USS Montgomery (LCS-8)

Die USS Montgomery (LCS-8) ​​ist ein Küstenkampfschiff der Independence- Klasse der US-Marine . Sie ist das vierte Schiff, das nach Montgomery , der Hauptstadt von Alabama , benannt wurde . ^{[ 4 ]}

Im Jahr 2002 initiierte die US-Marine ein Programm zur Entwicklung der ersten Schiffe einer Flotte von Küstenkampfschiffen . ^{[ 5 ]} Die Marine bestellte zunächst zwei Schiffe mit Trimaran -Rumpf bei General Dynamics , die nach dem ersten Schiff dieser Klasse, der USS  Independence , als Küstenkampfschiffe der Independence -Klasse bekannt wurden . ^{[ 5 ]} Die Küstenkampfschiffe der US-Marine mit geraden Nummern basieren auf dem Trimaran-Design der Independence -Klasse, während die Schiffe mit ungeraden Nummern auf einem konkurrierenden Design, dem konventionellen Einrumpf- Küstenkampfschiff der Freedom -Klasse , beruhen. ^{[ 5 ]} Die erste Bestellung von Küstenkampfschiffen umfasste insgesamt vier Schiffe, darunter zwei der Independence -Klasse. ^{[ 5 ]} Am 29. Dezember 2010 gab die Marine bekannt, dass sie Austal USA einen Auftrag zum Bau von zehn weiteren Küstenkampfschiffen der Independence -Klasse erteilt hat . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Die Montgomery ist das vierte gebaute Küstenkampfschiff der Independence -Klasse. Sie ist das dritte Schiff dieser Klasse, das Verbesserungen gegenüber dem Independence- Design (LCS-2) aufweist , darunter standardmäßige 7 Meter lange Festrumpfschlauchboote sowie ein verbesserter Korrosionsschutz und Antrieb. ^{[ 7 ]}

Die Montgomery wurde von Austal USA in Mobile, Alabama, gebaut . ^{[ 4 ]} Der Stapellauf fand am 6. August 2014 auf der Austal-Werft statt. [ ^{4 ] Die} Taufe erfolgte am 8. November 2014. ^{[ 2 ]} Die Indienststellung erfolgte am 10. September 2016 in Mobile, Alabama. ^{[ 3 ]} Sie ist dem Littoral Combat Ship Squadron One zugeteilt . ^{[ 8 ]}

Am 13. September 2016 erlitt die Montgomery innerhalb von 24 Stunden zwei voneinander unabhängige technische Störungen auf ihrer Fahrt von Mobile, Alabama, zu ihrem Heimathafen San Diego , Kalifornien . Die erste Störung trat auf, als die Besatzung ein Leck in der Hydraulikkühlung feststellte. Später am selben Tag fiel eines der Gasturbinentriebwerke der Montgomery aus. Aufgrund dieser Störungen steuerte die Montgomery die Marinestation Mayport zur Reparatur an. ^{[ 9 ]}

Am 4. Oktober 2016 kollidierte ein Schlepper mit der Montgomery , als diese gerade auslief, um Hurrikan Matthew auszuweichen . Durch die Kollision entstand mittschiffs, etwa einen Meter über der Wasserlinie, ein etwa 30 Zentimeter langer Riss. Fünf Planken wurden zudem verbogen. Es wurden provisorische Reparaturen durchgeführt, und das Schiff verließ den Hafen planmäßig. ^{[ 10 ]}

Am 29. Oktober 2016 erlitt die Montgomery auf der Durchfahrt durch den Panamakanal auf dem Weg zu ihrem Heimathafen San Diego einen 46 cm langen Riss im Rumpf . Die Montgomery befand sich auf der Fahrt vom Atlantik zum Pazifik durch die Schleusenanlage des Kanals, als sie unter der Kontrolle eines ortsansässigen Lotsen die Betonwand der mittleren Schleuse rammte . ^{[ 11 ]}

Im Sommer 2019 wurde das Schiff mit MQ-8C Fire Scout- Drohnen ausgestattet.

Wegen unsachgemäßer Bearbeitung einer Beschwerde wegen sexueller Belästigung entband die Marine am 30. Dezember 2021 sowohl den Kommandanten als auch den Ersten Offizier von ihrem Posten und gab bekannt, dass der Erste Offizier der USS  Coronado  (LCS-4) vorübergehend das Kommando übernehmen würde, bis ein dauerhafter Nachfolger gefunden sei. ^{[ 12 ]}

Am 12. Mai 2022 testete die Montgomery erstmals im Pazifik eine AGM-114L Hellfire- Rakete gegen ein Landziel . ^{[ 13 ]}

• Battle "E" – (2019)

•  Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von Montgomery (LCS-8) ​​aus dem Naval Vessel Register .

• Offizielle Seite , archiviert am 19. Oktober 2020 im Internetarchiv (Wayback Machine).