 und belegte nach einem späten Unfall mit Kris Wright den 20. Platz . Loris Hezemans gab sein Truck-Debüt in Las Vegas. Chase Janes fuhr in Martinsville. Mike Marlar hatte einen Gastauftritt beim Bristol Dirt Raceway. Mason Maggio gab sein Debüt in Gateway. Jade Buford fuhr in Sonoma. Brayton Laster startete in Knoxville. Der Japaner Kenko Miura trat in Mid-Ohio an.

2023 sollte Mason Massey die komplette NASCAR Craftsman Truck Series im Ford F-150 mit der Startnummer 33 bestreiten . ^{[ 36 ]} Am 1. April erreichte Massey beim SpeedyCash.com 250 auf dem Texas Motor Speedway mit dem elften Platz sein bisher bestes Ergebnis in der Truck Series. Er verließ das Team nach sieben Rennen. Fahrer wie Mason Maggio , Josh Reaume , Chase Janes , Derek Lemke , Memphis Villarreal und Keith McGee übernahmen die restlichen Rennen.

2024 wurde bekannt gegeben, dass Lawless Alan den Ford mit der Startnummer 33 künftig als Stammfahrer besetzen würde. ^{[ 37 ]} In Talladega lieferte Alan ein starkes Rennen ab, fuhr im vorderen Feld mit und kämpfte sogar um den Sieg. Mit dem fünften Platz erzielte Alan sein bisher bestes Karriereergebnis.

Am 22. Oktober 2024 wurde bekannt gegeben, dass Frankie Muniz die Startnummer 33 in der Saison 2025 als Nachfolger von Lawless Alan fahren würde . ^{[ 38 ]} Vor dem Rennen in Darlington verletzte sich Muniz bei einem Sturz von einer Leiter und fiel dadurch aus. ^{[ 39 ]} Mason Maggio wechselte für dieses Rennen von der Startnummer 22 auf die Startnummer 33. ^{[ 40 ]} Maggio startete auch in Bristol , während Tyler Tomassi den Truck in New Hampshire fuhr . ^{[ 41 ]}

Am 8. Dezember 2025 wurde bekannt gegeben, dass Muniz in der Saison 2026 wieder Vollzeit den Truck mit der Startnummer 33 fahren wird . ^{[ 42 ]} Aufgrund eines Terminkonflikts verpasste Muniz das Rennen in Watkins Glen . Daher wurde er durch Stephen Mallozzi ersetzt . ^{[ 43 ]}

Das Team setzte diesen Truck für Jeffrey Abbey auf dem Eldora Speedway ein . Abbey qualifizierte sich für das Rennen und belegte den zwölften Platz. Das Team setzte den Truck mit der Startnummer 34 erneut in Pocono ein, diesmal mit JJ Yeley am Steuer, der den 31. Platz erreichte. Der Truck kehrte mit BJ McLeod nach Michigan zurück, wo er den 29. Platz belegte. In Kanada kam der Truck mit dem Debütanten Jesse Iwuji erneut zum Einsatz, der den 25. Platz belegte.

Der Truck kehrte für den größten Teil der Saison 2019 zurück.

Im Jahr 2020 wurde der Truck nur noch in zwei Rennen eingesetzt, eines mit Josh Bilicki und das andere mit Bryant Barnhill . ^{[ 44 ]}

2021 kehrte der Truck für die komplette Saison zurück, wobei Lawless Alan sein Debüt im BrakeBest Select 159 gab . Alan startete außerdem im Toyota Tundra 225 , Rackley Roofing 200 , CRC Brakleen 150 , Bully Hill Vineyards 150 , UNOH 200 und Chevrolet Silverado 250. Jake Griffin fuhr die Dirt-Track-Rennen. Chris Hacker gab sein Debüt in der Truck Series für das Team auf dem World Wide Technology Raceway im Toyota 200. Dylan Lupton fuhr den Rest der Saison.

Die Startnummer 34 kam 2022 nicht zum Einsatz, kehrte aber 2023 zurück.

Am 10. Februar 2022 wurde bekannt gegeben, dass das Team mit GMS Racing zusammenarbeiten und den Chevrolet Silverado mit der Startnummer 43 für Thad Moffitt einsetzen wird . Die Lackierung ist eine Hommage an Richard Pettys letzte Saison 1992. ^{[ 45 ]} Brad Perez, ARCA-Fahrer von Josh Williams Motorsports, gab sein Debüt auf dem Circuit of the Americas (COTA). Der Afroamerikaner Blake Lothian debütierte in Martinsville. Devon Rouse kehrte in Knoxville zurück. Nick Leitz gab sein Debüt in Nashville. Stephen Mallozzi debütierte in Mid-Ohio.

