Der State Highway 97 ( SH 97 ) ist eine Staatsstraße, die 143 Meilen (230 km) lang ist und von Cotulla nach Waelder im US-Bundesstaat Texas verläuft.
Geschichte
Die SH 97 wurde am 18. Juli 1924 als Route von Pleasanton nach Jourdanton ausgewiesen . [ 2 ] Am 19. September 1928 wurde die SH 97 südlich über Hebbronville und Tilden nach Rio Grande City verlängert . [ 3 ] Diese Verlängerung wurde am 25. Juni 1929 wieder aufgehoben, [ 4 ] und die SH 97 stattdessen bis Fowlerton verlängert . Am 30. November 1932 wurde ein zweiter Abschnitt der SH 97 von Rio Grande City nach Hebbronville hinzugefügt , wobei die Möglichkeit bestand, diese Abschnitte später miteinander zu verbinden. [ 5 ]
Am 12. Februar 1934 wurde der nördliche Abschnitt auf einer neuen Route nach Floresville verlängert [ 6 ] (wodurch die SH 168 südlich davon aufgehoben wurde). Am 13. März 1934 wurde der nördliche Abschnitt bis Stockdale verlängert und ersetzte die SH 168 [ 7] . Der südliche Abschnitt von Hebbronville nach Rio Grande City und der Abschnitt von Pleasanton nach Floresville wurden am 15. Juli 1935 aufgehoben [ 8 ] . Der Abschnitt von Pleasanton nach Floresville wurde am 22. September 1936 wieder in Betrieb genommen [ 9 ] .
Am 22. Dezember 1937 wurde die SH 97 bis Jourdanton verkürzt, und der Abschnitt südlich davon wurde zur SH 93 , diese Änderung wurde jedoch bis zum 1. April 1938 wieder rückgängig gemacht. [ 10 ] [ 11 ] Der Highway wurde langsam gebaut, zunächst zwischen Stockdale und Fowlerton bis 1939.
Am 31. Juli 1942 wurde ein Abschnitt der SH 72 zwischen Fowlerton und Cotulla hinzugefügt. Am 28. März 1952 wurde sie bis zu ihrem heutigen Endpunkt in Waelder verlängert und ersetzte dabei die westlichen Abschnitte der SH 200 und SH 3. Am 27. April 1995 wurde die SH 97 nach Gonzales verlegt.
Knotenliste
| County | Standort | mi | km | Reiseziele | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| La Salle | Cotulla | 0,000 | 0,000 |  I-35 BL – Laredo , Dilley | Westlicher Endpunkt |
  FM 624 Ost | |||||
| Los Angeles |  FM 469 | ||||
| McMullen | |  SH 72 Ost – Tilden | |||
| |   FM 1582 West – Pearsall | ||||
| Atascosa | Charlotte |  SH 85 West – Dilley | |||
 FM 140 – Pearsall , Campbellton | |||||
  FM 1333 Nord | |||||
| |  Spur 162 Ost | ||||
| Jourdanton |  SH 16 – Poteet , Tilden | ||||
| Pleasanton |  FM 3510 Nord | ||||
  US 281 Süd – George West | Überlappung am westlichen Ende der US 281 | ||||
| US 281 Nord – San Antonio | Östliches Ende der Überlappung von US 281 | ||||
| |  I-37 – San Antonio , Fronleichnam | I-37 Ausfahrt 109 | |||
| |  FM 1784 Nord | ||||
| Wilson | |  FM 478 Süd | |||
| |  FM 2505 | ||||
| |  FM 3161 Süd | ||||
| |  FM 1344 Süd | ||||
| Floresville |  Schleife 181 | ||||
 US 181 Süd – Karnes City | Überlappung am westlichen Ende der US 181 | ||||
| US 181 Nord – San Antonio | Östliches Ende der Überlappung der US 181 | ||||
| |  FM 539 Nord – Sutherland Springs | ||||
| |  FM 1922 Süd | ||||
| |  US 87 Nord – San Antonio | Überlappung am westlichen Ende der US 87 | |||
| Stockdale |  Bus. US 87 Süd – Stockdale | ||||
 SH 123 – Seguin , Karnes City | Austausch | ||||
 SH 119 Süd – Gillett | |||||
| | Bus. US 87 Nord – Stockdale | ||||
| |  FM 538 Ost | ||||
| |  FM 1347 Süd | ||||
