Vũng Tàu ( Saigon-Akzent: [juŋm˧˩˧ taːw˨˩] ,Hanoi-Akzent: [vuŋm˧ˀ˥ taw˨˩] ) ist eine ehemalige Küstenstadt imSüdostenVietnams. Die Stadt erstreckte sich über eine Fläche von 141,1 km²undbestand aus 16 StadtbezirkenaufderInselsowie derInselgemeindeLongSơn, zu derdie gleichnamige Inselunddie Insel Gò Găng. Die Stadt ist als bedeutendesder Rohölförderungin Vietnam bekannt. [ 3 ]
Seit Juli 2025 ist die Stadt Vũng Tàu offiziell aufgelöst und, wie ihre ursprüngliche Provinz Bà Rịa–Vũng Tàu, Teil von Ho-Chi-Minh-Stadt . Der Name Vũng Tàu wurde daraufhin von einem Stadtbezirk wieder eingeführt, der das südliche Kap der Halbinsel, das Herzstück der ehemaligen Stadt, umfasst. Umgangssprachlich wird das gesamte Gebiet der ehemaligen Stadt jedoch weiterhin als „Vũng Tàu“ bezeichnet, wie es auch bei vielen anderen großen Provinzstädten Vietnams der Fall ist, die aufgelöst wurden.
Verwaltungsabteilungen
Seit April 2015 bestand Vũng Tàu aus 16 Bezirken (phường): 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 , Thắng Nhất , Thắng Nhì (ehemals Bezirk 6), Thắng Tam , Nguyễn An Ninh , Rạch Dừa und die Gemeinde ( xã ) von Long Sơn .
Die Stadtteile waren in Viertel ( khu phố ) unterteilt, die wiederum in kleinere Gemeindegruppen ( tổ dân phố ) gegliedert waren. Die Gemeinde war in Weiler ( thôn ) unterteilt .
Geschichte
Archäologischen Ausgrabungen in Giồng Lớn, einer Küstensandbank auf der Insel Long Sơn, zufolge, die 2002 und 2005 stattfanden, lebten Menschen seit dem 2. Jahrtausend v. Chr. in diesem Gebiet . Funde von Gräbern, Werkzeugen, Tongefäßen, Schmuck, Waffen und anderen Gebrauchsgegenständen deuten auf enge Verbindungen zur Óc-Eo-Kultur und Handelsbeziehungen mit benachbarten Ländern hin. [ 4 ]
Zwischen dem 1. und 7. Jahrhundert wurde Vung Tau von den Funan regiert , die später vom Königreich Chenla abgelöst wurden . Über Vung Tau während der Funan- und Chenla-Zeit ist wenig bekannt.
Im Jahr 1295 passierte Zhou Daguan , ein chinesischer Diplomat der Yuan-Dynastie im Dienst von Temur Khan , auf seiner offiziellen Reise nach Angkor einen Ort namens Zhenpu (真蒲, auch Chen-p'u oder Chân Bồ geschrieben ), der wahrscheinlich in der Region Vũng Tàu oder im südlichen Vietnam liegt. In seinem Buch „ Die Gebräuche Kambodschas “ beschreibt er Zhenpu als die Grenze und das Territorium Kambodschas . [ 5 ] [ 6 ]
Im 14. und 15. Jahrhundert war das Kap, das später Vũng Tàu werden sollte, ein Sumpfgebiet, das regelmäßig von europäischen Handelsschiffen angelaufen wurde. Die Aktivitäten dieser Schiffe gaben dem Ort seinen Namen, Vũng Tàu, was „ Ankerplatz “ bedeutet. Die Portugiesen nannten diesen Ort auf ihren Karten Oporto Cinco Chagas oder einfach Cinco Chagas . Apres de Mannevillette (1707–1780), einer der bedeutendsten französischen Seekartenverleger, erwähnte den Heiligen Jakobus in seinem Buch „La Neptune Oriental“ . Dieser Name wurde später von den Europäern und den Franzosen übernommen.

Die französische Regierung Indochinas nannte es später Cap Saint-Jacques ( Cáp Xanh-Giắc auf Vietnamesisch). Die Klippe von Vũng Tàu heißt heute Mũi Nghinh Phong (wörtlich „Kap der willkommenen Brise“ oder „Kap des freundlichen Windes“).
