Gase oder Flüssigkeiten, die sich entlang eines Druckgradienten bewegen, können Kräfte auf Objekte ausüben.

Saugen ist die umgangssprachliche Bezeichnung für die Bewegung von Gasen oder Flüssigkeiten entlang eines Druckgradienten . Dabei wird angenommen, dass diese Bewegung durch den niedrigeren Druck verursacht wird, der das Gas oder die Flüssigkeit anzieht. Die in diesem Fall wirkenden Kräfte stammen jedoch nicht allein von der Seite mit dem niedrigeren Druck, sondern auch von der Seite mit dem höheren Druck – als Reaktion auf den Druckunterschied.

Wird der Druck in einem Teil eines physikalischen Systems im Verhältnis zu einem anderen verringert, übt das Fluid oder Gas im Bereich mit höherem Druck eine Kraft auf den Bereich mit niedrigerem Druck aus – die sogenannte Druckgradientenkraft . Entfernt man das gesamte Gas oder Fluid, entsteht ein perfektes Vakuum mit dem Druck null. Daher können keine negativen Druckkräfte entstehen. Aus physikalischer Sicht werden die Objekte demnach nicht gezogen, sondern geschoben.

Beispiele

Die Druckreduzierung kann statisch sein , wie bei einer Kolben -Zylinder-Anordnung, oder dynamisch , wie im Fall eines Staubsaugers, wenn der Luftstrom zu einem Unterdruckbereich führt.

Beim Atmen von Tieren bewirken das Zwerchfell und die Muskeln um den Brustkorb eine Volumenänderung in der Lunge . Mit zunehmendem Volumen des Brustkorbs sinkt der Druck im Inneren, wodurch ein Ungleichgewicht zum Umgebungsdruck entsteht und ein Sog erzeugt wird. Ähnlich verhält es sich, wenn man mit einem Strohhalm eine Flüssigkeit aus einem Glas in den Mund saugt: Der atmosphärische Druck auf die Flüssigkeit im Glas drückt diese entlang des Druckgradienten durch den Strohhalm nach oben und bildet so eine Flüssigkeitssäule bis zu der Höhe, die dem Druckabfall entspricht.

Ein häufiger semantischer Fehler in der Berichterstattung über Flugunfälle besteht darin, Personen oder Gegenstände als „herausgesaugt“ zu beschreiben, wenn es zu einer schnellen Dekompression kommt. Tatsächlich werden sie jedoch durch den höheren Kabinendruck, der auf den niedrigeren Umgebungsdruck außerhalb des Flugzeugs trifft, „herausgeblasen“ – genau das Gegenteil dessen, was passiert, wenn sich ein Gegenstand zu nah an einem laufenden Triebwerk befindet und dadurch die Gefahr des Ansaugens entsteht. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Siehe auch

Referenzen