Der Virginian-Pilot

Der Virginian-Pilot ist die Tageszeitung für Hampton Roads , Virginia, USA. Sie ist allgemein als „The Pilot“ bekannt und Virginias größte Tageszeitung. Sie erscheint in den fünf Städten von South Hampton Roads sowie in mehreren kleineren Orten im Südosten Virginias und im Nordosten North Carolinas. Von ihrer Gründung 1865 nach dem Ende des Amerikanischen Bürgerkriegs ^{[ 2 ]} bis zum Verkauf an Tribune Publishing im Jahr 2018 ^{[ 3 ]} war sie ein lokales Familienunternehmen. Ihr Hauptsitz befindet sich in Newport News , vor 2020 in Norfolk .

Die Zeitung „The Virginian-Pilot“ gehört zum Mutterkonzern Tribune Publishing. Dieser wurde im Mai 2021 von Alden Global Capital übernommen , die ihre Medienangebote über Digital First Media betreibt. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

Die Zeitung hat drei Pulitzer-Preise gewonnen. Den ersten erhielt 1929 der Redakteur Louis Jaffe für seinen Leitartikel „ An Unspeakable Act of Savagery “, in dem er Lynchjustiz verurteilte . Jaffe förderte den nachfolgenden Redakteur Lenoir Chambers , der 1960 denselben Preis für seine Leitartikel zur Aufhebung der Rassentrennung erhielt , darunter „ The Year Virginia Closed the Schools “ und „ The Year Virginia Opened the Schools “. Die Zeitung gehörte zu den wenigen in Virginia, die sich öffentlich für das Ende der Jim-Crow-Gesetze aussprachen . 1985 wurde Thomas Turcol für seine Berichterstattung über Korruption in Chesapeake mit dem Pulitzer-Preis für allgemeine Nachrichtenberichterstattung ausgezeichnet . ^{[ 9 ]} Reporter des „Pilot“ waren seit 2007 dreimal für den Pulitzer-Preis nominiert. ^{[ 9 ]}

Der „Virginian-Pilot“ und seine Schwesterzeitung, der „Ledger-Star “ (dessen Erscheinen 1995 eingestellt wurde), entstanden durch Samuel L. Slover im Zuge mehrerer Zeitungsfusionen, deren Geschichte bis ins Jahr 1865 zurückreicht. ^{[ 10 ]} Der „Virginian-Pilot“ berichtete über die frühen Flüge der Gebrüder Wright . ^{[ 11 ]} Slovers Neffe Frank Batten Sr. wurde 1954 im Alter von 27 Jahren Verleger. Er erweiterte die Muttergesellschaft des „Virginian-Pilot“, die sich bald zu Landmark Communications und später zu Landmark Media Enterprises entwickelte , durch den Erwerb weiterer Zeitungen sowie Radio- und Fernsehsender und die Gründung des Wetterkanals „The Weather Channel“ , der sich heute im Besitz einer Investorengruppe unter der Führung von NBC Universal befindet . ^{[ 10 ]} Am 1. September 1923 gründete das Unternehmen in Norfolk Virginias ersten Radiosender , WTAR . ^{[ 12 ]} Im Jahr 1950 wurde Kanal 4 WTAR-TV (heute Kanal 3 WTKR ) hinzugefügt und im Jahr 1961 nahm man 95.7 WTAR-FM (heute WVKL ) ins Programm auf .

Die Zeitung gehörte zu den ersten, die im Rahmen des CompuServe-Experiments Anfang der 1980er Jahre online verfügbar waren. Dabei übermittelten die Zeitung und zehn weitere im ganzen Land täglich Textversionen ihrer Artikel an die Host-Computer von CompuServe in Ohio. ^{[ 13 ]}

Frank Batten Jr. wurde 1991 Verleger und trieb die Digitalisierung der Zeitung voran. 1993 war der „Virginian-Pilot“ eine der ersten Zeitungen des Landes, die eine Schwesterwebsite, Pilotonline.com, ins Leben rief. ^{[ 14 ]} Batten Jr. trat als Verleger zurück und wurde Vorstandsvorsitzender und CEO von Landmark Communications. „Dee“ Carpenter übernahm 1995 die Verlegerrolle, gefolgt von Bruce Bradley (2005), Maurice Jones (2008), David Mele (2012) und Patricia Richardson (2014). Die Zeitung veröffentlichte 2017 einen Podcast. „The Shot ^{“ [ 15 ]} wurde von den Reportern Gary Harki und Joanne Kimberlin ins Leben gerufen und befasste sich mit dem ungelösten Mord an dem Polizisten Victor Decker aus Norfolk im Jahr 2010.

Nach dem Verkauf von The Pilot an Tronc im Jahr 2018 wurde kein neuer Verleger ernannt. Marisa Porto wurde zur Chefredakteurin der Zeitung ernannt, ^{[ 16 ]} verließ sie jedoch im darauffolgenden Jahr. ^{[ 17 ]} Der Interims-Geschäftsführer Par Ridder kündigte an, dass die Suche nach einem neuen Redakteur für die Nachrichtenredaktion und einem neuen Geschäftsführer zur Leitung des kaufmännischen Bereichs der Zeitung beginnen werde. ^{[ 17 ]}

Kris Worrell wurde am 22. Juli 2019 von Ridder zur Redakteurin von The Pilot ernannt. ^{[ 18 ]} Zuvor war sie leitende Redakteurin von The Press of Atlantic City . Worrell absolvierte die Kempsville High School in Virginia Beach und arbeitete zuvor sowohl für The Pilot als auch für die Daily Press . ^{[ 19 ]}

Die Redaktionsräume der Zeitung werden mit ihrer Schwesterzeitung, dem Daily Press , geteilt und befinden sich in 703 Mariners Row, Newport News, VA 23606. ^{[ 20 ]} Sie liegen im City Center at Oyster Point -Komplex. ^{[ 21 ]} Beide Zeitungen gehören zum Verlagshaus Tribune Publishing.

Ab etwa 1937 befand sich der Hauptsitz in Norfolk. ^{[ 21 ]} Im Jahr 2020 zog die Zeitung um, ^{[ 22 ]} da die Monument Companies den Gebäudekomplex in Norfolk für 9,5 Millionen US-Dollar erwarben. ^{[ 23 ]} Aus diesem Komplex wurde Pilot Place, ein Apartmentkomplex. ^{[ 24 ]} Der neue Hauptsitz in Newport News beherbergte bereits die Büros der Daily Press , die Mieterin war. ^{[ 21 ]}

Am 29. Mai 2018 wurde die Zeitung „The Virginian-Pilot“ vom in Chicago ansässigen Medienkonzern Tribune Publishing (ehemals Tronc) für 34 Millionen US-Dollar in bar erworben. Der Kauf umfasste die Zeitung sowie alle damit verbundenen Rechte und Beteiligungen – darunter die Tochterpublikationen, den Hauptsitz in Norfolk und die Druckerei in Virginia Beach. ^{[ 25 ]}

• Lucien D. Starke Jr.

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