Die 24 Stunden von Daytona 1970 waren ein Langstreckenrennen auf dem 3,8 Meilen langen Straßenkurs des Daytona International Speedway in Daytona Beach , Florida , USA, das am 31. Januar und 1. Februar 1970 stattfand. Es war das erste Rennen der Saison 1970 der Sportwagen-Weltmeisterschaft .

Vor dem Rennen

Porsche 917K Nr. 2, ähnlich dem siegreichen JWA-Gulf-Rennwagen. Beachten Sie das zusätzliche Fenster im Dach.

Das Rennen in Daytona 1970 war das erste Rennen des Porsche 917 als der legendäre keilförmige 917K in JWA-Gulf-Lackierung, der hier in den Monaten zuvor getestet worden war. Zur besseren Orientierung auf der Steilkurve wurde ein zusätzliches Fenster in die Front des 917-Dachs eingebaut. Es war auch das Debüt der kurz zuvor homologierten Ferrari 512 S. [ 1 ]

Während das offizielle Porsche-Werksteam JWA zwei 917K einsetzte, wurde ein dritter, faktisch werksseitiger 917K von Porsche Salzburg gemeldet . Der vierte, private 917K konnte aufgrund von Motorproblemen nicht starten. Ferrari brachte ebenfalls drei 5-Liter-Werksfahrzeuge mit, und auch zwei Kundenfahrzeuge des Typs 512S waren vertreten. Zusätzlich gingen zwei 1969er Ferrari 312 P mit 3 Litern Hubraum für NART an den Start, die in ihrer Klasse nicht nur von einigen privaten Porsche 908/02 des Jahrgangs 1969 , sondern auch vom Matra-Werksfahrzeug herausgefordert wurden, das während der Fahrt einen Unfall erlitten hatte.

Es gab auch verschiedene ältere Sportwagen, GTs und Tourenwagen.

Wettrennen

Das von John Wyer, dem ehemaligen Rennteammanager von Aston Martin, geleitete und von Gulf gesponserte Team belegte die Plätze eins und zwei und brach den Distanzrekord um 190 Meilen. Der Vorsprung auf das Schwesterfahrzeug betrug sage und schreibe 45 Runden. Brian Redman saß in beiden Wagen. Der Werks-Ferrari mit der Startnummer 28 belegte den dritten Platz vor den beiden 312P. Eine Corvette erreichte den sechsten Platz.

Es war das erste Rennen, bei dem der mittlerweile legendäre Porsche 917K zum Einsatz kam, und dieses Ereignis markierte den Beginn der Dominanz des 917 in der WSC für die nächsten zwei Saisons, denn das darauffolgende Rennen, die 12 Stunden von Sebring 1970 , sollte Ferraris einziger Sieg bleiben.

