Der Bahnhof Tatanagar Junction (Bahnhofskürzel TATA ) ist der Hauptbahnhof der Stadt Jamshedpur im indischen Bundesstaat Jharkhand . Er liegt an der Bahnstrecke Howrah–Nagpur–Mumbai der Indischen Eisenbahn . Der Bahnhof verfügt über sechs Bahnsteige und fertigt täglich rund 100 Züge ab. Am 26. Februar 2024 legte Premierminister Narendra Modi virtuell den Grundstein für den Umbau des Bahnhofs, der 335 Crore ₹ kosten soll. [ 2 ] [ 3 ] GHV Infra Projects Limited erhielt den Zuschlag für den Umbau des Bahnhofs zu Kosten von 284 Crore ₹. [ 4 ] Die Grundsteinlegung (Bhoomi Poojan) fand am 12. Oktober 2025 statt. Der Umbau umfasst das sechsstöckige Hauptgebäude (Erdgeschoss + 6 Stockwerke), einen zweiten Eingang (Erdgeschoss + 3 Stockwerke) und die Erweiterung der Bahnsteige von fünf auf neun. [ 5 ] [ 6 ]

Geschichte

Karte aus den 1910er Jahren, die den Bahnhof Kalimati zeigt.

Der Bahnhof Tatanagar wurde Anfang des 20. Jahrhunderts erbaut. Sakchi wurde im Dezember 1907 als idealer Standort für ein geplantes Stahlwerk auserkoren. 1910 erhielt das nahegelegene Dorf Kalimati einen Bahnhof an der Strecke Howrah–Bombay der Bangalore National Railway (BNR). Die Eisenbahn wurde zur Lebensader des von der Familie Tata gegründeten Stahlwerks. Der Name des Bahnhofs wurde 1919 zu Ehren seines Gründers Jamsetji Tata in Tatanagar geändert. [ 7 ] Die Strecke Tatanagar–Rourkela war die zweite elektrifizierte 25-kV-Wechselstromstrecke des Landes; die erste war Burdwan–Mughalsarai (1957).

Die Bedeutung der Stadt als Industriezentrum begünstigte Reiseverbindungen, die über den Bahnhof weite Teile Indiens miteinander verbanden. Während der Pockenbekämpfungsmaßnahmen im Jahr 1974 erlangte der Bahnhof unter den Helfern einen berüchtigten Ruf als „weltweit größter Pockenexporteur“, da er bis zu 300 Ausbrüche in ganz Indien und Nepal verursachte. [ 8 ] Während der gesamten Epidemie wurden die Züge stattdessen zu Kontrollpunkten umgeleitet, an denen die Fahrgäste auf Pockensymptome untersucht werden konnten. [ 9 ]

Dienstleistungen

Der Bahnhof Tatanagar liegt an der Bahnstrecke Howrah – Mumbai und bedient Verbindungen nach Neu-Delhi , Chennai , Visakhapatnam und Orissa . Er ist ein großer Bahnhof der South Eastern Railway und gehört zur South Eastern Railway Zone und zur Bahndirektion Chakradharpur . Täglich verkehren über 100 Züge auf dieser Strecke. [ 10 ] Sie zählt zu den verkehrsreichsten Hauptstrecken Ostindiens. Der Bahnhof verfügt über sechs Bahnsteige: fünf für Fernzüge und einen (in der Nähe der Wäscherei) für Personenzüge. [ 11 ]

Züge

Der Bahnhof Tatanagar Junction wird von zahlreichen Schnellzügen, Expresszügen, Intercity-Zügen und Personenzügen aus verschiedenen Städten bedient. Nachfolgend einige der Premium-Zugverbindungen:

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ „Station Re-development Data – Tata Nagar (TATA)“ . Central Railway Zone – Indian Railways . Abgerufen am 1. Februar 2016 .
  2. ^ "टाटानगर स्टेशन पर खर्च होंगे लगभाग 400करोड़, प्रधानमंत्री मोदी ने किया शिलान्यास" . aimamedia.org . Abgerufen am 26. Februar 2024 .
  3. ^ „Bahnhof Tatanagar: देश के प्रधानमंत्री ने दक्षिण पूर्व 71 Tage vor dem Start Ja शिलान्यास, देखें VIDEO – The Social Bharat | Jharkhand News“ . 26. Februar 2024 . Abgerufen am 26. Februar 2024 .
  4. ^ „Jahresbericht – GHV INFRA“ . Abgerufen am 10. Dezember 2025 .
  5. ^ „Sanierungsplan im Wert von 284 Crore Rupien am Bahnhof Tatanagar in Angriff genommen“ . The Avenue Mail . 12. Oktober 2025. Abgerufen am 10. Dezember 2025 .
  6. ^ „Tatanagar-Modernisierung schreitet mit Vermessung und Räumungsaktion voran“ . The Avenue Mail . 5. Dezember 2025. Abgerufen am 10. Dezember 2025 .
  7. ^ „Von Kalimati nach Tatanagar: Eine jahrhundertelange Reise des industriellen Eisenbahntors Indiens“ . The Avenue Mail . 22. Oktober 2025. Abgerufen am 4. März 2026 .
  8. Brilliant , Lawrence B. (1985). Die Durchführung der Pockenausrottung in Indien (PDF) . Ann Arbor: University of Michigan Press. S.  46–49 . ISBN 0472100599Die
  9. ^ Tucker, Jonathan B. (2002). Scourge: Die einstige und zukünftige Bedrohung durch Pocken (1. Grove Press-Aufl.). New York: Grove Press. S. 104. ISBN 0802139396Die
  10. ^ „Brücke soll Bahnhofsverkehr entlasten“ . The Telegraph . Kolkata. 29. Dezember 2009. Abgerufen am 22. Mai 2010 .{{cite news}}CS1-Wartung: Veralteter Archivierungsdienst ( Link )
  11. ^ „IRI General Timeline - Page 1 - Railway Enquiry“ . indiarailinfo.com . Abgerufen am 1. Januar 2023 .

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