Vietnamesische Siedlung
Im 16. und 17. Jahrhundert führten Konflikte rivalisierender Clans im Trịnh-Nguyễn-Krieg zur Abwanderung von Vietnamesen aus Thuận Quảng in die Küstenregion nahe Vũng Tàu. [ 7 ]
Vũng Tàu hieß ursprünglich Tam Thắng („Drei Boote“), in Erinnerung an die ersten drei Dörfer in dieser Gegend: Thắng Nhất (oder Nhứt), Thắng Nhì (oder Nhị) und Thắng Tam. Sie lagen in der Provinz Biên Hòa unter der Nguyễn-Dynastie . Unter Kaiser Gia Long (1761–1820) entsandte der König drei Armeeeinheiten, um die Piraten zu bekämpfen, nachdem malaiische Piraten hier einen Stützpunkt errichtet und die Händler in der Stadt Gia Định bedroht hatten . Die Piraten wurden besiegt, und die Truppen erhielten das Land als Anreiz, die Gegend weiterhin zu schützen. Die Dörfer, damals Thắng Nhất 勝一, Thắng Nhì 勝二, Thắng Tam 勝三 genannt, lagen in Ackerbaugebieten an der Südspitze und entlang der Westküste der Halbinsel.
Die Könige Gia Long, Minh Mạng und Thiệu Trị investierten beträchtlich in den Schutz von Vũng Tàu und errichteten verschiedene Verteidigungsanlagen. Eine Militärkaserne, Phước Thắng bảo (福勝堡), am Hang mit Blick auf das damalige Büffelkap wurde 1839 erbaut. Die Kaserne diente als Festung und war mit sechs Bronzekanonen bewaffnet. [ 8 ]
Französische Kolonialisierung
Am 10. Februar 1859 setzte Nguyễns Armee erstmals Kanonen ein, als sie von der Festung Phước Thắng, nur 100 Meter vom Strand von Vũng Tàu entfernt, auf französische Kriegsschiffe feuerte. Dies markierte einen wichtigen Wendepunkt im vietnamesischen Krieg gegen die französischen Invasoren in Südvietnam (damals Cochinchina genannt ).
1876 wurde Vũng Tàu gemäß einem Dekret der französischen Regierung dem Kreis Bà Rịa unter der Verwaltung Saigons angegliedert . In den 1880er Jahren gab es Gespräche über eine Verlegung der Hafenanlagen Saigons nach Vũng Tàu, die jedoch aufgrund der besseren Infrastruktur Saigons scheiterten. [ 9 ]
Am 1. Mai 1895 erließ der Gouverneur von Cochinchina per Dekret den Status einer autonomen Stadt für Cap Saint Jacques. 1898 wurde Cap Saint Jacques wieder mit dem Kreis Bà Rịa zusammengelegt, jedoch 1899 erneut getrennt. 1901 zählte Vũng Tàu 5.690 Einwohner, darunter 2.000 Zuwanderer aus Nordvietnam. Die meisten Einwohner lebten von Fischerei, Landwirtschaft und dem Dienstleistungssektor. Am 4. April 1905 wurde Cap Saint Jacques ein Verwaltungsbezirk der Provinz Bà Rịa. 1929 erhielt Cap Saint Jacques den Status einer Provinz und 1934 den einer Stadt ( Kommune ).
Zwischen 1885 und 1934 entwarfen die Franzosen das Stadtzentrum entlang des Strandes, damals Baie de Cocotiers genannt , sowie mehrere bedeutende Verwaltungsgebäude wie das Hôtel de l'Inspection , das Postamt, das Grand Hotel und den Leuchtturm. [ 10 ] 1898 ließ der französische Gouverneur von Indochina , Paul Doumer (der spätere Präsident Frankreichs), die Villa Blanche in Vũng Tàu errichten, die noch heute ein markantes Wahrzeichen ist.
Im Jahr 1896 wurde eine nationale Straße (damals Kolonialstraße 15 genannt) gepflastert, sowie ein Anlegesteg am Front Beach, um Cap mit Saigon zu verbinden.
Im Ersten Indochinakrieg wurde das Militärlazarett von Vũng Tàu von französischen Soldaten im Krankenurlaub genutzt .