Offizielle Ergebnisse

Daytonas Straßenkurs im Jahr 1970
PosKlasseNEINTeamFahrerChassisMotorRundenZeit
1 S 5.0 2 Vereinigtes KönigreichJohn Wyer AutomobiltechnikMexikoPedro Rodríguez Leo Kinnunen Brian RedmanFinnlandVereinigtes KönigreichPorsche 917KPorsche 4,5-Liter-12-Zylinder-Boxermotor 724 24:00:52
2 S 5.0 1 Vereinigtes KönigreichJohn Wyer AutomobiltechnikSchweizJo Siffert Brian RedmanVereinigtes KönigreichPorsche 917KPorsche 4,5-Liter-12-Zylinder-Boxermotor 679 + 45 Runden
3 S 5.0 28 ItalienSpA Ferrari SEFACVereinigte StaatenMario Andretti Arturo Merzario Jacky IckxItalienBelgienFerrari 512 SFerrari 5,0-Liter-V12 676 + 48 Runden
4 P 3.0 24 Vereinigte StaatenNordamerikanisches RennteamVereinigte StaatenSam Posey Mike ParkesVereinigtes KönigreichFerrari 312 P CoupéFerrari 3,0-Liter-V12 647 + 77 Runden
5 P 3.0 23 Vereinigte StaatenNordamerikanisches RennteamVereinigte StaatenTony Adamowicz David PiperVereinigtes KönigreichFerrari 312 P CoupéFerrari 3,0-Liter-V12 632 + 92 Runden
6 GT +2.0 7 Vereinigte StaatenOwens-Corning Fiberglas Vereinigte StaatenJerry Thompson Vereinigte StaatenJohn Mahler Chevrolet CorvetteChevrolet 7,0-Liter-V8 608 + 116 Runden
7 S 5.0 21 Vereinigte StaatenNordamerikanisches RennteamVereinigte StaatenGregg Young Vereinigte StaatenLuigi Chinetti Jr. Ferrari 250 LMFerrari 3,3-Liter-V12 603 + 121 Runden
8 S 5.0 18 Vereinigte StaatenWilliam Wonder Vereinigte StaatenWilliam Wonder Vereinigte StaatenRay Cuomo Ford GT40 Mk. IFord 4,9-Liter-V8 579 + 145 Runden
9 P 3.0 40 Vereinigte StaatenGregg Loomis Vereinigte StaatenGregg Loomis Vereinigte StaatenBert Everett Porsche 906LEPorsche 3,0-Liter-Achtzylinder-Boxermotor 573 + 151 Runden
10 P 3.0 33 FrankreichEquipe Matra-SimcaFrankreichFrançois Cevert Jack BrabhamAustralienMatra-Simca MS650Matra 3.0L V12 565 + 159 Runden
11 GT +2.0 89 Vereinigte StaatenCliff Gottliob Vereinigte StaatenCliff Gottliob Vereinigte StaatenDave Dooley Chevrolet CorvetteChevrolet 7,0-Liter-V8 545 + 179 Runden
12 T +2,0 12 Vereinigte StaatenBob Mitchell Vereinigte StaatenBob Mitchell Vereinigte StaatenCharlie Kemp Chevrolet CamaroChevrolet 5,0-Liter-V8 535 + 190 Runden
13 GT +2.0 6 Vereinigte StaatenOwens-Corning Fiberglas Vereinigte StaatenTony DeLorenzo Vereinigte StaatenDick Lang Chevrolet CorvetteChevrolet 7,0-Liter-V8 534 + 190 Runden
14 GT 2.0 74 Vereinigte StaatenRalph Meaney Vereinigte StaatenRalph Meaney, Vereinigte StaatenGary Wright, Vereinigte StaatenBill Bean Porsche 911 S Porsche 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor 533 + 191 Runden
15 GT +2.0 90 Vereinigte StaatenOder Costanzo Vereinigte StaatenOder Costanzo Vereinigte StaatenDave Heinz Chevrolet CorvetteChevrolet 7,0-Liter-V8 521 + 203 Runden
16 GT +2.0 14 Vereinigte StaatenRay Cuomo Racing Vereinigte StaatenRay Cuomo Vereinigte StaatenBernard Gimbel Vereinigte StaatenGeorge Lissberg Ford MustangFord 4,7-Liter-V8 520 + 204 Runden
17 T +2,0 95 Vereinigte StaatenBruce Behrens Vereinigte StaatenMike Brockman Vereinigte StaatenJohn Tremblay Chevrolet CamaroChevrolet 5,0-Liter-V8 511 + 213 Runden
18 P 3.0 34 FrankreichEquipe Matra-SimcaFrankreichJean-Pierre Beltoise Henri PescaroloFrankreichMatra-Simca MS650Matra 3.0L V12 509 + 215 Runden
19 T +2,0 11 Vereinigte StaatenLaurel Racing Vereinigte StaatenLarry Brock Vereinigte StaatenLarry Dent Chevrolet CamaroChevrolet 5,0-Liter-V8 507 + 217 Runden
20 GT 2.0 78 Vereinigte StaatenWaldron Motors Vereinigte StaatenJohn Belpreche, Vereinigte StaatenTony Lilly, Vereinigte StaatenDon Pickett MGBBMC 1,8L I4 504 + 220 Runden
21 GT 2.0 79 Vereinigte StaatenWaldron Motors Vereinigte StaatenChris Waldron Vereinigte StaatenLowell Lanier Vereinigte StaatenWilliam "Bill" Baros MGBBMC 1,8L I4 490 + 234 Runden
22 T 2.0 48 Vereinigte StaatenDel Russo Taylor Vereinigte StaatenDel Russo Taylor Vereinigte StaatenHank Sheldon Vereinigte StaatenRon Goldleaf Alfa Romeo GTV 1750Alfa Romeo 1,75L I4 478 + 246 Runden
23 T 2.0 38 Vereinigte StaatenSimone N. Fleming Vereinigte StaatenPaul Fleming Vereinigte StaatenAmos Johnson Fiat 124Fiat 1,4L I4 473 + 251 Runden
24 GT 2.0 76 Vereinigte StaatenScotty Addison Vereinigte StaatenScotty Addison Vereinigte StaatenErhard Dahm Porsche 911 S Porsche 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor 462 + 262 Runden
25 T +2,0 98 Vereinigte StaatenNorberto Mastandrea Vereinigte StaatenNorberto Mastandrea Vereinigte StaatenSmokey Drolet Vereinigte StaatenRajah Rodgers Chevrolet CamaroChevrolet 5,0-Liter-V8 409 + 315 Runden
26 T +2,0 83 Vereinigte StaatenCollins-Wilson Racing Vereinigte StaatenVincent P. Collins Vereinigte StaatenLarry Wilson Ford MustangFord 4,7-Liter-V8 407 +317 Runden
27 S 5.0 71 Vereinigte StaatenRay Malle Vereinigte StaatenRay Malle Vereinigte StaatenBob Speakman TVR Vixen FordFord 1,6-Liter-Reihenvierzylinder 364 + 360 Runden
[ 2 ]

