23. April 1948 – 10. Januar 1949: Im Rahmen des AMC- Projekts EO-727-12 wurden die JB-2-Startanlagen in Holloman reaktiviert, um Raketenleitsysteme, Suchköpfe und Fernmess-/optische Ortungseinrichtungen zu testen sowie als Ziele für neue Boden-Luft- und Luft-Luft-Raketen zu dienen. Die oben erwähnte zweigleisige JB-2-Startrampe in Holloman war 120 m lang und lag an einem 3° geneigten, mit Erde gefüllten Hang. Eine zweite, 12 m lange Rampe befand sich auf einem Anhänger [ 4 ]. (Die Raketenortungsexperimente von 1948–49 nutzten ein modifiziertes SCR-270-Radar in Holloman.) [ 5 ]

Das Air Force Missile Development Center und seine Vorgänger waren Einheiten aus der Zeit des Kalten Krieges , die zahlreiche Raketentests mit Hilfe von Einrichtungen auf der Holloman Air Force Base durchführten und unterstützten , wobei das Zentrum die gastgebende Einheit war (Holloman und „Development Center“ wurden manchmal umgangssprachlich verwendet, um militärische Einrichtungen im Tularosa-Becken zu bezeichnen ).

Hintergrund

Ursprünglich für die britische Auslandsausbildung geplant, begannen am 6. Februar 1942 die Bauarbeiten für einen Stützpunkt der US-Luftwaffe (USAAF ) im Tularosa-Becken, 9,7 km westlich von Alamogordo, New Mexico . Dieser Stützpunkt sollte ursprünglich britische Auslandsausbildungskräfte beherbergen , wurde aber nicht weiterverfolgt . Ein nahegelegenes militärisches Übungsgelände wurde durch die Executive Order Nr. 9029 eingerichtet [ 6 ] , und am 14. Mai 1942 wurde der Alamogordo Bombing and Gunnery Range (Bomben- und Schießplatz von Alamogordo) offiziell ausgewiesen [ 7 ]. Am 27. Mai 1942 wurde der Stützpunkt zur Unterstützung des Übungsgeländes in Alamogordo Field Training Station umbenannt und später in Alamogordo Army Air Base (Heeresluftwaffenstützpunkt von Alamogordo) umbenannt [ 7 ] .

Hauptquartier der 359. Basis

Das 359. Basishauptquartier war ab dem 10. Juni 1942 die operative Basiseinheit der Alamorgordo AAB. Am 21. November 1942 wurde die Basis in Alamogordo Army Air Field umbenannt und unterstützte zahlreiche Bombergruppen des Zweiten Weltkriegs (Schießübungsziele wurden Ende 1942 hinzugefügt). [ 7 ] Im Oktober 1944 wurde auf der Wendover Army Air Base in Utah die Special Weapons Field Test Unit als Abteilung der Special Weapons Branch in Ohio eingerichtet , um erbeutete und experimentelle Systeme wie die Republic-Ford JB-2 , eine Kopie der deutschen V-1-Flugbombe , zu evaluieren . [ 8 ] Südlich der Alamogordo AAF, zwischen dem White Sands National Monument und Fort Bliss , begannen am 25. Juni 1945 die Bohrungen für den Bau der Anlagen des White Sands Proving Ground (WSPG). [ 9 ]

Am 25. März 1944 wurde die 231. AAF BU zur operativen Basiseinheit, und 1946 wurde die Nachkriegs- AAF in Alamogordo „nur noch mit einer Minimalbesatzung als Flugzeugbetankungsstation für Notlandungen usw. betrieben“ (die Immobilienabteilung des USACE „erwarb die ausschließliche Nutzung aller privaten Grundstücke und Interessen innerhalb des Alamogordo-Bombenabwurfplatzes bis 1967“). [ 6 ] Im März 1947 begann die 1. Experimentelle Lenkwaffengruppe von Florida mit den Tests der Republic-Ford JB-2 auf dem Alamogordo-Testgelände, und die Feldtesteinheit für Spezialwaffen wurde deaktiviert, als Wendover an das Strategic Air Command übergeben wurde . [ 10 ] Ausrüstung und 1.200 Mann der Testeinheit wurden zu einer neuen Einheit der Alamogordo AAF verlegt, die am 16. März 1947 aufgestellt wurde ( 4145. Army Air Forces Base Unit ). Dieser Umzug dauerte bis September 1947 und diente der Forschung und Entwicklung unbemannter Flugzeuge, Lenkflugkörper und anderer Programme. Die Ballonabteilung der Alamogordo AAF nahm 1947 ihren Betrieb auf, nachdem das Air Materiel Command der New York University (NYU) einen Auftrag zur Entwicklung und zum Betrieb von Höhenballons erteilt hatte. [ 11 ] Die 4145. Einheit wurde am 27. September 1947, im Gründungsmonat der USAF , in eine Air Force Base Unit umgewandelt . Ende 1947 [ 12 ] fusionierten das ehemalige USAAF-Bombenabwurfgebiet und das White Sands Proving Ground zur New Mexico Joint Guided Missile Test Range . [ 7 ] : 248 Der ehemalige Luftwaffenstützpunkt der USAAF wurde am 14. Januar 1948 in Holloman Air Force Base umbenannt. Die 2754. Luftwaffenbasis diente ihr als Hauptquartier, nachdem sie am 15. August 1948 aus der 4145. AFBU hervorgegangen war (das Hauptquartier und die Hauptquartierstaffel der 2754. AFB wurden bis zum 15. Dezember 1948 aufgestellt). [ 13 ]

