ACS-Gruppe

ACS, Actividades de Construcción y Servicios, SA ( spanische Aussprache: [aθeˈese] ), ist ein spanisches Bauunternehmen, das sich auf Tiefbau, Hochbau, Dienstleistungen aller Art und Telekommunikation spezialisiert hat . Es zählt zu den weltweit führenden Bauunternehmen und realisiert Projekte in zahlreichen Ländern. Das Unternehmen entstand 1997 durch den Zusammenschluss von OCP Construcciones, SA und Ginés Navarro Construcciones, SA. Die Unternehmensgruppe ist in den USA, Deutschland, Indien, Brasilien, Chile, Marokko und Australien vertreten. Der Hauptsitz befindet sich in Madrid , und der Vorstandsvorsitzende ist Florentino Pérez . Die Aktien des Unternehmens sind an der Bolsa de Madrid notiert und im IBEX 35 -Index enthalten .

Das Unternehmen entstand 1983, als ein Ingenieurteam die Construcciones Padrós SA , ein in finanziellen Schwierigkeiten steckendes Bauunternehmen, übernahm. Anschließend erwarb das Unternehmen die Mehrheitsbeteiligung an Cobra , einem Dienstleistungsunternehmen, und fusionierte mit OCISA SA zu OCP Construcciones, SA. 1993 erfolgte die Fusion mit Ginés Navarro Construcciones, SA zur Grupo ACS im Jahr 1997. ^{[ 4 ]} 1999 kaufte das Unternehmen Onyx SCL , ein Umweltunternehmen, und im Jahr 2000 Anteile an den Telekommunikationsunternehmen Xfera und Broadnet , bevor es 2003 Dragados SA , ein großes Bauunternehmen, das während des Zweiten Weltkriegs zur Ausbaggerung des Hafens von Tarifa gegründet worden war und anschließend umfangreiche Erfahrung im Wasserkraft- und Tiefbau gesammelt hatte, übernahm. ^{[ 5 ]}

Im Jahr 2005 trat ACS mit der Gründung von Dragados USA , einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft von Dragados SA, in den US-amerikanischen Markt ein. ^{[ 6 ]} Eines der ersten Projekte der neu gegründeten Niederlassung war die erfolgreiche Angebotsabgabe für das Projekt „East Side Access Manhattan Tunnels“ der Metropolitan Transportation Authority (MTA) in New York City . ACS erhielt einen ersten Auftrag im Wert von 428 Millionen US-Dollar. ^{[ 7 ] [ 8 ]} Im April 2008 erteilte die MTA dem Unternehmen einen weiteren Auftrag im Wert von 506 Millionen US-Dollar. ^{[ 8 ] Zu den} weiteren Projekten des Unternehmens gehörten das Harbor Bridge Project [ ^{9 ]} und die Purple Line in Maryland . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

Im Jahr 2006 erwarb das Unternehmen 22,0 % des spanischen Energieversorgungsunternehmens Unión Fenosa ; der Anteil wurde anschließend auf 45 % erhöht; zwei Jahre später entschied sich die ACS-Gruppe, ihre Anteile an Gas Natural zu veräußern . ^{[ 12 ] [ 13 ]}

Im September 2010 unterbreitete die ACS Group ein Angebot zum Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung am deutschen Konkurrenten Hochtief ; ^{[ 14 ]} dieser wehrte sich erfolglos gegen das Angebot. ^{[ 15 ] [ 16 ]} Im April 2011 erhöhte das Unternehmen seine Beteiligung an Hochtief auf 50,16 % und übernahm es damit faktisch. ^{[ 17 ]}