Nicht beendet

KlasseNEINTeamFahrerChassisMotorRundenGrund
GT +2.0 9 Vereinigte StaatenMamie Reynolds Gregory Vereinigte StaatenDon YenkoVereinigte Staaten Bob Grossman Chevrolet CamaroChevrolet 7,0-Liter-V8 542 Differential
S 5.0 25 Vereinigte StaatenNordamerikanisches RennteamVereinigte StaatenDan Gurney Chuck ParsonsVereinigte StaatenFerrari 512 SFerrari 5,0-Liter-V12 464 Getriebe
GT +2.0 8 Vereinigte StaatenBob Johnson Vereinigte StaatenBob Johnson, Vereinigte StaatenRobert R. Johnson, Vereinigte StaatenJim Greendyke Chevrolet CorvetteChevrolet 7,0-Liter-V8 457 unbekannt
GT 2.5 47 Vereinigte StaatenSportmotoren Vereinigte StaatenJim Bandy Vereinigte StaatenFred Stevenson Vereinigte StaatenCarl Williams Lotus EuropaFord 1,6-Liter-Reihenvierzylinder 442 Motor
S 5.0 30 ItalienScuderia Picchio Rosso ItalienCorrado Manfredini Gianpiero MorettiItalienFerrari 512 SFerrari 5,0-Liter-V12 412 Unfallschaden
P 3.0 53 FinnlandHans Laine FinnlandHans Laine Gijs van LennepNiederlandePorsche 908/02Porsche 3,0-Liter-Achtzylinder-Boxermotor 385 Motor
GT 2.0 43 Vereinigte StaatenWilliam Harris Vereinigte StaatenWilliam Harris Vereinigte StaatenRobert E. Lewis Austin-Healey SpriteBMC 1,3L I4 373 unbekannt
GT 2.0 72 KanadaJacques Duval KanadaJacques Duval Vereinigte StaatenBob Bailey Porsche 911 T Porsche 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor 365 Getriebe
T +2,0 97 Vereinigte StaatenPreston Hood Vereinigte StaatenJohn Elliott Vereinigte StaatenDon Gwynne Jr. Chevrolet CamaroChevrolet 5,0-Liter-V8 354 unbekannt
S 5.0 3 ÖsterreichPorsche SalzburgDeutschlandKurt Ahrens Jr. Vic ElfordVereinigtes KönigreichPorsche 917KPorsche 4,5-Liter-12-Zylinder-Boxermotor 337 Kraftstofftank
GT +2.0 94 Vereinigte StaatenSusan T. Cummings Vereinigte StaatenDon Cummings Vereinigte StaatenWarren Stumes Shelby GT350Ford 4,7-Liter-V8 327 unbekannt
T +2,0 15 Vereinigte StaatenBob Fryer Vereinigte StaatenEd Lowther Vereinigte StaatenBob Nagel Chevrolet CamaroChevrolet 5,0-Liter-V8 320 unbekannt
S 5.0 20 Vereinigte StaatenNordamerikanisches RennteamVereinigte StaatenHarley Cluxton Vereinigte StaatenGordon Tatum Ferrari 365 GTB/CFerrari 4,4-Liter-V12 308 Kühlsystem
S 5.0 17 Vereinigtes KönigreichTrevor Graham Vereinigtes KönigreichPiers Forrester Vereinigtes KönigreichAndrew Hedges Ford GT40 Mk.IFord 4,9-Liter-V8 299 Suspension
GT 2.0 77 Vereinigte StaatenJennings/Keyser Vereinigte StaatenBruce Jennings Bob TulliusVereinigte StaatenPorsche 911TPorsche 2,0-Liter-Reihensechszylinder 279 unbekannt
T 2.0 88 Vereinigte StaatenDieter Oest Vereinigte StaatenBarry Batchin Vereinigte StaatenDieter Oest Lancia Fulvia HFLancia 1,6L V4 268 Motor
T 2.0 84 Vereinigte StaatenHCAS Vereinigte StaatenWalter Brown Vereinigte StaatenJoe Marcus Vereinigte StaatenJim R. Sandman BMW 2002BMW 2,0-Liter-Reihenvierzylinder 257 Zündung
T 2.0 85 Vereinigte StaatenRobert Whitaker Vereinigte StaatenRobert Whitaker Vereinigte StaatenRichard Krebs Vereinigte StaatenHarvey Eckoff Volvo 122 SVolvo 1,8-Liter-Reihenvierzylinder 243 unbekannt
T +2,0 92 Vereinigte StaatenFlem-Car Vereinigte StaatenDonna Mae Mims,Vereinigte Staaten Jim Corwin, Vereinigte StaatenFred Pipen Chevrolet CamaroChevrolet 5,0-Liter-V8 220 unbekannt
