York County Heritage Rail Trail

Der Heritage Rail Trail County Park ist ein nationaler Erholungsweg [ ^{2 ] in} Pennsylvania, der 1999 von der York County Rail Trail Authority (YCRTA) angelegt wurde. ^{[ 3 ]} Er ist mit dem Torrey C. Brown Rail Trail in Maryland verbunden . Der Weg verläuft entlang der aktiven Northern Central Railway- Strecke und bildet den südlichsten Abschnitt der Route J im BicyclePA-Routennetz .

Der York County Heritage Rail Trail ^{[ 4 ]} verläuft entlang von Eisenbahngleisen, die im 19. Jahrhundert als Teil der Northern Central Railroad (NCR) erbaut wurden. Die NCR war eine wichtige Verbindung zwischen Washington, DC, und Orten entlang der nördlichen Route zum Ontariosee und dem nördlichen Teil des Bundesstaates New York. ^{[ 5 ]}

Während des Bürgerkriegs war die Eisenbahn vor der Schlacht von Gettysburg ein Ziel der Konföderiertenarmee. Die Truppen der Konföderierten versuchten, die Hauptstadt der Union durch die Beschädigung der Eisenbahn, der Telegrafenleitungen und der Brücken zu isolieren. Am 18. und 19. November 1863 reiste Präsident Lincoln mit der Eisenbahn und hielt in Hanover Junction, bevor er die Gettysburg-Rede hielt. ^{[ 6 ]}

Zwischen 1838 und 1972 verband die NCR Baltimore, Maryland, mit York, Pennsylvania, und trug maßgeblich zur Entwicklung der Gemeinden entlang der Strecke bei. ^{[ 5 ]} Die Strecke ging schließlich in den Besitz der Pennsylvania Railroad (PRR) über. 1968 fusionierten die PRR und die konkurrierende New York Central Railroad zur Penn Central Transportation Company (PC). 1970 ging die PC in Konkurs. Die Strecke wurde 1972 durch Hurrikan Agnes schwer beschädigt. ^{[ 5 ]} 1976 schloss sich die PC dem staatlichen Unternehmen Conrail an , und die Strecke wurde kurz darauf stillgelegt. Der Bundesstaat Maryland legte die Strecke innerhalb seiner Grenzen still; Pennsylvania entfernte ein Gleis und ließ das zweite bestehen. 1990 planten die Verantwortlichen des York County, den 29,8 Kilometer langen Korridor entlang der stillgelegten Gleise zu erschließen. ^{[ 7 ]}

Die Erweiterung des Heritage Rail Trail nach Norden entlang des Codorus Creek, die sogenannte Northern Extension, begann 2005 im John C. Rudy County Park und dem Hauptsitz des York County Department of Parks & Recreation. Die Northern Extension wird etappenweise realisiert. Die 4,3 Meilen lange Strecke vom County Park bis zur US Route 30 wurde 2015 fertiggestellt. Der Bau des Abschnitts von der US 30 bis zur North George Street in der Stadt York soll bis Ende 2018 abgeschlossen sein. Die Stadt York übernimmt die restlichen Arbeiten, um die Northern Extension mit dem Hauptteil des York County Heritage Rail Trail von der North George Street bis zur Philadelphia Street zu verbinden. Die Fertigstellung ist für 2019 geplant.

Der Streckenabschnitt zwischen York und New Freedom wurde im Juni 1973 vom Verkehrsministerium von Pennsylvania erworben und 1978 in Betrieb genommen. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

Der kombinierte Rad- und Wanderweg wurde entlang der ehemaligen, im Besitz von York County befindlichen PRR-Strecke errichtet, die derzeit von der Museumseisenbahn Steam into History genutzt wird . ^{[ 10 ] [ 4 ]}

1992 initiierten die beiden Pfadfinder Chad Harvey und Jeremy Sykes vom Stamm 37, die den Rang eines Eagle Scout erreicht hatten, die Entwicklung der ersten 2,38 Kilometer des Wanderwegs als ihr Eagle-Scout-Projekt. ^{[ 11 ]} Das Projekt umfasste den Abschnitt des Wanderwegs von der Grenze zwischen Pennsylvania und Maryland bis zur Kreuzung New Freedom. Harvey und Sykes sammelten Spenden in Form von Geld, Material und ehrenamtlicher Arbeitskraft. Beide erreichten am 25. August 1993 den Rang eines Eagle Scout, und ihr Wanderweg wurde am 4. Juni 1994 im Rahmen des York County Rail/Trail Adventure Day offiziell für die Öffentlichkeit freigegeben. ^{[ 12 ]}

Der Bahnhof New Freedom von 1860 wurde 2003 in seinen Zustand von 1940 zurückversetzt und wird von „Steam into History“ genutzt. Zu den weiteren historischen Stätten gehören der 76 Meter lange Howard-Tunnel von 1838, benannt nach einem Soldaten aus Baltimore, der im Unabhängigkeitskrieg kämpfte, und die Mason-Dixon-Linie, die alte Linie der Freiheit. ^{[ 13 ]} Zu den Gedenkstätten zählen ein Denkmal für den Koreakrieg in der Innenstadt von York und ein Denkmal für die im Zweiten Weltkrieg gefallenen Kriegsrettungshunde.

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  Abschnitt des York County Heritage Rail Trail, der durch New Freedom, Pennsylvania, verläuft
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  New Freedom Junction: ein Eisenbahnmuseum und der Ausgangspunkt für die Museumseisenbahn Steam into History

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  "Pferd in Lebensgröße"
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  Erleben Sie die Geschichte der Nr. 17 York am Bahnhof New Freedom Junction

• York County Parks and Recreation, archiviert am 13. Oktober 2012 im Internetarchiv Wayback Machine
• York County Rail Trail Authority
• Bilder entlang des Wanderwegs – PA und MD. Archiviert am 10. November 2014 im Internetarchiv Wayback Machine.