Im Jahr 2017 beteiligte sich das Unternehmen an einem Bieterwettbewerb um die Übernahme des Mautstraßenbetreibers Abertis . ^{[ 18 ] [ 19 ]} Im Oktober 2018 schloss sich die ACS Group mit der italienischen Holdinggesellschaft Atlantia zusammen , um Abertis für 16,5 Milliarden Euro (19 Milliarden US-Dollar) zu übernehmen. Ziel war es, den weltweit größten Mautstraßenbetreiber aufzubauen. ^{[ 20 ]} Die Transaktion wurde von der Europäischen Kommission genehmigt . ^{[ 21 ]} Zwei Jahre später verkaufte die ACS Group im Rahmen ihrer Strategie der kontinuierlichen Rotation etablierter Anlagen zur Generierung von Ressourcen für neue Projekte einen 74-prozentigen Anteil an sechs Tranchen von „Schattenmaut“-Autobahnen in Spanien für 950 Millionen Euro an Hermes . ^{[ 22 ]}

Im Oktober 2020 gab die ACS Group bekannt, dass sie ein Angebot des französischen Infrastrukturkonzerns Vinci SA über 5,2 Milliarden Euro (6,08 Milliarden US-Dollar) für ihre Sparte ACS Industrial erhalten hatte; ^{[ 23 ]} diese Transaktion wurde im darauffolgenden Jahr abgeschlossen. ^{[ 24 ]} Weitere Vereinbarungen zwischen den beiden Unternehmen führten zur Gründung eines Joint Ventures mit Schwerpunkt auf erneuerbaren Energien. ^{[ 25 ]}

Im Jahr 2021 führte die ACS Group eine interne Überprüfung zur Vereinfachung ihrer Struktur durch und erwog angeblich die Ausgliederung ihres Baugeschäfts. Etwa zur gleichen Zeit konzentrierte sich das Unternehmen auf den Ausbau seines Mautstraßengeschäfts auf dem europäischen Markt. ^{[ 26 ]} Im April desselben Jahres unternahm es ein Angebot zum Kauf von Atlantias 88-prozentiger Beteiligung an der Autobahnsparte Autostrade per l'Italia , wodurch das Unternehmen mit 9 bis 10 Milliarden Euro (10,7 bis 11,9 Milliarden US-Dollar) bewertet wurde. ^{[ 27 ]} Im September 2022 verkaufte Atlantia ihre 14,46-prozentige Beteiligung an Hochtief an die ACS Group für 577,8 Millionen Euro (576,9 Millionen US-Dollar). ^{[ 28 ]}

Im Juli 2022 wurde das Unternehmen zusammen mit fünf anderen Auftragnehmern von der Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) wegen Absprachen bei öffentlichen Ausschreibungen für Hoch- und Tiefbauprojekte zu einer Geldstrafe von 57,1 Millionen Euro verurteilt. ^{[ 29 ]}

Am 30. Juli 2024 gaben die ACS Group und Hochtief die Integration von Dragados North America in Flatiron bekannt. Das fusionierte Unternehmen, Flatiron Dragados, sollte zu 61,8 % von ACS und zu 38,2 % von Hochtief gehalten werden. ^{[ 30 ] [ 31 ]} Im selben Jahr meldete die ACS Group überdurchschnittlich gute Ergebnisse, die maßgeblich auf ihr Bauportfolio in den USA und Australien, insbesondere auf ihre Beteiligungen an Mautstraßen , zurückzuführen waren . ^{[ 32 ]}

Zu den wichtigsten Projekten des Unternehmens gehörten:

• Der Alqueva-Staudamm wurde im Jahr 2002 fertiggestellt ^{[ 33 ].}
• der Palau de les Arts Reina Sofia wurde 2005 fertiggestellt ^{[ 34 ]}
• Der Torre Agbar wurde im Jahr 2005 fertiggestellt ^{[ 35 ].}
• Der Torre de Cristal wurde 2008 fertiggestellt ^{[ 36 ].}
• Der Torre Caja Madrid wurde 2008 fertiggestellt ^{[ 37 ].}
• Die Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV Perpignan–Figueres wurde 2009 fertiggestellt ^{[ 38 ].}
• Der Portugués-Staudamm in Ponce, Puerto Rico wurde 2014 fertiggestellt ^{[ 39 ]}
• Das Solarenergieprojekt Crescent Dunes wurde 2016 abgeschlossen ^{[ 40 ].}
• die Crossrail Eastern Running Tunnels , die im Jahr 2021 fertiggestellt wurden ^{[ 41 ].}

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