Am 21. Juli 1952 drangen Viet-Minh- Kämpfer, verkleidet als französische Militäruniformen und bewaffnet mit Macheten, Handgranaten und Sten-Maschinenpistolen, in den Aufenthaltsraum des Gebäudes ein, wo einige unbewaffnete französische Offiziere mit ihren Familien zu Abend aßen. Die Rebellen warfen aus der Küche eine Handgranate und töteten den vietnamesischen Barkeeper. Anschließend erschossen sie den Koch Nguyen Van Loc, der sich tot stellte. Angreifer, die im Flur postiert waren, entdeckten die vier Kinder des Air-Vietnam- Präsidenten Jean Perrin – Christian, Elysabeth, Michel und Nicole –, die Verstecken spielten . Elysabeth, Christian und Nicole wurden von den Viet Minh erschossen, und Michel, der zu fliehen versuchte, wurde mit Macheten getötet. Nachdem die Luft rein war, drangen sie in den Speisesaal ein, wo die französischen Gäste mit Schüssen und Handgranaten angegriffen wurden. Bei dem Angriff starben 20 Menschen, darunter vier vietnamesische Zivilisten, und 23 wurden verletzt. Die einzigen Unverletzten waren ein Junge, der sich hinter einem Stuhl versteckt hatte, und ein Leutnant, der sich mit dem Blut einer toten Frau bedeckte, um seinen Tod vorzutäuschen. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
Südvietnam

Nach Unterzeichnung des Genfer Abkommens siedelten der Staat Vietnam und die Republik Vietnam eine Million Menschen aus Nordvietnam nach Südvietnam um, darunter mehr als 800.000 katholische Christen. In Vung Tau wurden drei provisorische Umsiedlungslager errichtet. Die lokale Regierung siedelte die neuen Bewohner an strategisch wichtigen Orten entlang der Route 15 (heute Nationalstraße 51 ) an, beispielsweise in Bến Đá, Thắng Nhất, Thắng Nhì, Rạch Dừa, Phước Thắng und Phước Thành, wodurch zahlreiche katholische Pfarreien in der Region entstanden.
Dank seiner strategischen Lage direkt an der Seeroute nahe der Hauptstadt Saigon festigte und entwickelte die Regierung der Republik Vietnam gemeinsam mit ihren Verbündeten in den Vereinigten Staaten, Australien und Südkorea Vung Tau zu einem strategisch wichtigen Verteidigungsstützpunkt. Nach der Übernahme französischer Militäreinrichtungen errichtete die Armee der Republik Vietnam hier zahlreiche große Ausbildungsstätten, darunter das Ausbildungszentrum für Offiziere im ländlichen Bauwesen, die Fernmeldeschule, die Militärpolizeischule, die Kadettenschule und das Militärkrankenhaus.
Während des Vietnamkriegs war die 1. Australische Logistikunterstützungsgruppe in Vũng Tàu stationiert – ebenso wie verschiedene US-amerikanische Militäreinheiten zu unterschiedlichen Zeiten. Vũng Tàu wurde auch bei den im Land stationierten US-amerikanischen, australischen und neuseeländischen Soldaten zu einem beliebten Erholungsort . [ 14 ]
Aufgrund seiner zunehmenden Bedeutung als Militärstützpunkt und Badeort zog Vung Tau während des Krieges zahlreiche Einwohner an. Die Einwohnerzahl stieg von 29.390 im Jahr 1955 auf sage und schreibe 119.300 im Jahr 1973. [ 15 ]
Der Fall von Vũng Tàu
Ende April 1975 zogen sich viele südvietnamesische Truppen nach Vũng Tàu zurück, als die Kommunisten auf Südvietnam vorrückten. Nach der Einnahme von Bà Rịa und der Provinz Phước Tuy am 27. April begann die 3. Division ihre Angriffe auf Vũng Tàu. Die Cỏ-May-Brücke war jedoch zerstört, und die starke Verteidigung der ARVN-Luftlandetruppen am südlichen Brückenende erwies sich als verhängnisvoll für die nördlichen Streitkräfte. Das 12. Regiment der Division wurde daraufhin mit Fischerbooten hinter den Linien der Luftlandetruppen abgesetzt. Dies, zusammen mit einem erneuten Angriff des 2. Regiments, zwang die Luftlandetruppen zum Rückzug nach Vũng Tàu. Am 30. April um 1:30 Uhr begann die Division ihren Angriff auf Vũng Tàu und trieb die Luftlandetruppen ins Stadtzentrum, wo sie schließlich um 11:00 Uhr unterlagen. [ 16 ] :Kapitel 6 [ 17 ] : 476 [ 18 ]
Im Palace Hotel kam es zu einer heftigen bewaffneten Geiselnahme zwischen ARVN-Offizieren und Kommunisten, die um 13:30 Uhr mit der endgültigen Kapitulation endete.
