Der Allama Iqbal International Airport ( Punjabi / Urdu : علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈا , IATA : LHE , ICAO : OPLA ) ist ein internationaler Flughafen, der Lahore , die Hauptstadt der Provinz Punjab und die zweitgrößte Stadt Pakistans , bedient . Nach dem Jinnah International Airport in Karachi und dem Islamabad International Airport ist er der drittgrößte Verkehrsflughafen Pakistans . Es bedient auch eine große Anzahl von Reisenden aus den anderen nahegelegenen Regionen der Provinz Punjab .

Der Flughafen, ursprünglich als Lahore International Airport bekannt , wurde nach dem islamischen Philosophen und Dichter Allama Muhammad Iqbal benannt , einem der Wegbereiter Pakistans . Er verfügt über drei Terminals: das Allama-Iqbal-Terminal, das Hajj- Terminal und ein Frachtterminal . Der Flughafen liegt etwa 15 km vom Stadtzentrum entfernt. [ 2 ]

Geschichte

Zum Zeitpunkt der Unabhängigkeit Pakistans war der Flughafen Walton der wichtigste Flughafen der Stadt Lahore. Als Pakistan International Airlines (PIA) ihr erstes Düsenflugzeug, die Boeing 720 , erwarb, war der Flughafen Walton für ein solches Flugzeug nicht mehr geeignet. Die pakistanische Regierung beschloss daher, auf dem Gelände eines ehemaligen Luftwaffenstützpunkts mit drei Start- und Landebahnen einen komplett neuen Flughafen zu errichten, der 1962 eröffnet wurde. [ 2 ] Der Flughafen verfügte über eine speziell gebaute Start- und Landebahn sowie ein Vorfeld, die für Flugzeuge bis zur Größe der Boeing 747 ausgelegt waren . Dadurch wurde Lahore für internationale Flüge erreichbar. [ 3 ] PIA nahm Direktflüge nach Dubai und London mit Zwischenstopp in Karatschi auf . [ 2 ]

In den folgenden 25 Jahren stieg die Nachfrage nach Flugreisen. Die Regierung musste ein größeres Terminal bauen, um dem wachsenden Bedarf der Region gerecht zu werden. Im März 2003 wurde das neue Terminal von Präsident General Pervez Musharraf eingeweiht , nachdem der damalige Ex- Premierminister Nawaz Sharif den Bau in Auftrag gegeben hatte . Der Flughafen wurde nach dem pakistanischen Nationaldichter Allama Iqbal benannt und wurde nach dem Jinnah International Airport in Karatschi zum zweitgrößten Flughafen Pakistans . Alle Flüge wurden zum neuen Flughafen verlegt, und der Flughafen Walton wurde dem Militär übergeben. Später übernahm die Regierung ihn zurück und baute ihn zu einem Hadsch- Terminal aus.

Im März 2006 nahm PIA eine Nonstop-Verbindung zwischen Lahore und Toronto mit Boeing 777-200LR -Maschinen auf. [ 4 ] [ 5 ] Im Jahr 2008 eröffnete Etihad Airways , die nationale Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate , eine eigene Wartungseinrichtung am Flughafen. Diese dient der täglichen technischen Wartung der Etihad-Flugzeuge, einschließlich hydraulischer, struktureller und instrumenteller Prüfungen. [ 6 ]

Im Oktober 2020 nahm British Airways nach 44 Jahren den Direktflugbetrieb von und nach Lahore wieder auf. Die Flüge wurden jedoch drei Jahre später erneut eingestellt. [ 7 ] [ 8 ]

Im Jahr 2024 begannen am Flughafen Erweiterungsarbeiten zur Reduzierung der Überlastung während der Stoßzeiten. Die Erweiterung umfasste einen neuen separaten Abfertigungsbereich und die Vergrößerung des Terminals zur Aufnahme von zwei weiteren Flugzeugen. Die Fertigstellung der Erweiterung wird für Oktober 2026 erwartet. [ 9 ]

Im Juni 2025 führte PIA den ersten Flug zwischen Lahore und Europa seit dem Flugverbot im Jahr 2020 durch und flog nach Paris . Die Flüge wurden jedoch später wieder eingestellt. Im März 2026 nahm PIA die Flüge zwischen London und Lahore wieder auf, die zuletzt 2023 von British Airways bedient worden waren.

Zukunftspläne

Die pakistanische Zivilluftfahrtbehörde (PCAA) plant den Ausbau des Terminalgebäudes. Die Anzahl der Gates soll von 7 auf 22 erhöht werden, ebenso wie die Anzahl der Außenpositionen. Durch diese Erweiterung wird die jährliche Passagierkapazität des Flughafens Lahore von 6 Millionen auf 20 Millionen steigen. Damit ist der Passagierbedarf für die nächsten 15 bis 20 Jahre gedeckt.

