Die Admiral Cockburn war ein Schiff, das 1808 in New York oder 1809 in Philadelphia vom Stapel lief, höchstwahrscheinlich unter einem anderen Namen.
Gut1800s ships
Kategorie
Captured ships
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Die Admiral Juel war eine dänische Brigg mit 28 Kanonen , die im Kanonenbootkrieg zwischen Dänemark und Großbritannien als Kaperschiff eingesetzt wurde.
Gut1800s ships
Die Ann Alexander war ein Dreimastschiff aus New Bedford, Massachusetts . Sie erlangte Berühmtheit, weil sie am 20.
GutCaptured ships
Die Tsao Kiang ( chinesisch :操江; Pinyin : Cāojiāng ) war ein 640 Tonnen schweres Kanonenboot aus Holz (anderen Quellen zufolge 600 Tonnen mit Kompositrumpf ),das 1869 von der Jiangnan-Werft in Shanghai für die
Exzellent1876 ships
Confiance, launched in 1797, was a privateercorvette from Bordeaux, famous for being Robert Surcouf's ship during the capture of the British East India Company's East IndiamanKent.
Exzellent1797 ships
Die Ellis war ein französisches Prisenschiff , das 1797 erbeutet und möglicherweise ebenfalls in diesem Jahr gebaut wurde. Liverpooler Kaufleute kauften sie.
GutAge of Sail merchant ships of England
Die Courageux war ein 74-Kanonen- Linienschiff der französischen Marine , das 1753 vom Stapel lief. 1761 wurde sie von der Royal Navy erobert und als HMS Courageux in Dienst gestellt .
Exzellent1753 ships
Die Orient war ein 118-Kanonen - Linienschiff der Océan -Klasse der französischen Marine und ist vor allem für ihre Rolle als Flaggschiff der Flotte von Vizeadmiral François-Paul Brueys d'Aigalliers in der Seeschlacht
Exzellent1791 ships
Die HCS Aurora war eine 14-Kanonen -Sloop der Bombay Marine, die 1809 in der Bombay Dockyard vom Stapel lief . Sie sollte die Handelsrouten der Ostindien-Kompanie (EIC) im Indischen Ozean vor Piraterie schützen .
Exzellent1809 ships
Die HMS Celebes war die niederländische und batavische Fregatte Pallas unter dem Kommando von Kapitän Nicolaas Sebastiaan Aalbers , die am 26.
Gut1781 ships
Die HMS Drake war ein 14-Kanonen-Schiff der Royal Navy , eine Sloop-of-War mit einer Verdrängung von 275 Tonnen .
GutCaptured ships
Die HMS Forward war ein britisches hölzernes Schraubenkanonenboot der Albacore -Klasse, das 1855 vom Stapel lief und 1869 verkauft wurde.
Gut1855 ships
Die HDMS Friderichssteen oder HMS Frederichsteen war eine dänische Marinefregatte , die 1800 gebaut und 1807 in der Seeschlacht von Kopenhagen von der Royal Navy erobert wurde .
Gut1800 ships
Die Guerrière war eine 38-Kanonen-Fregatte der französischen Marine , entworfen von Forfait . Die Briten eroberten sie und stellten sie als HMS Guerriere wieder in Dienst .
Exzellent1799 ships
Die HMS Hermione war das Typschiff der Hermione -Klasse , einer Klasse von sechs Fregatten fünfter Klasse mit je 32 Kanonen der Royal Navy . Sie lief am 9. September 1782 in Bristol vom Stapel .
Exzellent1782 ships
Die HMS Hussar war eine 28-Kanonen - Fregatte sechster Klasse der Coventry -Klasse der Royal Navy .
Gut1757 ships
Die HMS Implacable war ein Linienschiff dritter Klasse mit 74 Kanonen der Royal Navy .
Gut1800 ships
Die Lutine war eine Fregatte , die sowohl in der französischen als auch in der britischen Marine diente . Sie wurde 1779 von den Franzosen vom Stapel gelassen.
Exzellent1779 ships
Die HMS Marquis de Seignelay war ein französischer Freibeuter aus Le Havre, der von 1779 bis 1800 aktiv war.
Gut1779 ships
Die HMS Pultusk war die in Amerika gebaute französische Kaperschiffsschaluppe Austerlitz , die 1805 vom Stapel lief und 1807 von der Royal Navy erobert und als HMS Pultusk in Dienst gestellt wurde .
Gut1805 ships
HMS Resolution was a sloop of the Royal Navy, a converted merchant collier purchased by the Navy and adapted, in which Captain James Cook made his second and third voyages of exploration in the Pacific.
Exzellent1770 ships
Die Naseby war ein dreideckiges Linienschiff der Marine des Commonwealth of England .Sie war eines von vier Linienschiffen zweiter Klasse, die am 3.
Gut1650s ships
Die HMS Saint Patrick war ein Linienschiff vierter Klasse mit 50 Kanonen der englischen Royal Navy .
Gut1660s ships
Die HMS Speedy war eine 14-Kanonen - Brigg der Speedy -Klasse der Royal Navy . Sie wurde in den letzten Jahren des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges gebaut und leistete während der Französischen Revolutionskriege
Exzellent1782 ships
Die HMS Swallow war ein 50-Kanonen - Linienschiff vierter Klasse der Royal Navy , das in der Deptford Dockyard gebaut und am 10. Februar 1703 vom Stapel gelassen wurde.
