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Railway lines in Chicago

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Ashland-Filiale

Die Ashland-Strecke , früher bekannt (und intern immer noch so bezeichnet ), ist eine 4,8 km lange Nebenstrecke der Chicagoer „L“, die derzeit als Green Line betrieben wird und die Stadtteile Englewood und West Englewood

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Braune Linie (CTA)

Die Brown Line des Chicagoer Hochbahnnetzes („L“) ist eine 18,3 km lange Strecke mit 27 Stationen zwischen dem Chicagoer Stadtteil Albany Park und der Innenstadt von Chicago .

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Chicago "L"

Die Chicagoer „ L “ (kurz für „ Elevated “) ist das Schnellbahnsystem , das die Stadt Chicago und einige ihrer umliegenden Vororte im US-Bundesstaat Illinois bedient .

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Filiale Normal Park

Die Normal Park-Zweigstrecke war eine Hochbahnlinie , die von 1907 bis 1954 Teil des Chicagoer „L“ -Systems war. Die Strecke bediente den Chicagoer Stadtteil Englewood und bestand aus vier Hochbahnstationen.

ExzellentChicago "L" infrastructure
Hochbahn auf der Südseite

Die South Side Elevated Railroad (ursprünglich Chicago and South Side Rapid Transit Railroad ) war die erste Hochbahnlinie in Chicago , Illinois.

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Metra

Metra , offiziell die Pendlerbahnabteilung der Northern Illinois Transit Authority ( Meldezeichen METX ), ist ein Pendlerbahnsystem im Großraum Chicago und Teil der Northern Illinois Transit Authority (NITA).

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Rote Linie (CTA)

Die Red Line ist eine Schnellbahnlinie in Chicago , die von der Chicago Transit Authority (CTA) als Teil des Chicagoer Hochbahnnetzes („L“) betrieben wird.

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Südküstenlinie

Die South Shore Line ( Meldezeichen NICD ) ist ein S-Bahn- System, das vom Northern Indiana Commuter Transportation District ( NICTD ) zwischen der Millennium Station in der Innenstadt von Chicago , Illinois, und dem

Exzellent1500 V DC railway electrification
Zweigstelle Viehhöfe

Die Stock Yards-Linie war eine Hochbahnlinie , die von 1908 bis 1957 Teil des Chicagoer Hochbahnnetzes war .

Gut1908 establishments in Illinois