2024 gab Reaume sein Debüt in der ARCA Menards Series . Erstmals setzten sie den Wagen mit der Startnummer 33 für Lawless Alan in Kansas ein . ^{[ 46 ]} Alan fuhr auch für das Team in Charlotte , IRP , Milwaukee , Bristol und Kansas . Das Team trat außerdem auf dem Michigan International Speedway an , wo Frankie Muniz den Wagen fuhr. ^{[ 22 ]}

Im Jahr 2024 gab Reaume sein Debüt in der ARCA Menards Series East . Sie setzten den Wagen mit der Nummer 33 für Lawless Alan auf dem IRP ein .

Strike Mamba Racing ist ein US-amerikanisches Stockcar-Rennteam, das in der ARCA Menards Series West antritt . Das Team wurde 2025 gegründet und setzt derzeit den Chevrolet SS mit der Startnummer 51 und den Chevrolet SS mit der Startnummer 72 jeweils ganztägig für mehrere Fahrer ein. ^{[ 47 ]}

Im Jahr 2025 setzte SMR die Startnummer 51 für Blake Lothian in Phoenix im Rahmen des Doubleheaders der West-Serie ein. Er belegte den siebzehnten Platz.

Im Jahr 2026 fuhr Tyler Tomassi den Wagen mit der Startnummer 51 in Phoenix im Rahmen des Doppelrennens der West-Serie. Er belegte den 33. Platz.

Im Jahr 2025 setzte SMR den Wagen mit der Startnummer 72 für Besitzer Jonathan Reaume in Phoenix im Rahmen des Doppelrennens der West-Serie ein. Er belegte den 25. Platz.

Im Jahr 2026 fuhr Cody Dennison den Wagen mit der Startnummer 72 in Phoenix im Rahmen des Doppelrennens der West-Serie. Er belegte den 19. Platz.

Am 11. Dezember 2024 wurde bekannt gegeben, dass Blake Lothian die gesamte Saison 2025 im Wagen mit der Startnummer 51 bestreiten wird. ^{[ 48 ]}

Im Jahr 2026 würde Austin Varco den Wagen mit der Startnummer 51 auf dem Kern Raceway fahren . Tyler Tomassi würde den Wagen mit der Startnummer 51 bei mehreren Rennen, beginnend in Phoenix , pilotieren. Scotty Millan würde versuchen, in Colorado im Wagen mit der Startnummer 51 sein Debüt zu geben .

Im Jahr 2024 sollte RBR sein Debüt in der ARCA Menards Series West geben und beim Saisonfinale in Phoenix mit einem Auto mit der Nummer 72 für Jonathan Reaume ( den älteren Bruder von Josh Reaume ) antreten , zog sich aber zurück.

Am 19. Januar 2025 wurde bekannt gegeben, dass Cody Dennison beim Saisonauftakt 2025 mit dem Wagen mit der Startnummer 72 über einen X-Post starten würde . ^{[ 49 ]} Im März desselben Jahres wurde bekannt, dass Teambesitzer Jonathan Reaume in Phoenix mit der Startnummer 72 sein Debüt geben würde . ^{[ 50 ] [ 51 ] [ 52 ]} Im Mai wurde verkündet, dass Holly Clark bei ihrem Heimrennen in Colorado mit der Startnummer 72 ihr Debüt geben würde. ^{[ 53 ] [ 54 ]} Im August wurde bekannt gegeben, dass Austin Varco in Portland mit der Startnummer 72 fahren würde .

Im Jahr 2026 würde Dennison den Wagen mit der Startnummer 72 auf dem Kern Raceway und in Phoenix fahren . Memphis Villarreal würde den Wagen mit der Startnummer 72 in Tucson fahren . ^{[ 55 ]} Josiah Reaume würde den Wagen mit der Startnummer 72 in Shasta und Tri-City fahren . ^{[ 56 ]} Tyler Tomassi würde den Wagen mit der Startnummer 72 in Colorado fahren . Sage Karam würde den Wagen mit der Startnummer 72 in Sonoma fahren .

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