| Pandora |  FM 1107 West | ||||
| Gonzales | Nixon |  US 87 Süd / SH 80 Süd – Cuero , Gillett | Östliches Ende der Überlappung von US 87; Westliches Ende der Überlappung von SH 80 | ||
 FM 1681 Nord | |||||
| Leesville |  FM 1117 Nord – Seguin | ||||
| SH 80 Nord – Luling | Östliches Ende der Überlappung der SH 80 | ||||
| |  FM 2922 Süd | ||||
| Bebe |  FM 1682 West – Leesville | ||||
| Kosten |  FM 466 West | Westliches Ende der Überlappung von FM 466 | |||
| FM 466 Ost | Östliches Ende der FM 466-Überlappung | ||||
 Spur 95 Nord – Gonzales Battlefield Monument | |||||
| |  FM 108 Süd – Smiley | ||||
| |  FM 1116 Süd | ||||
| |   US 183 Süd / SH 111 Süd – Cuero , Yoakum | Überlappung am westlichen Ende der US 183 | |||
| Gonzales | Bus. US 183 Nord | ||||
 Spur 146 Ost | |||||
  US 183 Nord / US 90 West – Luling , Seguin | Östliches Ende der Überlappung von US 183; westliches Ende der alternativen Überlappung von US 90 | ||||
| Bus. US 183 | |||||
 FM 794 Nord | |||||
 Spur 131 Nord | |||||
| US 90 Alt. Ost – Shiner | Östliches Ende der US 90 Höhenüberlappung | ||||
| Spur 131 Süd | |||||
| |  SH 304 Nord | ||||
| |  FM 2814 Süd | ||||
| |  I-10 – San Antonio , Houston | I-10 Ausfahrt 649 | |||
| Waelder | 143,746 | 231.337 |  US 90 / FM 1115 Nord – Luling , Flatonia | Östlicher Endpunkt | |
| 1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen | |||||
Referenzen
- ^ Abteilung für Verkehrsplanung und -programmierung (o. J.). „Staatsstraße Nr. 97“ . Straßenbezeichnungsdateien . Verkehrsministerium von Texas . Abgerufen am 30. Januar 2016 .
- ^ „Minutes“ (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 28. Juli 1924. Archiviert (PDF) vom Original am 7. November 2017. Abgerufen am 29. April 2023 .
- ^ „Minutes“ (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 17. September 1928. Archiviert (PDF) vom Original am 23. Januar 2018. Abgerufen am 29. April 2023 .
- ^ „Minutes“ (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 25. Juni 1929. Archiviert (PDF) vom Original am 25. Januar 2018. Abgerufen am 29. April 2023 .
- ^ „Minutes“ (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 28. November 1932. Archiviert (PDF) vom Original am 29. Januar 2018. Abgerufen am 29. April 2023 .
- ^ „Minutes“ (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 12. Februar 1934. Archiviert (PDF) vom Original am 4. Februar 2018. Abgerufen am 29. April 2023 .
- ^ „Minutes“ (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 12. März 1934. Archiviert (PDF) vom Original am 16. November 2018. Abgerufen am 29. April 2023 .
- ^ „Minutes“ (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 15. Juli 1935. Archiviert (PDF) vom Original am 20. Oktober 2017. Abgerufen am 29. April 2023 .
- ^ „Minutes“ (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 10. Februar 1937. Archiviert (PDF) vom Original am 21. Oktober 2017. Abgerufen am 29. April 2023 .
- ^ „Minutes“ (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 20. Dezember 1937. Archiviert (PDF) vom Original am 19. Februar 2018. Abgerufen am 29. April 2023 .
- ^ „Minutes“ (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 23. Mai 1938. Archiviert (PDF) vom Original am 20. Februar 2018. Abgerufen am 29. April 2023 .