Wiedervereinigtes Vietnam
Nach der Wiedervereinigung Vietnams wurde Vũng Tàu als Stadt der Republik Südvietnam verwaltet . Politisch untersteht sie dem Militärverwaltungskomitee der Stadt Vũng Tàu unter dem Vorsitz von Phạm Văn Hy (Tư Hy), der gleichzeitig Sekretär des Parteikomitees der Stadt ist. Im Januar 1976 führte eine umfassende Gebietsreform in Südvietnam zur Eingliederung von Vũng Tàu und drei benachbarten Provinzen in die Provinz Đồng Nai . Vũng Tàu wurde daraufhin eine Stadt auf Bezirksebene (thị xã) dieser neuen Provinz.
Nach dem Krieg wurde Vũng Tàu aufgrund der von den USA verhängten, lähmenden Handelsembargos und der zusammenbrechenden Wirtschaft Vietnams zu einem häufigen Ausgangspunkt für die sogenannten „ Bootsflüchtlinge “ – Flüchtlinge, die vor dem kommunistischen Nachkriegsregime flohen. Die von der Regierung in den Nachkriegsjahren durchgeführten Verstaatlichungen von Privatunternehmen, die Kollektivierung der Wirtschaft, die Zentralplanung und die Währungsreformen brachten der Mehrheit der Bevölkerung große Not.
Sonderzone
Nach der Entdeckung von Erdölvorkommen in südvietnamesischen Gewässern trieb die vietnamesische Regierung die Erschließung und Förderung dieser neuen Ressource voran. Am 30. Mai 1979 wurde Vũng Tàu mit den Côn Đảo-Inseln zur Sonderzone Vũng Tàu-Côn Đảo zusammengelegt, um den Aufbau eines neuen Dienstleistungs- und Logistikzentrums für die Erdölindustrie zu fördern. Zwischen 1980 und 1982 erfuhr die Stadt einen tiefgreifenden Infrastrukturwandel und entwickelte sich demografisch zu einem Dienstleistungs- und Logistikzentrum für die neue Industrie. Politisch wurde der Sonderzone der Status von Provinzen und zentral verwalteten Städten verliehen. Administrativ war es in einen Bezirk (Côn Đảo) und fünf Bezirke unterteilt: die Gemeinden Châu Thành, Thắng Nhất, Thắng Nhì, Thắng Tam, Phước Thắng und Long Sơn.
Die Zentralregierung entsandte knapp 10.000 Offiziere und Ingenieure aus zahlreichen zivilgesellschaftlichen Bereichen, der Industrie, dem Baugewerbe und dem Militär. In einem Sumpfgebiet am Ufer der Gành-Rái-Bucht wurde ein Logistikzentrum für den Seehafen eingerichtet, das den Import und Export von technischen Materialien und Erdölprodukten abwickelt.
Nach der Unterzeichnung des sowjetisch-vietnamesischen Abkommens zur Erdölförderung und der Gründung von Vietsovpetro begrüßte die Stadt über 2.000 sowjetische Beamte und Experten, die im Gemeinschaftsunternehmen arbeiteten. Um den neuen Mitarbeitern komfortable Unterkünfte zu bieten, errichteten die Regierung der Sonderzone und die Generaldirektion für Erdöl 1985 ein separates Wohnheim, das oft als „Fünf-stöckiges Gebäude“ bezeichnet wurde. [ 19 ] Aktuell beherbergt dieser Wohnkomplex noch immer über 520 Haushalte mit rund 1.000 Russen, die dort leben und arbeiten.
