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Hitachi multiple units

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103er-Serie

Die Baureihe 103 ( 103系, 103-kei ) ist ein elektrischer Triebzug (EMU) mit Gleichstromantrieb, der 1963 von der Japanischen Staatsbahn (JNR) eingeführt wurde und derzeit von der West Japan Railway Company (JR West) und

Exzellent1500 V DC multiple units of Japan
311er-Serie

Die Baureihe 311 ( 311系) war ein Gleichstrom - Vororttriebzug , der von der Central Japan Railway Company (JR Central) in Japan von 1989 bis 2025 eingesetzt wurde .

Exzellent1500 V DC multiple units of Japan
381er-Serie

Die Baureihe 381 ( 381系, 381-kei ) war ein Neigetriebwerkstyp , der 1973 von den Japanischen Staatsbahnen (JNR) eingeführt und von der West Japan Railway Company (JR West) und der Central Japan Railway Company (JR

Exzellent1500 V DC multiple units of Japan
383er-Serie

Die Baureihe 383 ( 383系) ist ein Neigetriebwagen der japanischen Eisenbahngesellschaft JR Central, der auf der Chūō -Hauptlinie , der Shinonoi-Linie und der Shinetsu-Hauptlinie eingesetzt wird .

Exzellent1500 V DC multiple units of Japan
415er-Serie

Die Baureihe 415 ( 415系, 415-kei ) ist ein elektrischer Triebzugtyp (EMU) für den Vorortverkehr mit Wechsel- und Gleichstrombetrieb, der 1971 von der Japanese National Railways (JNR) eingeführt und später in Japan von

Exzellent1500 V DC multiple units of Japan
683er-Serie

Die Baureihe 683 ( 683系, 683-kei ) ist ein Zweispannungs- Elektrotriebzug (EMU), der von der West Japan Railway Company (JR-West) seit 2001 im Schnellzugverkehr in Japan eingesetzt wird.

Exzellent1500 V DC multiple units of Japan
721er-Serie

Die Baureihe 721 ( 721系) ist ein elektrischer Triebzug (EMU), der von der Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) seit 1988 im S-Bahn-Verkehr im Raum Sapporo in Hokkaido , Japan, eingesetzt wird.

Exzellent1988 establishments in Japan
Baureihe 731

Die Baureihe 731 ( 731系) ist ein elektrischer Triebzug (EMU) der Baureihe 731, der von der Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) seit 1996 im S-Bahn-Verkehr im Raum Sapporo in Hokkaido , Japan, eingesetzt wird .

Exzellent1996 establishments in Japan
BEC819-Serie

Die Baureihe BEC819 ( BEC819系) , bekannt als „ DENCHA “ (Dual Energy Charge Train), ist ein zweiteiliger bimodaler elektrischer Triebzug (BEMU), der von der Kyushu Railway Company (JR Kyushu) seit Oktober 2016 im Rahmen

Exzellent20 kV AC multiple units
British Rail Baureihe 385

Die British Rail Class 385 eXpress ist ein von Hitachi Rail gebauter Elektrotriebzug .

Gut25 kV AC multiple units
British Rail Baureihe 395

Der British Rail Class 395 Javelin ist ein Zweisystem- Elektrotriebzug (EMU), der von Hitachi Rail als Teil der Hitachi A-Train AT300- Familie für den Hochgeschwindigkeits-Nahverkehr auf der High Speed ​​1 und anderen

Exzellent25 kV AC multiple units
British Rail Baureihe 800

Die British Rail Class 800 , von Great Western Railway (GWR) als Intercity Express Train ( IET ) und von London North Eastern Railway (LNER) als Azuma vermarktet , ist ein bimodaler Triebzug, der von Hitachi Rail für GWR

Exzellent25 kV AC multiple units
British Rail Baureihe 802

Die British Rail Class 802 ist ein Hochgeschwindigkeits - Triebzug, der vom japanischen Hersteller Hitachi Rail entwickelt und produziert wurde .

Exzellent25 kV AC multiple units
Frecciarossa 1000

Der Frecciarossa 1000 (auch bekannt als ETR 1000) ist ein Hochgeschwindigkeitszug, der von Trenitalia in Italien und von Iryo in Spanien betrieben wird.

Exzellent1500 V DC multiple units of France
Hankyu 9300 Serie

Die Hankyu 9300-Serie (阪急電鉄9300系) ist ein elektrischer Triebzug (EMU), der seit 2003 in Japan vom privaten Eisenbahnunternehmen Hankyu Railway eingesetzt wird.

Exzellent1500 V DC multiple units of Japan
Korail Klasse 200000

Der Korail Class 200000 oder TEC ( Trunk-line Electric Car ) ist ein elektrischer Triebzug, der von Korail für die Nuriro- Verbindungen eingesetzt wird.

Exzellent25 kV AC multiple units
L0-Serie

Die L0-Serie ( japanisch : , Hepburn : Eru-zero-kei ; „L Null-Serie“) L(エル)0(ゼロ)系(けい) ist ein Hochgeschwindigkeits -Magnetschwebebahnzug , der von der Central Japan Railway Company (JR Central) entwickelt und getestet

ExzellentCentral Japan Railway Company
Osaka Metro 400-Serie

Die Baureihe Osaka Metro 400 ( japanisch :大阪メトロ400系, Hepburn : Ōsaka Metoro 400-kei ) ist ein von Hitachi Rail für die Osaka Metro gebauter elektrischer Triebzug (EMU) . Die Inbetriebnahme ist für den 25.

Exzellent750 V DC multiple units
Serie 221

Die Baureihe 221 ( 221系, 221-kei ) ist ein elektrischer Triebzugtyp (EMU) für den Nahverkehr, der von der West Japan Railway Company (JR-West) in der Kansai-Region Japans seit März 1989 eingesetzt wird.

Exzellent1500 V DC multiple units of Japan
Shinkansen der E2-Serie

Die E2-Baureihe ( E2系, E2-kei ) ist ein japanischer Shinkansen- Hochgeschwindigkeitszugtyp, der seit 1997 von der East Japan Railway Company (JR East) auf den Tohoku -Shinkansen-Strecken in Japan eingesetzt wird.

Exzellent25 kV AC multiple units
Shinkansen der Serie 0

Die Baureihe 0 ( japanisch : 0系) war ein Shinkansen- Hochgeschwindigkeitszugtyp, der im Oktober 1964 von der Japanischen Staatsbahn (JNR) für die neu eröffnete Tōkaidō-Shinkansen -Strecke, die erste Shinkansen-Strecke

Exzellent25 kV AC multiple units
Taroko Express

Der Taroko Express ( chinesisch :太魯閣號; Pinyin : Tàilǔgé Hào ) ist ein Schnellzug der Taiwan Railway Corporation und Teil des Tze-Chiang Limited Express .

Gut25 kV AC multiple units