Verkehrsmix ist ein Verkehrsmodell in der Telekommunikationstechnik und der Theorie des Telekommunikationsverkehrs .
Definitionen
Der Verkehrsmix ist eine Modellierung des Nutzerverhaltens. In der Telekommunikation lassen sich Nutzerverhaltensaktivitäten durch verschiedene Systeme beschreiben, von einfach bis komplex. Beispielsweise kann beim herkömmlichen Festnetztelefon (POTS) eine Abfolge von Verbindungsanfragen an eine Vermittlungsstelle modelliert werden, indem negative Exponentialverteilungen an die durchschnittliche Zeit zwischen den Anfragen und die durchschnittliche Verbindungsdauer angepasst werden. Dies wiederum kann genutzt werden, um die Leitungsauslastung für die Netzplanung und -dimensionierung zu ermitteln.
Ziele
Der Verkehrsmix verfolgt zwei Ziele:
- Dimensionierung von Netzwerkverbindungen
- Dimensionierung von Netzwerkgeräten
Beide Funktionen sind für Netzbetreiber von entscheidender Bedeutung. Ist die Kapazität eines Knotens unzureichend (beispielsweise wenn ein Backbone-Router nur über eine Switching-Kapazität von 1 Gigabit/s verfügt, aber mehr angeboten wird), steigt das Risiko von Geräteausfällen, und die Kunden leiden unter schlechteren Servicequalitäten. Bei einer Überdimensionierung des Netzes können die Kosten für die Ausrüstung hingegen hoch sein. Die meisten Anbieter versuchen daher, den Nutzen ihrer Investitionen zu maximieren, indem sie ungenutzte Reservekapazitäten für zukünftiges Wachstum vorhalten und wichtige Knotenpunkte erweitern, um Problembereiche zu entlasten. Die Identifizierung dieser Bereiche erfolgt durch die Netzdimensionierung.
Verkehrsmix
Mischung des Telefonverkehrs
- Anrufversuche pro Tag
- Wartezeit
- Mittlere Haltezeit
Mischung des Mobilfunkverkehrs
- Anrufversuche
- Wartezeit
- Mittlere Haltezeit
- Durchschnittliche Anzahl der gesendeten SMS
- Durchschnittliche Anzahl empfangener SMS
- Nutzermobilität
Internet-Traffic-Mix
- UL / DL bestätigte Kbs
- Erfolge bei der Zuweisung von Paketdatenkanälen
- Benutzerdurchsatz
- Sitzungs-/Paket-Ankunftszeit/Latenz