T +2,0 0 Vereinigte StaatenRoger Penske RacingVereinigte StaatenMark Donohue Peter RevsonVereinigte StaatenAMC JavelinAMC Rambler 5.0L V8 205 Öldruck
P 3.0 73 Vereinigte StaatenRing Free Oil Racing FrankreichBobby Rinzler Vereinigte StaatenCharles Reynolds Austin-Healey SpriteBMC 1,3L I4 178 Zylinderkopfdichtung
S 5.0 22 Vereinigte StaatenNordamerikanisches RennteamVereinigte StaatenRonnie BucknumVereinigte Staaten Wilbur Pickett Ferrari 365 GTB/4Ferrari 4,4-Liter-V12 142 Kühlsystem
T +2,0 96 Vereinigte StaatenVincenzo Gimondo Vereinigte StaatenVince Gimondo Vereinigte StaatenChuck Dietrich Chevrolet CamaroChevrolet 5,0-Liter-V8 130 Bremsen
S 5.0 27 ItalienSpA Ferrari SEFACBelgienJacky IckxSchweiz Peter Schetty Ferrari 512 SFerrari 5,0-Liter-V12 115 Unfall
P 3.0 16 Vereinigte StaatenRing Free Oil Racing Vereinigte StaatenJim Baker Vereinigtes KönigreichClive Baker Chevron B16Ford - Cosworth FVC 1,8L I4 108 Unfall
GT +2.0 91 Vereinigte StaatenJohn Greenwood Vereinigte StaatenAllan Barker, Vereinigte StaatenJohn Greenwood, Vereinigte StaatenRichard Hoffman Chevrolet CorvetteChevrolet 7,0-Liter-V8 101 Unfall
S 5.0 39 KanadaRainer Brezinka KanadaRainer Brezinka KanadaHorst Petermann KanadaRudy Bartling Porsche 906Porsche 1,9-Liter-Sechszylinder-Boxermotor 96 Motor
S 5.0 26 ItalienSpA Ferrari SEFACItalienNino Vaccarella Ignazio GiuntiItalienFerrari 512 SFerrari 5,0-Liter-V12 89 Unfall
T +2,0 93 Vereinigte StaatenJim Harrell Vereinigte StaatenJim Harrell Vereinigte StaatenLen Magner Ford MustangFord 4,7-Liter-V8 89 Motor
P 3.0 37 Vereinigte StaatenFred Opert RacingVereinigte StaatenBrian Robinson Vereinigte StaatenHugh Kleinpeter Fred OpertVereinigte StaatenChevron B16Ford - Cosworth FVC 1,8L I4 85 Kraftstoffeinspritzung
S 5.0 19 Vereinigte StaatenAuto Enterprises Vereinigte StaatenFrancis C. Grant Vereinigte StaatenRay Heppenstall Vereinigte StaatenJoe Marcus Ford GT40 Mk.IFord 4,9-Liter-V8 82 Zylinderkopfdichtung
T +2,0 66 Vereinigte StaatenEd Matthews Vereinigte StaatenEd Matthews, Vereinigte StaatenDon Sesslar, Vereinigte StaatenAl Weaver Ford MustangFord 4,7-Liter-V8 63 Überhitzung
T 2.0 86 Vereinigte StaatenArthur Mollin Vereinigte StaatenArthur Mollin Vereinigte StaatenArt Riley Volvo 122 SVolvo 1,8-Liter-Reihenvierzylinder 54 Motor
GT 2.0 70 Vereinigte StaatenPaul Stanford Vereinigte StaatenJames Patterson Vereinigte StaatenPaul Stanford Porsche 911TPorsche 2,0-Liter-Reihensechszylinder 29 Unfall
GT +2.0 46 Vereinigte StaatenJack Haywood Vereinigte StaatenClaibourne Darden Vereinigte StaatenWarren Matzen Shelby GT350Ford 4,7-Liter-V8 26 Ölsystem
T 2.0 55 Vereinigte StaatenJack Kearney Vereinigte StaatenDon Kearney Vereinigte StaatenDick Roberts Vereinigte StaatenWayne Purdy Datsun 510Datsun 1,6L I4 24 Motor
S 5.0 5 KanadaRandys Autowerkstatt KanadaJohn Cannon George EatonKanadaLola T70 Mk.IIIBChevrolet 5,0-Liter-V8 0 Handhabung, Ölleck
P 3.0 54 ArgentinienJuan Manuel FangioArgentinienCarlos Pairetti Alain de Cadenet Jorge Omar del RíoVereinigtes KönigreichArgentinienPorsche 908/02Porsche 3,0-Liter-Achtzylinder-Boxermotor 0 Motor
[ 2 ]