Provinzstadt
Am 12. August 1991 wurde die Sonderzone per Regierungsbeschluss aufgelöst. Aus dieser ehemaligen Zone und angrenzenden Bezirken der Provinz Đồng Nai entstand offiziell die Provinz Bà Rịa–Vũng Tàu . Vũng Tàu wurde wieder als Stadt (thành phố) etabliert . [ 20 ]
Der Erfolg von Đổi Mới und die Gewinne aus dem Export von Meeresfrüchten und Erdöl brachten der Provinz Ba Ria-Vung Tau erhebliche finanzielle Mittel und trugen so zu positiven Veränderungen bei, die die sozioökonomische Krise abmilderten. Der Produktionswert der Wirtschaftssektoren der Stadt belief sich zum Zeitpunkt ihrer Gründung lediglich auf 271 Milliarden VND, bis 2021 erreichte er 70,5 Billionen VND (das 260-Fache des Ausgangswerts). [ 21 ]
In den 1990er Jahren erlebten der Tourismus und die industrielle Produktion einen Aufschwung. 1996 wurde der Industriepark Đông Xuyên eröffnet.
In den späten 1990er und 2000er Jahren erlebte die Stadt einen spektakulären Wandel durch den Bau und die Sanierung innerstädtischer Straßen sowie die Erweiterung zahlreicher Schlüsselprojekte wie des Lê Hồng Phong Boulevards, des Märtyrerdenkmals und des Fünf-Wege-Kreisverkehrs. Auch der 2. März Boulevard (Nationalstraße 51C) wurde in diesem Zeitraum gebaut und eingeweiht und löste die 30 Thang 4 (Nationalstraße 51A) als Hauptstraße ins Zentrum ab. Bis 2023 waren alle Straßen und Gassen asphaltiert und befestigt. [ 22 ] Die Eröffnung der Gò Găng- und Cửa Lấp-Brücken beschleunigte die Anbindung von Vũng Tàu an die umliegenden Stadtteile.
In den 2000er Jahren wurden zahlreiche kommerzielle und städtebauliche Entwicklungsprojekte ins Leben gerufen, wie beispielsweise das Vũng Tàu City Commercial Centre, das Chí Linh Urban Area, das Đại An Urban Area und das Á Châu Urban Area.
Im Jahr 2012 wurde das Provinzverwaltungszentrum nach Bà Rịa verlegt .
Wirtschaft und Tourismus
Schifffahrt und Ölexploration
Die Stadt liegt im Süden Vietnams an der Spitze einer kleinen Halbinsel . Traditionell war sie ein bedeutender Hafen, insbesondere während der französischen Kolonialzeit . Heute hat ihre Bedeutung als Seehafen abgenommen, doch sie spielt weiterhin eine wichtige Rolle in der vietnamesischen Offshore -Ölindustrie . Vũng Tàu ist der einzige Erdölstandort Vietnams, an dem die Erdöl- und Erdgasförderung die Wirtschaft der Stadt dominiert und maßgeblich zum Staatshaushalt und Exportvolumen Vietnams beiträgt . Die Rekonstruktion der Werft von Vũng Tàu sollte 2008 abgeschlossen sein; die Schiffe sollten mit modernen Ankerzieh- und Versorgungsschiffen von Aker ausgestattet werden . [ 23 ]
Industrie
PEB Steel betreibt mehrere Werke in Vũng Tàu. [ 24 ] [ 25 ]
Strände

Vũng Tàu verfügt über 4 ausgedehnte Strände, darunter Back Beach ( Bãi Sau ), Front Beach ( Bãi Trước ), Strawberry Beach ( Bãi Dâu ) und Pineapple Beach ( Bãi Dứa ).
Ferienanlagen und Themenparks

Vũng Tàu ist seit der Cochinchina-Zeit ein bedeutendes Touristenziel und entwickelte sich zu einer Küstenstadt mit zahlreichen Hotels und Pensionen. Heute beherbergt die Stadt neben einheimischen Hotelketten auch einige internationale Hotelketten, darunter Pullman , Ibis , Mercure (alle Teil von Accor ) und Fusion Suites (Fusion Hotel Group).
Blanca City, ein großes Resort mit Wasserpark, das von der Sun Group am Boulevard des 2. März im Bezirk 10 ( Tam Thắng ) in der Nähe des Chí Linh Zentrums entwickelt wurde , wurde am 16. Mai 2025 mit dem Bau begonnen. Der Wasserpark ist seit Tết 2026 geöffnet, der Rest befindet sich noch im Bau. Das Projekt wird auch Platz für viele internationale Hotels bieten.