Das neue Design des Flughafenerweiterungsprojekts Lahore ist von der pakistanischen Nationalblume, dem Jasmin (lokal auch „Chambeli“ genannt), inspiriert. Der Flughafen wird vier Arme haben, die an vier Jasminblütenteller erinnern. Das ursprüngliche Gebäude weist Merkmale der Mogul -Architektur auf, der neue Flughafen hingegen vereint spanische und Mogul-Stilelemente .

Das bestehende Terminalgebäude wird nicht abgerissen, sondern erweitert. Der jetzige Parkplatz wird in Ankunfts- und Abflughallen umgewandelt. Die erste Phase, die den Bau eines dreistöckigen Parkhauses anstelle der Rasenfläche vor dem Terminal umfasste, ist abgeschlossen und voll in Betrieb. Die zweite Phase, die die Modernisierung der Hauptstart- und Landebahn beinhaltet, ist derzeit im Gange.

Der Entwurf des Flughafens stammt vom spanischen Architekturbüro GilBartolomé Architects [ 10 ] und wurde im Auftrag des internationalen spanischen Unternehmens TYSPA International [ 11 ] erstellt , das auch an der Erweiterung der Flughäfen Madrid und São Paulo beteiligt war. Den Bauauftrag im Wert von 382 Millionen US-Dollar (2,6 Milliarden RMB) erhielt das chinesische Bauunternehmen China Construction Third Engineering Bureau [ 12 ] . Im Zuge der Flughafenerweiterung wurde auch das umliegende Straßennetz verbessert, wodurch die Verkehrsstaus auf den Zufahrtsstraßen zum Terminal reduziert werden konnten.

Struktur

Der Flughafen London Heathrow (LHE) ist mit allen notwendigen Einrichtungen für Inlands- und Auslandsflüge ausgestattet. Die folgenden Angaben entsprechen dem Stand von September 2020. [ 13 ]

Das neue Terminal (Luftseite)
Eine Boeing 777-200ER der PIA hat an einer Fluggastbrücke angedockt.
Wartehalle
Ankunftstafeln

Schürze

  • 7 Luftbrücken mit PSS- und APSS-Einrichtungen
  • 23 abgelegene Parkplätze

Runway

  • Zwei parallele Start- und Landebahnen: eine aus Beton, die andere aus Asphalt.
  • Primäre Start- und Landebahn 36R/18L: 3.360 Meter lang, 45 Meter breit, 15 Meter breite Seitenstreifen auf beiden Seiten. Maximale Kapazität: Airbus A380 .
  • Sekundäre Start- und Landebahn 36L/18R: 2.743 Meter lang, 46 Meter breit. Maximale Kapazität: Boeing 747-400 .
  • Paralleler Rollweg für schnelles Ein- und Ausfahren
  • 2 Schnellabrollbahnen (neu gebaut)
  • Instrumentenlandesystem Kategorie II und ILS Kategorie IIIB auf RWY 36R. [ 14 ]
  • Navigationshilfen: DVOR/DME/TDME, NDB, OM, MM

Flughafendienste

  • Pakistan State Oil liefert Treibstoff an alle Fluggesellschaften, die vom Flughafen abfliegen (Jet A-100).
  • Feuerwehr- und Rettungsdienste. Kategorie: 9.
  • In den Lounges und Briefinghallen befinden sich FIDS-Systeme, die Fernsehprogramme und Fluginformationen anzeigen.
  • Die Flughafenmoschee, in der fünfmal täglich das Freitagsgebet (Jummah) stattfindet, befindet sich außerhalb des Flughafens auf der linken Seite des Terminalgebäudes.
  • Die Gepäckträgerdienste von CAA und Metro Cab stehen zur Verfügung.
  • Zoll- und Einreisebestimmungen für internationale Flüge
  • Fracht- und Gepäckverpackungsdienste
  • Passagierassistenzdienste (auf Anfrage)
  • Vollservice-Filialen der National Bank of Pakistan, Habib Bank Ltd, Bank Al-Falah und Allied Bank Ltd. sowie Geldautomaten
  • Pakistan Post – voll besetzter Standort

Bodenabfertigungsagenten

  • Pakistan International Airlines
  • Shaheen Airport Services (SAPS)
  • Gerry's DNATA Bodenabfertigung & Fracht
  • MENZIES-RAS AIRPORT SERVICES (RAPS)

