Die SS Magnetic war ein Passagierschiff der White Star Line , das 1891 auf der Harland & Wolff -Werft in Belfast, Irland, gebaut wurde.
Kategorie
Ships of the White Star Line
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HMHSBritannic (/brɪˈtænɪk/) was the third and final vessel of the White Star Line's Olympic class of ocean liners and the second White Star ship to bear the name Britannic.
Die Jubilee-Klasse umfasste fünf Passagier- und Frachtdampfer , die von Harland & Wolff in Belfast für die White Star Line speziell für deren Liniendienst zwischen Großbritannien und Australien auf der Route Liverpool –
Die RMS Celtic war ein Ozeandampfer der White Star Line . Als erstes Schiff, das die SS Great Eastern nach Bruttoraumzahl übertraf (und zudem 2,7 m länger war ) , bildete die Celtic das erste von vier Schiffen mit über
Die RMS Homeric , ursprünglich als Columbus vom Stapel gelaufen , war ein Ozeandampfer, der 1913 für den Norddeutschen Lloyd auf der Werft von F. Schichau in Danzig (heute Gdańsk , Polen) vom Stapel lief.
SS Coptic was a steamship built in 1881, which was successively owned by the Oceanic Steam Navigation Company, the Pacific Mail Steamship Company, and the Japanese Oriental Steam Ship Co.
Die SS Germanic war ein 1874 von Harland & Wolff gebauter Ozeandampfer der White Star Line . Sie war das Schwesterschiff der Britannic und fuhr bis 1904 für die White Star Line. Später trug sie bis 1910 den Namen Ottawa .
Die SS Tauric war ein 1891 von Harland & Wolff für die White Star Line gebautes Dampfschiff , das am 16. Mai 1891 fertiggestellt wurde. Sie war das Schwesterschiff der Nomadic .
Die RMS Titanic war ein britisches Passagierschiff , das am frühen Morgen des 15. April 1912 auf ihrer Jungfernfahrt von Southampton , England, nach New York City nach der Kollision mit einem Eisberg sank.