Ein weiteres großes Resortprojekt, das Saigon Atlantis, wurde kürzlich von der vietnamesischen Regierung genehmigt. Es befindet sich im Gebiet Chí Linh – Cửa Lấp am Boulevard des 2. März in den Stadtbezirken 11 und 12 (Tam Thắng), neben Long Hải . Nach Fertigstellung wird dieses Unterhaltungsprojekt mit einem Investitionsvolumen von 300 Millionen US-Dollar Resorts, Einkaufsmöglichkeiten und Segeltörns umfassen. [ 26 ] Der Investor plant, das Investitionsvolumen auf 4 Milliarden US-Dollar zu erhöhen. Zwei weitere bemerkenswerte Unterhaltungsprojekte, die noch auf ihre Genehmigung warten, sind das Vũng Tàu Aquarium mit Kosten von 250 Millionen US-Dollar und Bàu Trũng, ein Disneyland -ähnlicher Freizeitpark mit Kosten von ebenfalls 250 Millionen US-Dollar. Das Projekt umfasst den L.andmark Tower, einen 88-stöckigen Wolkenkratzer, dessen Bau und Fertigstellung in Vũng Tàu bis 2010 von dem US-amerikanischen Unternehmen Good Choice Import – Export Investment Inc. geplant war. Nach seiner Fertigstellung wird er voraussichtlich das höchste Gebäude Vietnams sein. Das Projekt befindet sich derzeit im Genehmigungsverfahren bei der lokalen Provinzregierung. [ 27 ] [ 28 ]
Kultur
Vũng Tàu zeichnet sich durch eine reiche und vielfältige Kultur aus, die seiner einzigartigen Lage und seiner Geschichte ausländischer Einflüsse sowie der Einwanderung aus dem Inland zu verdanken ist.
Lokale Traditionen und Feste
Als Küstenstadt ist die Kultur von Vũng Tàu tief in der Verbindung zum Meer und dem maritimen Erbe verwurzelt. Die Nachfahren der ursprünglichen Tam Thắng-Dörfer in Vũng Tàu feiern üblicherweise einmal jährlich Tempelfeste. Zahlreiche Fischer, insbesondere jene, die in der Nähe des Dorftempels von Thắng Tam leben, begehen ebenfalls Feste, die mit Fischerei und Meer verbunden sind. Zu den bekanntesten zählen das Lễ hội Cá Ông (Walfest) und das Lễ hội Nghinh Ông (Walfeier). Weitere Feste in der Region sind das Drachenfest und das Weltküchenfestival . [ 29 ]
Meeresfeste sind lebhafte, moderne Festivalveranstaltungen mit einem breiten Spektrum an Aktivitäten wie Strandsportwettbewerben, Fischmärkten, Konzerten und kulturellen Ausstellungen. Im Gegensatz zu traditionellen Festen finden diese Feste üblicherweise in den Sommermonaten statt und zielen darauf ab, den Tourismus zu fördern und das Gemeinschaftsgefühl zu stärken.
Australische Touristen kommen im August nach Vũng Tàu, um den Jahrestag der Schlacht von Long Tân zu begehen .
Religion

Wie in den meisten Provinzen und Städten Vietnams ist der Buddhismus die vorherrschende Religion. Der Mahayana-Buddhismus , die dominierende Form des Buddhismus in Vietnam, wurde Anfang des 17. Jahrhunderts von vietnamesischen Siedlern aus dem Norden während der Expansion der Nguyễn-Herrscher nach Bà Rịa-Vũng Tàu gebracht . Mit ihrer ursprünglichen Religion errichteten sie zahlreiche buddhistische Pagoden, Tempel und Statuen in der Stadt. Drei buddhistische Tempel – Thích Ca Phật Đài , Phổ Đà Sơn Quan Âm Bồ Tát Tự und Niết Bàn Tịnh Xá – ziehen Pilger aus dem ganzen Land an. [ 30 ]
Bevor sich ethnische Vietnamesen in dem Gebiet ansiedelten, praktizierten die Khmer den Theravada-Buddhismus . In der Gegend gibt es etwa 14 katholische Gemeinden mit aktiven Gottesdiensten. [ 31 ] Ein bemerkenswertes Denkmal der Stadt ist der Christus von Vũng Tàu , eine große Statue, die von der katholischen Minderheit Vietnams errichtet wurde . Sie wurde 1974 fertiggestellt und ist 32 Meter hoch; ihre beiden ausgestreckten Arme haben eine Spannweite von 18,4 Metern. Sie zählt zu den höchsten Christusstatuen Asiens. [ 32 ]
In Vũng Tàu gibt es seit der Sowjetzeit ein russisches Dorf; die dort lebenden Russen arbeiteten zumeist für das russisch-vietnamesische Gemeinschaftsunternehmen Vietsovpetro . Man nimmt an, dass diese „Russen“ oder „Bürger der ehemaligen Sowjetunion“ einst die größte ausländische Bevölkerungsgruppe in Vũng Tàu bildeten. Einige blieben nach dem Zerfall der Sowjetunion in Vũng Tàu und gründeten eine Gemeinde der russisch-orthodoxen Kirche .