Gut1700s ships
Die HMS Thames war eine 32-Kanonen- Fregatte fünfter Klasse der Richmond -Klasse der Royal Navy , die von Henry Adams gebaut und 1758 in Bucklers Hard vom Stapel gelassen wurde.
Exzellent1758 ships
Die HNoMS Honningsvåg war ein Marinetrawler , der während des Zweiten Weltkriegs als Patrouillenboot der Königlich Norwegischen Marine diente .
Exzellent1940 ships
Die 1799 vom Stapel gelaufene Kent war ein Ostindienfahrer der Britischen Ostindien-Kompanie .
Gut1799 ships
Die MV Morning Glory , ehemals Gulf Glory , Bandar Ayu und Pergiwati , ist ein 1993 gebauter Rohöltanker . Da der Tanker als staatenloses Schiff mit gestohlener Ladung galt, wurde er am 16.
Gut1993 ships
Die NMS Amiral Murgescu war ein Minenleger und Konvoibegleitschiff der rumänischen Marine , das erste in Rumänien gebaute Seeschiff und das größte rumänische Kriegsschiff des Zweiten Weltkriegs .
Exzellent1939 ships
Die NMS Mărăști war einer von vier Zerstörern der Vifor -Klasse , die Rumänien kurz vor Beginn des Ersten Weltkriegs bei Italien bestellte .
Exzellent1917 ships
Die NMS Marsuinul ( Der Schweinswal ) war ein U-Boot der rumänischen Marine und eines der wenigen Kriegsschiffe, die während des Zweiten Weltkriegs in Rumänien gebaut wurden .
Gut1941 ships
Die Ocean war eine 1790 in Plymouth vom Stapel gelaufene Schaluppe. Um 1792 erwarb die Sierra Leone Company sie und setzte sie zur Unterstützung ihrer Kolonie ein.
Gut1790 ships
Die Preston war ein dänisch-norwegisches Schiff, das um 1809 von den Briten aufgebracht wurde. Als britisches Handelsschiff verkehrte sie zunächst mit der Iberischen Halbinsel.
Gut1800s ships
Die Princess of Wales lief 1795 in Stockton vom Stapel. Sie unternahm drei Reisen als „Extra-Schiff“, d. h. unter Charter, für die Britische Ostindien-Kompanie (EIC).
Gut1795 ships
Die Retvizan ( russisch : Ретвизан ) war ein Linienschiff der Vor-Dreadnought-Klasse, das vor dem Russisch-Japanischen Krieg von 1904–1905 für die Kaiserlich Russische Marine gebaut wurde .
Exzellent1900 ships
Die „Sir Sidney Smith“ war ein 1802 in Dover vom Stapel gelaufenes Schiff, ein Westindienfahrer . 1812 wurde sie von einem amerikanischen Freibeuter gekapert.
Gut1802 ships
Die Don Juan de Austria war ein ungeschützter Kreuzer der Velasco -Klasse der spanischen Marine , der in der Schlacht in der Bucht von Manila während des Spanisch-Amerikanischen Krieges kämpfte.
Exzellent1887 ships
Virgen de Covadonga (englisch: Jungfrau von Covadonga ), manchmal auch als Covadonga bezeichnet, war ein Schraubenschoner der spanischen Marine, der 1859 in Dienst gestellt wurde.
Exzellent1859 ships
Die SS Patria war ein 1913 für die Compagnie française de Navigation à vapeur Cyprien Fabre & Cie ( Fabre Line ) gebauter französischer Ozeandampfer mit 11.885 BRT.
Gut1913 ships
Die Pfalz war ein 6.557 Tonnen schwerer Frachtdampfer der deutschen Reederei Norddeutscher Lloyd .
Gut1913 ships
Die USS Adams war eine 28-Kanonen-Segelfregatte der United States Navy . Sie wurde 1797 in New York City von John Jackson und William Sheffield auf Kiel gelegt und am 8. Juni 1799 vom Stapel gelassen.
Exzellent1799 ships
Die USS Alfred war eine 24-Kanonen- Fregatte der Kontinentalmarine . Ursprünglich war sie das Handelsschiff Black Prince , das 1774 vom Stapel lief.
Gut1774 ships
Die Nautilus war ein1799 vom Stapel gelaufener Schoner . Die US-Marine kaufte sie im Mai 1803 und stellte sie als USS Nautilus in Dienst ; damit war sie das erste Schiff dieses Namens.
Exzellent1799 ships
Die USS Philadelphia , eine 1240 Tonnen schwere Fregatte mit 36 Kanonen , war das zweite Schiff der US-Marine, das nach der Stadt Philadelphia benannt wurde .
Exzellent1799 ships
Die Princess Royal war ein britisches Handelsschiff und Blockadebrecher , daswährend des amerikanischen Bürgerkriegs zum Kreuzer der Unionsmarine umfunktioniert wurde und später wieder in zivilen Dienst gestellt wurde.
Exzellent1861 ships
Die William P. Frye war eine viermastige Bark mit Stahlrumpf , benannt nach dem US-amerikanischen republikanischen Politiker William P. Frye aus dem Bundesstaat Maine.Sie wurde 1901 von der Werft Arthur Sewall & Co.
Exzellent1901 ships