Die Baureihe 103 ( 103系, 103-kei ) ist ein elektrischer Triebzug (EMU) mit Gleichstromantrieb, der 1963 von der Japanischen Staatsbahn (JNR) eingeführt wurde und derzeit von der West Japan Railway Company (JR West) und
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Hitachi multiple units
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Die Baureihe 311 ( 311系) war ein Gleichstrom - Vororttriebzug , der von der Central Japan Railway Company (JR Central) in Japan von 1989 bis 2025 eingesetzt wurde .
Die Baureihe 381 ( 381系, 381-kei ) war ein Neigetriebwerkstyp , der 1973 von den Japanischen Staatsbahnen (JNR) eingeführt und von der West Japan Railway Company (JR West) und der Central Japan Railway Company (JR
Die Baureihe 383 ( 383系) ist ein Neigetriebwagen der japanischen Eisenbahngesellschaft JR Central, der auf der Chūō -Hauptlinie , der Shinonoi-Linie und der Shinetsu-Hauptlinie eingesetzt wird .
Die Baureihe 415 ( 415系, 415-kei ) ist ein elektrischer Triebzugtyp (EMU) für den Vorortverkehr mit Wechsel- und Gleichstrombetrieb, der 1971 von der Japanese National Railways (JNR) eingeführt und später in Japan von
Die Baureihe 683 ( 683系, 683-kei ) ist ein Zweispannungs- Elektrotriebzug (EMU), der von der West Japan Railway Company (JR-West) seit 2001 im Schnellzugverkehr in Japan eingesetzt wird.
Die Baureihe 721 ( 721系) ist ein elektrischer Triebzug (EMU), der von der Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) seit 1988 im S-Bahn-Verkehr im Raum Sapporo in Hokkaido , Japan, eingesetzt wird.
Die Baureihe 731 ( 731系) ist ein elektrischer Triebzug (EMU) der Baureihe 731, der von der Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) seit 1996 im S-Bahn-Verkehr im Raum Sapporo in Hokkaido , Japan, eingesetzt wird .
Die Baureihe BEC819 ( BEC819系) , bekannt als „ DENCHA “ (Dual Energy Charge Train), ist ein zweiteiliger bimodaler elektrischer Triebzug (BEMU), der von der Kyushu Railway Company (JR Kyushu) seit Oktober 2016 im Rahmen
Die British Rail Class 385 eXpress ist ein von Hitachi Rail gebauter Elektrotriebzug .
Der British Rail Class 395 Javelin ist ein Zweisystem- Elektrotriebzug (EMU), der von Hitachi Rail als Teil der Hitachi A-Train AT300- Familie für den Hochgeschwindigkeits-Nahverkehr auf der High Speed 1 und anderen
Die British Rail Class 800 , von Great Western Railway (GWR) als Intercity Express Train ( IET ) und von London North Eastern Railway (LNER) als Azuma vermarktet , ist ein bimodaler Triebzug, der von Hitachi Rail für GWR
Die British Rail Class 802 ist ein Hochgeschwindigkeits - Triebzug, der vom japanischen Hersteller Hitachi Rail entwickelt und produziert wurde .
Der Frecciarossa 1000 (auch bekannt als ETR 1000) ist ein Hochgeschwindigkeitszug, der von Trenitalia in Italien und von Iryo in Spanien betrieben wird.
Die Hankyu 9300-Serie (阪急電鉄9300系) ist ein elektrischer Triebzug (EMU), der seit 2003 in Japan vom privaten Eisenbahnunternehmen Hankyu Railway eingesetzt wird.
Der Korail Class 200000 oder TEC ( Trunk-line Electric Car ) ist ein elektrischer Triebzug, der von Korail für die Nuriro- Verbindungen eingesetzt wird.
Die L0-Serie ( japanisch : , Hepburn : Eru-zero-kei ; „L Null-Serie“) L(エル)0(ゼロ)系(けい) ist ein Hochgeschwindigkeits -Magnetschwebebahnzug , der von der Central Japan Railway Company (JR Central) entwickelt und getestet
Die Baureihe Osaka Metro 400 ( japanisch :大阪メトロ400系, Hepburn : Ōsaka Metoro 400-kei ) ist ein von Hitachi Rail für die Osaka Metro gebauter elektrischer Triebzug (EMU) . Die Inbetriebnahme ist für den 25.
Die Baureihe 221 ( 221系, 221-kei ) ist ein elektrischer Triebzugtyp (EMU) für den Nahverkehr, der von der West Japan Railway Company (JR-West) in der Kansai-Region Japans seit März 1989 eingesetzt wird.
Die E2-Baureihe ( E2系, E2-kei ) ist ein japanischer Shinkansen- Hochgeschwindigkeitszugtyp, der seit 1997 von der East Japan Railway Company (JR East) auf den Tohoku -Shinkansen-Strecken in Japan eingesetzt wird.
Die Baureihe 0 ( japanisch : 0系) war ein Shinkansen- Hochgeschwindigkeitszugtyp, der im Oktober 1964 von der Japanischen Staatsbahn (JNR) für die neu eröffnete Tōkaidō-Shinkansen -Strecke, die erste Shinkansen-Strecke
Der Taroko Express ( chinesisch :太魯閣號; Pinyin : Tàilǔgé Hào ) ist ein Schnellzug der Taiwan Railway Corporation und Teil des Tze-Chiang Limited Express .