Einer der vietnamesischen Orte der Walverehrung , der Waltempel Lăng Ông Nam Hải, beherbergt das Skelett eines Wals, der im Namen von Nam Hai General , einem Walgott, verehrt wird . Nam Hai General soll über den Ozean herrschen und die Menschen vor Bösem, Monstern und Katastrophen beschützen; ihm zu Ehren findet jährlich ein Fest statt.
Küche
Die lokale Gastronomieszene von Vũng Tàu legt großen Wert auf frische Meeresfrüchte und regionale Aromen.

Bánh khọt sind kleine, runde, herzhafte Pfannkuchen aus Reismehl, Kokosmilch und Kurkuma, die üblicherweise mit Garnelen, Frühlingszwiebeln und Garnelenpulver belegt werden. Vung Tau hat eine eigene Variante, die knuspriger ist und ebenfalls mit Garnelen garniert wird. [ 33 ]
Bánh xèo Vũng Tàu sind Pfannkuchen, die für ihren einzigartigen Geschmack berühmt sind. Zu den Zutaten gehören Reismehl, Garnelen, Schweinefleisch und Sojasprossen, aber der besondere Geschmack entsteht durch die Kruste aus frischen Hühnereiern und die Füllung aus Zwiebeln und Pilzen. [ 34 ]
Lẩu cá đuối (Stachelrochen-Eintopf) ist ein Eintopfgericht, bei dem Stachelrochen die Hauptzutat ist. Er wird üblicherweise mit verschiedenen Gemüsesorten, Kräutern und einer würzigen Brühe zubereitet.
Schnecken und Meeresschnecken: sind Streetfood-Gerichte, die aus verschiedenen Schneckenarten bestehen, die oft gedämpft oder gegrillt und mit einer Auswahl an Dips serviert werden.
Kunst und Musik
Die traditionelle Musik in Vũng Tàu spiegelt das kulturelle Erbe und die Geschichte der südvietnamesischen Region wider. Zu den gängigen traditionellen Musikrichtungen gehören đờn ca tài tử , cải lương , tuồng und verschiedene Volkslieder .
Klima
| Klimadaten für Vũng Tàu | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Monat | Januar | Februar | Beschädigen | April | Mai | Juni | Jul | August | September | Oktober | November | Dezember | Jahr |
| Rekordhoch °C (°F) | 33,0 (91,4) | 35,8 (96,4) | 37,0 (98,6) | 37,6 (99,7) | 38,4 (101,1) | 36,4 (97,5) | 34,6 (94,3) | 35,3 (95,5) | 35,7 (96,3) | 34,7 (94,5) | 34,0 (93,2) | 34,7 (94,5) | 38,4 (101,1) |
| Mittleres tägliches Höchsttemperaturniveau °C (°F) | 29,3 (84,7) | 29,6 (85,3) | 30,6 (87,1) | 32,0 (89,6) | 32,4 (90,3) | 31,8 (89,2) | 31,2 (88,2) | 31,1 (88,0) | 31,0 (87,8) | 30,7 (87,3) | 30,6 (87,1) | 29,8 (85,6) | 30,9 (87,6) |
| Tagesmittelwert °C (°F) | 25,3 (77,5) | 25,7 (78,3) | 27,0 (80,6) | 28,5 (83,3) | 28,8 (83,8) | 28,0 (82,4) | 27,4 (81,3) | 27,3 (81,1) | 27,2 (81,0) | 27,0 (80,6) | 26,8 (80,2) | 25,8 (78,4) | 27,1 (80,8) |
| Mittlere tägliche Mindesttemperatur °C (°F) | 23,1 (73,6) | 23,9 (75,0) | 25,5 (77,9) | 26,8 (80,2) | 26,6 (79,9) | 25,8 (78,4) | 25,3 (77,5) | 25,4 (77,7) | 25,2 (77,4) | 25,0 (77,0) | 24,7 (76,5) | 23,6 (74,5) | 25.1 (77.2) |
| Rekordtiefstwert °C (°F) | 16,8 (62,2) | 18,0 (64,4) | 16,8 (62,2) | 19,7 (67,5) | 18,7 (65,7) | 17,9 (64,2) | 17,5 (63,5) | 18,2 (64,8) | 18,6 (65,5) | 18,7 (65,7) | 17,0 (62,6) | 15,0 (59,0) | 15,0 (59,0) |
