Trainer-Raffinerie

Die Trainer-Raffinerie ist eine Ölraffinerie in Trainer, Pennsylvania . Die Anlage liegt flussabwärts des Hafens von Chester und 24 Kilometer südwestlich von Philadelphia am Delaware River . Der Stoney Creek verläuft entlang ihrer nördlichen Grenze. Die Raffinerie gehört Monroe Energy, LLC, einer Tochtergesellschaft von Delta Air Lines . Monroe Energy erwarb die Anlage im Juni 2012. Seitdem konzentriert sich die Raffinerie auf die Produktion von Kerosin, Benzin, Diesel und Heizöl. ^{[ 1 ]}

1891 pachtete die Union Petroleum Company 17 Acres Land in Marcus Hook, Pennsylvania , von der Reading Company . Die erste, hauptsächlich aus Holz errichtete Anlage brannte 1912 ab. ^{[ 2 ]} Die Union Petroleum Company wurde von der Sinclair Oil Corporation übernommen , ^{[ 3 ]} die den ursprünglichen Pachtvertrag und weitere 242 Acres Land in der Nähe von Trainer, Pennsylvania, erwarb . ^{[ 4 ]} Am 17. März 1925 eröffnete Sinclair Oil ihre neue, hochmoderne Anlage im Wert von 7 Millionen US-Dollar mit einer geplanten Benzinproduktion von 6.000 Gallonen pro Tag (ca. 22.712 Liter). ^{[ 5 ]}

Ende der 1940er Jahre expandierte Sinclair mehrfach, insbesondere durch die Installation einer Anlage zum Fluid Catalytic Cracking ( FCC). 1955 installierte das Unternehmen zwei neue Rohöldestillationsanlagen. Laut dem Sinclair Oil Jahresbericht von 1955 erreichte die Anlage durch diese Erweiterungen eine geschätzte Rohölverarbeitungskapazität von 120.000 Barrel pro Tag ( BPD ). ^{[ 6 ]} Die Atlantic-Richfield Company erwarb das Unternehmen 1969 ^{[ 7 ]} und verkaufte die Raffinerie kurz darauf an BP , die die formelle Eigentümerschaft anschließend an SOHIO übertrug . ^{[ 8 ]} Diese Transaktionen waren Teil der Vereinbarungen zum Bau der Alaska-Pipeline . Die Raffinerie wurde daraufhin für geschätzte 200 Millionen US-Dollar modernisiert und erweitert. ^{[ 9 ]} Nach der Übernahme von SOHIO im Jahr 1987 übernahm BP die Raffinerie vollständig. ^{[ 10 ]}

1996 verkaufte BP mehrere Raffinerieanlagen, darunter die Raffinerie in Marcus Hook, an die Tosco Corporation . Diese schloss die Raffinerie, nachdem Verhandlungen mit den Gewerkschaftsmitgliedern gescheitert waren. ^{[ 11 ]} 1997 nahm Tosco die Anlage als Trainer Refinery wieder in Betrieb ^{[ 12 ]} und operierte offiziell als Teil der Bayway Refining Company, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft von Tosco. 2001 wurde die Raffinerie nach der Übernahme von Tosco durch die Phillips Petroleum Company Teil dieser . 2002 fusionierte Conoco mit Phillips zu ConocoPhillips . Die Anlage wurde Ende September 2011 aufgrund geringer Gewinnmargen stillgelegt. ^{[ 13 ]} 2012 wurden die Downstream- Anlagen von ConocoPhillips in das neu gegründete Unternehmen Phillips 66 ausgegliedert .

2012 verkaufte Phillips 66 die Raffinerie an Monroe Energy, LLC, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Delta Air Lines . ^{[ 14 ]} Delta erwarb die Raffinerie fast zeitgleich mit Phil Rinaldis Kauf der nahegelegenen großen PES-Raffinerie (ehemals Sunoco ). Delta bezeichnete den Kauf der Raffinerie als „innovativen Ansatz“ zur Senkung der Treibstoffkosten. ^{[ 15 ]} Der Drahtzieher der Transaktion war Jon Ruggles , und sie war Teil der strategischen Bemühungen der Fluggesellschaft, ihr Treibstoffpreisrisiko zu managen. ^{[ 16 ]} Die Raffinerie mit einer Kapazität von 185.000 Barrel pro Tag nahm im September 2012 die Produktion wieder auf . ^{[ 17 ]} Delta investierte rund 100 Millionen US-Dollar, um 40 % der Produktion auf Kerosin für ihre Verkehrsflugzeugflotte umzustellen. Unter der Führung des damaligen Delta-CEO Richard Anderson verpflichtete sich die Trainer-Raffinerie, mehr Öl von inländischen Unternehmen zu beziehen. Im Juli 2014 gab das Unternehmen einen Fünfjahresvertrag mit dem texanischen Logistikunternehmen Bridger LLC bekannt, das 65.000 Barrel heimisches Rohöl pro Tag liefern sollte, was etwa einem Drittel des in Trainer raffinierten Rohöls entspricht. ^{[ 18 ]}

Die Trainer-Raffinerie wurde 2021 von der AFPM für ihr Engagement in den Bereichen Mitarbeitersicherheit und Umweltschutz mit dem Distinguished Safety Award 2021 für die USA ausgezeichnet. ^{[ 19 ]}

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