Die Brouwer-Route war eine im 17. Jahrhundert genutzte Schifffahrtsroute vom Kap der Guten Hoffnung nach Niederländisch-Indien und bildete den östlichen Teil der Kaproute .
Kategorie
Age of Sail
14 Artikel
Die Klipperroute entwickelte sich aus der Brouwer-Route und wurde von Klipperschiffen zwischen Europa und Fernost , Australien und Neuseeland befahren.
Der Gewürzhandel umfasste historische Zivilisationen in Asien , Nordostafrika und Europa .
Das Goldene Zeitalter der Piraterie war die Periode zwischen den 1650er und den 1730er Jahren, als die Seepiraterie ein bedeutender Faktor in der Geschichte des Nordatlantiks und des Indischen Ozeans war .
Die Japanreise ( portugiesisch: viagem do Japão ) war eine von den Portugiesen zwischen 1550 und 1639 etablierte Handelsroute, die Goa , die damalige Hauptstadt Portugiesisch-Indiens , mit Japan verband.
Die Karavelle ( galicisch : carabela , IPA: ; portugiesisch : caravela , IPA: ; spanisch : carabela , IPA: ) war ein kleines Segelschiff , das sich aus den Fischerbooten Galiciens , Portugals und des atlantischen
In der europäischen Geschichte markierte die Handelsrevolution den Beginn einer auf Handel basierenden europäischen Wirtschaft, die im 11. Jahrhundert n. Chr.
Ostindienfahrer waren Handelsschiffe , die im Auftrag europäischer Handelsgesellschaften im 17. bis 19. Jahrhundert in Ostindien Handel trieben .
Paketboote waren mittelgroße Boote, die hauptsächlich für den innereuropäischen Post- und Gütertransport auf Flüssen und Kanälen Nordamerikas konzipiert waren.
Die Passatwinde , auch Ostwinde genannt, sind vorherrschende Winde, die in der Äquatorregion der Erde von Ost nach West wehen.
Die Schlachtlinie ist eine Taktik in der Seekriegsführung, bei der eine Flotte von Schiffen (Linienschiffe ) eine Linie hintereinander bildet.
Während der spanischen Kolonialisierung Amerikas umfasste die Spanische Hauptinsel ( spanisch : Tierra Firme ) jene Teile des spanischen Reiches , die auf dem amerikanischen Festland lagen und Küsten am Karibischen Meer
Volta do mar , volta do mar largo oder volta do largo (derportugiesischebedeutet wörtlich „Meereswende“, aber auch „Rückkehr vom Meer“) ist eine Navigationstechnik, die vonportugiesischenSeefahrern imZeitalter der
Das Zeitalter der Segelschiffe bezeichnet die Epoche der europäischen Geschichte von der Mitte des 15. oder 16. Jahrhunderts bis spätestens Mitte des 19.