| Durchschnittliche Niederschlagsmenge in mm (Zoll) | 4,3 (0,17) | 1,1 (0,04) | 5,2 (0,20) | 34,0 (1,34) | 181,7 (7,15) | 223,8 (8,81) | 225,0 (8,86) | 206,0 (8,11) | 218,5 (8,60) | 239,5 (9,43) | 63,6 (2,50) | 16,4 (0,65) | 1.418,9 (55,86) |
| Durchschnittliche Regentage | 1.0 | 0,4 | 1.0 | 3.7 | 14.3 | 18.7 | 19.9 | 18.7 | 18.4 | 16.9 | 6.8 | 3,5 | 120,8 |
| Durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit (%) | 77,2 | 77,4 | 77,2 | 76,9 | 79,1 | 81,7 | 82,8 | 83,3 | 83,7 | 84,0 | 81,0 | 78,7 | 80,3 |
| Mittlere monatliche Sonnenscheindauer | 240,7 | 250,8 | 285,6 | 271,7 | 229.2 | 192,4 | 205,8 | 195,7 | 183,7 | 188,7 | 202,9 | 204,5 | 2.643,3 |
| Quelle 1: Vietnamesisches Institut für Bauwissenschaft und -technologie [ 35 ] | |||||||||||||
| Quelle 2: Das Jahrbuch von Indochina [ 36 ] | |||||||||||||
Transport
Von Ho-Chi-Minh-Stadt aus erreicht man Vũng Tau in etwa zwei Stunden über die Straße ( Route 51 ) und in zweieinhalb Stunden mit der Schnellfähre [ 37 ] oder in eineinhalb Stunden mit dem Auto über die Autobahn ( Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh–Dau Giay und Bien Hoa–Vung Tau ). Die Stadt verfügt zwar über einen eigenen Flughafen , bietet aber nur Hubschrauberflüge zur Insel Côn Đảo an . Der Flugverkehr wird heutzutage hauptsächlich über den internationalen Flughafen Tan Son Nhat in Ho-Chi-Minh-Stadt, 92 km nordwestlich der Stadt, und den neuen internationalen Flughafen Long Thanh , 60 km nordwestlich, abgewickelt, dessen Inbetriebnahme für 2026 geplant ist.
Partnerstädte
Vũng Tàu ist Partnerstadt von:
In Baku ist eine Straße nach Vũng Tàu benannt, nämlich „ Vunqtau “, während in Vũng Tàu eine Straße den Namen „ Ba Cu “ trägt. [ 43 ] Dies erinnert an die Zusammenarbeit sowjetisch-aserbaidschanischer und vietnamesischer Spezialisten bei der Erdölgewinnung in Vũng Tàu in den 1980er Jahren. [ 43 ]
Referenzen
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- ^ „TelluBase – Vietnam Fact Sheet“ (PDF) . Tellusant Public Service Series . Abgerufen am 31. Juli 2024 .
- ^ „Übersicht über den Strand von Cua Lo auf Vietnamesisch auf der offiziellen Website“ . Archiviert vom Original am 28. Januar 2014. Abgerufen am 22. April 2014 .
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- ^ Zhou, Daguan (2007). Aufzeichnungen aus Kambodscha . Übersetzt von Peter Harris. Silkworm Books. ISBN 978-1-62840-172-1Die
- ^ Ma, Yong; Su, Hongxia; Jin, Qian; Feng, Wei; Liu, Jianuo; Huang, Wenying (30. Juni 2016). Die allgemeine Geschichte der chinesischen Tourismuskultur . Weltwissenschaftlich. P. 232. ISBN 978-1-938368-41-7Die
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- ^ Holdfast-Newsletter
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Externe Links
- Offizielle Website (auf Vietnamesisch)