Testgelände für Lenkflugkörper in Alamogordo

Die Testbasis für Lenkflugkörper in Alamogordo nahe der Holloman Air Force Base wurde 1948 und später (Juli 1951 – 31. August 1952) weiterhin für Tests genutzt [ 14 ] . Sie war ein Nebenstützpunkt des AFMTC in Florida [ 2 ] . Das 2754. Geschwader entwickelte anschließend zusätzliche Startunterstützungsstandorte auf und in der Nähe des ehemaligen Bombenabwurfplatzes (z. B. die Instrumentierungsanlage Four Bits Peak, die im Juni 1949 „7 Meilen östlich-südöstlich von Alamogordo, New Mexico“ zugewiesen wurde) [ 7 ] . Im März 1949 übernahm das 2754. Geschwader die Kontrolle über den Unterstützungsflugplatz Condron Field vom Biggs Army Air Field in Fort Bliss [ 9 ] . Die Starts des 2754. Geschwaders und nachfolgender Einheiten auf der Testbasis und anderen Standorten umfassten beispielsweise die Tiny Tim (die erste Rakete der US-Armee), die GAM-63 RASCAL und die XQ-2-Drohne .

Im Zuge von Umstrukturierungen wurde der Holloman-Flügel am 20. September 1949 in 2754. Experimentalflügel umbenannt [ 7 ] – die 2. Lenkraketenstaffel war vom 25. Oktober bis 30. Dezember 1950 unterstellt. Anschließend wurde die 6540. Raketentestgruppe (30. Juni 1951, später 6580. Raketentestgruppe am 1. September 1952) gegründet, die über eine „flugmedizinische Untereinheit zur Unterstützung des flugmedizinischen Feldlabors“ verfügte. [ 2 ] Im Mai 1952 wurde ein zusätzliches Gebiet von 64 km × 188 km (40 mi × 117 mi) ausgewiesen, das die Bombenabwurfstrecke Alamogordo, das Testgelände White Sands und die Flugabwehrstrecke Fort Bliss erweiterte. [ 24 ]

Das Titelbild des Basishandbuchs von 1958 zeigte das Emblem des Raketenentwicklungszentrums der Luftwaffe.

Entwicklungszentren

Das Holloman Air Development Test Center (später Holloman Air Development Center , HADC) [ 7 ] wurde am 10. Oktober 1952 aus dem 6580. Geschwader unter dem Kommando von Oberst Don R. Ostrander [ 25 ] (7. Juni 1952 – 26. September 1954) gegründet. [ 7 ] Am 1. Oktober 1953 wurde das HADC als Testeinheit weitergeführt, nachdem die Zuständigkeiten für den Basisbetrieb an das 6580. Testunterstützungsgeschwader übertragen worden waren . [ 7 ] Dr. Ernst Steinhoff vom ARDC baute in den 1950er Jahren das Luftentwicklungszentrum auf der Holloman Air Force Base über fast das gesamte Jahrzehnt hinweg auf. [ 26 ] Das Zentrum unterstützte Tests für Flüge der Luftwaffe und bevorstehende bemannte Raumflüge, [ 27 ] : Vorwort z.B. 1955 Projekt Manhigh , [ 27 ] 1959–60 Projekt Excelsior , die ersten menschlichen Tests bei Raketenschlittenzündungen, [ 28 ] und Ham , ein Schimpanse, der 1959 ein Astronautentraining absolvierte. [ 29 ]

Das Air Force Missile Development Center (AFMDC, „AF Mil Dev Test Cen“) wurde am 1. September 1957 aus dem HADC hervorgegangen [ 2 ] , in dem Jahr, als eine Matador-Rakete des Zentrums im Westen Colorados abstürzte [ 30 ] (das gemeinsame Testgelände wurde am 1. Mai 1958 in White Sands Missile Range umbenannt) [ 7 ] : 248. Das 6571. Aeromedical Research Laboratory wurde am 1. Dezember 1961 als Einheit des AFMDC aktiviert, und die Twin Buttes Instrumentation Annex des Zentrums „16 Meilen SSW von Alamogordo, NM“ (zugewiesen im Dezember 1949) wurde im November 1963 dem Hauptquartier der WSMR unterstellt . [ 7 ]

6585. Testgruppe

Das AFMDC und das 6571. Labor wurden am 1. August 1970 deaktiviert; [ 3 ] mehr als 450 militärische und 570 zivile Stellen gingen verloren; und die 6585. Testgruppe des AFSWC wurde als Teil des Tactical Air Command eingerichtet , an das die Holloman Air Force Base übertragen wurde. Zugehörige Einheiten und Programme wurden an andere Standorte innerhalb des Air Force Systems Command verlegt. Zusätzlich zur Holloman High Speed ​​Test Track , die 1974 von der „Armaments Division“ der 6585. Testgruppe betrieben wurde, [ 31 ] umfassten die verbleibenden Einrichtungen die Central Inertial Guidance Test Facility (CIGTF), die Radar Target Scatter Facility (RATSCAT) und die Target Drone Facility.

Externe Videos
VideosymbolHolloman Range Control (Minute 4:55)

Referenzen

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