18-cylinder engines

Der Centaurus war die letzte Entwicklungsstufe der Schieberventil- Sternmotorenreihe der Bristol Engine Company für Flugzeuge .

Der Gnome-Rhône 18L war ein in Frankreich entwickelter, luftgekühlter 18-Zylinder-Doppelsternmotor . Der 18L stellte einen großen Fortschritt hinsichtlich Hubraum, Leistung und Zylinderzahl dar.

Zwischen 1920 und 1951 entwickelte und baute die Société des Moteurs Salmson in Frankreich eine Reihe weit verbreiteter luftgekühlter Flugzeugmotoren .

Die wassergekühlten Salmson-Flugmotoren , die von 1908 bis 1920 in Frankreich von der Société des Moteurs Salmson hergestellt wurden, waren eine Reihe bahnbrechender Flugmotoren : Sie kombinierten auf ungewöhnliche Weise

Ein W18-Motor ist ein Achtzehnzylinder- Kolbenmotor mit drei Zylinderbänken zu je sechs Zylindern in W-Anordnung .