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Der Aerocar von Aerocar International (oft auch Taylor Aerocar genannt ) ist ein amerikanisches, straßentaugliches Flugzeug, das 1949 von Moulton Taylor in Longview, Washington, entworfen und gebaut wurde.
Die Aeronca Chief ist ein einmotoriges Leichtflugzeug mit festem konventionellem Fahrwerk und zwei nebeneinander angeordneten Sitzen , dessen Produktion 1945 in den Vereinigten Staaten begann.
Die Aeronca 15AC Sedan ist ein viersitziges, konventionelles Leichtflugzeug mit festem Fahrwerk, das von Aeronca Aircraft zwischen 1948 und 1951 produziert wurde.
Die Cessna 120, 140 und 140A sind einmotorige, zweisitzige Leichtflugzeuge der allgemeinen Luftfahrt mit konventionellem Fahrwerk (Heckrad). Ihre Produktion begann 1946, unmittelbar nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs .
Die Culver PQ-14 Cadet ist eine modifizierte Version der Culver LFA Cadet, die als Zieldrohne eingesetzt wird.
Die Globe GC-1 Swift , auch bekannt als Globe/Temco Swift , ist ein leichtes, zweisitziges, konventionelles Sport- Eindeckerflugzeug mit einziehbarem Fahrwerk aus der Nachkriegszeit des Zweiten Weltkriegs .
Die Interstate Cadet ist ein amerikanisches, zweisitziges, einmotoriges Leichtflugzeug in Tandembauweise mit Hochdecker-Konfiguration .
Die Johnson Rocket 185 war ein amerikanisches zweisitziges Kabinen-Eindeckerflugzeug aus den 1940er Jahren, das von Johnson entworfen und in Fort Worth, Texas, gebaut wurde.
Die Luscombe 11 Sedan ist ein ziviles Mehrzweckflugzeug, das in den späten 1940er Jahren in den Vereinigten Staaten hergestellt wurde.
Die Republic RC-3 Seabee ist ein Ganzmetall- Amphibienflugzeug, das von Percival Spencer entworfen und von der Republic Aircraft Corporation hergestellt wird .