Die Waco CG-15 war ein amerikanischer Militärsegler , der aus der CG-4 entwickelt wurde . Obwohl sie äußerlich ihrem Vorgänger ähnelte und die gleiche Anzahl an Passagieren beförderte, ermöglichten einige Konstruktionsänderungen, darunter verkürzte Tragflächen und eine stromlinienförmigere Nase, höhere Geschwindigkeiten. Es wurden 1.000 Maschinen bestellt, von denen 473 ausgeliefert wurden, bevor die Produktion eingestellt wurde. Zwei Maschinen wurden zur Erprobung als XLR2W-1 an die Marine übergeben. Eine weitere Maschine wurde zum Motorsegler XPG-3 umgebaut, der mit zwei Jacobs R-755-9 Sternmotoren ausgestattet war.
Varianten
- XCG-15
- Prototyp, umgebaut aus einem CG-4A , ein Umbau.
- XCG-15A
- Neubau-Prototypen, zwei gebaut.
- CG-15A
- Serienversion, 1948 in G-15A umbenannt, 427 Stück gebaut.
- FSK 3
- Eine XCG-15A, ausgestattet mit zwei R-755-9 Motoren, wurde 1948 in G-3A umbenannt.
- XLR2W-1
- Zwei CG-15A wurden an die United States Navy übergeben .
- G-3A
- PG-3 wurde 1948 neu bezeichnet.
- G-15A
- CG-15A wurde 1948 umbenannt.
Betreiber
Spezifikationen (CG-15A)
Daten aus „Kampfgleiter des Zweiten Weltkriegs“ [ 1 ]
Allgemeine Merkmale
- Besatzung: 2 Piloten
- Kapazität: 13 Soldaten / 1.830 kg (4.035 lb)
- Länge: 48 Fuß 9,6 Zoll (14,874 m)
- Spannweite: 62 Fuß 1,2 Zoll (18,928 m)
- Höhe: 12 Fuß 8,4 Zoll (3,871 m)
- Gepäckraum:
- Länge: 13 Fuß 1,2 Zoll (4,0 m)
- Breite: 5 Fuß 10,2 Zoll (1,8 m)
- Größe: 1,7 m (5 Fuß 6 Zoll)
- Flügelfläche: 623 Quadratfuß (57,9 m² )
- Seitenverhältnis : 6,21
- Tragflügelprofil : NACA 43012 [ 2 ]
- Leergewicht: 4.000 lb (1.814 kg)
- Bruttogewicht: 8.035 lb (3.645 kg)
Leistung
- Überziehgeschwindigkeit: 62 mph (100 km/h, 54 kn) bei eingefahrenen Landeklappen
- 53 mph (46 kn; 85 km/h) Landeklappen unten
- Höchstgeschwindigkeit : 180 mph (290 km/h, 160 kn)
- 100 mph (87 kn; 161 km/h) mit ausgefahrenen Landeklappen
- Flächenbelastung: 12,9 lb/sq ft (63 kg/m 2 )
Siehe auch
Verwandte Entwicklung
Flugzeuge vergleichbarer Rolle, Konfiguration und Ära
- Airspeed Horsa
- DFS 230
- General Aircraft Hamilcar
- General Aircraft Hotspur
- Gotha Go 242
- Schweizer Lastensegler-Designs
- Slingsby Hengist
Verwandte Listen
Referenzen
- ^ Mrazek, James E. (1. Januar 1977). Kampfflugzeuge des Zweiten Weltkriegs (1. Aufl.). London: St. Martin's Press. S. 130–133 . ISBN 978-0-312-28927-0Die
- ^ Lednicer, David. „The Incomplete Guide to Airfoil Usage“ . m-selig.ae.illinois.edu . Abgerufen am 16. April 2019 .
- „Fiddlersgreen Papiermodell des WACO CG-4 Invasionsgleiters mit historischen Anmerkungen und Fotos“ .
- Handon, David. „WACO CG-15A“ . Dave's warbirds.com . Abgerufen am 30. April 2007 .