Fluggesellschaften und Reiseziele

Passagier

FluggesellschaftenReiseziele
Aero Nomad AirlinesBischkek [ 15 ]
AirblueDammam , [ 16 ] Baku , [ 17 ] Skardu
AirSialJeddah , Riad , Dubai , [ 18 ] Abu Dhabi [ 19 ]
Azerbaijan AirlinesBaku [ 20 ]
Centrum AirTaschkent [ 21 ]
China Southern AirlinesGuangzhou [ 22 ]
EmiratesDubai [ 23 ]
EtihadAbu Dhabi [ 24 ]
FlyadealRiad [ 25 ]
FitsAirColombo–Bandaranaike [ 26 ]
Fliegen Sie nach BagdadBagdad [ 27 ]
Flieg JinnahBahrain , Dammam , [ 28 ] Dubai–International , [ 29 ] Muscat , Islamabad , [ 30 ] Quetta , [ 31 ] Riad , [ 32 ]
Iran AirMaschhad
Iran AirtourMaschhad [ 33 ]
Iraqi AirwaysNadschaf [ 34 ]
Kish AirMaschhad [ 35 ]
Pakistan International AirlinesBahrain , Baku , [ 36 ] Dammam , [ 37 ] Karachi , [ 38 ] London–Heathrow , [ 39 ] Manchester (Wiederaufnahme am 3. Juli 2026), [ 40 ] Muscat , [ 41 ] Skardu [ 42 ]
Qatar AirwaysDoha [ 43 ]
SalamAirMuscat [ 44 ]
Thai Airways InternationalBangkok–Suvarnabhumi [ 45 ]
Turkish AirlinesIstanbul [ 46 ]
Uzbekistan AirwaysTaschkent [ 47 ]

Ladung

FluggesellschaftenReiseziele
DHL AviationBahrain [ 48 ]
SF AirlinesEzhou [ 49 ]
YTO Cargo AirlinesLanzhou [ 50 ]

Statistiken

Die folgende Tabelle enthält Details zu den wichtigsten Verkehrsströmen ab Lahore hinsichtlich Passagierzahlen, Flugbewegungen, Fracht und Post. Zu beachten ist, dass die pakistanische Zivilluftfahrtbehörde (CAAP) mit Geschäftsjahren arbeitet, die im Juli beginnen und im Juni des Folgejahres enden. Die Daten wurden der Website der pakistanischen Zivilluftfahrtbehörde entnommen. [ 51 ]

GeschäftsjahrFlugzeugbewegungenPassagiere (international & national)Umgeschlagene Fracht (Mio. Tonnen)Bearbeitete Post (Mio. Tonnen)
2006 30.991 2.779.223 66.643 1.582
2007 29.298 3.018.220 75.816 1.713
2008 30.299 3.217.844 76.030 1.113
2009 24.804 3.506.262 84.798 1.739
Die verkehrsreichsten Strecken am Allama Iqbal International Airport (nach Anzahl der wöchentlichen Flüge)
RangStadtLandAnzahl der FlügeFluggesellschaften
1 KaratschiPakistan69 airblue , AirSial , Fly Jinnah , Pakistan International Airlines , SereneAir
2 DschiddaSaudi-Arabien50 airblue , AirSial , Fly Jinnah , Flynas , Pakistan International Airlines , Saudia , SereneAir
3 DubaiVereinigte Arabische Emirate42 airblue , Emirates , Flydubai , Pakistan International Airlines , SereneAir
4 RiadSaudi-Arabien19 airblue , Fly Jinnah , flynas , Pakistan International Airlines , Saudia
5 Sharjah | Vereinigte Arabische Emirate 18 airblue , Fly Jinnah
6 Abu DhabiVereinigte Arabische Emirate17 airblue , Etihad Airways , Pakistan International Airlines
7 DohaKatar14 Qatar Airways , Pakistan International Airlines
8 IstanbulTruthahn14 Turkish Airlines , Pakistan International Airlines
9 DammamSaudi-Arabien12 AirSial , Fly Jinnah , flynas , Pakistan International Airlines
10 Kuala Lumpur | Malaysia 7 Batik Air

Auszeichnungen und Ehrungen

Siehe auch

Referenzen

  1. ^ „Flughafenstatistik“ (PDF) . Pakistanische Zivilluftfahrtbehörde . Abgerufen am 5. Oktober 2025 .
  2. ^ a b c „Allama Iqbal International Airport, Lahore | www.lahoreairport.com“ . www.lahoreairport.com.pk . Abgerufen am 14. Oktober 2020 .
  3. ^ „Vielen Dank für Ihr Vertrauen – PIA-Werbung – Geschichte der PIA – Forum“ . Historyofpia.com . Abgerufen am 17. Februar 2019 .
  4. ^ Jetzt nonstop von Pakistan nach Toronto in weniger als 14 Stunden! (Werbung). Pakistan International Airlines. 3. März 2006. Archiviert vom Original am 22. August 2022.
  5. ^ „NA (Direktflüge in die USA konnten aus Sicherheitsgründen nicht durchgeführt werden, teilte NA mit)“. Pakistan Press International . 7. September 2006. Gale A151071397 . 
  6. ^ „Etihad Airways eröffnet eigene Flugzeugwartungsanlage in Lahore, Pakistan“ . Archiviert vom Original am 15. Februar 2017. Abgerufen am 14. Februar 2017 .
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  10. ^ „Erweiterung des Allama-Iqbal-Flughafens (im Bau)“ . GilBartolome Architects . Archiviert vom Original am 23. November 2018. Abgerufen am 23. November 2018 .
  11. ^ „TYPSA entwirft den neuen Flughafen Lahore in Pakistan“ . TYPSA::Consulting Engineers and Architects . 21. September 2016. Abgerufen am 17. Februar 2019 .
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