Startete nicht

Klasse NEIN Team Fahrer Chassis Motor Grund
S

5.0

52 Vereinigtes KönigreichTony Dean Vereinigtes KönigreichTony Dean Peter GreggVereinigte StaatenPorsche 917KPorsche 4,5-Liter-12-Zylinder-Boxermotor Motor
T

+2,0

10 Vereinigte StaatenHewitt Racing Vereinigte StaatenAlan Hewitt Vereinigte StaatenPete Ledwith Chevrolet CamaroChevrolet 5,0-Liter-V8 unbekannt
P

3.0

51 SpanienEscuderia Montjuich SpanienJuan Fernandez SpanienJosé Juncadella Porsche 908/02Porsche 3,0-Liter-Achtzylinder-Boxermotor unbekannt
GT

2.0

75 KanadaFriedrich Hochreuter KanadaFritz Hochreuter KanadaHarry Bytzek Porsche 911 S Porsche 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor unbekannt
P

3.0

44 Vereinigte StaatenHRH Corp. Vereinigte StaatenSteve Pieper, Vereinigte StaatenJim McDaniel, Vereinigte StaatenJon Krogsund Deserteur GS Volkswagen VW 1.7LN/A unbekannt
[ 2 ]

Statistiken

  • Pole-Position - #28 SpA Ferrari SEFAC Ferrari 512 S (Mario Andretti/Arturo Merzario) - 1:51,6 (122,903 mph/197,794 km/h)
  • Schnellste Runde – #1 John Wyer Automotive Porsche 917K (Jo Siffert) – 1:48,7 (126,159 mph/203,033 km/h)
  • Entfernung - 4439,279 km (2735,974 Meilen)
  • Durchschnittsgeschwindigkeit – 184,859 km/h (115 mph)
  • Wetterbedingungen: Sonnig

Referenzen